| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-22 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:15 |
| データ作成 | 2026-02-22 15:14:53 | ||
| 3連単 |
--
Sim #25
(0.93% / 75.0%)
|
払戻 | ¥60,520 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 77 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-22 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示進入で2コースを奪取。当地勝率8.00、2コース差しを得意とする名手であり、スリットから1マークの攻防における最大の攪乱要因かつ軸となる。
スリット予測:
進入は16/2345の123/456枠なり崩れ。1号艇大須賀がインを死守し、6号艇深川が深い進入ながらも2コースから鋭く差し込む隊形。
支配的メカニズム:
2コース深川による『イン残し差し(Pattern 2-A)』および『壁としての機能(Pattern 1-A)』。内2艇の実力が突出し、他艇の介入余地が少ない物理拘束。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7781)が低く、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と極めて収束しているため。大須賀(1)の当地1着率85%と深川(6)の前付け2コースという、実力者2名による内枠制圧が物理的に濃厚なシナリオ。
| SD閾値 | 10.5 | Entropy | 0.7781 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.64% | Top5合計 | 37.59% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.17% / 差し 22.91% / まくり 12.77% / まくり差し 10.15% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 40.07
| 結果 |
-- (¥60,520)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 75.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.17% / 差し: 22.91% / まくり: 12.77% / まくり差し: 10.15% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 54.3% | 72.6% (18.3%) | 78% (5.4%) | |
| 7.6% | 33.6% (26%) | 63.6% (29.9%) | |
| 9.3% | 17.9% (8.7%) | 34.7% (16.8%) | |
| 4.6% | 15.8% (11.1%) | 39.7% (23.9%) | |
| 0.1% | 3.1% (3%) | 9.8% (6.7%) | |
| 24.1% | 57% (32.9%) | 74.2% (17.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.64% (13.6%) |
8.2
EV 1.118
|
| 2 |
-- |
7.63% (21.3%) |
14
EV 1.068
|
| 3 |
-- |
7.16% (28.4%) |
7.8
EV 0.558
|
| 4 |
-- |
4.85% (33.3%) |
26.3
EV 1.276
|
| 5 |
-- |
4.31% (37.6%) |
24.1
EV 1.039
|
| 6 |
-- |
4.26% (41.9%) |
18.6
EV 0.792
|
| 7 |
-- |
3.14% (45.0%) |
20.8
EV 0.653
|
| 8 |
-- |
3.1% (48.1%) |
-
EV -
|
| 9 |
-- |
2.67% (50.8%) |
-
EV -
|
| 10 |
-- |
2.31% (53.1%) |
102.6
EV 2.37
|
| 11 |
-- |
2.11% (55.2%) |
28.5
EV 0.601
|
| 12 |
-- |
2.06% (57.2%) |
12.1
EV 0.249
|
| 13 |
-- |
2% (59.2%) |
18.8
EV 0.376
|
| 14 |
-- |
1.74% (61.0%) |
29.7
EV 0.517
|
| 15 |
-- |
1.74% (62.7%) |
65.2
EV 1.134
|
| 16 |
-- |
1.65% (64.4%) |
64.4
EV 1.063
|
| 17 |
-- |
1.54% (65.9%) |
38.2
EV 0.588
|
| 18 |
-- |
1.46% (67.4%) |
114.3
EV 1.669
|
| 19 |
-- |
1.32% (68.7%) |
443.6
EV 5.856
|
| 20 |
-- |
1.22% (69.9%) |
140.3
EV 1.712
|
| 21 |
-- |
1.14% (71.1%) |
176
EV 2.006
|
| 22 |
-- |
1.04% (72.1%) |
85.9
EV 0.893
|
| 23 |
-- |
1.01% (73.1%) |
51.8
EV 0.523
|
| 24 |
-- |
0.95% (74.1%) |
93.9
EV 0.892
|
| 25 |
🎯
-- |
0.93% (75.0%) |
616.1
EV 5.73
|
| 26 |
-- |
0.9% (75.9%) |
117.9
EV 1.061
|
| 27 |
-- |
0.88% (76.8%) |
26
EV 0.229
|
| 28 |
-- |
0.86% (77.6%) |
37.9
EV 0.326
|
| 29 |
-- |
0.85% (78.5%) |
42.1
EV 0.358
|
| 30 |
-- |
0.8% (79.3%) |
308
EV 2.464
|
| 31 |
-- |
0.8% (80.1%) |
52.8
EV 0.422
|
| 32 |
-- |
0.78% (80.9%) |
221.8
EV 1.73
|
| 33 |
-- |
0.77% (81.6%) |
176
EV 1.355
|
| 34 |
-- |
0.74% (82.4%) |
168
EV 1.243
|
| 35 |
-- |
0.72% (83.1%) |
252
EV 1.814
|
| 36 |
-- |
0.67% (83.8%) |
102.6
EV 0.687
|
| 37 |
-- |
0.65% (84.4%) |
252
EV 1.638
|
| 38 |
-- |
0.63% (85.0%) |
79.7
EV 0.502
|
| 39 |
-- |
0.61% (85.6%) |
257.9
EV 1.573
|
| 40 |
-- |
0.56% (86.2%) |
163
EV 0.913
|
| 41 |
-- |
0.56% (86.8%) |
277.2
EV 1.552
|
| 42 |
-- |
0.56% (87.3%) |
252
EV 1.411
|
| 43 |
-- |
0.55% (87.9%) |
40.6
EV 0.223
|
| 44 |
-- |
0.52% (88.4%) |
308
EV 1.602
|
| 45 |
-- |
0.5% (88.9%) |
316.8
EV 1.584
|
| 46 |
-- |
0.49% (89.4%) |
226.3
EV 1.109
|
| 47 |
-- |
0.45% (89.8%) |
156.2
EV 0.703
|
| 48 |
-- |
0.44% (90.3%) |
135.2
EV 0.595
|
| 49 |
-- |
0.44% (90.7%) |
213.2
EV 0.938
|
| 50 |
-- |
0.44% (91.2%) |
270.4
EV 1.19
|
| 51 |
-- |
0.43% (91.6%) |
213.2
EV 0.917
|
| 52 |
-- |
0.42% (92.0%) |
482.1
EV 2.025
|
| 53 |
-- |
0.42% (92.4%) |
107.6
EV 0.452
|
| 54 |
-- |
0.42% (92.8%) |
147.8
EV 0.621
|
| 55 |
-- |
0.33% (93.2%) |
396
EV 1.307
|
| 56 |
-- |
0.3% (93.5%) |
54.9
EV 0.165
|
| 57 |
-- |
0.29% (93.8%) |
82.7
EV 0.24
|
| 58 |
-- |
0.28% (94.0%) |
213.2
EV 0.597
|
| 59 |
-- |
0.27% (94.3%) |
205.3
EV 0.554
|
| 60 |
-- |
0.27% (94.6%) |
209.2
EV 0.565
|
| 61 |
-- |
0.26% (94.8%) |
221.8
EV 0.577
|
| 62 |
-- |
0.25% (95.1%) |
270.4
EV 0.676
|
| 63 |
-- |
0.24% (95.3%) |
120.5
EV 0.289
|
| 64 |
-- |
0.24% (95.6%) |
110.9
EV 0.266
|
| 65 |
-- |
0.24% (95.8%) |
739.3
EV 1.774
|
| 66 |
-- |
0.24% (96.1%) |
235.9
EV 0.566
|
| 67 |
-- |
0.21% (96.3%) |
209.2
EV 0.439
|
| 68 |
-- |
0.21% (96.5%) |
693.1
EV 1.456
|
| 69 |
-- |
0.2% (96.7%) |
426.5
EV 0.853
|
| 70 |
-- |
0.2% (96.9%) |
102.6
EV 0.205
|
| 71 |
-- |
0.2% (97.1%) |
616.1
EV 1.232
|
| 72 |
-- |
0.18% (97.3%) |
114.3
EV 0.206
|
| 73 |
-- |
0.18% (97.4%) |
316.8
EV 0.57
|
| 74 |
-- |
0.18% (97.6%) |
163
EV 0.293
|
| 75 |
-- |
0.16% (97.8%) |
316.8
EV 0.507
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.9%) |
163
EV 0.245
|
| 77 |
-- |
0.15% (98.1%) |
924.1
EV 1.386
|
| 78 |
-- |
0.15% (98.2%) |
284.3
EV 0.426
|
| 79 |
-- |
0.13% (98.4%) |
369.6
EV 0.48
|
| 80 |
-- |
0.13% (98.5%) |
252
EV 0.328
|
| 81 |
-- |
0.13% (98.6%) |
410.7
EV 0.534
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.7%) |
277.2
EV 0.333
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.9%) |
462
EV 0.554
|
| 84 |
-- |
0.11% (99.0%) |
652.3
EV 0.718
|
| 85 |
-- |
0.11% (99.1%) |
504.1
EV 0.555
|
| 86 |
-- |
0.1% (99.2%) |
616.1
EV 0.616
|
|
大須賀 友
A2 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.03 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.46 (2連 49.21% / 3連 69.84%) | 機力 | M:62(44.62%) B:54(35.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.04 | 1 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.01 | 3 |
|
沖島 広和
B1 / 福岡 / 55.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.97 (2連 30.26% / 3連 47.37%) | 機力 | M:43(41.04%) B:21(38.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.18 | 5 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.04 | 1 |
|
津留 浩一郎
B1 / 長崎 / 56.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .16 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.01 (2連 21.59% / 3連 37.50%) | 機力 | M:40(27.15%) B:32(40.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.09 | 3 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.28 | 6 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.12 | 5 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.22 | 6 |
|
榎 幸司
A2 / 長崎 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (7.01) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.15 (2連 40.77% / 3連 60.00%) | 機力 | M:12(34.21%) B:47(35.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.18 | 2 |
|
池本 輝明
B1 / 広島 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .15 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.28 (2連 18.60% / 3連 36.05%) | 機力 | M:53(33.57%) B:61(38.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.28 | 5 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.25 | 5 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.26 | 4 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.14 | 6 |
|
深川 真二
A1 / 佐賀 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .06 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.25 (2連 62.04% / 3連 75.93%) | 機力 | M:24(30.07%) B:19(32.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.10 | 2 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.19 | 3 |