| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-22 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:17 |
| データ作成 | 2026-02-22 10:06:22 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(3.39% / 69.4%)
|
払戻 | ¥1,680 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-22 23:47:10 | ||
展開の理由:
級別A2で実力上位。展示進入で5コースを奪取し、展示ST.10と鋭い踏み込みを見せている。今節成績も安定しており、スリット後から内へプレッシャーをかける展開 Breaker となる。
スリット予測:
123/465 の枠なり崩れ。5号艇山本がスタート・勝率ともに劣勢なため、実質5コースの6号艇松本が角受けの位置から自在に立ち回る。
支配的メカニズム:
完璧な逃げ (Peaceful Run: Pattern 1-A)。1号艇吉田が2コース桑原を壁にして逃げ、外から展開を突く6号艇松本と内枠勢が追走する物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.67と低く、本命信頼度が極めて高い。1号艇吉田のイン逃げ率が全国73.7%・シミュレーション74%と盤石。min_bets_to_cover_percent['30']が3点と絞られており、物理的にも内枠と展示好気配の6号艇(実質5コース)で決着するスジが濃厚。
| SD閾値 | 11.7 | Entropy | 0.6747 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.86% | Top5合計 | 49% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 74.36% / 差し 8.51% / まくり 11.29% / まくり差し 5.84% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 14.70
| 結果 |
-- (¥1,680)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 67.2% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 74.36% / 差し: 8.51% / まくり: 11.29% / まくり差し: 5.84% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 73.9% | 87.3% (13.4%) | 91.5% (4.2%) | |
| 10.2% | 44.2% (34%) | 58% (13.8%) | |
| 6.5% | 33.3% (26.9%) | 51.7% (18.3%) | |
| 4.6% | 13.2% (8.6%) | 35.1% (21.8%) | |
| 1.4% | 3.1% (1.7%) | 3.3% (0.3%) | |
| 3.5% | 18.9% (15.5%) | 60.5% (41.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.86% (15.9%) |
7.4
EV 1.174
|
| 2 |
-- |
11.94% (27.8%) |
21.6
EV 2.579
|
| 3 |
-- |
8.46% (36.3%) |
7.7
EV 0.651
|
| 4 |
-- |
7.16% (43.4%) |
7.4
EV 0.53
|
| 5 |
-- |
5.58% (49.0%) |
12.4
EV 0.692
|
| 6 |
-- |
5.41% (54.4%) |
17.5
EV 0.947
|
| 7 |
-- |
4.1% (58.5%) |
31.7
EV 1.3
|
| 8 |
-- |
3.75% (62.3%) |
15.3
EV 0.574
|
| 9 |
-- |
3.73% (66.0%) |
25.5
EV 0.951
|
| 10 |
🎯
-- |
3.39% (69.4%) |
14.9
EV 0.505
|
| 11 |
-- |
2.53% (71.9%) |
37.7
EV 0.954
|
| 12 |
-- |
1.68% (73.6%) |
18.3
EV 0.307
|
| 13 |
-- |
1.65% (75.2%) |
170.9
EV 2.82
|
| 14 |
-- |
1.46% (76.7%) |
13.6
EV 0.199
|
| 15 |
-- |
1.39% (78.1%) |
100.5
EV 1.397
|
| 16 |
-- |
1.39% (79.5%) |
196.6
EV 2.733
|
| 17 |
-- |
1.18% (80.7%) |
37.7
EV 0.445
|
| 18 |
-- |
1.08% (81.7%) |
45.1
EV 0.487
|
| 19 |
-- |
0.83% (82.6%) |
167.8
EV 1.393
|
| 20 |
-- |
0.82% (83.4%) |
220.3
EV 1.806
|
| 21 |
-- |
0.76% (84.2%) |
225.8
EV 1.716
|
| 22 |
-- |
0.76% (84.9%) |
85
EV 0.646
|
| 23 |
-- |
0.74% (85.7%) |
132.5
EV 0.981
|
| 24 |
-- |
0.64% (86.3%) |
153.7
EV 0.984
|
| 25 |
-- |
0.62% (86.9%) |
630.7
EV 3.91
|
| 26 |
-- |
0.57% (87.5%) |
590
EV 3.363
|
| 27 |
-- |
0.52% (88.0%) |
494.3
EV 2.57
|
| 28 |
-- |
0.52% (88.5%) |
285.7
EV 1.486
|
| 29 |
-- |
0.52% (89.0%) |
140.7
EV 0.732
|
| 30 |
-- |
0.51% (89.6%) |
97.2
EV 0.496
|
| 31 |
-- |
0.51% (90.1%) |
184.7
EV 0.942
|
| 32 |
-- |
0.51% (90.6%) |
87.1
EV 0.444
|
| 33 |
-- |
0.5% (91.1%) |
237.5
EV 1.188
|
| 34 |
-- |
0.49% (91.6%) |
101.6
EV 0.498
|
| 35 |
-- |
0.48% (92.0%) |
181
EV 0.869
|
| 36 |
-- |
0.47% (92.5%) |
145.1
EV 0.682
|
| 37 |
-- |
0.42% (92.9%) |
212.6
EV 0.893
|
| 38 |
-- |
0.33% (93.3%) |
522.6
EV 1.725
|
| 39 |
-- |
0.32% (93.6%) |
174.2
EV 0.557
|
| 40 |
-- |
0.27% (93.9%) |
152.4
EV 0.411
|
| 41 |
-- |
0.27% (94.1%) |
102.7
EV 0.277
|
| 42 |
-- |
0.27% (94.4%) |
125.2
EV 0.338
|
| 43 |
-- |
0.27% (94.7%) |
457.2
EV 1.234
|
| 44 |
-- |
0.26% (94.9%) |
425.3
EV 1.106
|
| 45 |
-- |
0.25% (95.2%) |
469
EV 1.173
|
| 46 |
-- |
0.25% (95.4%) |
338.7
EV 0.847
|
| 47 |
-- |
0.24% (95.7%) |
203.2
EV 0.488
|
| 48 |
-- |
0.23% (95.9%) |
188.5
EV 0.434
|
| 49 |
-- |
0.23% (96.1%) |
425.3
EV 0.978
|
| 50 |
-- |
0.23% (96.4%) |
210.2
EV 0.483
|
| 51 |
-- |
0.21% (96.6%) |
138.5
EV 0.291
|
| 52 |
-- |
0.21% (96.8%) |
123.5
EV 0.259
|
| 53 |
-- |
0.21% (97.0%) |
425.3
EV 0.893
|
| 54 |
-- |
0.2% (97.2%) |
299.8
EV 0.6
|
| 55 |
-- |
0.19% (97.4%) |
457.2
EV 0.869
|
| 56 |
-- |
0.16% (97.5%) |
435.5
EV 0.697
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.7%) |
397.6
EV 0.636
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.8%) |
299.8
EV 0.42
|
| 59 |
-- |
0.14% (98.0%) |
590
EV 0.826
|
| 60 |
-- |
0.12% (98.1%) |
198.8
EV 0.239
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.2%) |
315.3
EV 0.347
|
|
吉田 拡郎
A1 / 岡山 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .08 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.10 (2連 44.44% / 3連 62.39%) | 機力 | M:26(22.22%) B:53(30.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.22 | 3 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.13 | 5 |
|
桑原 啓
B1 / 福岡 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.03 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.76 (2連 29.90% / 3連 45.36%) | 機力 | M:67(42.70%) B:75(22.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.18 | 1 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.11 | 2 |
|
日笠 勝弘
B2 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.69 (2連 11.43% / 3連 34.29%) | 機力 | M:34(29.27%) B:33(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.20 | 3 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.19 | 1 |
|
幸野 史明
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .17 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.04 (2連 26.25% / 3連 33.75%) | 機力 | M:30(37.89%) B:32(33.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.27 | 3 |
|
山本 凱立
B2 / 広島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.69) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.63 (2連 2.17% / 3連 4.35%) | 機力 | M:70(37.50%) B:37(47.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.15 | 6 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.23 | 6 |
|
松本 博昭
A2 / 広島 / 55.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.83 (2連 37.50% / 3連 57.81%) | 機力 | M:24(31.71%) B:22(36.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.10 | 4 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.08 | 2 |