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レース情報

日付 2026-02-22 会場 蒲郡 (07)
レース 9R 発走 19:16
データ作成 2026-02-22 19:06:12

結果

3連単
1-4-6
Sim #5 (5.56% / 32.1%)
払戻 ¥1,250
人気 4 状態 final
更新 2026-02-22 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
平均ST 0.13はメンバー中最速。地元A1の柳沢選手がカドから仕掛けることでレースが動く。

スリット予測:
枠なりの123/456想定。4コース柳沢選手がスリットから先行し、内枠を叩きに行く展開。1コース葛原選手が抵抗できるかが焦点。

支配的メカニズム:
4コースの攻撃によるイン抵抗・展開待ち(Pattern 1-B)および、柳沢選手自身のまくり差し(Pattern 4-B)

判断根拠:
レースエントロピーが0.80と中程度で、本命の1コース葛原選手の1着率が49.3%と信頼しきれない数値。一方で4コース柳沢選手、5コース一宮選手の攻撃能力が高く、展開が割れやすい。EVが極端に低い1-4-5等の人気目を排除し、期待値1.0以上のスジ目を広くカバーする戦略をとる。

AI総評:
蒲郡の夜、カドの柳沢選手の仕掛けが鍵を握ります。シミュレーションで最上位の1-4-5はオッズが低すぎて妙味がないため、期待値の高い1-4-3、1-5-3を主軸に据えたSPREAD戦略を採用しました。柳沢選手自身の頭(4-1-3)と、市川選手が先に攻める大穴(3-4-5)まで抑え、累積確率約24.5%で効率よく回収を狙います。1号艇の葛原選手が柳沢選手の攻めをどう受け止めるかが勝負の分かれ目です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 13 Entropy 0.8034
Top1 7.13% Top5合計 32.12%
勝ち方分布 逃げ 57.6% / 差し 13.3% / まくり 13.23% / まくり差し 15.87%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 125.79

1-3-4
EV 1.551
イン逃げ(本命スジ)
3号艇市川選手が壁になり、そのまま追走するPattern 1-Aの形。
1-4-2
EV 1.1914
イン逃げ(保険)
推奨フォーメーションに含まれる保険。2号艇孫崎選手が粘る形。
1-4-3
EV 1.6819
イン逃げ(抵抗逃げ)
期待値1.68の主力。4の攻めに1が抵抗し、柳沢選手が追走するPattern 1-Bの典型。
1-5-2
EV 1.441
イン逃げ(外連動)
5号艇一宮選手の連対率を評価。Pattern 1-Bの物理スジ合致目。
1-5-3
EV 2.1616
イン逃げ(展開突き連動)
4の仕掛けに乗る5号艇一宮選手が連動。EV 2.16と非常に高く、妙味十分。
3-4-5
EV 5.88
センターまくり(外連動)
EV 5.88の超大穴。3コース市川選手が先まくりを決めた場合の物理スジ Pattern 3-B。
4-1-3
EV 1.1518
まくり差し(イン残し)
柳沢選手がまくり差しを決め、葛原選手が2着に残るカド攻め本線。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-4-6
(¥1,250)
試行回数 100000 イン逃げ率 49.3%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 57.6% / 差し: 13.3% / まくり: 13.23% / まくり差し: 15.87%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 57.5% 77.2% (19.8%) 84.3% (7.1%)
2 6.4% 15% (8.6%) 32.7% (17.7%)
3 8.5% 18% (9.6%) 34.1% (16.1%)
4 19.3% 52.1% (32.8%) 73.1% (21.1%)
5 6.5% 32.3% (25.8%) 50% (17.7%)
6 1.8% 5.4% (3.5%) 25.7% (20.4%)

データ推奨フォーメーション

14
145
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-4-5
7.13% (7.1%)
4.6
EV 0.328
2
1-5-4
6.94% (14.1%)
14.1
EV 0.979
3
1-4-2
6.44% (20.5%)
18.5
EV 1.191
4
1-4-3
6.05% (26.6%)
27.8
EV 1.682
5
🎯
1-4-6
5.56% (32.1%)
10.7
EV 0.595
6
1-3-4
3.3% (35.4%)
47
EV 1.551
7
1-5-2
3.04% (38.5%)
47.4
EV 1.441
8
1-2-4
3.02% (41.5%)
30.7
EV 0.927
9
4-1-5
3% (44.5%)
9.1
EV 0.273
10
1-5-6
2.82% (47.3%)
33.7
EV 0.95
11
1-5-3
2.8% (50.1%)
77.2
EV 2.162
12
4-1-6
2.58% (52.7%)
17.3
EV 0.446
13
4-5-1
2.31% (55.0%)
17.2
EV 0.397
14
4-5-6
2.3% (57.3%)
27.9
EV 0.642
15
4-1-2
2.03% (59.3%)
38.4
EV 0.78
16
4-1-3
1.84% (61.2%)
62.6
EV 1.152
17
5-1-4
1.7% (62.9%)
55.4
EV 0.942
18
1-2-5
1.54% (64.4%)
51.1
EV 0.787
19
1-3-2
1.52% (65.9%)
122.5
EV 1.862
20
1-3-5
1.45% (67.4%)
76.2
EV 1.105
21
3-1-4
1.35% (68.7%)
182.6
EV 2.465
22
4-5-2
1.3% (70.0%)
97.8
EV 1.271
23
1-3-6
1.3% (71.3%)
139.1
EV 1.808
24
1-2-3
1.28% (72.6%)
69.1
EV 0.884
25
1-2-6
1.2% (73.8%)
94.8
EV 1.138
26
4-5-3
1.2% (75.0%)
154.5
EV 1.854
27
2-1-4
1.15% (76.2%)
214.8
EV 2.47
28
3-4-1
1.02% (77.2%)
342.2
EV 3.49
29
3-4-5
0.98% (78.2%)
600
EV 5.88
30
1-6-4
0.83% (79.0%)
50.1
EV 0.416
31
3-4-6
0.81% (79.8%)
689.5
EV 5.585
32
3-5-4
0.8% (80.6%)
607.9
EV 4.863
33
5-1-6
0.76% (81.4%)
112.9
EV 0.858
34
5-4-1
0.72% (82.1%)
53.9
EV 0.388
35
2-4-1
0.68% (82.8%)
271.7
EV 1.848
36
3-1-5
0.67% (83.4%)
215.8
EV 1.446
37
5-1-2
0.65% (84.1%)
208.1
EV 1.353
38
5-1-3
0.59% (84.7%)
271.7
EV 1.603
39
2-1-5
0.55% (85.2%)
187.8
EV 1.033
40
3-1-6
0.51% (85.7%)
507.7
EV 2.589
41
3-4-2
0.5% (86.2%)
466.6
EV 2.333
42
2-4-5
0.49% (86.7%)
378.7
EV 1.856
43
2-1-6
0.47% (87.2%)
385
EV 1.81
44
2-5-4
0.47% (87.7%)
563.4
EV 2.648
45
2-1-3
0.46% (88.1%)
166.1
EV 0.764
46
6-1-4
0.46% (88.6%)
-
EV -
47
1-6-5
0.45% (89.0%)
61.5
EV 0.277
48
3-1-2
0.45% (89.5%)
290.5
EV 1.307
49
5-4-6
0.44% (89.9%)
82.3
EV 0.362
50
1-6-2
0.42% (90.3%)
145.2
EV 0.61
51
2-4-6
0.42% (90.8%)
550
EV 2.31
52
5-4-2
0.38% (91.1%)
283.4
EV 1.077
53
2-4-3
0.38% (91.5%)
462
EV 1.756
54
3-5-1
0.37% (91.9%)
330
EV 1.221
55
1-6-3
0.37% (92.3%)
131.6
EV 0.487
56
5-4-3
0.34% (92.6%)
491.5
EV 1.671
57
3-5-6
0.33% (92.9%)
855.5
EV 2.823
58
2-5-1
0.31% (93.2%)
366.6
EV 1.136
59
4-2-1
0.31% (93.5%)
124.5
EV 0.386
60
4-3-1
0.3% (93.8%)
227.5
EV 0.683
61
4-6-5
0.3% (94.1%)
66
EV 0.198
62
4-3-5
0.28% (94.4%)
471.4
EV 1.32
63
4-2-5
0.26% (94.7%)
168
EV 0.437
64
4-6-1
0.24% (94.9%)
45.4
EV 0.109
65
4-3-6
0.24% (95.2%)
372.5
EV 0.894
66
6-1-5
0.21% (95.4%)
624.3
EV 1.311
67
2-3-4
0.21% (95.6%)
616
EV 1.294
68
4-2-6
0.19% (95.8%)
205.3
EV 0.39
69
3-5-2
0.19% (96.0%)
476.3
EV 0.905
70
2-5-6
0.18% (96.1%)
1126
EV 2.027
71
6-1-2
0.18% (96.3%)
550
EV 0.99
72
4-6-2
0.17% (96.5%)
171.7
EV 0.292
73
4-3-2
0.16% (96.7%)
537.2
EV 0.86
74
5-3-4
0.16% (96.8%)
1320
EV 2.112
75
2-5-3
0.16% (97.0%)
281.7
EV 0.451
76
6-4-1
0.16% (97.1%)
218.9
EV 0.35
77
5-2-4
0.15% (97.3%)
-
EV -
78
4-6-3
0.15% (97.4%)
256.6
EV 0.385
79
6-1-3
0.15% (97.6%)
220
EV 0.33
80
2-3-1
0.15% (97.7%)
513.3
EV 0.77
81
4-2-3
0.13% (97.9%)
369.6
EV 0.48
82
6-4-5
0.12% (98.0%)
318.6
EV 0.382
83
2-3-5
0.11% (98.1%)
519.1
EV 0.571
84
3-6-4
0.11% (98.2%)
871.7
EV 0.959
85
5-2-1
0.1% (98.3%)
416.2
EV 0.416
86
3-2-4
0.1% (98.4%)
398.2
EV 0.398
87
6-5-4
0.1% (98.5%)
385
EV 0.385
選手情報開く
葛原  大陽 A1 / 徳島 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .01 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 6.15 (2連 42.73% / 3連 67.27%) 機力 M:39(38.97%) B:71(40.00%)
R進入ST
1日目 2 3 0.23
1日目 9 5 0.09
2日目 4 2 0.21
孫崎  百世 B1 / 滋賀 / 47.0kg / -0.5
スタート 平均 0.22 / 展示 .03 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 4.38 (2連 20.69% / 3連 37.93%) 機力 M:14(21.54%) B:61(39.86%)
R進入ST
1日目 2 4 0.25
1日目 7 5 0.19
市川  美宏 B1 / 静岡 / 52.9kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .15 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 3.99 (2連 17.11% / 3連 32.89%) 機力 M:73(24.14%) B:66(34.82%)
R進入ST
1日目 1 5 0.30
1日目 6 2 0.26
柳沢   一 A1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .24 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 6.31 (2連 40.71% / 3連 60.18%) 機力 M:65(33.95%) B:65(39.37%)
R進入ST
1日目 8 2 0.10
1日目 12 1 0.12
2日目 3 4 0.19
一宮  稔弘 A2 / 徳島 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 .15 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 5.86 (2連 44.32% / 3連 56.82%) 機力 M:66(23.08%) B:14(43.57%)
R進入ST
1日目 4 2 0.22
1日目 11 3 0.17
2日目 5 1 0.01
大場   敏 A2 / 静岡 / 52.7kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .12 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 5.75 (2連 36.84% / 3連 59.40%) 機力 M:75(22.89%) B:16(32.46%)
R進入ST
1日目 3 3 0.24
1日目 10 4 0.19