| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-22 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 12:20 |
| データ作成 | 2026-02-22 12:11:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(7.97% / 23.4%)
|
払戻 | ¥1,260 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-22 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の高橋はatk_coef 1.275と断トツに高く、展示STも.09と良好。櫻井(B1)に対してスリットからプレッシャーをかけ、差し(Pattern 2-A)またはジカまくり(Pattern 2-B)の主導権を握る。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。1, 2, 3が好スタートを切り、ダッシュ勢を寄せ付けないスリット隊形。
支配的メカニズム:
内枠勢による主導権争い。1号艇が2号艇の差しを抑えて逃げるPattern 1-A、または2号艇が差し抜けるPattern 2-Aが支配的。
判断根拠:
entropyが0.73と低く、上位3点(1-2-3, 1-3-2, 2-1-3)で累積確率約30%を占める安定した構図。1号艇の逃げに加え、A1級2号艇高橋の差し・まくりが物理的に強く、決まり手分布も逃げ・差しで7割を超えるため、絞った厚張りが機能する。
| SD閾値 | 9.36 | Entropy | 0.7304 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.47% | Top5合計 | 42.33% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 46.55% / 差し 25.5% / まくり 18.21% / まくり差し 9.75% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 27.55
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,260)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 37.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 46.55% / 差し: 25.5% / まくり: 18.21% / まくり差し: 9.75% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 47.7% | 70.4% (22.8%) | 82.2% (11.8%) | |
| 29.6% | 65.4% (35.8%) | 82.3% (16.9%) | |
| 8.2% | 33.5% (25.3%) | 64.7% (31.3%) | |
| 4.1% | 12.8% (8.7%) | 31.3% (18.5%) | |
| 9.2% | 16.4% (7.2%) | 36.6% (20.2%) | |
| 1.2% | 1.4% (0.2%) | 2.8% (1.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.47% (15.5%) |
6.8
EV 1.052
|
| 2 |
🎯
-- |
7.97% (23.4%) |
14
EV 1.116
|
| 3 |
-- |
6.75% (30.2%) |
10.9
EV 0.736
|
| 4 |
-- |
6.33% (36.5%) |
9.8
EV 0.62
|
| 5 |
-- |
5.81% (42.3%) |
12.2
EV 0.709
|
| 6 |
-- |
4.27% (46.6%) |
20.4
EV 0.871
|
| 7 |
-- |
3.77% (50.4%) |
20.4
EV 0.769
|
| 8 |
-- |
3.26% (53.6%) |
21.6
EV 0.704
|
| 9 |
-- |
2.88% (56.5%) |
31.9
EV 0.919
|
| 10 |
-- |
2.67% (59.2%) |
45.9
EV 1.226
|
| 11 |
-- |
2.58% (61.8%) |
42
EV 1.084
|
| 12 |
-- |
2.42% (64.2%) |
45.7
EV 1.106
|
| 13 |
-- |
1.91% (66.1%) |
68.4
EV 1.306
|
| 14 |
-- |
1.47% (67.6%) |
88.4
EV 1.299
|
| 15 |
-- |
1.42% (69.0%) |
123.1
EV 1.748
|
| 16 |
-- |
1.4% (70.4%) |
38.3
EV 0.536
|
| 17 |
-- |
1.36% (71.7%) |
85.2
EV 1.159
|
| 18 |
-- |
1.29% (73.0%) |
66.5
EV 0.858
|
| 19 |
-- |
1.28% (74.3%) |
45.1
EV 0.577
|
| 20 |
-- |
1.22% (75.5%) |
22.3
EV 0.272
|
| 21 |
-- |
1.19% (76.7%) |
144
EV 1.714
|
| 22 |
-- |
1.17% (77.9%) |
80
EV 0.936
|
| 23 |
-- |
1.12% (79.0%) |
48.4
EV 0.542
|
| 24 |
-- |
1.1% (80.1%) |
94.4
EV 1.038
|
| 25 |
-- |
1.05% (81.2%) |
46.4
EV 0.487
|
| 26 |
-- |
1.01% (82.2%) |
62.1
EV 0.627
|
| 27 |
-- |
0.83% (83.0%) |
95.1
EV 0.789
|
| 28 |
-- |
0.8% (83.8%) |
105.1
EV 0.841
|
| 29 |
-- |
0.76% (84.6%) |
89.5
EV 0.68
|
| 30 |
-- |
0.76% (85.3%) |
164.6
EV 1.251
|
| 31 |
-- |
0.73% (86.1%) |
149.3
EV 1.09
|
| 32 |
-- |
0.64% (86.7%) |
139.2
EV 0.891
|
| 33 |
-- |
0.58% (87.3%) |
133.4
EV 0.774
|
| 34 |
-- |
0.57% (87.8%) |
71.1
EV 0.405
|
| 35 |
-- |
0.57% (88.4%) |
150.1
EV 0.856
|
| 36 |
-- |
0.55% (89.0%) |
181.2
EV 0.997
|
| 37 |
-- |
0.54% (89.5%) |
129.8
EV 0.701
|
| 38 |
-- |
0.53% (90.0%) |
194.7
EV 1.032
|
| 39 |
-- |
0.52% (90.6%) |
170.5
EV 0.887
|
| 40 |
-- |
0.52% (91.1%) |
154.9
EV 0.805
|
| 41 |
-- |
0.49% (91.6%) |
394.7
EV 1.934
|
| 42 |
-- |
0.48% (92.0%) |
145.5
EV 0.698
|
| 43 |
-- |
0.48% (92.5%) |
244.2
EV 1.172
|
| 44 |
-- |
0.44% (93.0%) |
226.9
EV 0.998
|
| 45 |
-- |
0.43% (93.4%) |
74.2
EV 0.319
|
| 46 |
-- |
0.39% (93.8%) |
277.1
EV 1.081
|
| 47 |
-- |
0.39% (94.2%) |
154.9
EV 0.604
|
| 48 |
-- |
0.37% (94.5%) |
61.5
EV 0.228
|
| 49 |
-- |
0.36% (94.9%) |
177.8
EV 0.64
|
| 50 |
-- |
0.33% (95.2%) |
411.7
EV 1.359
|
| 51 |
-- |
0.32% (95.6%) |
213.4
EV 0.683
|
| 52 |
-- |
0.26% (95.8%) |
185.9
EV 0.483
|
| 53 |
-- |
0.24% (96.1%) |
291.1
EV 0.699
|
| 54 |
-- |
0.22% (96.3%) |
472.4
EV 1.039
|
| 55 |
-- |
0.21% (96.5%) |
640.4
EV 1.345
|
| 56 |
-- |
0.2% (96.7%) |
400.2
EV 0.8
|
| 57 |
-- |
0.2% (96.9%) |
182.4
EV 0.365
|
| 58 |
-- |
0.2% (97.1%) |
464.8
EV 0.93
|
| 59 |
-- |
0.2% (97.3%) |
107.1
EV 0.214
|
| 60 |
-- |
0.2% (97.5%) |
496.8
EV 0.994
|
| 61 |
-- |
0.19% (97.7%) |
309.8
EV 0.589
|
| 62 |
-- |
0.17% (97.8%) |
225.1
EV 0.383
|
| 63 |
-- |
0.17% (98.0%) |
146.2
EV 0.249
|
| 64 |
-- |
0.16% (98.2%) |
626.5
EV 1.002
|
| 65 |
-- |
0.16% (98.3%) |
240.1
EV 0.384
|
| 66 |
-- |
0.15% (98.5%) |
900.6
EV 1.351
|
| 67 |
-- |
0.15% (98.6%) |
496.8
EV 0.745
|
| 68 |
-- |
0.13% (98.8%) |
1067
EV 1.387
|
|
櫻井 優
B1 / 埼玉 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.58) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.07 (2連 32.95% / 3連 48.86%) | 機力 | M:73(53.69%) B:49(35.78%) |
|
高橋 正男
A1 / 兵庫 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.67) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 40.46% / 3連 64.12%) | 機力 | M:35(33.64%) B:84(35.61%) |
|
加藤 高史
A2 / 埼玉 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.60 (2連 32.00% / 3連 53.33%) | 機力 | M:12(27.56%) B:68(33.17%) |
|
田邉 亮蔵
B1 / 東京 / 54.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .18 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.51 (2連 23.08% / 3連 38.46%) | 機力 | M:64(37.76%) B:28(33.01%) |
|
塚田 修二
B1 / 東京 / 55.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.21 (2連 13.21% / 3連 20.75%) | 機力 | M:31(43.80%) B:73(42.21%) |
|
山道 諄也
B2 / 群馬 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .25 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.16 (2連 4.08% / 3連 10.20%) | 機力 | M:19(41.63%) B:43(42.23%) |