| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-21 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 19:32 |
| データ作成 | 2026-02-21 19:21:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(5.48% / 5.5%)
|
払戻 | ¥870 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-21 23:47:12 | ||
展開の理由:
4号艇金田は攻撃係数(atk_coef)1.376と高く、4コースからのまくり確率18.01%は全メンバー中突出。展示タイムも6.80と良好で、スリット後に内3艇を叩き切る物理的ポテンシャルを有している。
スリット予測:
枠なり123/456。4号艇金田がスリット先行しカド受けの3号艇馬場をプレッシャーにかける隊形。1号艇佐藤は展示タイムの劣勢(悪補正対象)からイン先制に不安が残る。
支配的メカニズム:
4コース絞りまくりによる内枠壊滅(Pattern 4-A)および、それに連動する5号艇是澤の追走。あるいは2号艇榎のジカまくり(Pattern 2-B)による高配当決着。
判断根拠:
レースエントロピーが0.9019と極めて高く、的中確率が全通りに分散している。1号艇佐藤の1着率がシミュレーション上で31.1%まで低下しており、4号艇金田の角まくり(Pattern 4-A)や2号艇榎のジカまくり(Pattern 2-B)など波乱シナリオのEVが8.0を超えているものの、的中させるために必要な累積点数が11点(30%カバー時)を超えており、投資効率と資金安全性のバランスが著しく悪いため見送りと判断。
| SD閾値 | 22.3994 | Entropy | 0.9019 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.48% | Top5合計 | 16.94% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 31.43% / 差し 21% / まくり 29.09% / まくり差し 18.49% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: -
| 結果 |
-- (¥870)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 55% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 31.43% / 差し: 21% / まくり: 29.09% / まくり差し: 18.49% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 31.1% | 51.4% (20.3%) | 55.1% (3.7%) | |
| 19.8% | 40.8% (21%) | 56.9% (16.1%) | |
| 16% | 38.3% (22.2%) | 64.4% (26.1%) | |
| 22.8% | 39.5% (16.7%) | 51.1% (11.5%) | |
| 8.3% | 21.9% (13.6%) | 36.5% (14.6%) | |
| 1.9% | 8.1% (6.2%) | 36.1% (28%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
5.48% (5.5%) |
8.4
EV 0.46
|
| 2 |
-- |
3.53% (9.0%) |
11.6
EV 0.409
|
| 3 |
-- |
2.7% (11.7%) |
15.1
EV 0.408
|
| 4 |
-- |
2.69% (14.4%) |
14.5
EV 0.39
|
| 5 |
-- |
2.54% (16.9%) |
310.4
EV 7.884
|
| 6 |
-- |
2.5% (19.4%) |
22.5
EV 0.563
|
| 7 |
-- |
2.44% (21.9%) |
68.1
EV 1.662
|
| 8 |
-- |
2.21% (24.1%) |
313.3
EV 6.924
|
| 9 |
-- |
2.15% (26.2%) |
353.8
EV 7.607
|
| 10 |
-- |
2.03% (28.3%) |
134.4
EV 2.728
|
| 11 |
-- |
2.02% (30.3%) |
419
EV 8.464
|
| 12 |
-- |
1.91% (32.2%) |
117.7
EV 2.248
|
| 13 |
-- |
1.88% (34.1%) |
11.4
EV 0.214
|
| 14 |
-- |
1.8% (35.9%) |
219.6
EV 3.953
|
| 15 |
-- |
1.79% (37.7%) |
166.5
EV 2.98
|
| 16 |
-- |
1.72% (39.4%) |
12.3
EV 0.212
|
| 17 |
-- |
1.71% (41.1%) |
325.2
EV 5.561
|
| 18 |
-- |
1.68% (42.8%) |
257.7
EV 4.329
|
| 19 |
-- |
1.62% (44.4%) |
23.8
EV 0.386
|
| 20 |
-- |
1.54% (45.9%) |
58.9
EV 0.907
|
| 21 |
-- |
1.54% (47.5%) |
555.2
EV 8.55
|
| 22 |
-- |
1.51% (49.0%) |
25.7
EV 0.388
|
| 23 |
-- |
1.51% (50.5%) |
110.3
EV 1.666
|
| 24 |
-- |
1.45% (52.0%) |
91.3
EV 1.324
|
| 25 |
-- |
1.41% (53.4%) |
20
EV 0.282
|
| 26 |
-- |
1.34% (54.7%) |
375.2
EV 5.028
|
| 27 |
-- |
1.32% (56.0%) |
53.8
EV 0.71
|
| 28 |
-- |
1.31% (57.3%) |
365.2
EV 4.784
|
| 29 |
-- |
1.3% (58.6%) |
141.1
EV 1.834
|
| 30 |
-- |
1.29% (59.9%) |
198.5
EV 2.561
|
| 31 |
-- |
1.28% (61.2%) |
388
EV 4.966
|
| 32 |
-- |
1.26% (62.5%) |
164.5
EV 2.073
|
| 33 |
-- |
1.2% (63.7%) |
49.5
EV 0.594
|
| 34 |
-- |
1.16% (64.8%) |
16.9
EV 0.196
|
| 35 |
-- |
1.15% (66.0%) |
128.6
EV 1.479
|
| 36 |
-- |
1.1% (67.1%) |
276.5
EV 3.042
|
| 37 |
-- |
1.1% (68.2%) |
240.4
EV 2.644
|
| 38 |
-- |
1.05% (69.2%) |
676.2
EV 7.1
|
| 39 |
-- |
1.04% (70.3%) |
317.6
EV 3.303
|
| 40 |
-- |
1.01% (71.3%) |
47.9
EV 0.484
|
| 41 |
-- |
0.97% (72.2%) |
67.8
EV 0.658
|
| 42 |
-- |
0.95% (73.2%) |
365.2
EV 3.469
|
| 43 |
-- |
0.93% (74.1%) |
346.7
EV 3.224
|
| 44 |
-- |
0.91% (75.0%) |
145
EV 1.32
|
| 45 |
-- |
0.91% (75.9%) |
283.4
EV 2.579
|
| 46 |
-- |
0.9% (76.8%) |
363.2
EV 3.269
|
| 47 |
-- |
0.89% (77.7%) |
109.4
EV 0.974
|
| 48 |
-- |
0.86% (78.6%) |
152.7
EV 1.313
|
| 49 |
-- |
0.76% (79.4%) |
564.4
EV 4.289
|
| 50 |
-- |
0.75% (80.1%) |
718.9
EV 5.392
|
| 51 |
-- |
0.73% (80.8%) |
215.4
EV 1.572
|
| 52 |
-- |
0.7% (81.5%) |
45.2
EV 0.316
|
| 53 |
-- |
0.7% (82.2%) |
32.2
EV 0.225
|
| 54 |
-- |
0.68% (82.9%) |
718.9
EV 4.889
|
| 55 |
-- |
0.68% (83.6%) |
281
EV 1.911
|
| 56 |
-- |
0.64% (84.2%) |
357.5
EV 2.288
|
| 57 |
-- |
0.62% (84.9%) |
29.3
EV 0.182
|
| 58 |
-- |
0.6% (85.5%) |
326.7
EV 1.96
|
| 59 |
-- |
0.59% (86.0%) |
399.4
EV 2.356
|
| 60 |
-- |
0.58% (86.6%) |
326.7
EV 1.895
|
| 61 |
-- |
0.57% (87.2%) |
112.7
EV 0.642
|
| 62 |
-- |
0.56% (87.8%) |
67.1
EV 0.376
|
| 63 |
-- |
0.54% (88.3%) |
381.5
EV 2.06
|
| 64 |
-- |
0.5% (88.8%) |
1422
EV 7.11
|
| 65 |
-- |
0.49% (89.3%) |
989.8
EV 4.85
|
| 66 |
-- |
0.48% (89.8%) |
477.6
EV 2.292
|
| 67 |
-- |
0.46% (90.2%) |
564.4
EV 2.596
|
| 68 |
-- |
0.46% (90.7%) |
853.7
EV 3.927
|
| 69 |
-- |
0.43% (91.1%) |
97.4
EV 0.419
|
| 70 |
-- |
0.42% (91.5%) |
58.1
EV 0.244
|
| 71 |
-- |
0.41% (91.9%) |
394.7
EV 1.618
|
| 72 |
-- |
0.32% (92.3%) |
48
EV 0.154
|
| 73 |
-- |
0.32% (92.6%) |
264.7
EV 0.847
|
| 74 |
-- |
0.32% (92.9%) |
758.8
EV 2.428
|
| 75 |
-- |
0.31% (93.2%) |
343.2
EV 1.064
|
| 76 |
-- |
0.31% (93.5%) |
578.8
EV 1.794
|
| 77 |
-- |
0.3% (93.8%) |
525.3
EV 1.576
|
| 78 |
-- |
0.28% (94.1%) |
109.1
EV 0.305
|
| 79 |
-- |
0.28% (94.4%) |
1552
EV 4.346
|
| 80 |
-- |
0.28% (94.7%) |
238.8
EV 0.669
|
| 81 |
-- |
0.28% (94.9%) |
1264
EV 3.539
|
| 82 |
-- |
0.27% (95.2%) |
243
EV 0.656
|
| 83 |
-- |
0.27% (95.5%) |
134.1
EV 0.362
|
| 84 |
-- |
0.27% (95.8%) |
194
EV 0.524
|
| 85 |
-- |
0.26% (96.0%) |
875.6
EV 2.277
|
| 86 |
-- |
0.24% (96.3%) |
669.6
EV 1.607
|
| 87 |
-- |
0.22% (96.5%) |
683
EV 1.503
|
| 88 |
-- |
0.22% (96.7%) |
202
EV 0.444
|
| 89 |
-- |
0.22% (96.9%) |
432.2
EV 0.951
|
| 90 |
-- |
0.21% (97.1%) |
274.2
EV 0.576
|
| 91 |
-- |
0.2% (97.3%) |
583.7
EV 1.167
|
| 92 |
-- |
0.2% (97.5%) |
61.2
EV 0.122
|
| 93 |
-- |
0.18% (97.7%) |
77.6
EV 0.14
|
| 94 |
-- |
0.15% (97.9%) |
542
EV 0.813
|
| 95 |
-- |
0.15% (98.0%) |
898.6
EV 1.348
|
| 96 |
-- |
0.15% (98.2%) |
669.6
EV 1.004
|
| 97 |
-- |
0.14% (98.3%) |
344.9
EV 0.483
|
| 98 |
-- |
0.13% (98.4%) |
217.5
EV 0.283
|
| 99 |
-- |
0.13% (98.6%) |
656.7
EV 0.854
|
| 100 |
-- |
0.13% (98.7%) |
282.2
EV 0.367
|
| 101 |
-- |
0.12% (98.8%) |
832.9
EV 0.999
|
| 102 |
-- |
0.12% (98.9%) |
650.4
EV 0.78
|
| 103 |
-- |
0.11% (99.0%) |
537.7
EV 0.591
|
| 104 |
-- |
0.11% (99.1%) |
260.6
EV 0.287
|
|
佐藤 大介
A1 / 愛知 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.09 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.28 (2連 45.87% / 3連 61.47%) | 機力 | M:69(32.00%) B:52(45.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.22 | 6 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.15 | 2 |
|
榎 幸司
A2 / 長崎 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.15 (2連 40.77% / 3連 60.00%) | 機力 | M:12(34.21%) B:47(35.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.21 | 5 |
|
馬場 剛
A2 / 東京 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .05 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.13 (2連 44.64% / 3連 62.50%) | 機力 | M:21(46.26%) B:34(27.59%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.04 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.07 | 4 |
|
金田 諭
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.92 (2連 44.23% / 3連 59.62%) | 機力 | M:65(42.48%) B:60(32.59%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.02 | 1 |
|
是澤 孝宏
A2 / 滋賀 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.18 (2連 41.18% / 3連 64.71%) | 機力 | M:28(30.97%) B:43(31.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.09 | 2 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.22 | 5 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.15 | 1 |
|
中野 次郎
A1 / 東京 / 53.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .07 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.24 (2連 42.06% / 3連 58.73%) | 機力 | M:57(37.18%) B:36(28.28%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.07 | 2 |