| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-21 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 14:03 |
| データ作成 | 2026-02-21 13:56:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(6.87% / 14.9%)
|
払戻 | ¥1,660 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-21 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の藤原啓史朗がチルト3.0度を選択。展示タイム6.51は断トツのトップ。スリット後の伸びで内枠を脅かす物理的破壊力を持つ。
スリット予測:
枠なり進入。6号艇藤原がチルト3.0を活かしスリット後に突出。内枠勢は1コーナーで外を警戒せざるを得ない展開。
支配的メカニズム:
チルト3.0による大外からの展開突き(Pattern 6-A)。1号艇が抵抗して膨らむ際、最内を差し抜けるか、外から連動する6号艇のヒモ、あるいは突き抜けが想定される。
判断根拠:
エントロピー0.80と中程度の混戦模様。1号艇谷川のイン信頼度がB1級相当(約41%)に留まる一方、6号艇藤原がチルト3.0度の超抜設定で大外から強襲する物理的バイアスが極めて強い。本命サイドのオッズが低く、6号艇を絡めた期待値(EV)の高い中穴目に妙味があるため、的中率と回収率を両立させる分散投資が最適と判断した。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.8026 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.98% | Top5合計 | 29.02% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.6% / 差し 25.77% / まくり 15.11% / まくり差し 17.51% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 48.88
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,660)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.6% / 差し: 25.77% / まくり: 15.11% / まくり差し: 17.51% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 41.3% | 66.3% (25%) | 77.2% (10.9%) | |
| 26.5% | 55.5% (29.1%) | 77.4% (21.9%) | |
| 17.1% | 27.9% (10.8%) | 47.1% (19.2%) | |
| 2.3% | 7.7% (5.3%) | 21.8% (14.1%) | |
| 0.8% | 3.4% (2.6%) | 15.7% (12.3%) | |
| 12.1% | 39.2% (27.1%) | 60.8% (21.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.98% (8.0%) |
14.1
EV 1.125
|
| 2 |
🎯
-- |
6.87% (14.9%) |
15.8
EV 1.085
|
| 3 |
-- |
6.16% (21.0%) |
29.6
EV 1.823
|
| 4 |
-- |
4.5% (25.5%) |
21.9
EV 0.986
|
| 5 |
-- |
3.51% (29.0%) |
32.9
EV 1.155
|
| 6 |
-- |
3.41% (32.4%) |
59.5
EV 2.029
|
| 7 |
-- |
3.25% (35.7%) |
22.4
EV 0.728
|
| 8 |
-- |
3.2% (38.9%) |
26.6
EV 0.851
|
| 9 |
-- |
3.04% (41.9%) |
55.8
EV 1.696
|
| 10 |
-- |
2.98% (44.9%) |
35.8
EV 1.067
|
| 11 |
-- |
2.87% (47.8%) |
60.4
EV 1.733
|
| 12 |
-- |
2.65% (50.4%) |
14.2
EV 0.376
|
| 13 |
-- |
2.57% (53.0%) |
33.5
EV 0.861
|
| 14 |
-- |
2.26% (55.3%) |
71.6
EV 1.618
|
| 15 |
-- |
2.11% (57.4%) |
57.6
EV 1.215
|
| 16 |
-- |
1.91% (59.3%) |
141.4
EV 2.701
|
| 17 |
-- |
1.82% (61.1%) |
46.1
EV 0.839
|
| 18 |
-- |
1.69% (62.8%) |
15.4
EV 0.26
|
| 19 |
-- |
1.59% (64.4%) |
95.5
EV 1.518
|
| 20 |
-- |
1.55% (65.9%) |
34.6
EV 0.536
|
| 21 |
-- |
1.52% (67.4%) |
98
EV 1.49
|
| 22 |
-- |
1.51% (69.0%) |
122.3
EV 1.847
|
| 23 |
-- |
1.41% (70.4%) |
17.6
EV 0.248
|
| 24 |
-- |
1.35% (71.7%) |
181.4
EV 2.449
|
| 25 |
-- |
1.31% (73.0%) |
157.8
EV 2.067
|
| 26 |
-- |
1.26% (74.3%) |
69.7
EV 0.878
|
| 27 |
-- |
1.19% (75.5%) |
71.6
EV 0.852
|
| 28 |
-- |
1.18% (76.7%) |
108.8
EV 1.284
|
| 29 |
-- |
1.16% (77.8%) |
63.6
EV 0.738
|
| 30 |
-- |
1.04% (78.9%) |
125.1
EV 1.301
|
| 31 |
-- |
0.93% (79.8%) |
129.6
EV 1.205
|
| 32 |
-- |
0.89% (80.7%) |
187.7
EV 1.671
|
| 33 |
-- |
0.88% (81.6%) |
272.2
EV 2.395
|
| 34 |
-- |
0.85% (82.4%) |
-
EV -
|
| 35 |
-- |
0.76% (83.2%) |
194.4
EV 1.477
|
| 36 |
-- |
0.7% (83.9%) |
139.5
EV 0.977
|
| 37 |
-- |
0.7% (84.6%) |
191
EV 1.337
|
| 38 |
-- |
0.7% (85.3%) |
84.4
EV 0.591
|
| 39 |
-- |
0.65% (85.9%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.64% (86.6%) |
117
EV 0.749
|
| 41 |
-- |
0.62% (87.2%) |
362.9
EV 2.25
|
| 42 |
-- |
0.54% (87.7%) |
117
EV 0.632
|
| 43 |
-- |
0.53% (88.2%) |
86.4
EV 0.458
|
| 44 |
-- |
0.51% (88.8%) |
83.1
EV 0.424
|
| 45 |
-- |
0.51% (89.3%) |
132.7
EV 0.677
|
| 46 |
-- |
0.47% (89.7%) |
197.9
EV 0.93
|
| 47 |
-- |
0.47% (90.2%) |
167.5
EV 0.787
|
| 48 |
-- |
0.46% (90.7%) |
403.2
EV 1.855
|
| 49 |
-- |
0.46% (91.1%) |
30.5
EV 0.14
|
| 50 |
-- |
0.46% (91.6%) |
132.7
EV 0.61
|
| 51 |
-- |
0.42% (92.0%) |
139.5
EV 0.586
|
| 52 |
-- |
0.41% (92.4%) |
128.1
EV 0.525
|
| 53 |
-- |
0.4% (92.8%) |
259.2
EV 1.037
|
| 54 |
-- |
0.36% (93.2%) |
311.1
EV 1.12
|
| 55 |
-- |
0.35% (93.5%) |
141.4
EV 0.495
|
| 56 |
-- |
0.29% (93.8%) |
32.6
EV 0.095
|
| 57 |
-- |
0.28% (94.1%) |
236.7
EV 0.663
|
| 58 |
-- |
0.26% (94.4%) |
236.7
EV 0.615
|
| 59 |
-- |
0.25% (94.6%) |
265.5
EV 0.664
|
| 60 |
-- |
0.25% (94.9%) |
435.5
EV 1.089
|
| 61 |
-- |
0.24% (95.1%) |
473.4
EV 1.136
|
| 62 |
-- |
0.23% (95.3%) |
247.4
EV 0.569
|
| 63 |
-- |
0.23% (95.6%) |
247.4
EV 0.569
|
| 64 |
-- |
0.22% (95.8%) |
329.9
EV 0.726
|
| 65 |
-- |
0.21% (96.0%) |
329.9
EV 0.693
|
| 66 |
-- |
0.21% (96.2%) |
241.9
EV 0.508
|
| 67 |
-- |
0.18% (96.4%) |
362.9
EV 0.653
|
| 68 |
-- |
0.18% (96.6%) |
170.1
EV 0.306
|
| 69 |
-- |
0.17% (96.7%) |
573
EV 0.974
|
| 70 |
-- |
0.17% (96.9%) |
178.5
EV 0.303
|
| 71 |
-- |
0.16% (97.1%) |
604.9
EV 0.968
|
| 72 |
-- |
0.16% (97.2%) |
178.5
EV 0.286
|
| 73 |
-- |
0.14% (97.4%) |
213.5
EV 0.299
|
| 74 |
-- |
0.14% (97.5%) |
725.9
EV 1.016
|
| 75 |
-- |
0.14% (97.6%) |
265.5
EV 0.372
|
| 76 |
-- |
0.12% (97.8%) |
259.2
EV 0.311
|
| 77 |
-- |
0.12% (97.9%) |
403.2
EV 0.484
|
| 78 |
-- |
0.12% (98.0%) |
191
EV 0.229
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.1%) |
265.5
EV 0.292
|
| 80 |
-- |
0.1% (98.2%) |
66.8
EV 0.067
|
|
谷川 将太
B1 / 長崎 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.06 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.00 (2連 28.07% / 3連 45.61%) | 機力 | M:15(36.46%) B:68(42.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.24 | 3 |
|
作間 章
A1 / 東京 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .08 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.45 (2連 44.09% / 3連 66.14%) | 機力 | M:54(25.84%) B:77(29.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 3 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.13 | 3 |
|
古賀 智之
A2 / 福岡 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.46 (2連 39.02% / 3連 58.54%) | 機力 | M:37(39.39%) B:51(38.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.21 | 4 |
|
星野 政彦
B2 / 兵庫 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .00 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.81 (2連 16.67% / 3連 23.81%) | 機力 | M:12(24.42%) B:21(32.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.22 | 5 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.16 | 6 |
|
池上 隆行
B1 / 広島 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .03 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.83 (2連 14.29% / 3連 28.57%) | 機力 | M:58(42.17%) B:64(32.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.15 | 6 |
|
藤原 啓史朗
A1 / 岡山 / 50.5kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.17 (6.51) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.50 (2連 39.42% / 3連 59.62%) | 機力 | M:57(37.08%) B:61(32.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.11 | 2 |