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レース情報

日付 2026-02-21 会場 尼崎 (13)
レース 12R 発走 16:12
データ作成 2026-02-21 16:01:06

結果

3連単
2-4-6
払戻 ¥8,260
人気 状態 final
更新 2026-02-21 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
3コース澁川が今節平均ST 0.16に対し展示0.01と踏み込んでおり、1マークで握る攻めを見せる可能性。これが1号艇の抵抗を誘い、外枠(5号艇西丸)への展開を生む。

スリット予測:
枠なり123/456の想定。3号艇がスリット先行を狙うが、1号艇が尼崎の広い水面を活かして先マイ。向かい風4mにより、ターンが膨らむリスクを考慮する。

支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗連動(Pattern 1-B)。3号艇が攻めることで1号艇の懐が空き、5コースA1西丸がまくり差し、あるいは差しで連動する形。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.74と低く、1コース山下のシミュレーション1着率が64.6%と高い。min_bets_to_cover_percentも2〜3点と極めて絞れており、本命サイドの厚張りが可能な局面である。勝ち方分布も逃げが67%を超えており、スジの整合性が高い。

AI総評:
1号艇山下選手の当地・全国データは安定しており、シミュレーション上の逃げ信頼度は極めて高いです。向かい風4mの影響で3号艇澁川選手が仕掛ける形になれば、外枠A1の5号艇西丸選手が展開を捉えます。本命1-2-3と、期待値の高い1-5-3を主軸に据え、推奨フォーメーションに基づくヒモ抜け保険(1-5-2, 1-3-2)を添えた計6点で、累積的中確率約45%をカバーします。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 14.29 Entropy 0.7423
Top1 14.36% Top5合計 40.98%
勝ち方分布 逃げ 67.38% / 差し 7.9% / まくり 12.07% / まくり差し 12.66%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 15.65

1-2-3
EV 1.3642
イン逃げ
最大確率かつEV1.36。Pattern 1-Aのセオリー通り、壁役が残る最も堅実な買い目。
1-2-4
EV 1.0394
イン逃げ
EV1.0超を維持。カド谷口が展開待ちで差し続くパターンをカバー。
1-3-2
EV 0.6349
イン逃げ
同じく推奨フォーメーション内の有力な目。的中確保のための保険枠。
1-5-2
EV 0.5881
イン逃げ
EVは低いが確率5%超。推奨フォーメーションのヒモ抜け防止として、資金配分比率を下げて押さえる。
1-5-3
EV 1.3528
抵抗して逃げ
A1西丸の連動を捉えた高EV目。Pattern 1-Bの典型。3号艇の攻めを1号艇が張って逃げた際の有力スジ。
1-5-4
EV 1.1284
抵抗して逃げ
5号艇西丸が2着に入り、4号艇が3着に食い込む展開。外枠勢の技量評価。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-4-6
(¥8,260)
試行回数 100000 イン逃げ率 42%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 67.38% / 差し: 7.9% / まくり: 12.07% / まくり差し: 12.66%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 64.6% 79.9% (15.3%) 84.6% (4.6%)
2 6.3% 35.6% (29.3%) 54.8% (19.2%)
3 13.3% 28% (14.7%) 65.4% (37.4%)
4 8.6% 12.3% (3.7%) 32.7% (20.4%)
5 6.4% 38.4% (32%) 52.7% (14.3%)
6 0.8% 5.7% (4.9%) 9.9% (4.1%)

データ推奨フォーメーション

1
1235
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
14.36% (14.4%)
9.5
EV 1.364
2
1-5-3
10.91% (25.3%)
12.4
EV 1.353
3
1-5-2
5.71% (31.0%)
10.3
EV 0.588
4
1-3-2
5.12% (36.1%)
12.4
EV 0.635
5
1-2-4
4.88% (41.0%)
21.3
EV 1.039
6
1-2-5
4.69% (45.7%)
6.9
EV 0.324
7
1-5-4
4.03% (49.7%)
28
EV 1.128
8
1-3-4
3.53% (53.2%)
20
EV 0.706
9
1-3-5
3.42% (56.7%)
11
EV 0.376
10
5-1-3
2.03% (58.7%)
58.5
EV 1.188
11
4-5-3
1.83% (60.5%)
190.8
EV 3.492
12
3-1-2
1.75% (62.3%)
86.7
EV 1.517
13
3-5-4
1.74% (64.0%)
179.2
EV 3.118
14
3-1-4
1.73% (65.7%)
146
EV 2.526
15
3-1-5
1.59% (67.3%)
63.7
EV 1.013
16
2-1-3
1.38% (68.7%)
63.8
EV 0.88
17
1-4-3
1.36% (70.1%)
40.3
EV 0.548
18
1-6-3
1.34% (71.4%)
193.4
EV 2.592
19
3-5-2
1.31% (72.7%)
217
EV 2.843
20
3-5-1
1.21% (73.9%)
99.3
EV 1.202
21
5-1-2
1.14% (75.1%)
48.3
EV 0.551
22
2-5-3
1.07% (76.1%)
238.9
EV 2.556
23
4-1-3
1.06% (77.2%)
263.2
EV 2.79
24
4-5-2
1.05% (78.2%)
247.9
EV 2.603
25
5-1-4
0.95% (79.2%)
117.6
EV 1.117
26
1-2-6
0.9% (80.1%)
44.8
EV 0.403
27
1-6-2
0.74% (80.8%)
169.5
EV 1.254
28
1-5-6
0.73% (81.6%)
31.7
EV 0.231
29
4-5-1
0.73% (82.3%)
121.3
EV 0.885
30
1-4-2
0.71% (83.0%)
36.7
EV 0.261
31
3-2-4
0.69% (83.7%)
301.4
EV 2.08
32
4-1-5
0.68% (84.4%)
128.4
EV 0.873
33
3-2-5
0.65% (85.0%)
233.7
EV 1.519
34
4-1-2
0.63% (85.7%)
189.9
EV 1.196
35
3-2-1
0.62% (86.3%)
139.8
EV 0.867
36
2-1-4
0.62% (86.9%)
130.4
EV 0.808
37
2-1-5
0.61% (87.5%)
47.8
EV 0.292
38
1-3-6
0.61% (88.1%)
42.7
EV 0.26
39
4-2-3
0.56% (88.7%)
414.1
EV 2.319
40
5-2-3
0.52% (89.2%)
208
EV 1.082
41
1-6-4
0.52% (89.7%)
90.4
EV 0.47
42
2-5-4
0.5% (90.2%)
471.3
EV 2.357
43
1-6-5
0.47% (90.7%)
105.3
EV 0.495
44
1-4-5
0.46% (91.1%)
28.8
EV 0.132
45
2-5-1
0.39% (91.5%)
103
EV 0.402
46
2-3-4
0.35% (91.9%)
424.4
EV 1.485
47
4-2-5
0.35% (92.2%)
348.1
EV 1.218
48
3-5-6
0.33% (92.6%)
391.3
EV 1.291
49
2-3-5
0.32% (92.9%)
253.1
EV 0.81
50
3-1-6
0.29% (93.2%)
262.4
EV 0.761
51
5-2-1
0.29% (93.5%)
107.1
EV 0.311
52
4-5-6
0.28% (93.7%)
232.4
EV 0.651
53
3-4-5
0.25% (94.0%)
202.6
EV 0.507
54
4-2-1
0.23% (94.2%)
248.7
EV 0.572
55
5-2-4
0.22% (94.4%)
352.5
EV 0.776
56
2-3-1
0.22% (94.7%)
140
EV 0.308
57
4-3-5
0.21% (94.9%)
222.1
EV 0.466
58
6-1-3
0.21% (95.1%)
1312
EV 2.755
59
5-1-6
0.19% (95.3%)
103.4
EV 0.196
60
3-6-4
0.19% (95.5%)
1040
EV 1.976
61
3-6-5
0.19% (95.7%)
613.7
EV 1.166
62
4-3-2
0.19% (95.8%)
490.2
EV 0.931
63
3-4-2
0.18% (96.0%)
364.5
EV 0.656
64
4-6-3
0.18% (96.2%)
879.4
EV 1.583
65
5-3-1
0.16% (96.4%)
135.1
EV 0.216
66
5-3-2
0.15% (96.5%)
270.8
EV 0.406
67
4-6-5
0.15% (96.7%)
444.3
EV 0.666
68
4-3-1
0.15% (96.8%)
412.1
EV 0.618
69
3-6-1
0.14% (97.0%)
812.4
EV 1.137
70
3-6-2
0.14% (97.1%)
735.4
EV 1.03
71
5-6-3
0.13% (97.2%)
507.7
EV 0.66
72
5-3-4
0.13% (97.4%)
225
EV 0.293
73
3-4-1
0.13% (97.5%)
317.1
EV 0.412
74
3-2-6
0.13% (97.6%)
584.2
EV 0.759
75
2-4-3
0.12% (97.7%)
553.9
EV 0.665
76
2-6-3
0.12% (97.9%)
775.5
EV 0.931
77
6-1-2
0.11% (98.0%)
853
EV 0.938
78
1-4-6
0.11% (98.1%)
54
EV 0.059
79
2-5-6
0.1% (98.2%)
641.4
EV 0.641
選手情報開く
山下  大輝 A1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 5.92 (2連 42.86% / 3連 58.10%) 機力 M:47(21.31%) B:44(33.92%)
R進入ST
1日目 8 4 0.05
1日目 12 1 0.11
2日目 7 3 0.34
3日目 1 3 0.10
3日目 11 1 0.13
4日目 5 2 0.14
4日目 9 5 0.03
5日目 5 3 0.16
西岡  蒼志 B1 / 香川 / 53.8kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .02 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.61 (2連 22.97% / 3連 39.19%) 機力 M:17(30.00%) B:43(38.24%)
R進入ST
1日目 3 2 0.13
1日目 8 5 0.09
2日目 3 6 0.26
3日目 3 3 0.10
3日目 9 1 0.28
4日目 4 4 0.08
4日目 10 3 0.15
5日目 4 4 0.14
澁川   夏 B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .01 (6.75) 事故 F1 / L0
勝率 4.40 (2連 17.59% / 3連 37.04%) 機力 M:36(38.55%) B:49(28.90%)
R進入ST
1日目 4 6 0.15
2日目 1 2 0.31
2日目 8 4 0.21
3日目 5 3 0.13
4日目 3 5 0.08
4日目 7 1 0.16
5日目 6 2 0.20
谷口   丞 B1 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .09 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 3.32 (2連 10.14% / 3連 27.54%) 機力 M:35(29.83%) B:75(32.12%)
R進入ST
1日目 4 1 0.21
2日目 2 5 0.11
2日目 7 4 0.23
3日目 2 4 0.07
3日目 12 6 0.09
4日目 6 3 0.05
5日目 2 3 0.29
西丸 侑太朗 A1 / 香川 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .19 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 6.63 (2連 48.21% / 3連 69.64%) 機力 M:1(32.58%) B:13(31.33%)
R進入ST
1日目 12 2 0.12
2日目 5 4 0.17
2日目 10 1 0.19
3日目 7 5 0.02
3日目 12 1 0.21
4日目 3 3 0.08
4日目 10 5 0.13
5日目 8 1 0.13
藤井  公人 B2 / 福岡 / 55.5kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .18 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 4.90 (2連 25.00% / 3連 47.62%) 機力 M:42(28.96%) B:11(34.12%)
R進入ST
1日目 3 3 0.13
1日目 7 4 0.14
2日目 6 6 0.18
3日目 1 1 0.16
3日目 9 2 0.25
4日目 7 5 0.10
5日目 3 1 0.15