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レース情報

日付 2026-02-21 会場 三国 (10)
レース 3R 発走 09:43
データ作成 2026-02-21 09:36:14

結果

3連単
1-5-2
Sim #7 (3.49% / 57.5%)
払戻 ¥1,610
人気 6 状態 final
更新 2026-02-21 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
3号艇上原は平均ST0.16と今節のスリット気配が良く、攻撃係数も高い。本レースの展開を作る主導権を握る。

スリット予測:
枠なり3対3。3号艇がスリット先行するが、1号艇深井がインから応戦し、1マークを先制する形。

支配的メカニズム:
イン逃げ（Pattern 1-A: Peaceful Run）。2,3コースが壁として機能し、1-2, 1-3の本線スジが支配的。ただし3号艇の攻めに1号艇が握って応戦した場合、Pattern 1-B（抵抗して逃げ）の1-4や、Pattern 5-A（展開を突く5号艇中島の連動）が浮上する。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.68と低く、シミュレーション上の1号艇1着率が74%と極めて高いため、本命サイドの少点数勝負が最適。min_bets_to_cover(30%)が2点という数値も、上位人気への圧倒的な支持を裏付けている。

AI総評:
1号艇深井のイン信頼度は高く、軸は揺るぎない。上位4点の累積確率は42%を超え、1-2-3/1-2-4を厚めに張ることで着実な収支形成が可能。高EVの5-1-2をスパイスとして加えることで、イン崩れ時のバックアップも完備した盤石の布陣となる。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 10.3 Entropy 0.6824
Top1 16.57% Top5合計 48.87%
勝ち方分布 逃げ 74.47% / 差し 8.25% / まくり 5.02% / まくり差し 12.26%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 34.32

1-2-3
EV 1.2759
イン逃げ（セオリー追走）
的中確率Top1かつEV1.27超。Pattern 1-Aの完璧な逃げにおける最有力候補。
確率 16.57% オッズ 7.7 鉄板(Ironclad) SD 2.8629
1-2-4
EV 1.7318
イン逃げ（セオリー追走）
EV1.73と極めて高い投資効率を誇る。4号艇が3着に食い込む展開は統計的にも有力。
確率 6.56% オッズ 26.4 鉄板(Ironclad) SD 6.5362
1-3-2
EV 0.8656
イン逃げ（本線追走）
EVは1.0を割るが、的中確率13%超。推奨フォーメーションの筆頭であり、資金回収のための必須保険。
確率 13.74% オッズ 6.3 鉄板(Ironclad) SD 2.1689
1-3-4
EV 1.0157
イン逃げ（外連動）
攻め手となる3号艇が残り、4号艇が連動する王道パターン。推奨フォーメーション内。
確率 5.49% オッズ 18.5 鉄板(Ironclad) SD 4.214
1-4-3
EV 1.518
抵抗して逃げ（懐空き）
Pattern 1-B。3号艇のまくりを1号艇が張って回った際のヒモ荒れ。EV1.5超の妙味。
確率 2.77% オッズ 54.8 穴狙い(Long Shot) SD 8.9933
5-1-2
EV 2.3695
まくり差し（展開強襲）
Pattern 5-A。3号艇の攻めに乗じた中島のまくり差し。EV2.36の特大Value。
確率 2.57% オッズ 92.2 穴狙い(Long Shot) SD 14.5896
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-5-2
(¥1,610)
試行回数 100000 イン逃げ率 43%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 74.47% / 差し: 8.25% / まくり: 5.02% / まくり差し: 12.26%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 74% 89.4% (15.4%) 92.9% (3.5%)
2 7.4% 42.3% (34.9%) 68.4% (26.1%)
3 4.9% 34.8% (29.8%) 64.4% (29.6%)
4 2.4% 11% (8.6%) 29.2% (18.2%)
5 10.4% 21% (10.6%) 37% (16%)
6 0.8% 1.6% (0.7%) 8.1% (6.6%)

データ推奨フォーメーション

1
1235
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 16.57% (16.6%)
7.7
EV 1.276
2
1-3-2
 13.74% (30.3%)
6.3
EV 0.866
3
1-2-4
 6.56% (36.9%)
26.4
EV 1.732
4
1-2-5
 6.51% (43.4%)
12.6
EV 0.82
5
1-3-4
 5.49% (48.9%)
18.5
EV 1.016
6
1-3-5
 5.1% (54.0%)
7.9
EV 0.403
7
🎯
1-5-2
 3.49% (57.5%)
17.4
EV 0.607
8
1-5-3
 3.39% (60.9%)
18.1
EV 0.614
9
1-4-3
 2.77% (63.6%)
54.8
EV 1.518
10
1-4-2
 2.65% (66.3%)
46.8
EV 1.24
11
5-1-2
 2.57% (68.8%)
92.2
EV 2.37
12
5-1-3
 2.44% (71.3%)
77.1
EV 1.881
13
1-2-6
 2.22% (73.5%)
49.2
EV 1.092
14
2-1-3
 1.77% (75.3%)
49.6
EV 0.878
15
1-3-6
 1.69% (77.0%)
27.2
EV 0.46
16
1-5-4
 1.4% (78.4%)
58.1
EV 0.813
17
3-1-2
 1.35% (79.7%)
28
EV 0.378
18
5-1-4
 1.16% (80.9%)
230.3
EV 2.671
19
1-4-5
 1.14% (82.0%)
65
EV 0.741
20
2-1-5
 0.9% (82.9%)
78.5
EV 0.707
21
2-1-4
 0.86% (83.8%)
142.1
EV 1.222
22
3-1-4
 0.72% (84.5%)
70.7
EV 0.509
23
3-1-5
 0.67% (85.2%)
29
EV 0.194
24
2-3-1
 0.67% (85.8%)
76.1
EV 0.51
25
5-2-3
 0.66% (86.5%)
189.2
EV 1.249
26
5-2-1
 0.65% (87.1%)
138.1
EV 0.898
27
2-3-4
 0.59% (87.7%)
200.7
EV 1.184
28
2-3-5
 0.56% (88.3%)
180
EV 1.008
29
5-3-2
 0.56% (88.9%)
164.1
EV 0.919
30
4-1-2
 0.51% (89.4%)
194.1
EV 0.99
31
4-1-3
 0.48% (89.8%)
297
EV 1.426
32
5-3-1
 0.47% (90.3%)
111.6
EV 0.525
33
1-5-6
 0.46% (90.8%)
72.9
EV 0.335
34
5-1-6
 0.46% (91.2%)
220
EV 1.012
35
2-5-3
 0.37% (91.6%)
256.1
EV 0.948
36
1-4-6
 0.35% (92.0%)
125.8
EV 0.44
37
5-2-4
 0.35% (92.3%)
530.5
EV 1.857
38
3-2-1
 0.34% (92.6%)
58.2
EV 0.198
39
2-1-6
 0.32% (93.0%)
253.9
EV 0.812
40
2-4-3
 0.31% (93.3%)
223.3
EV 0.692
41
4-1-5
 0.31% (93.6%)
186.8
EV 0.579
42
5-3-4
 0.26% (93.8%)
430.5
EV 1.119
43
3-1-6
 0.26% (94.1%)
66.7
EV 0.173
44
2-5-1
 0.23% (94.3%)
139.4
EV 0.321
45
3-5-2
 0.22% (94.6%)
89.7
EV 0.197
46
3-5-1
 0.21% (94.8%)
67.9
EV 0.143
47
2-5-4
 0.21% (95.0%)
660.2
EV 1.386
48
3-2-5
 0.2% (95.2%)
88.6
EV 0.177
49
1-6-2
 0.2% (95.4%)
94.9
EV 0.19
50
2-3-6
 0.18% (95.6%)
406.9
EV 0.732
51
3-2-4
 0.18% (95.7%)
144.9
EV 0.261
52
6-1-3
 0.18% (95.9%)
401.4
EV 0.723
53
5-4-3
 0.18% (96.1%)
781.8
EV 1.407
54
5-4-1
 0.17% (96.3%)
457
EV 0.777
55
6-1-2
 0.17% (96.4%)
418.4
EV 0.711
56
5-4-2
 0.17% (96.6%)
928.4
EV 1.578
57
2-4-1
 0.17% (96.8%)
353.6
EV 0.601
58
3-4-1
 0.16% (96.9%)
198
EV 0.317
59
1-6-3
 0.16% (97.1%)
94.9
EV 0.152
60
3-4-2
 0.16% (97.3%)
213.7
EV 0.342
61
3-5-4
 0.15% (97.4%)
249.6
EV 0.374
62
2-4-5
 0.14% (97.5%)
618.9
EV 0.866
63
4-2-1
 0.13% (97.7%)
312.7
EV 0.407
64
4-2-3
 0.12% (97.8%)
306.2
EV 0.367
65
3-4-5
 0.12% (97.9%)
297
EV 0.356
66
4-5-2
 0.11% (98.0%)
550.1
EV 0.605
67
5-2-6
 0.11% (98.1%)
550.1
EV 0.605
68
4-3-2
 0.11% (98.2%)
362.3
EV 0.399
69
4-5-3
 0.1% (98.3%)
457
EV 0.457
選手情報開く
１ 深井　　利寿 A2 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .04 (6.65) 事故 F0 / L0
勝率 6.03 (2連 43.86% / 3連 62.28%) 機力 M:47(33.90%) B:56(32.08%)
日R進入ST着
1日目 5 2 0.13 ２
1日目 10 6 0.19 ３
2日目 2 1 0.19 １
2日目 11 3 0.20 ３
3日目 7 4 0.07 １
4日目 6 5 0.27 ５
4日目 11 2 0.19 ６
２ 深澤　　達徳 B1 / 東京 / 52.3kg / -0.5
スタート 平均 0.21 / 展示 .15 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 4.45 (2連 18.75% / 3連 43.75%) 機力 M:62(34.93%) B:22(34.84%)
日R進入ST着
1日目 1 4 0.25 ３
1日目 9 6 0.27 ３
2日目 11 1 0.27 ５
3日目 1 3 0.25 ３
3日目 7 5 0.03 ３
4日目 5 2 0.21 ３
３ 上原　健次郎 A2 / 福岡 / 52.9kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .14 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 5.55 (2連 33.33% / 3連 55.95%) 機力 M:63(33.48%) B:54(40.89%)
日R進入ST着
1日目 8 5 0.19 ３
2日目 5 5 0.07 ６
2日目 12 2 0.27 ３
3日目 6 4 0.14 ６
3日目 11 1 0.23 ６
4日目 2 2 0.27 １
４ 高橋　　二朗 B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.21 / 展示 .31 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 3.67 (2連 12.33% / 3連 24.66%) 機力 M:16(33.48%) B:41(38.46%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.14 ３
2日目 2 3 0.19 ４
2日目 9 1 0.16 ４
3日目 5 5 0.15 ５
4日目 3 5 0.25 ４
4日目 8 2 0.17 １
５ 中島　　真二 B1 / 福岡 / 52.8kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .21 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 3.96 (2連 14.47% / 3連 34.21%) 機力 M:56(47.75%) B:48(32.92%)
日R進入ST着
1日目 5 1 0.12 ４
2日目 4 4 0.19 ３
2日目 10 3 0.11 ２
3日目 2 4 0.06 ２
3日目 6 5 0.14 ４
4日目 4 2 0.19 ２
６ 梅木　　敬太 B1 / 福井 / 52.7kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .13 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.80 (2連 31.96% / 3連 43.30%) 機力 M:60(31.63%) B:25(33.19%)
日R進入ST着
1日目 1 3 0.23 ４
1日目 10 1 0.09 １
2日目 5 6 0.13 ５
2日目 12 4 0.21 ６
3日目 8 2 0.28 ５
4日目 4 5 0.13 ６