| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-21 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 16:05 |
| データ作成 | 2026-02-21 15:56:27 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(3.17% / 50.6%)
|
払戻 | ¥6,960 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 24 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-21 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
大橋選手が展示スタート.03と抜群。今節のatk_coefも1.187と高く、カドからスリット後に1番艇を脅かす存在となる。
スリット予測:
枠なり進入123/456。4コース大橋が先行し、3コース島田がそれに呼応して握る形。1コース麻生はF1だが当地相性を活かした強気な先マイを試みる。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 4-B(まくり差し)。4コースの攻めを1コースがブロックしつつ押し切る展開が、最も期待値と確率のバランスが良い。
判断根拠:
レースエントロピーが0.72と低く、1コース麻生選手の当地2連率71.4%という圧倒的な相性を背景とした本命構造。ただし、4コース大橋選手を筆頭にダッシュ勢の展示気配(.01-.04)が鋭く、単なる逃げ(1-2-3)よりも外の攻めを凌いだ際の1-4スジや、カド攻めからの波乱(3-4, 4-1スジ)に高い期待値(EV)が集中しているため、これらを厚く狙う。
| SD閾値 | 7 | Entropy | 0.7209 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.88% | Top5合計 | 40.81% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 56.12% / 差し 15.47% / まくり 13.8% / まくり差し 14.61% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 32.17
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥6,960)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 53.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 56.12% / 差し: 15.47% / まくり: 13.8% / まくり差し: 14.61% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.9% | 75.5% (19.5%) | 79.6% (4.2%) | |
| 13.9% | 41.9% (28%) | 65.8% (23.9%) | |
| 15.5% | 37.5% (22%) | 64.1% (26.6%) | |
| 12.5% | 40.2% (27.8%) | 68.9% (28.6%) | |
| 1.2% | 2.9% (1.7%) | 14.9% (11.9%) | |
| 1.1% | 2% (0.9%) | 6.7% (4.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.88% (9.9%) |
14.5
EV 1.433
|
| 2 |
-- |
9.37% (19.3%) |
11.7
EV 1.096
|
| 3 |
-- |
7.43% (26.7%) |
13.2
EV 0.981
|
| 4 |
-- |
7.13% (33.8%) |
19.3
EV 1.376
|
| 5 |
-- |
7% (40.8%) |
20.2
EV 1.414
|
| 6 |
-- |
6.64% (47.5%) |
12.9
EV 0.857
|
| 7 |
🎯
-- |
3.17% (50.6%) |
68.3
EV 2.165
|
| 8 |
-- |
3.04% (53.7%) |
38.3
EV 1.164
|
| 9 |
-- |
2.87% (56.5%) |
27.5
EV 0.789
|
| 10 |
-- |
2.66% (59.2%) |
45.3
EV 1.205
|
| 11 |
-- |
2.62% (61.8%) |
59
EV 1.546
|
| 12 |
-- |
2.48% (64.3%) |
66.8
EV 1.657
|
| 13 |
-- |
2.24% (66.5%) |
59.9
EV 1.342
|
| 14 |
-- |
2.19% (68.7%) |
26.8
EV 0.587
|
| 15 |
-- |
2.09% (70.8%) |
37.4
EV 0.782
|
| 16 |
-- |
1.9% (72.7%) |
37.9
EV 0.72
|
| 17 |
-- |
1.66% (74.4%) |
56.7
EV 0.941
|
| 18 |
-- |
1.63% (76.0%) |
57.6
EV 0.939
|
| 19 |
-- |
1.63% (77.6%) |
132.9
EV 2.166
|
| 20 |
-- |
1.49% (79.1%) |
87.4
EV 1.302
|
| 21 |
-- |
1.45% (80.6%) |
30.3
EV 0.439
|
| 22 |
-- |
1.24% (81.8%) |
63.1
EV 0.782
|
| 23 |
-- |
1.16% (83.0%) |
86.4
EV 1.002
|
| 24 |
-- |
0.96% (83.9%) |
99.9
EV 0.959
|
| 25 |
-- |
0.86% (84.8%) |
55
EV 0.473
|
| 26 |
-- |
0.76% (85.6%) |
57.3
EV 0.435
|
| 27 |
-- |
0.75% (86.3%) |
113.4
EV 0.851
|
| 28 |
-- |
0.66% (87.0%) |
59.5
EV 0.393
|
| 29 |
-- |
0.65% (87.6%) |
75.2
EV 0.489
|
| 30 |
-- |
0.65% (88.3%) |
146.5
EV 0.952
|
| 31 |
-- |
0.64% (88.9%) |
146.5
EV 0.938
|
| 32 |
-- |
0.61% (89.5%) |
66
EV 0.403
|
| 33 |
-- |
0.59% (90.1%) |
39.5
EV 0.233
|
| 34 |
-- |
0.58% (90.7%) |
73
EV 0.423
|
| 35 |
-- |
0.49% (91.2%) |
77.4
EV 0.379
|
| 36 |
-- |
0.48% (91.7%) |
175.9
EV 0.844
|
| 37 |
-- |
0.48% (92.1%) |
52.9
EV 0.254
|
| 38 |
-- |
0.4% (92.5%) |
61.5
EV 0.246
|
| 39 |
-- |
0.39% (92.9%) |
84.3
EV 0.329
|
| 40 |
-- |
0.36% (93.3%) |
118.5
EV 0.427
|
| 41 |
-- |
0.32% (93.6%) |
96.5
EV 0.309
|
| 42 |
-- |
0.27% (93.9%) |
140.9
EV 0.38
|
| 43 |
-- |
0.26% (94.1%) |
136.2
EV 0.354
|
| 44 |
-- |
0.26% (94.4%) |
91
EV 0.237
|
| 45 |
-- |
0.26% (94.7%) |
158.4
EV 0.412
|
| 46 |
-- |
0.25% (94.9%) |
62
EV 0.155
|
| 47 |
-- |
0.25% (95.2%) |
259.7
EV 0.649
|
| 48 |
-- |
0.23% (95.4%) |
53.6
EV 0.123
|
| 49 |
-- |
0.22% (95.6%) |
78.2
EV 0.172
|
| 50 |
-- |
0.22% (95.8%) |
205.9
EV 0.453
|
| 51 |
-- |
0.21% (96.0%) |
187.7
EV 0.394
|
| 52 |
-- |
0.2% (96.2%) |
190.9
EV 0.382
|
| 53 |
-- |
0.19% (96.4%) |
133.7
EV 0.254
|
| 54 |
-- |
0.18% (96.6%) |
193.4
EV 0.348
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.8%) |
267.5
EV 0.482
|
| 56 |
-- |
0.17% (97.0%) |
346.3
EV 0.589
|
| 57 |
-- |
0.17% (97.1%) |
231.5
EV 0.394
|
| 58 |
-- |
0.16% (97.3%) |
244.1
EV 0.391
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.4%) |
123.4
EV 0.173
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.6%) |
496.4
EV 0.695
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.7%) |
157.8
EV 0.221
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.8%) |
149.4
EV 0.179
|
| 63 |
-- |
0.12% (97.9%) |
119.7
EV 0.144
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.1%) |
215.8
EV 0.237
|
|
麻生 慎介
A1 / 広島 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .05 (6.85) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.31 (2連 41.96% / 3連 66.07%) | 機力 | M:38(28.33%) B:39(29.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.16 | 4 |
|
丹下 将
A2 / 愛知 / 56.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.97 (2連 44.88% / 3連 58.27%) | 機力 | M:56(38.30%) B:48(41.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.13 | 1 |
|
島田 賢人
A2 / 埼玉 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.21 (2連 45.10% / 3連 59.80%) | 機力 | M:57(37.96%) B:44(34.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.27 | 3 |
|
大橋 純一郎
A2 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.32 (2連 45.74% / 3連 68.22%) | 機力 | M:53(31.85%) B:34(35.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.17 | 2 |
|
平瀬 城啓
B1 / 福井 / 55.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.16 (2連 19.51% / 3連 36.59%) | 機力 | M:34(50.00%) B:40(23.01%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.13 | 2 |
|
近藤 颯斗
B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .04 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.00 (2連 26.32% / 3連 53.95%) | 機力 | M:36(34.31%) B:50(41.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.16 | 5 |