| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-20 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 17:55 |
| データ作成 | 2026-02-20 17:46:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(10.32% / 24.1%)
|
払戻 | ¥370 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-20 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級長尾が展示ST.03と突出。atk_coef(1.359)も高く、スリット後に内2艇を叩きに行く展開が濃厚。
スリット予測:
123が先行し、特に3号艇がカド受けの4号艇を置き去りにするスリット隊形。枠なり123/456想定。
支配的メカニズム:
3号艇の全速戦に対し1号艇が抵抗。1が逃げ切るPattern 1-A/B、または3のまくり差しが届くPattern 3-Aが物理本線。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6969と低く、上位3点以内で累積確率30%をカバーできる極めて絞りやすい構成。1号艇金子の当地勝率88.9%という圧倒的数値に加え、A1長尾の攻撃スジも物理的に明確。EV1.0超えの買い目も豊富に存在する。
| SD閾値 | 14.7 | Entropy | 0.6969 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.76% | Top5合計 | 45.92% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 47.59% / 差し 13.79% / まくり 20.4% / まくり差し 18.23% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.82
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥370)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 47.59% / 差し: 13.79% / まくり: 20.4% / まくり差し: 18.23% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 47.6% | 71.8% (24.2%) | 82.4% (10.6%) | |
| 12.9% | 32.2% (19.3%) | 55.4% (23.2%) | |
| 33.4% | 74.4% (41.1%) | 91.9% (17.5%) | |
| 2.3% | 7.6% (5.3%) | 25.4% (17.8%) | |
| 3.3% | 12% (8.7%) | 39.2% (27.2%) | |
| 0.5% | 1.9% (1.5%) | 5.6% (3.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.76% (13.8%) |
4.8
EV 0.66
|
| 2 |
🎯
-- |
10.32% (24.1%) |
3.4
EV 0.351
|
| 3 |
-- |
8.56% (32.6%) |
15.8
EV 1.352
|
| 4 |
-- |
6.82% (39.5%) |
13.6
EV 0.928
|
| 5 |
-- |
6.46% (45.9%) |
13.3
EV 0.859
|
| 6 |
-- |
5.29% (51.2%) |
20
EV 1.058
|
| 7 |
-- |
4.05% (55.3%) |
30.1
EV 1.219
|
| 8 |
-- |
3.13% (58.4%) |
118.8
EV 3.718
|
| 9 |
-- |
2.99% (61.4%) |
86.8
EV 2.595
|
| 10 |
-- |
2.54% (63.9%) |
70.1
EV 1.781
|
| 11 |
-- |
2.44% (66.4%) |
118.4
EV 2.889
|
| 12 |
-- |
2.33% (68.7%) |
273.7
EV 6.377
|
| 13 |
-- |
1.93% (70.6%) |
33
EV 0.637
|
| 14 |
-- |
1.78% (72.4%) |
28.1
EV 0.5
|
| 15 |
-- |
1.66% (74.1%) |
18.2
EV 0.302
|
| 16 |
-- |
1.64% (75.7%) |
164.5
EV 2.698
|
| 17 |
-- |
1.53% (77.2%) |
132.1
EV 2.021
|
| 18 |
-- |
1.46% (78.7%) |
302.8
EV 4.421
|
| 19 |
-- |
1.38% (80.1%) |
257.2
EV 3.549
|
| 20 |
-- |
1.33% (81.4%) |
102.7
EV 1.366
|
| 21 |
-- |
1.21% (82.6%) |
156.2
EV 1.89
|
| 22 |
-- |
1.2% (83.8%) |
85.9
EV 1.031
|
| 23 |
-- |
1.15% (85.0%) |
57.1
EV 0.657
|
| 24 |
-- |
1.12% (86.1%) |
47.5
EV 0.532
|
| 25 |
-- |
0.9% (87.0%) |
70.6
EV 0.635
|
| 26 |
-- |
0.86% (87.8%) |
198.9
EV 1.711
|
| 27 |
-- |
0.85% (88.7%) |
189
EV 1.607
|
| 28 |
-- |
0.74% (89.4%) |
222.1
EV 1.644
|
| 29 |
-- |
0.56% (90.0%) |
65.5
EV 0.367
|
| 30 |
-- |
0.53% (90.5%) |
235.9
EV 1.25
|
| 31 |
-- |
0.49% (91.0%) |
305.5
EV 1.497
|
| 32 |
-- |
0.48% (91.5%) |
35.8
EV 0.172
|
| 33 |
-- |
0.46% (92.0%) |
313.9
EV 1.444
|
| 34 |
-- |
0.35% (92.3%) |
220.7
EV 0.772
|
| 35 |
-- |
0.31% (92.6%) |
162.1
EV 0.503
|
| 36 |
-- |
0.31% (92.9%) |
393.3
EV 1.219
|
| 37 |
-- |
0.31% (93.2%) |
319.7
EV 0.991
|
| 38 |
-- |
0.3% (93.5%) |
684.3
EV 2.053
|
| 39 |
-- |
0.29% (93.8%) |
384.4
EV 1.115
|
| 40 |
-- |
0.28% (94.1%) |
325.8
EV 0.912
|
| 41 |
-- |
0.28% (94.4%) |
510.7
EV 1.43
|
| 42 |
-- |
0.27% (94.7%) |
388.8
EV 1.05
|
| 43 |
-- |
0.25% (94.9%) |
271.5
EV 0.679
|
| 44 |
-- |
0.24% (95.1%) |
253.4
EV 0.608
|
| 45 |
-- |
0.23% (95.4%) |
216.5
EV 0.498
|
| 46 |
-- |
0.23% (95.6%) |
87.7
EV 0.202
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.8%) |
77.2
EV 0.178
|
| 48 |
-- |
0.21% (96.0%) |
108.6
EV 0.228
|
| 49 |
-- |
0.21% (96.3%) |
570.3
EV 1.198
|
| 50 |
-- |
0.2% (96.5%) |
119.2
EV 0.238
|
| 51 |
-- |
0.19% (96.6%) |
335.4
EV 0.637
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.8%) |
356.4
EV 0.677
|
| 53 |
-- |
0.19% (97.0%) |
253.4
EV 0.481
|
| 54 |
-- |
0.18% (97.2%) |
645.6
EV 1.162
|
| 55 |
-- |
0.18% (97.4%) |
311
EV 0.56
|
| 56 |
-- |
0.16% (97.5%) |
308.2
EV 0.493
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.7%) |
342.1
EV 0.513
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.8%) |
670.9
EV 1.006
|
| 59 |
-- |
0.15% (98.0%) |
475.2
EV 0.713
|
| 60 |
-- |
0.15% (98.1%) |
579.9
EV 0.87
|
| 61 |
-- |
0.13% (98.3%) |
462.4
EV 0.601
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.4%) |
1222
EV 1.466
|
| 63 |
-- |
0.1% (98.5%) |
924.8
EV 0.925
|
|
金子 和之
A2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .01 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.51 (2連 49.33% / 3連 73.33%) | 機力 | M:23(38.81%) B:50(38.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.10 | 2 |
|
津留 浩一郎
B1 / 長崎 / 56.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .18 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.01 (2連 21.59% / 3連 37.50%) | 機力 | M:40(27.15%) B:32(40.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.09 | 3 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.28 | 6 |
|
長尾 章平
A1 / 山口 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.77 (2連 50.00% / 3連 66.92%) | 機力 | M:36(34.62%) B:57(29.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.08 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.10 | 3 |
|
飯田 庄吾
B1 / 福岡 / 55.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .23 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.88 (2連 14.12% / 3連 30.59%) | 機力 | M:35(28.97%) B:28(26.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.18 | 4 |
|
國分 将太郎
B1 / 東京 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .20 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.24 (2連 21.33% / 3連 37.33%) | 機力 | M:74(38.06%) B:63(34.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.09 | 2 |
|
野田 亜湖
B2 / 徳島 / 51.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.30 / 展示 .17 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.14 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:18(31.58%) B:18(37.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.26 | 6 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.24 | 6 |