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レース情報

日付 2026-02-20 会場 大村 (24)
レース 5R 発走 17:01
データ作成 2026-02-20 16:51:17

結果

3連単
5-4-3
Sim #11 (2.51% / 59.7%)
払戻 ¥3,000
人気 9 状態 final
更新 2026-02-20 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示タイム6.74（1番時計）かつ攻撃係数1.319とメンバー中最高。5コースから果敢に握って展開を作る可能性が高い。

スリット予測:
412/356の3対3進入。深川(4)が深く構えるが、ST0.14の安定感で先マイ態勢。5号艇大須賀がスリット後伸びて内を叩きに行く形。

支配的メカニズム:
深川(C1)の逃げに対し、5号艇大須賀(C5)が攻めて外を引き連れる Pattern 1-B（抵抗して逃げ）および、4-1-2等の本線Pattern 1-Aの混合構成。

判断根拠:
4号艇・深川選手の前付けによるイン奪取が確実。A1級かつ当地勝率8.00を誇る深川の1コース逃げ確率はシミュレーションで64.1%と極めて高く、エントロピー(0.7577)も安定圏。5号艇・大須賀選手の展示気配が良いものの、深川の壁を突破するまでは至らないと判断し、少点数での厚張りを推奨する。

AI総評:
大村巧者・深川選手のイン逃げを信頼。前付けにより進入は深くなるが、それでもこのメンバー構成なら押し切りが濃厚。推奨した6点の累積的中確率は約37.4%に達し、かつ高EV（特に4-1-3）を組み込むことで、的中時の回収期待値も高い。資金は4-1-5, 4-1-2を厚めに配分し、大須賀選手の突き抜け(5-4-1)を少額押さえるのが戦略的。1マークでの深川の旋回力に委ねる。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 7.39 Entropy 0.7577
Top1 9.14% Top5合計 38.23%
勝ち方分布 逃げ 64.1% / 差し 7.53% / まくり 11.4% / まくり差し 16.98%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 44.03

4-1-2
EV 2.8665
イン逃げ
深川が逃げ、内枠が追走する本命スジ。Pattern 1-Aの完璧な逃げ。
確率 8.82% オッズ 32.5 鉄板(Ironclad) SD 9.2165
4-1-3
EV 4.8017
イン逃げ
EVが極めて高く、ヒモに中北(3)が残る高配当パターン。推奨フォーメーション内。
確率 4.86% オッズ 98.8 穴狙い(Long Shot) SD 21.245
4-1-5
EV 2.8974
イン逃げ
最大確率の目。5号艇が攻めて3着に残る展開。Logic 2: Pattern 1-Bに合致。
確率 9.14% オッズ 31.7 鉄板(Ironclad) SD 9.1352
4-2-1
EV 1.335
イン逃げ
3コース渡邉(2)が握って2着。深川の逃げにおける保険枠。
確率 7.5% オッズ 17.8 鉄板(Ironclad) SD 4.6884
4-5-1
EV 1.0982
イン逃げ
大須賀(5)が深川を叩きに行くも、深川が抵抗して逃げ、5が2着に残る形。
確率 3.71% オッズ 29.6 鉄板(Ironclad) SD 5.5946
5-4-1
EV 1.8077
まくり差し
唯一の逆転目。気配抜群の大須賀が深川の懐を差すPattern 5-A。
確率 3.36% オッズ 53.8 穴狙い(Long Shot) SD 9.6946
モンテカルロシミュレーション開く
結果
5-4-3
(¥3,000)
試行回数 100000 イン逃げ率 73.3%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 64.1% / 差し: 7.53% / まくり: 11.4% / まくり差し: 16.98%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 7.5% 36.4% (28.9%) 56.4% (20.1%)
2 6.8% 33.4% (26.6%) 56.1% (22.7%)
3 5.4% 12.4% (7%) 30.8% (18.5%)
4 63.7% 84.8% (21.1%) 88.9% (4.1%)
5 16.3% 30.5% (14.2%) 56.4% (25.9%)
6 0.4% 2.6% (2.2%) 11.4% (8.8%)

データ推奨フォーメーション

45
1245
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
4-1-5
 9.14% (9.1%)
31.7
EV 2.897
2
4-1-2
 8.82% (18.0%)
32.5
EV 2.867
3
4-2-5
 7.91% (25.9%)
11.3
EV 0.894
4
4-2-1
 7.5% (33.4%)
17.8
EV 1.335
5
4-1-3
 4.86% (38.2%)
98.8
EV 4.802
6
4-2-3
 4.41% (42.6%)
58.3
EV 2.571
7
4-5-2
 3.89% (46.5%)
14.8
EV 0.576
8
4-5-1
 3.71% (50.2%)
29.6
EV 1.098
9
5-4-2
 3.62% (53.9%)
27.6
EV 0.999
10
5-4-1
 3.36% (57.2%)
53.8
EV 1.808
11
🎯
5-4-3
 2.51% (59.7%)
50.4
EV 1.265
12
4-5-3
 2.22% (62.0%)
27.5
EV 0.611
13
4-1-6
 2.05% (64.0%)
117.9
EV 2.417
14
4-2-6
 1.81% (65.8%)
101.3
EV 1.834
15
4-3-5
 1.69% (67.5%)
54
EV 0.913
16
4-3-2
 1.6% (69.1%)
53.8
EV 0.861
17
2-4-5
 1.55% (70.7%)
18.8
EV 0.291
18
4-3-1
 1.33% (72.0%)
163.1
EV 2.169
19
1-4-5
 1.32% (73.3%)
35.9
EV 0.474
20
5-4-6
 1.17% (74.5%)
76.8
EV 0.899
21
1-4-2
 1.15% (75.6%)
25.4
EV 0.292
22
3-4-5
 1.14% (76.8%)
172.5
EV 1.967
23
2-4-1
 1.02% (77.8%)
22.3
EV 0.227
24
4-5-6
 1% (78.8%)
45.4
EV 0.454
25
1-2-5
 0.93% (79.7%)
52.9
EV 0.492
26
5-1-2
 0.86% (80.6%)
142.6
EV 1.226
27
2-4-3
 0.83% (81.4%)
53.7
EV 0.446
28
5-1-4
 0.82% (82.2%)
73
EV 0.599
29
3-4-2
 0.79% (83.0%)
71.1
EV 0.562
30
1-4-3
 0.74% (83.8%)
59.5
EV 0.44
31
3-4-1
 0.73% (84.5%)
309.3
EV 2.258
32
5-2-1
 0.73% (85.2%)
122.7
EV 0.896
33
5-2-4
 0.67% (85.9%)
35.2
EV 0.236
34
5-2-3
 0.56% (86.4%)
147.9
EV 0.828
35
5-1-3
 0.54% (87.0%)
168.9
EV 0.912
36
1-2-3
 0.53% (87.5%)
56.3
EV 0.298
37
1-5-2
 0.45% (88.0%)
83.8
EV 0.377
38
1-2-4
 0.45% (88.4%)
32.7
EV 0.147
39
4-6-5
 0.43% (88.8%)
110.2
EV 0.474
40
2-5-3
 0.4% (89.2%)
122.1
EV 0.488
41
4-6-2
 0.4% (89.6%)
216.5
EV 0.866
42
2-1-5
 0.38% (90.0%)
113.9
EV 0.433
43
2-4-6
 0.37% (90.4%)
105.8
EV 0.391
44
2-5-4
 0.36% (90.8%)
59.6
EV 0.215
45
4-3-6
 0.35% (91.1%)
240.5
EV 0.842
46
4-6-1
 0.34% (91.4%)
273.7
EV 0.931
47
2-3-5
 0.34% (91.8%)
124
EV 0.422
48
3-5-2
 0.32% (92.1%)
155.6
EV 0.498
49
2-5-1
 0.31% (92.4%)
133
EV 0.412
50
1-4-6
 0.29% (92.7%)
140.1
EV 0.406
51
3-4-6
 0.29% (93.0%)
486
EV 1.409
52
3-5-1
 0.28% (93.3%)
208.9
EV 0.585
53
3-1-5
 0.28% (93.6%)
224.7
EV 0.629
54
3-2-5
 0.28% (93.8%)
163.1
EV 0.457
55
1-5-3
 0.27% (94.1%)
140.1
EV 0.378
56
3-5-4
 0.27% (94.4%)
127.3
EV 0.344
57
2-1-4
 0.25% (94.6%)
85.3
EV 0.213
58
1-5-4
 0.25% (94.9%)
71.1
EV 0.178
59
5-3-2
 0.25% (95.1%)
168.9
EV 0.422
60
1-3-5
 0.24% (95.4%)
145.2
EV 0.348
61
5-3-4
 0.23% (95.6%)
122.1
EV 0.281
62
4-6-3
 0.23% (95.8%)
384.1
EV 0.883
63
1-2-6
 0.22% (96.0%)
97.6
EV 0.215
64
5-2-6
 0.21% (96.3%)
172.5
EV 0.362
65
5-3-1
 0.21% (96.5%)
212.6
EV 0.446
66
5-1-6
 0.21% (96.7%)
235.8
EV 0.495
67
2-1-3
 0.2% (96.9%)
137.6
EV 0.275
68
2-5-6
 0.18% (97.1%)
151.7
EV 0.273
69
3-2-4
 0.17% (97.2%)
88.2
EV 0.15
70
1-3-2
 0.17% (97.4%)
62.6
EV 0.106
71
3-1-4
 0.16% (97.6%)
148.8
EV 0.238
72
3-2-1
 0.16% (97.7%)
140.9
EV 0.225
73
3-5-6
 0.15% (97.9%)
201.8
EV 0.303
74
2-3-1
 0.14% (98.0%)
201.8
EV 0.283
75
3-1-2
 0.14% (98.1%)
200.1
EV 0.28
76
1-5-6
 0.12% (98.3%)
208.9
EV 0.251
77
2-3-4
 0.12% (98.4%)
108.2
EV 0.13
78
1-3-4
 0.11% (98.5%)
74.4
EV 0.082
79
5-6-4
 0.1% (98.6%)
109.2
EV 0.109
選手情報開く
１ 重富　　伸也 B1 / 長崎 / 52.4kg / 1.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .01 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 4.90 (2連 33.75% / 3連 41.25%) 機力 M:72(30.61%) B:78(36.30%)
日R進入ST着
1日目 3 6 0.23 ６
1日目 8 3 0.16 ４
２ 渡邉　　　翼 A2 / 山口 / 49.5kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .17 (6.88) 事故 F0 / L0
勝率 6.18 (2連 45.45% / 3連 63.64%) 機力 M:31(26.03%) B:38(30.14%)
日R進入ST着
1日目 8 6 0.19 ５
３ 中北　　将史 B1 / 三重 / 53.5kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .09 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 5.20 (2連 31.07% / 3連 49.51%) 機力 M:13(34.81%) B:35(36.30%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.05 ４
1日目 11 4 0.17 ４
４ 深川　　真二 A1 / 佐賀 / 51.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 F.11 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 7.25 (2連 62.04% / 3連 75.93%) 機力 M:24(30.07%) B:19(32.65%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.17 ３
1日目 12 1 0.16 １
５ 大須賀　　友 A2 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .03 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 6.46 (2連 49.21% / 3連 69.84%) 機力 M:62(44.62%) B:54(35.00%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.11 １
1日目 9 3 0.11 ３
６ 中岡　　健人 B1 / 香川 / 55.7kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .03 (6.88) 事故 F0 / L0
勝率 4.73 (2連 24.18% / 3連 45.05%) 機力 M:66(39.26%) B:56(32.86%)
日R進入ST着
1日目 1 4 0.18 ２