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レース情報

日付 2026-02-20 会場 下関 (19)
レース 11R 発走 20:07
データ作成 2026-02-20 19:56:10

結果

3連単
1-2-3
Sim #1 (9.81% / 9.8%)
払戻 ¥810
人気 4 状態 final
更新 2026-02-20 23:47:11
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示ST .01と極限まで踏み込んでおり、スリット後に仕掛けを作る可能性が高い。

スリット予測:
3号艇篠原選手が好スタートから覗くが、1号艇服部選手が伸び返して先マイ。3号艇は握って外を回す形になる。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A (完璧な逃げ) - 3号艇の攻めを1号艇が受け止めつつ、内を差す2号艇と外を回る3号艇が追走する王道スジ。

判断根拠:
レースエントロピーが0.7812と低く、本命サイドの決着が濃厚。1号艇服部選手の当地1着率80%、3連対率100%という圧倒的安定感に加え、内側への横風1mがイン追走を後押し。少点数での高確率的中が見込める。

AI総評:
1号艇服部選手の当地相性は異常に高く、1着は不動。展示で攻め気配を見せた3号艇を軸にヒモを構成しましたが、2号艇金児選手も壁として機能するため、1-23-全の形が盤石です。厳選した6点で累積確率約42.3%をカバー。1-2-3および1-3-2に資金を厚めに配分し、確実な回収を目指します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 21 Entropy 0.7812
Top1 9.81% Top5合計 37.63%
勝ち方分布 逃げ 60.55% / 差し 12.3% / まくり 15.26% / まくり差し 11.89%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 15.40

1-2-3
EV 1.3734
イン逃げ
出現率トップの最有力本命目。EVも1.37と高く、Pattern 1-Aの鉄板スジとして厚張り対象。
1-2-4
EV 1.4112
イン逃げ
3号艇が外を回して膨らんだところを4号艇が差して浮上する展開。EV 1.41と妙味も十分。
1-2-5
EV 1.1234
イン逃げ
展開を突く5号艇真庭選手の浮上。推奨フォーメーションに含まれており、的中維持のための保険。
1-3-2
EV 1.2078
イン逃げ
攻め手となる3号艇が2着に残る本命サイド。服部選手のイン信頼度から極めて堅実。
1-3-4
EV 0.528
イン逃げ
EVは低いが、確率7%超かつ推奨フォーメーションの筆頭候補。ヒモ抜けを防ぐために押さえ必須。
1-3-5
EV 0.3987
イン逃げ
1-3スジの押さえ。シミュレーションで高い出現率を示しており、手堅く的中を取りに行く枠。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-3
(¥810)
試行回数 100000 イン逃げ率 64.2%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 60.55% / 差し: 12.3% / まくり: 15.26% / まくり差し: 11.89%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 60.1% 75.7% (15.7%) 80.4% (4.6%)
2 13.4% 38.4% (25%) 59.6% (21.2%)
3 6.8% 38.6% (31.8%) 65.1% (26.5%)
4 9.5% 23.7% (14.2%) 45.3% (21.6%)
5 8.9% 19.7% (10.9%) 41.7% (22%)
6 1.4% 3.8% (2.4%) 8% (4.2%)

データ推奨フォーメーション

1
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
🎯
1-2-3
9.81% (9.8%)
14
EV 1.373
2
1-3-2
9.51% (19.3%)
12.7
EV 1.208
3
1-3-4
7.04% (26.4%)
7.5
EV 0.528
4
1-3-5
6.23% (32.6%)
6.4
EV 0.399
5
1-2-4
5.04% (37.6%)
28
EV 1.411
6
1-2-5
4.72% (42.4%)
23.8
EV 1.123
7
1-4-3
3.86% (46.2%)
17.1
EV 0.66
8
1-4-2
2.72% (48.9%)
30.8
EV 0.838
9
1-5-3
2.5% (51.4%)
13.9
EV 0.348
10
1-4-5
2.01% (53.4%)
24
EV 0.482
11
2-1-3
1.9% (55.3%)
101.6
EV 1.93
12
1-5-2
1.81% (57.2%)
29.9
EV 0.541
13
5-1-3
1.66% (58.8%)
68.1
EV 1.13
14
2-3-4
1.65% (60.5%)
311.2
EV 5.135
15
2-3-5
1.59% (62.1%)
326.5
EV 5.191
16
5-1-2
1.41% (63.5%)
197.8
EV 2.789
17
1-5-4
1.38% (64.8%)
30
EV 0.414
18
2-1-4
1.37% (66.2%)
154.8
EV 2.121
19
2-1-5
1.36% (67.6%)
165.7
EV 2.254
20
5-1-4
1.16% (68.7%)
133.3
EV 1.546
21
2-4-3
1.11% (69.8%)
238.4
EV 2.646
22
4-1-3
1.07% (70.9%)
117.1
EV 1.253
23
4-5-3
1.02% (71.9%)
298.5
EV 3.045
24
4-1-5
0.98% (72.9%)
110.4
EV 1.082
25
1-3-6
0.96% (73.9%)
25.6
EV 0.246
26
3-1-4
0.9% (74.8%)
36.4
EV 0.328
27
3-1-2
0.89% (75.7%)
53.3
EV 0.474
28
3-1-5
0.86% (76.5%)
31.5
EV 0.271
29
4-1-2
0.86% (77.4%)
214.5
EV 1.845
30
2-3-1
0.86% (78.2%)
167.3
EV 1.439
31
4-3-5
0.83% (79.1%)
266.2
EV 2.209
32
3-4-5
0.78% (79.9%)
156.3
EV 1.219
33
1-2-6
0.78% (80.6%)
62.9
EV 0.491
34
4-5-2
0.76% (81.4%)
450.9
EV 3.427
35
2-4-5
0.76% (82.2%)
502.1
EV 3.816
36
2-5-3
0.71% (82.9%)
328.1
EV 2.33
37
4-2-5
0.7% (83.6%)
406.6
EV 2.846
38
5-2-3
0.69% (84.3%)
491
EV 3.388
39
4-3-2
0.64% (84.9%)
318.6
EV 2.039
40
4-2-3
0.64% (85.5%)
286.9
EV 1.836
41
5-3-2
0.59% (86.1%)
383.1
EV 2.26
42
3-4-2
0.53% (86.7%)
216.6
EV 1.148
43
2-5-4
0.5% (87.2%)
761.9
EV 3.81
44
5-3-4
0.49% (87.6%)
323.3
EV 1.584
45
3-5-4
0.45% (88.1%)
200.8
EV 0.904
46
5-2-4
0.45% (88.5%)
-
EV -
47
5-4-3
0.42% (89.0%)
347
EV 1.457
48
2-4-1
0.41% (89.4%)
366.2
EV 1.501
49
1-6-3
0.41% (89.8%)
68.2
EV 0.28
50
3-2-4
0.41% (90.2%)
186.7
EV 0.765
51
5-2-1
0.4% (90.6%)
343.4
EV 1.374
52
5-3-1
0.38% (91.0%)
108.3
EV 0.412
53
3-2-5
0.37% (91.3%)
227.7
EV 0.842
54
4-5-1
0.35% (91.7%)
176.2
EV 0.617
55
3-4-1
0.35% (92.0%)
93.7
EV 0.328
56
5-4-2
0.35% (92.4%)
753.2
EV 2.636
57
1-6-2
0.34% (92.7%)
108.4
EV 0.369
58
4-3-1
0.33% (93.1%)
185.6
EV 0.612
59
3-5-2
0.3% (93.4%)
239.3
EV 0.718
60
1-4-6
0.28% (93.6%)
54.6
EV 0.153
61
4-2-1
0.28% (93.9%)
329.7
EV 0.923
62
2-5-1
0.28% (94.2%)
308.3
EV 0.863
63
3-2-1
0.24% (94.4%)
155.6
EV 0.373
64
1-6-4
0.23% (94.7%)
115.8
EV 0.266
65
2-3-6
0.23% (94.9%)
697.7
EV 1.605
66
1-6-5
0.23% (95.1%)
116
EV 0.267
67
5-4-1
0.22% (95.4%)
228.5
EV 0.503
68
1-5-6
0.21% (95.6%)
43.3
EV 0.091
69
2-1-6
0.2% (95.8%)
241.9
EV 0.484
70
3-5-1
0.19% (96.0%)
82.6
EV 0.157
71
6-1-3
0.19% (96.1%)
789.1
EV 1.499
72
4-5-6
0.18% (96.3%)
326.5
EV 0.588
73
5-1-6
0.18% (96.5%)
194.9
EV 0.351
74
4-1-6
0.17% (96.7%)
219.4
EV 0.373
75
6-1-2
0.16% (96.8%)
487.4
EV 0.78
76
4-6-5
0.15% (97.0%)
483.8
EV 0.726
77
4-3-6
0.15% (97.1%)
454
EV 0.681
78
3-1-6
0.13% (97.3%)
82.4
EV 0.107
79
2-6-3
0.13% (97.4%)
581.4
EV 0.756
80
3-4-6
0.13% (97.5%)
312.6
EV 0.406
81
4-6-3
0.12% (97.6%)
571.4
EV 0.686
82
6-1-5
0.12% (97.8%)
561.7
EV 0.674
83
6-1-4
0.12% (97.9%)
-
EV -
84
2-4-6
0.11% (98.0%)
676.4
EV 0.744
85
4-6-2
0.11% (98.1%)
602.6
EV 0.663
選手情報開く
服部  幸男 A1 / 静岡 / 53.9kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .03 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 6.33 (2連 49.04% / 3連 58.65%) 機力 M:61(31.98%) B:19(31.47%)
R進入ST
1日目 2 5 0.08
1日目 12 1 0.18
2日目 9 2 0.12
3日目 2 5 0.12
3日目 11 4 0.05
4日目 1 3 0.11
金児  隆太 B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.21 / 展示 .11 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 5.28 (2連 31.73% / 3連 49.04%) 機力 M:11(31.82%) B:30(35.20%)
R進入ST
1日目 7 5 0.21
2日目 1 4 0.22
2日目 6 1 0.33
3日目 5 2 0.15
4日目 1 6 0.11
篠原  飛翔 A2 / 福岡 / 52.4kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .01 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 5.91 (2連 39.20% / 3連 61.60%) 機力 M:52(36.32%) B:53(35.90%)
R進入ST
1日目 1 6 0.10
1日目 10 2 0.26
2日目 5 1 0.19
3日目 9 4 0.12
4日目 5 5 0.21
土山  卓也 A2 / 福井 / 54.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .13 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 5.72 (2連 36.45% / 3連 57.94%) 機力 M:64(34.55%) B:38(26.70%)
R進入ST
1日目 4 1 0.27
1日目 10 5 0.11
2日目 9 3 0.12
3日目 5 5 0.11
4日目 2 1 0.14
真庭  明志 A2 / 長崎 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .00 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 5.27 (2連 34.29% / 3連 51.43%) 機力 M:20(32.49%) B:52(35.38%)
R進入ST
1日目 2 2 0.09
1日目 10 4 0.13
2日目 2 3 0.03
3日目 1 5 0.12
4日目 6 1 0.03
中島   航 B1 / 東京 / 53.6kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .08 (6.81) 事故 F1 / L0
勝率 4.41 (2連 21.31% / 3連 39.34%) 機力 M:63(35.90%) B:39(31.44%)
R進入ST
1日目 4 6 0.21
2日目 2 2 0.10
2日目 6 3 0.22
3日目 1 6 0.16
4日目 5 3 0.14