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レース情報

日付 2026-02-20 会場 宮島 (17)
レース 2R 発走 10:45
データ作成 2026-02-20 10:36:16

結果

3連単
1-2-4
Sim #1 (9.09% / 9.1%)
払戻 ¥980
人気 3 状態 final
更新 2026-02-20 23:47:11
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
平均ST 0.12、atk_coef 1.382と全選手中突出。カドから1マークまでに主導権を握る蓋然性が極めて高い。

スリット予測:
4号艇吉田がスリットで半艇身先行。3号艇樋口が凹む形になり、4号艇が自在に攻める形。

支配的メカニズム:
4号艇のまくり差しによるイン残し(Pattern 4-B)、および内枠勢が4号艇を意識して牽制し合うことで生じるスジ(Pattern 1-A/1-B)の混在。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.77と比較的安定しているが、A1級4号艇吉田の攻撃力が極めて高く、イン逃げ(46%)とカド攻め(まくり・まくり差し計41%)が拮抗しているため、点数を絞りつつ両翼をカバーする戦略が適切。

AI総評:
A1吉田の機動力により、1号艇古賀が『逃げ切れるか、4に呑まれるか』の二択が明確な一戦。本命のイン逃げスジ（1-2-X）を厚めに保持しつつ、吉田が突き抜けた際の4-1スジ、さらには絞りまくりの4-5スジまでを6点で広くカバーした。累積的中確率は約29.5%だが、EV 1.5以上の買い目を複数含んでおり、回収期待値は極めて高い。資金は1-2-3と1-2-4に重点を置き、リスク分散を図るべきである。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8.7 Entropy 0.7737
Top1 9.09% Top5合計 31.99%
勝ち方分布 逃げ 46.13% / 差し 12.02% / まくり 25.7% / まくり差し 16.15%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 40.57

1-2-3
EV 2.1357
イン逃げ
イン逃げ本命スジ。2,3コースが壁として機能するPattern 1-A。EVが2.0超と極めて高く、最優先。
確率 5.68% オッズ 37.6 鉄板(Ironclad) SD 8.7029
1-2-4
EV 0.8726
イン逃げ
出現率トップの保険。1コース古賀が4号艇を完封した場合の最短スジ。ヒモ抜け防止に必須。
確率 9.09% オッズ 9.6 🎯 的中 養分(Sucker) SD 2.7597
1-2-5
EV 1.7871
イン逃げ
イン逃げから外枠が連動。5号艇山崎の差し込みを考慮したPattern 1-A派生。EV良好。
確率 5.02% オッズ 35.6 鉄板(Ironclad) SD 7.7735
1-4-3
EV 1.1061
イン抵抗逃げ
1が4の攻めを凌いで逃げるPattern 1-B。吉田が攻め手に回るため、2着に残る確率は高い。
確率 4.46% オッズ 24.8 鉄板(Ironclad) SD 5.1193
4-1-3
EV 1.5778
まくり差し
吉田のまくり差しスジ。イン残しのPattern 4-Bに合致。EV 1.5超でリターン期待値が高い。
確率 3.73% オッズ 42.3 穴狙い(Long Shot) SD 8.0157
4-5-3
EV 1.4306
絞りまくり
4のカドまくりに5が連動するPattern 4-A。内枠が沈む波乱パターンだが、物理的には正統な穴目。
確率 1.53% オッズ 93.5 穴狙い(Long Shot) SD 11.4765
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-4
(¥980)
試行回数 100000 イン逃げ率 35%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 46.13% / 差し: 12.02% / まくり: 25.7% / まくり差し: 16.15%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 46.4% 69% (22.6%) 82.3% (13.3%)
2 4.9% 38.5% (33.6%) 58.9% (20.4%)
3 2% 10.3% (8.3%) 30.8% (20.6%)
4 38.7% 59.1% (20.4%) 75.4% (16.3%)
5 4.1% 16.2% (12.1%) 38.4% (22.1%)
6 3.9% 6.9% (3%) 14.2% (7.2%)

データ推奨フォーメーション

14
1245
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
🎯
1-2-4
 9.09% (9.1%)
9.6
EV 0.873
2
1-4-2
 6.49% (15.6%)
8.5
EV 0.552
3
1-2-3
 5.68% (21.3%)
37.6
EV 2.136
4
4-1-2
 5.51% (26.8%)
8.8
EV 0.485
5
4-1-5
 5.22% (32.0%)
14.7
EV 0.767
6
1-2-5
 5.02% (37.0%)
35.6
EV 1.787
7
4-2-1
 4.58% (41.6%)
17.8
EV 0.815
8
1-4-3
 4.46% (46.1%)
24.8
EV 1.106
9
1-4-5
 4.15% (50.2%)
16.8
EV 0.697
10
4-1-3
 3.73% (53.9%)
42.3
EV 1.578
11
4-5-1
 3.42% (57.4%)
25.7
EV 0.879
12
4-2-5
 3.09% (60.4%)
35.3
EV 1.091
13
4-5-2
 2.09% (62.5%)
39.2
EV 0.819
14
1-3-4
 1.76% (64.3%)
57.4
EV 1.01
15
4-2-3
 1.74% (66.0%)
57
EV 0.992
16
1-3-2
 1.63% (67.7%)
72.3
EV 1.178
17
4-1-6
 1.57% (69.2%)
41.2
EV 0.647
18
4-5-3
 1.53% (70.8%)
93.5
EV 1.431
19
1-2-6
 1.41% (72.2%)
110
EV 1.551
20
1-5-4
 1.37% (73.5%)
52
EV 0.712
21
1-5-2
 1.17% (74.7%)
63.2
EV 0.739
22
1-4-6
 1.11% (75.8%)
54.2
EV 0.602
23
4-3-1
 1.08% (76.9%)
134.6
EV 1.454
24
1-3-5
 0.95% (77.9%)
104.1
EV 0.989
25
5-1-4
 0.88% (78.7%)
95.8
EV 0.843
26
4-2-6
 0.87% (79.6%)
73.6
EV 0.64
27
4-5-6
 0.83% (80.4%)
54.2
EV 0.45
28
2-4-1
 0.8% (81.2%)
35.2
EV 0.282
29
5-1-2
 0.77% (82.0%)
153.1
EV 1.179
30
2-1-4
 0.76% (82.8%)
37.5
EV 0.285
31
4-3-5
 0.74% (83.5%)
164.4
EV 1.217
32
1-5-3
 0.65% (84.2%)
117.4
EV 0.763
33
4-3-2
 0.64% (84.8%)
116.5
EV 0.746
34
4-6-1
 0.59% (85.4%)
117.4
EV 0.693
35
6-1-4
 0.56% (85.9%)
488.1
EV 2.733
36
2-4-5
 0.55% (86.5%)
97
EV 0.534
37
4-6-5
 0.52% (87.0%)
98.2
EV 0.511
38
6-2-1
 0.5% (87.5%)
679.1
EV 3.396
39
5-1-3
 0.49% (88.0%)
289.2
EV 1.417
40
6-1-2
 0.48% (88.5%)
538.6
EV 2.585
41
2-1-5
 0.46% (88.9%)
131.2
EV 0.604
42
2-4-3
 0.45% (89.4%)
110
EV 0.495
43
4-6-2
 0.43% (89.8%)
137
EV 0.589
44
2-1-3
 0.43% (90.3%)
106.2
EV 0.457
45
5-4-1
 0.41% (90.7%)
120.1
EV 0.492
46
5-2-1
 0.4% (91.1%)
192.8
EV 0.771
47
6-4-1
 0.37% (91.4%)
411
EV 1.521
48
6-1-5
 0.34% (91.8%)
1041
EV 3.539
49
1-6-4
 0.32% (92.1%)
162.7
EV 0.521
50
6-1-3
 0.32% (92.4%)
1115
EV 3.568
51
3-4-1
 0.31% (92.7%)
229.7
EV 0.712
52
3-1-4
 0.3% (93.0%)
175.5
EV 0.527
53
4-6-3
 0.28% (93.3%)
260.3
EV 0.729
54
1-3-6
 0.27% (93.6%)
190.4
EV 0.514
55
3-1-2
 0.26% (93.8%)
244
EV 0.634
56
1-6-2
 0.26% (94.1%)
205.5
EV 0.534
57
1-5-6
 0.24% (94.3%)
188.1
EV 0.451
58
4-3-6
 0.24% (94.6%)
205.5
EV 0.493
59
5-2-4
 0.22% (94.8%)
220
EV 0.484
60
6-2-4
 0.22% (95.0%)
411
EV 0.904
61
2-3-4
 0.22% (95.2%)
135.8
EV 0.299
62
6-4-2
 0.2% (95.4%)
557.8
EV 1.116
63
3-1-5
 0.19% (95.6%)
284
EV 0.54
64
1-6-3
 0.19% (95.8%)
390.5
EV 0.742
65
2-5-1
 0.18% (96.0%)
223.1
EV 0.402
66
3-4-5
 0.18% (96.2%)
390.5
EV 0.703
67
1-6-5
 0.18% (96.4%)
363.2
EV 0.654
68
2-5-4
 0.18% (96.5%)
200.2
EV 0.36
69
2-3-1
 0.18% (96.7%)
233.1
EV 0.42
70
5-1-6
 0.17% (96.9%)
274
EV 0.466
71
5-4-2
 0.17% (97.1%)
220
EV 0.374
72
3-4-2
 0.16% (97.2%)
130.1
EV 0.208
73
6-4-5
 0.16% (97.4%)
380.9
EV 0.609
74
2-4-6
 0.15% (97.5%)
157.7
EV 0.237
75
6-2-5
 0.14% (97.7%)
578.5
EV 0.81
76
2-1-6
 0.14% (97.8%)
274
EV 0.384
77
2-3-5
 0.14% (97.9%)
284
EV 0.398
78
3-2-1
 0.13% (98.1%)
202.8
EV 0.264
79
5-4-3
 0.13% (98.2%)
363.2
EV 0.472
80
6-4-3
 0.12% (98.3%)
822.1
EV 0.987
81
6-2-3
 0.12% (98.4%)
710
EV 0.852
82
5-2-3
 0.12% (98.6%)
220
EV 0.264
選手情報開く
１ 古賀　　智之 A2 / 福岡 / 53.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.07 (6.62) 事故 F0 / L0
勝率 5.46 (2連 39.02% / 3連 58.54%) 機力 M:37(39.39%) B:51(38.04%)
２ 本橋　　克洋 A2 / 群馬 / 53.4kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .23 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 5.49 (2連 33.87% / 3連 59.68%) 機力 M:62(35.96%) B:56(35.00%)
３ 樋口　　範政 B1 / 愛知 / 54.8kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .07 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 3.76 (2連 11.34% / 3連 31.96%) 機力 M:63(33.33%) B:52(31.43%)
４ 吉田　　拡郎 A1 / 岡山 / 53.2kg / 0.0
スタート 平均 0.12 / 展示 F.01 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 7.10 (2連 44.44% / 3連 62.39%) 機力 M:26(22.22%) B:53(30.00%)
５ 山崎　　昂介 B1 / 長崎 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 F.02 (6.61) 事故 F0 / L0
勝率 4.55 (2連 25.61% / 3連 40.24%) 機力 M:25(38.14%) B:70(25.68%)
６ 齋藤　　　勇 B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.11 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.52 (2連 26.80% / 3連 41.24%) 機力 M:29(30.77%) B:30(34.38%)