| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-20 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:47 |
| データ作成 | 2026-02-20 16:36:20 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(10.44% / 25.6%)
|
払戻 | ¥1,570 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-20 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示進入4コース(カド)。A1級の技量と今節の安定感から、スリット後1,2コースを牽制しつつ、自在な攻めで連下を伺う動きが想定される。
スリット予測:
124/635の3対3。3号艇山田が展示で抜けたスタート(.03)を見せたが、実戦ではカドの6号艇吉川が主導権を握り、1号艇上條がそれを抵抗して逃げる形。
支配的メカニズム:
イン逃げ・内枠追走(Pattern 1-A)。2コース遠藤の差し(Pattern 2-A)も考慮し、内枠3艇を軸としたスジ拘束を適用。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.73と低く、上位3点(1-2-4, 1-4-2, 1-2-6)で確率30%以上を占める本命優勢の構造。1号艇上條のイン信頼度と2号艇遠藤の壁能力が高く、波乱要素が物理的に抑制されている。
| SD閾値 | 7.8 | Entropy | 0.7373 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.15% | Top5合計 | 43.8% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.01% / 差し 19.1% / まくり 14.6% / まくり差し 7.29% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 24.30
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,570)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 55.7% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.01% / 差し: 19.1% / まくり: 14.6% / まくり差し: 7.29% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 58.9% | 80.3% (21.4%) | 87.2% (6.9%) | |
| 23.9% | 53.7% (29.8%) | 74.2% (20.5%) | |
| 2.7% | 9.1% (6.4%) | 18.6% (9.5%) | |
| 7.1% | 34.9% (27.8%) | 67.3% (32.4%) | |
| 3.3% | 6.7% (3.3%) | 14.6% (7.9%) | |
| 3.9% | 15.3% (11.3%) | 38.1% (22.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.15% (15.2%) |
9
EV 1.364
|
| 2 |
🎯
-- |
10.44% (25.6%) |
20.3
EV 2.119
|
| 3 |
-- |
6.83% (32.4%) |
20.6
EV 1.407
|
| 4 |
-- |
6.1% (38.5%) |
32.6
EV 1.989
|
| 5 |
-- |
5.28% (43.8%) |
39
EV 2.059
|
| 6 |
-- |
3.37% (47.2%) |
66.1
EV 2.228
|
| 7 |
-- |
3.18% (50.4%) |
71.8
EV 2.283
|
| 8 |
-- |
2.72% (53.1%) |
86.4
EV 2.35
|
| 9 |
-- |
2.71% (55.8%) |
49
EV 1.328
|
| 10 |
-- |
2.59% (58.4%) |
14
EV 0.363
|
| 11 |
-- |
2.56% (60.9%) |
174.9
EV 4.477
|
| 12 |
-- |
2.23% (63.2%) |
12.4
EV 0.277
|
| 13 |
-- |
2.03% (65.2%) |
40.9
EV 0.83
|
| 14 |
-- |
1.76% (67.0%) |
87.6
EV 1.542
|
| 15 |
-- |
1.68% (68.6%) |
27.1
EV 0.455
|
| 16 |
-- |
1.44% (70.1%) |
283.1
EV 4.077
|
| 17 |
-- |
1.44% (71.5%) |
27.1
EV 0.39
|
| 18 |
-- |
1.35% (72.9%) |
194.6
EV 2.627
|
| 19 |
-- |
1.31% (74.2%) |
25.3
EV 0.331
|
| 20 |
-- |
1.29% (75.5%) |
48.2
EV 0.622
|
| 21 |
-- |
1.01% (76.5%) |
39.6
EV 0.4
|
| 22 |
-- |
0.96% (77.4%) |
455.9
EV 4.377
|
| 23 |
-- |
0.9% (78.3%) |
194.1
EV 1.747
|
| 24 |
-- |
0.86% (79.2%) |
223.6
EV 1.923
|
| 25 |
-- |
0.84% (80.0%) |
242
EV 2.033
|
| 26 |
-- |
0.79% (80.8%) |
44.3
EV 0.35
|
| 27 |
-- |
0.77% (81.6%) |
32.6
EV 0.251
|
| 28 |
-- |
0.74% (82.3%) |
80.1
EV 0.593
|
| 29 |
-- |
0.73% (83.1%) |
43
EV 0.314
|
| 30 |
-- |
0.71% (83.8%) |
166.3
EV 1.181
|
| 31 |
-- |
0.68% (84.5%) |
140.3
EV 0.954
|
| 32 |
-- |
0.63% (85.1%) |
85.6
EV 0.539
|
| 33 |
-- |
0.61% (85.7%) |
70.8
EV 0.432
|
| 34 |
-- |
0.58% (86.3%) |
75.7
EV 0.439
|
| 35 |
-- |
0.53% (86.8%) |
116.6
EV 0.618
|
| 36 |
-- |
0.5% (87.3%) |
204.9
EV 1.025
|
| 37 |
-- |
0.5% (87.8%) |
59.1
EV 0.296
|
| 38 |
-- |
0.45% (88.3%) |
97.3
EV 0.438
|
| 39 |
-- |
0.44% (88.7%) |
412.2
EV 1.814
|
| 40 |
-- |
0.41% (89.1%) |
127.2
EV 0.522
|
| 41 |
-- |
0.4% (89.5%) |
117.6
EV 0.47
|
| 42 |
-- |
0.39% (89.9%) |
237.8
EV 0.927
|
| 43 |
-- |
0.39% (90.3%) |
390.3
EV 1.522
|
| 44 |
-- |
0.38% (90.7%) |
244.7
EV 0.93
|
| 45 |
-- |
0.36% (91.0%) |
65.4
EV 0.235
|
| 46 |
-- |
0.35% (91.4%) |
108.4
EV 0.379
|
| 47 |
-- |
0.34% (91.7%) |
109.9
EV 0.374
|
| 48 |
-- |
0.33% (92.0%) |
408.6
EV 1.348
|
| 49 |
-- |
0.32% (92.4%) |
187
EV 0.598
|
| 50 |
-- |
0.27% (92.6%) |
356
EV 0.961
|
| 51 |
-- |
0.26% (92.9%) |
438.1
EV 1.139
|
| 52 |
-- |
0.26% (93.2%) |
134.8
EV 0.35
|
| 53 |
-- |
0.24% (93.4%) |
582.3
EV 1.398
|
| 54 |
-- |
0.23% (93.6%) |
392.5
EV 0.903
|
| 55 |
-- |
0.22% (93.8%) |
133.9
EV 0.295
|
| 56 |
-- |
0.22% (94.1%) |
476.9
EV 1.049
|
| 57 |
-- |
0.22% (94.3%) |
32
EV 0.07
|
| 58 |
-- |
0.21% (94.5%) |
130.8
EV 0.275
|
| 59 |
-- |
0.19% (94.7%) |
759.5
EV 1.443
|
| 60 |
-- |
0.19% (94.9%) |
739.4
EV 1.405
|
| 61 |
-- |
0.19% (95.1%) |
342.9
EV 0.652
|
| 62 |
-- |
0.19% (95.3%) |
242.4
EV 0.461
|
| 63 |
-- |
0.18% (95.4%) |
106
EV 0.191
|
| 64 |
-- |
0.18% (95.6%) |
293.9
EV 0.529
|
| 65 |
-- |
0.18% (95.8%) |
165.3
EV 0.298
|
| 66 |
-- |
0.18% (96.0%) |
135.2
EV 0.243
|
| 67 |
-- |
0.18% (96.2%) |
626.7
EV 1.128
|
| 68 |
-- |
0.17% (96.3%) |
205.5
EV 0.349
|
| 69 |
-- |
0.17% (96.5%) |
109.3
EV 0.186
|
| 70 |
-- |
0.16% (96.7%) |
51.6
EV 0.083
|
| 71 |
-- |
0.16% (96.8%) |
130.5
EV 0.209
|
| 72 |
-- |
0.15% (97.0%) |
299.5
EV 0.449
|
| 73 |
-- |
0.14% (97.1%) |
299.2
EV 0.419
|
| 74 |
-- |
0.14% (97.2%) |
250.9
EV 0.351
|
| 75 |
-- |
0.13% (97.4%) |
868
EV 1.128
|
| 76 |
-- |
0.13% (97.5%) |
119
EV 0.155
|
| 77 |
-- |
0.12% (97.6%) |
399.8
EV 0.48
|
| 78 |
-- |
0.11% (97.7%) |
123.4
EV 0.136
|
| 79 |
-- |
0.11% (97.8%) |
290.2
EV 0.319
|
| 80 |
-- |
0.1% (97.9%) |
680
EV 0.68
|
| 81 |
-- |
0.1% (98.0%) |
128.9
EV 0.129
|
|
上條 嘉嗣
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .33 (6.69) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.52 (2連 50.00% / 3連 64.66%) | 機力 | M:55(41.82%) B:64(45.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.21 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.23 | 3 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.16 | 1 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.23 | 1 |
| 5日目 | 4 | 6 | 0.19 | 3 |
| 5日目 | 11 | 1 | 0.15 | 1 |
|
遠藤 エミ
A1 / 滋賀 / 44.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .16 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.50 (2連 56.88% / 3連 72.48%) | 機力 | M:65(40.43%) B:23(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.27 | 2 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.21 | 1 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.14 | 2 |
| 5日目 | 5 | 5 | 0.12 | 1 |
| 5日目 | 12 | 1 | 0.13 | 1 |
|
山田 佑樹
B1 / 岡山 / 57.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.07 (2連 20.27% / 3連 37.84%) | 機力 | M:16(35.29%) B:44(32.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.07 | 1 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.19 | 1 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.18 | 6 |
| 4日目 | 6 | 6 | 0.18 | 6 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.10 | 1 |
| 5日目 | 2 | 1 | 0.18 | 1 |
| 5日目 | 10 | 3 | 0.06 | 1 |
|
渡邉 優美
A1 / 福岡 / 48.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .28 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.03 (2連 48.51% / 3連 72.28%) | 機力 | M:20(60.87%) B:48(25.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.16 | 4 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.18 | 2 |
| 5日目 | 5 | 6 | 0.13 | 3 |
| 5日目 | 10 | 1 | 0.13 | 2 |
|
高憧 四季
A1 / 大阪 / 44.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.95 (2連 56.43% / 3連 68.57%) | 機力 | M:24(39.62%) B:11(27.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.20 | 1 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.16 | 1 |
| 5日目 | 7 | 6 | 0.03 | 1 |
| 5日目 | 12 | 2 | 0.12 | 2 |
|
吉川 喜継
A1 / 滋賀 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .27 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.03 (2連 58.96% / 3連 76.12%) | 機力 | M:68(28.30%) B:55(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.07 | 2 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.41 | 5 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.27 | 1 |
| 5日目 | 7 | 1 | 0.09 | 2 |
| 5日目 | 11 | 2 | 0.11 | 2 |