| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-20 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 10:05 |
| データ作成 | 2026-02-20 09:56:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.85% / 50.5%)
|
払戻 | ¥1,280 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-20 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級小山は今節1着を含むオール連対に近い走り。atk_coef 1.136はメンバー中最高値で、ダッシュ向きの向かい風条件下ではカドからスリット後に仕掛ける可能性が非常に高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇小山が0.15前後の質の良いスタートで覗き、内3艇を叩きに行く展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)。4がまくるが、1柏野がブロックして押し切る。その際、外へ膨らんだ1の懐を狙う2, 3や、連動する5, 6がヒモに食い込むスジ。
判断根拠:
1号艇柏野の当地1着率が85%と驚異的であり、イン逃げ信頼度が極めて高い。Entropy(0.78)も安定圏内。ただし向かい風4mと4号艇小山の高い攻撃係数(1.13)を考慮し、4のカド攻めに連動する形を本線、2号艇の差し切りを抑えとする戦略が最も期待値が高い。
| SD閾値 | 12.5 | Entropy | 0.7887 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.19% | Top5合計 | 33.12% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.36% / 差し 16.03% / まくり 11.42% / まくり差し 8.2% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 46.40
| 結果 |
-- (¥1,280)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 51.4% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.36% / 差し: 16.03% / まくり: 11.42% / まくり差し: 8.2% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 64% | 76% (12%) | 79.2% (3.2%) | |
| 16.4% | 37.1% (20.8%) | 51.2% (14.1%) | |
| 2.5% | 19.5% (17.1%) | 34.3% (14.8%) | |
| 13.1% | 40.7% (27.6%) | 74.2% (33.5%) | |
| 2.6% | 12.4% (9.8%) | 28.1% (15.8%) | |
| 1.5% | 14.3% (12.8%) | 32.9% (18.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.19% (10.2%) |
18.8
EV 1.916
|
| 2 |
-- |
6.78% (17.0%) |
36.6
EV 2.481
|
| 3 |
-- |
5.94% (22.9%) |
14.4
EV 0.855
|
| 4 |
-- |
5.27% (28.2%) |
8.7
EV 0.458
|
| 5 |
-- |
4.94% (33.1%) |
34.2
EV 1.689
|
| 6 |
-- |
4.45% (37.6%) |
60.8
EV 2.706
|
| 7 |
-- |
4.15% (41.7%) |
13
EV 0.54
|
| 8 |
-- |
3.03% (44.8%) |
139.2
EV 4.218
|
| 9 |
-- |
2.92% (47.7%) |
49
EV 1.431
|
| 10 |
🎯
-- |
2.85% (50.5%) |
25
EV 0.713
|
| 11 |
-- |
2.75% (53.3%) |
46.4
EV 1.276
|
| 12 |
-- |
2.25% (55.5%) |
79
EV 1.778
|
| 13 |
-- |
2.19% (57.7%) |
64.1
EV 1.404
|
| 14 |
-- |
1.9% (59.6%) |
60.3
EV 1.146
|
| 15 |
-- |
1.73% (61.3%) |
236.4
EV 4.09
|
| 16 |
-- |
1.61% (63.0%) |
86.3
EV 1.389
|
| 17 |
-- |
1.51% (64.5%) |
91.1
EV 1.376
|
| 18 |
-- |
1.41% (65.9%) |
20.7
EV 0.292
|
| 19 |
-- |
1.36% (67.2%) |
306.7
EV 4.171
|
| 20 |
-- |
1.27% (68.5%) |
184.5
EV 2.343
|
| 21 |
-- |
1.23% (69.7%) |
28.4
EV 0.349
|
| 22 |
-- |
1.19% (70.9%) |
110.1
EV 1.31
|
| 23 |
-- |
1.11% (72.0%) |
42.1
EV 0.467
|
| 24 |
-- |
1.11% (73.1%) |
123.3
EV 1.369
|
| 25 |
-- |
1.07% (74.2%) |
70.4
EV 0.753
|
| 26 |
-- |
1.06% (75.3%) |
78.8
EV 0.835
|
| 27 |
-- |
1.04% (76.3%) |
126.8
EV 1.319
|
| 28 |
-- |
1.01% (77.3%) |
79
EV 0.798
|
| 29 |
-- |
0.99% (78.3%) |
93
EV 0.921
|
| 30 |
-- |
0.9% (79.2%) |
149.3
EV 1.344
|
| 31 |
-- |
0.88% (80.1%) |
613.5
EV 5.399
|
| 32 |
-- |
0.86% (81.0%) |
83.7
EV 0.72
|
| 33 |
-- |
0.85% (81.8%) |
143.6
EV 1.221
|
| 34 |
-- |
0.82% (82.6%) |
109.1
EV 0.895
|
| 35 |
-- |
0.71% (83.3%) |
44.5
EV 0.316
|
| 36 |
-- |
0.69% (84.0%) |
157.6
EV 1.087
|
| 37 |
-- |
0.67% (84.7%) |
66.5
EV 0.446
|
| 38 |
-- |
0.66% (85.4%) |
110.1
EV 0.727
|
| 39 |
-- |
0.65% (86.0%) |
234
EV 1.521
|
| 40 |
-- |
0.61% (86.6%) |
246.7
EV 1.505
|
| 41 |
-- |
0.57% (87.2%) |
315.2
EV 1.797
|
| 42 |
-- |
0.57% (87.8%) |
192.3
EV 1.096
|
| 43 |
-- |
0.56% (88.3%) |
106
EV 0.594
|
| 44 |
-- |
0.52% (88.8%) |
405.3
EV 2.108
|
| 45 |
-- |
0.48% (89.3%) |
162.1
EV 0.778
|
| 46 |
-- |
0.46% (89.8%) |
472.9
EV 2.175
|
| 47 |
-- |
0.43% (90.2%) |
445.1
EV 1.914
|
| 48 |
-- |
0.41% (90.6%) |
20.8
EV 0.085
|
| 49 |
-- |
0.39% (91.0%) |
405.3
EV 1.581
|
| 50 |
-- |
0.37% (91.4%) |
121.3
EV 0.449
|
| 51 |
-- |
0.36% (91.7%) |
-
EV -
|
| 52 |
-- |
0.34% (92.1%) |
154.4
EV 0.525
|
| 53 |
-- |
0.34% (92.4%) |
194
EV 0.66
|
| 54 |
-- |
0.32% (92.7%) |
238.9
EV 0.764
|
| 55 |
-- |
0.31% (93.0%) |
249.4
EV 0.773
|
| 56 |
-- |
0.3% (93.3%) |
72.7
EV 0.218
|
| 57 |
-- |
0.3% (93.6%) |
384.7
EV 1.154
|
| 58 |
-- |
0.28% (93.9%) |
412.7
EV 1.156
|
| 59 |
-- |
0.28% (94.2%) |
310.9
EV 0.871
|
| 60 |
-- |
0.26% (94.5%) |
630.5
EV 1.639
|
| 61 |
-- |
0.24% (94.7%) |
216.1
EV 0.519
|
| 62 |
-- |
0.23% (94.9%) |
222.5
EV 0.512
|
| 63 |
-- |
0.21% (95.1%) |
197.3
EV 0.414
|
| 64 |
-- |
0.21% (95.4%) |
273.4
EV 0.574
|
| 65 |
-- |
0.19% (95.5%) |
436.5
EV 0.829
|
| 66 |
-- |
0.19% (95.7%) |
315.2
EV 0.599
|
| 67 |
-- |
0.19% (95.9%) |
333.8
EV 0.634
|
| 68 |
-- |
0.18% (96.1%) |
-
EV -
|
| 69 |
-- |
0.18% (96.3%) |
613.5
EV 1.104
|
| 70 |
-- |
0.17% (96.5%) |
118.2
EV 0.201
|
| 71 |
-- |
0.17% (96.6%) |
126.8
EV 0.216
|
| 72 |
-- |
0.16% (96.8%) |
732.2
EV 1.172
|
| 73 |
-- |
0.15% (96.9%) |
249.4
EV 0.374
|
| 74 |
-- |
0.15% (97.1%) |
412.7
EV 0.619
|
| 75 |
-- |
0.14% (97.2%) |
810.7
EV 1.135
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.4%) |
210.1
EV 0.294
|
| 77 |
-- |
0.12% (97.5%) |
810.7
EV 0.973
|
| 78 |
-- |
0.12% (97.6%) |
436.5
EV 0.524
|
| 79 |
-- |
0.12% (97.7%) |
445.1
EV 0.534
|
| 80 |
-- |
0.12% (97.8%) |
-
EV -
|
| 81 |
-- |
0.12% (98.0%) |
343.9
EV 0.413
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.1%) |
82.8
EV 0.091
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.2%) |
50.1
EV 0.055
|
|
柏野 幸二
A2 / 岡山 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.09 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.40 (2連 34.12% / 3連 48.24%) | 機力 | M:49(37.30%) B:29(33.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.07 | 3 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.06 | 2 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.13 | 4 |
|
中島 真二
B1 / 福岡 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.06 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.96 (2連 14.47% / 3連 34.21%) | 機力 | M:56(47.75%) B:48(32.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.14 | 4 |
|
松本 真広
B1 / 福岡 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.12 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 34.85% / 3連 45.45%) | 機力 | M:41(36.97%) B:45(31.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.12 | 5 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.17 | 2 |
|
小山 勉
A1 / 埼玉 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.39 (2連 44.86% / 3連 65.42%) | 機力 | M:55(28.94%) B:68(35.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.27 | 3 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.21 | 2 |
|
梅木 敬太
B1 / 福井 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.80 (2連 31.96% / 3連 43.30%) | 機力 | M:60(31.63%) B:25(33.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.23 | 4 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.21 | 6 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.28 | 5 |
|
黒野 元基
A1 / 愛知 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.11 (2連 60.17% / 3連 73.73%) | 機力 | M:64(33.64%) B:17(29.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.26 | 2 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.11 | 5 |