| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-20 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 14:27 |
| データ作成 | 2026-02-20 14:16:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(11.12% / 11.1%)
|
払戻 | ¥430 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-20 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
平均ST 0.15に加え、今節1着3回と勢いがある。ST係数1.2と踏み込みが鋭く、3コースからまくり・まくり差しの双方で展開を作る能力が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇がスリットで優勢に立ち、1マークで1号艇に対してプレッシャーをかける形。4号艇野口がそれに連動して差し場を狙う。
支配的メカニズム:
3号艇がまくり差して残るPattern 3-A、または強引にまくり切り外枠を引き連れるPattern 3-Bが、オッズに対して出現率が高く、ポートフォリオの核となる。
判断根拠:
1号艇黒野のイン信頼度は高いものの、3号艇入澤の今節の攻撃性と高いST係数(1.2)により、逃げ切りの場合でもヒモ荒れ、あるいは3号艇のまくり差しによる逆転のシナリオが期待値(EV)を大きく押し上げている。entropy(0.79)も中程度で、本命サイドと高期待値の穴目を分散させるべき局面。
| SD閾値 | 20 | Entropy | 0.7962 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.12% | Top5合計 | 33.04% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 47.29% / 差し 16.15% / まくり 18.94% / まくり差し 17.62% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 133.15
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥430)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 61.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 47.29% / 差し: 16.15% / まくり: 18.94% / まくり差し: 17.62% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 47.1% | 75.5% (28.4%) | 79.8% (4.3%) | |
| 16.7% | 53.9% (37.2%) | 67.5% (13.5%) | |
| 23.3% | 36.2% (12.8%) | 58.8% (22.6%) | |
| 5.3% | 20% (14.7%) | 47.5% (27.6%) | |
| 5.5% | 8.5% (3%) | 22.3% (13.7%) | |
| 2.1% | 5.9% (3.8%) | 24.2% (18.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
11.12% (11.1%) |
4.6
EV 0.512
|
| 2 |
-- |
9.21% (20.3%) |
5.5
EV 0.507
|
| 3 |
-- |
4.79% (25.1%) |
20
EV 0.958
|
| 4 |
-- |
4.21% (29.3%) |
100.6
EV 4.235
|
| 5 |
-- |
3.71% (33.0%) |
14.1
EV 0.523
|
| 6 |
-- |
3.33% (36.4%) |
38.3
EV 1.275
|
| 7 |
-- |
3.19% (39.6%) |
10.4
EV 0.332
|
| 8 |
-- |
3.14% (42.7%) |
35.3
EV 1.108
|
| 9 |
-- |
3.04% (45.7%) |
15.9
EV 0.483
|
| 10 |
-- |
3% (48.7%) |
71.2
EV 2.136
|
| 11 |
-- |
2.4% (51.1%) |
21
EV 0.504
|
| 12 |
-- |
2.29% (53.4%) |
210.1
EV 4.811
|
| 13 |
-- |
2.24% (55.7%) |
171.1
EV 3.833
|
| 14 |
-- |
2.15% (57.8%) |
14.3
EV 0.307
|
| 15 |
-- |
1.83% (59.7%) |
90.7
EV 1.66
|
| 16 |
-- |
1.69% (61.3%) |
158.8
EV 2.684
|
| 17 |
-- |
1.55% (62.9%) |
43
EV 0.667
|
| 18 |
-- |
1.53% (64.4%) |
614.9
EV 9.408
|
| 19 |
-- |
1.43% (65.9%) |
103.1
EV 1.474
|
| 20 |
-- |
1.35% (67.2%) |
231.4
EV 3.124
|
| 21 |
-- |
1.3% (68.5%) |
163.9
EV 2.131
|
| 22 |
-- |
1.25% (69.8%) |
562.8
EV 7.035
|
| 23 |
-- |
1.19% (70.9%) |
172.5
EV 2.053
|
| 24 |
-- |
1.14% (72.1%) |
277.8
EV 3.167
|
| 25 |
-- |
1.12% (73.2%) |
26.8
EV 0.3
|
| 26 |
-- |
1.05% (74.3%) |
35.1
EV 0.369
|
| 27 |
-- |
0.99% (75.2%) |
327.1
EV 3.238
|
| 28 |
-- |
0.98% (76.2%) |
142.8
EV 1.399
|
| 29 |
-- |
0.95% (77.2%) |
296.5
EV 2.817
|
| 30 |
-- |
0.91% (78.1%) |
224.3
EV 2.041
|
| 31 |
-- |
0.88% (79.0%) |
29.1
EV 0.256
|
| 32 |
-- |
0.86% (79.8%) |
259.4
EV 2.231
|
| 33 |
-- |
0.86% (80.7%) |
244.1
EV 2.099
|
| 34 |
-- |
0.78% (81.5%) |
189.2
EV 1.476
|
| 35 |
-- |
0.75% (82.2%) |
109.6
EV 0.822
|
| 36 |
-- |
0.67% (82.9%) |
303.2
EV 2.031
|
| 37 |
-- |
0.67% (83.6%) |
397.7
EV 2.665
|
| 38 |
-- |
0.63% (84.2%) |
252.5
EV 1.591
|
| 39 |
-- |
0.61% (84.8%) |
353.2
EV 2.155
|
| 40 |
-- |
0.53% (85.3%) |
156.6
EV 0.83
|
| 41 |
-- |
0.51% (85.8%) |
962.5
EV 4.909
|
| 42 |
-- |
0.5% (86.3%) |
340.6
EV 1.703
|
| 43 |
-- |
0.5% (86.8%) |
110.6
EV 0.553
|
| 44 |
-- |
0.49% (87.3%) |
436.9
EV 2.141
|
| 45 |
-- |
0.48% (87.8%) |
208.8
EV 1.002
|
| 46 |
-- |
0.47% (88.3%) |
257.4
EV 1.21
|
| 47 |
-- |
0.46% (88.7%) |
126.2
EV 0.581
|
| 48 |
-- |
0.46% (89.2%) |
121.4
EV 0.558
|
| 49 |
-- |
0.44% (89.6%) |
412.5
EV 1.815
|
| 50 |
-- |
0.41% (90.0%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.41% (90.5%) |
175.2
EV 0.718
|
| 52 |
-- |
0.39% (90.8%) |
1165
EV 4.544
|
| 53 |
-- |
0.38% (91.2%) |
56.3
EV 0.214
|
| 54 |
-- |
0.38% (91.6%) |
657.6
EV 2.499
|
| 55 |
-- |
0.37% (92.0%) |
467.7
EV 1.73
|
| 56 |
-- |
0.36% (92.3%) |
76.6
EV 0.276
|
| 57 |
-- |
0.36% (92.7%) |
375.2
EV 1.351
|
| 58 |
-- |
0.36% (93.1%) |
45.9
EV 0.165
|
| 59 |
-- |
0.36% (93.4%) |
-
EV -
|
| 60 |
-- |
0.34% (93.8%) |
488.3
EV 1.66
|
| 61 |
-- |
0.28% (94.0%) |
179
EV 0.501
|
| 62 |
-- |
0.26% (94.3%) |
355.1
EV 0.923
|
| 63 |
-- |
0.25% (94.5%) |
754.7
EV 1.887
|
| 64 |
-- |
0.23% (94.8%) |
644.8
EV 1.483
|
| 65 |
-- |
0.23% (95.0%) |
535.6
EV 1.232
|
| 66 |
-- |
0.22% (95.2%) |
1021
EV 2.246
|
| 67 |
-- |
0.21% (95.4%) |
522.9
EV 1.098
|
| 68 |
-- |
0.2% (95.6%) |
772.2
EV 1.544
|
| 69 |
-- |
0.19% (95.8%) |
558.1
EV 1.06
|
| 70 |
-- |
0.19% (96.0%) |
1165
EV 2.214
|
| 71 |
-- |
0.19% (96.2%) |
198.8
EV 0.378
|
| 72 |
-- |
0.19% (96.4%) |
347.7
EV 0.661
|
| 73 |
-- |
0.18% (96.6%) |
98.6
EV 0.177
|
| 74 |
-- |
0.17% (96.7%) |
-
EV -
|
| 75 |
-- |
0.16% (96.9%) |
415.1
EV 0.664
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.1%) |
809.9
EV 1.215
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.2%) |
548.9
EV 0.823
|
| 78 |
-- |
0.15% (97.4%) |
544.4
EV 0.817
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.5%) |
323.9
EV 0.453
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.6%) |
948.8
EV 1.233
|
| 81 |
-- |
0.11% (97.7%) |
609.3
EV 0.67
|
| 82 |
-- |
0.11% (97.8%) |
991.3
EV 1.09
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.0%) |
582.6
EV 0.641
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.1%) |
320.8
EV 0.353
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.2%) |
558.1
EV 0.558
|
| 86 |
-- |
0.1% (98.3%) |
1088
EV 1.088
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.4%) |
677.7
EV 0.678
|
| 88 |
-- |
0.1% (98.5%) |
423
EV 0.423
|
|
黒野 元基
A1 / 愛知 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.15 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.11 (2連 60.17% / 3連 73.73%) | 機力 | M:64(33.64%) B:17(29.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.26 | 2 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 4 | 6 | 0.12 | 3 |
|
笠原 亮
A1 / 静岡 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.15 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.59 (2連 41.23% / 3連 59.65%) | 機力 | M:44(31.30%) B:13(29.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.31 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.28 | 1 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.21 | 2 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.12 | 6 |
|
入澤 友治
A2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.05 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.56 (2連 41.41% / 3連 55.56%) | 機力 | M:33(33.89%) B:51(36.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.21 | 4 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.28 | 1 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.06 | 4 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.24 | 1 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.21 | 4 |
|
野口 勝弘
A2 / 愛知 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.08 (2連 41.91% / 3連 65.44%) | 機力 | M:40(37.50%) B:49(32.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.13 | 2 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.04 | 1 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.21 | 不 |
|
尾崎 雄二
B1 / 長崎 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.97 (2連 28.74% / 3連 45.98%) | 機力 | M:37(37.10%) B:70(32.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.21 | 1 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.06 | 1 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.11 | 3 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.17 | 4 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.15 | 2 |
|
原田 秀弥
B1 / 大阪 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.60 (2連 37.08% / 3連 55.06%) | 機力 | M:11(31.28%) B:67(38.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.27 | 4 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.32 | 3 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.25 | 3 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.28 | 3 |