| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-19 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 18:23 |
| データ作成 | 2026-02-19 18:16:01 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(11.23% / 11.2%)
|
払戻 | ¥420 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-19 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.77は1号艇と並びトップタイ。atk_coefも1.079と高く、カドからスリット後に先行して内を叩く展開(Pattern 4)の起点となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456。4号艇沖島がスリットでわずかに覗く形になり、内3艇が抵抗するか、あるいは4号艇がまくり差す形を想定。
支配的メカニズム:
4コースの攻撃による展開(Pattern 4-A/B)および、2コース島村が1号艇を抑え込むジカまくり(Pattern 2-B)による高配当連動を重視。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7976と標準的であり、本命サイドの1-2-4の勝率(11.23%)に対しEVが0.65と低い。一方で、2コース島村や4コース沖島が絡む展開の期待値(EV)が非常に高く、上位人気に厚く張りつつも中穴〜大穴を広く拾う分散戦略が最適と判断した。
| SD閾値 | 15.18 | Entropy | 0.7976 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.23% | Top5合計 | 30.69% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 47.37% / 差し 24.92% / まくり 18.22% / まくり差し 9.5% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 99.69
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥420)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 68% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 47.37% / 差し: 24.92% / まくり: 18.22% / まくり差し: 9.5% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 47.2% | 55.9% (8.7%) | 67.5% (11.5%) | |
| 30.8% | 65.3% (34.5%) | 77.2% (11.9%) | |
| 4.4% | 26.2% (21.8%) | 46.2% (20%) | |
| 13.5% | 38.2% (24.6%) | 65% (26.8%) | |
| 3.8% | 11% (7.2%) | 25.3% (14.3%) | |
| 0.3% | 3.4% (3.1%) | 18.9% (15.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
11.23% (11.2%) |
5.8
EV 0.651
|
| 2 |
-- |
7.17% (18.4%) |
7.8
EV 0.559
|
| 3 |
-- |
4.6% (23.0%) |
91.9
EV 4.227
|
| 4 |
-- |
3.86% (26.9%) |
22
EV 0.849
|
| 5 |
-- |
3.83% (30.7%) |
92.2
EV 3.531
|
| 6 |
-- |
3.72% (34.4%) |
46.8
EV 1.741
|
| 7 |
-- |
3.66% (38.1%) |
11.5
EV 0.421
|
| 8 |
-- |
3.63% (41.7%) |
30.7
EV 1.114
|
| 9 |
-- |
3.41% (45.1%) |
17.7
EV 0.604
|
| 10 |
-- |
3.13% (48.2%) |
27.7
EV 0.867
|
| 11 |
-- |
2.94% (51.2%) |
70.9
EV 2.084
|
| 12 |
-- |
2.32% (53.5%) |
59.4
EV 1.378
|
| 13 |
-- |
2.3% (55.8%) |
68.1
EV 1.566
|
| 14 |
-- |
2.29% (58.1%) |
8.6
EV 0.197
|
| 15 |
-- |
2.2% (60.3%) |
56.4
EV 1.241
|
| 16 |
-- |
1.74% (62.0%) |
88.5
EV 1.54
|
| 17 |
-- |
1.6% (63.6%) |
83.1
EV 1.33
|
| 18 |
-- |
1.49% (65.1%) |
258.2
EV 3.847
|
| 19 |
-- |
1.47% (66.6%) |
133.3
EV 1.96
|
| 20 |
-- |
1.46% (68.1%) |
66.6
EV 0.972
|
| 21 |
-- |
1.44% (69.5%) |
203.9
EV 2.936
|
| 22 |
-- |
1.44% (70.9%) |
193.4
EV 2.785
|
| 23 |
-- |
1.42% (72.4%) |
223.9
EV 3.179
|
| 24 |
-- |
1.26% (73.6%) |
14.8
EV 0.186
|
| 25 |
-- |
1.13% (74.7%) |
271.5
EV 3.068
|
| 26 |
-- |
1.11% (75.9%) |
97.7
EV 1.084
|
| 27 |
-- |
1.09% (76.9%) |
105.2
EV 1.147
|
| 28 |
-- |
0.82% (77.8%) |
26.6
EV 0.218
|
| 29 |
-- |
0.81% (78.6%) |
14.8
EV 0.12
|
| 30 |
-- |
0.76% (79.3%) |
545.9
EV 4.149
|
| 31 |
-- |
0.76% (80.1%) |
189.9
EV 1.443
|
| 32 |
-- |
0.75% (80.8%) |
90.8
EV 0.681
|
| 33 |
-- |
0.69% (81.5%) |
447.9
EV 3.091
|
| 34 |
-- |
0.63% (82.2%) |
156.9
EV 0.988
|
| 35 |
-- |
0.61% (82.8%) |
283.3
EV 1.728
|
| 36 |
-- |
0.6% (83.4%) |
75.3
EV 0.452
|
| 37 |
-- |
0.6% (84.0%) |
388.2
EV 2.329
|
| 38 |
-- |
0.55% (84.5%) |
476.5
EV 2.621
|
| 39 |
-- |
0.55% (85.1%) |
588.9
EV 3.239
|
| 40 |
-- |
0.55% (85.6%) |
-
EV -
|
| 41 |
-- |
0.55% (86.2%) |
138.6
EV 0.762
|
| 42 |
-- |
0.53% (86.7%) |
204.7
EV 1.085
|
| 43 |
-- |
0.52% (87.2%) |
873.5
EV 4.542
|
| 44 |
-- |
0.52% (87.7%) |
296.1
EV 1.54
|
| 45 |
-- |
0.47% (88.2%) |
663.4
EV 3.118
|
| 46 |
-- |
0.47% (88.7%) |
759.6
EV 3.57
|
| 47 |
-- |
0.46% (89.1%) |
988.9
EV 4.549
|
| 48 |
-- |
0.46% (89.6%) |
794.1
EV 3.653
|
| 49 |
-- |
0.45% (90.1%) |
463.8
EV 2.087
|
| 50 |
-- |
0.45% (90.5%) |
128.7
EV 0.579
|
| 51 |
-- |
0.44% (90.9%) |
356.5
EV 1.569
|
| 52 |
-- |
0.41% (91.4%) |
186.5
EV 0.765
|
| 53 |
-- |
0.39% (91.7%) |
194.1
EV 0.757
|
| 54 |
-- |
0.36% (92.1%) |
225.9
EV 0.813
|
| 55 |
-- |
0.35% (92.5%) |
155.9
EV 0.546
|
| 56 |
-- |
0.34% (92.8%) |
166.9
EV 0.567
|
| 57 |
-- |
0.32% (93.1%) |
132
EV 0.422
|
| 58 |
-- |
0.32% (93.4%) |
489.8
EV 1.567
|
| 59 |
-- |
0.31% (93.7%) |
338.1
EV 1.048
|
| 60 |
-- |
0.29% (94.0%) |
41.1
EV 0.119
|
| 61 |
-- |
0.27% (94.3%) |
189.2
EV 0.511
|
| 62 |
-- |
0.27% (94.6%) |
806.3
EV 2.177
|
| 63 |
-- |
0.27% (94.8%) |
55.9
EV 0.151
|
| 64 |
-- |
0.24% (95.1%) |
188.5
EV 0.452
|
| 65 |
-- |
0.24% (95.3%) |
412.7
EV 0.99
|
| 66 |
-- |
0.23% (95.5%) |
718
EV 1.651
|
| 67 |
-- |
0.23% (95.8%) |
195.5
EV 0.45
|
| 68 |
-- |
0.23% (96.0%) |
223
EV 0.513
|
| 69 |
-- |
0.21% (96.2%) |
331.7
EV 0.697
|
| 70 |
-- |
0.2% (96.4%) |
294.4
EV 0.589
|
| 71 |
-- |
0.2% (96.6%) |
903.7
EV 1.807
|
| 72 |
-- |
0.2% (96.8%) |
1871
EV 3.742
|
| 73 |
-- |
0.19% (97.0%) |
873.5
EV 1.66
|
| 74 |
-- |
0.19% (97.2%) |
563.6
EV 1.071
|
| 75 |
-- |
0.18% (97.4%) |
1497
EV 2.695
|
| 76 |
-- |
0.18% (97.6%) |
1310
EV 2.358
|
| 77 |
-- |
0.18% (97.7%) |
447.9
EV 0.806
|
| 78 |
-- |
0.17% (97.9%) |
155.5
EV 0.264
|
| 79 |
-- |
0.17% (98.1%) |
250.7
EV 0.426
|
| 80 |
-- |
0.17% (98.3%) |
109.6
EV 0.186
|
| 81 |
-- |
0.16% (98.4%) |
356.5
EV 0.57
|
| 82 |
-- |
0.15% (98.6%) |
1027
EV 1.541
|
| 83 |
-- |
0.14% (98.7%) |
845.4
EV 1.184
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.8%) |
738.2
EV 0.886
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.9%) |
342.5
EV 0.377
|
|
松尾 充
A1 / 三重 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 45.31% / 3連 53.13%) | 機力 | M:26(34.72%) B:70(35.07%) |
|
島村 隆幸
A1 / 徳島 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.33 (2連 60.00% / 3連 78.33%) | 機力 | M:44(31.72%) B:69(29.41%) |
|
重富 伸也
B1 / 長崎 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 33.75% / 3連 41.25%) | 機力 | M:72(30.61%) B:78(36.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.23 | 6 |
|
沖島 広和
B1 / 福岡 / 55.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.97 (2連 30.26% / 3連 47.37%) | 機力 | M:43(41.04%) B:21(38.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.18 | 5 |
|
津留 浩一郎
B1 / 長崎 / 57.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.01 (2連 21.59% / 3連 37.50%) | 機力 | M:40(27.15%) B:32(40.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.09 | 3 |
|
渡邉 翼
A2 / 山口 / 49.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .10 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.18 (2連 45.45% / 3連 63.64%) | 機力 | M:31(26.03%) B:38(30.14%) |