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レース情報

日付 2026-02-19 会場 福岡 (22)
レース 6R 発走 13:27
データ作成 2026-02-19 13:16:10

結果

3連単
1-6-2
Sim #7 (2.88% / 43.3%)
払戻 ¥2,360
人気 8 状態 final
更新 2026-02-19 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示ST .03と踏み込んでおり、atk_coefも0.747と高い。カドからスリット後に優位に立つ可能性が高い。

スリット予測:
枠なりの123/456想定。1号艇と4号艇が展示好気配で、スリットは均衡。4が絞りに行くが1が抵抗しつつ逃げる展開。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A（完璧な逃げ）およびPattern 3-A（まくり差しによる1残し）。外からの風1mがセンター勢の差しを僅かに助けるが、1号艇の当地勝率5.33が壁となって逃げが主導。

判断根拠:
1号艇加藤のイン逃げ信頼度がモンテカルロシミュレーションで52.5%と高く、entropyも0.7854と安定圏内。また、上位人気のEVが軒並み2.0を超えており、的中率と回収率のバランスが極めて良好な鉄板レースと判断。

AI総評:
1号艇加藤の逃げを中心に、実力者大山（6号艇）と攻め手の中北（4号艇）をヒモに絡めた構成です。上位人気のEVが非常に高く、累積的中確率も約40%を確保。1-2-3, 1-3-2を本線として厚く張りつつ、3-1-2の逆転までカバーすれば安定したキャッシュフローが期待できます。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 15 Entropy 0.7854
Top1 10.79% Top5合計 37.19%
勝ち方分布 逃げ 55.24% / 差し 12.55% / まくり 19.61% / まくり差し 12.59%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 28.85

1-2-3
EV 2.0501
イン逃げ
出現率1位の本命。Pattern 1-Aのセオリー通り、壁役の2,3コースがそのまま追走。
確率 10.79% オッズ 19 鉄板(Ironclad) SD 5.8948
1-2-4
EV 2.2871
イン逃げ
カドの4号艇中北が攻め手を担うが、1-2がしっかりブロックし、4が差しに切り替えて残る形。
確率 5.79% オッズ 39.5 鉄板(Ironclad) SD 9.2254
1-2-6
EV 1.0746
イン逃げ
6号艇大山はB2級ながら実力上位。展開に関わらず最内を差してヒモに食い込む力が非常に高い。
確率 7.31% オッズ 14.7 鉄板(Ironclad) SD 3.8264
1-3-2
EV 2.7083
イン逃げ
出現率2位。3コースの石原が握って回り、2号艇が差し残る展開。
確率 9.57% オッズ 28.3 鉄板(Ironclad) SD 8.3253
1-3-6
EV 0.8044
イン逃げ
推奨フォーメーション展開に含まれるヒモ抜け防止の保険。確率3%超を確保。
確率 3.27% オッズ 24.6 養分(Sucker) SD 4.3751
3-1-2
EV 1.7531
まくり差し
3号艇石原の逆転スジ。1が抵抗して膨らんだ懐を鋭く差すPattern 3-Aを想定。
確率 3.73% オッズ 47 鉄板(Ironclad) SD 8.9063
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-6-2
(¥2,360)
試行回数 100000 イン逃げ率 32.5%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 55.24% / 差し: 12.55% / まくり: 19.61% / まくり差し: 12.59%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 52.5% 70.3% (17.9%) 77.8% (7.5%)
2 11% 45.5% (34.5%) 73.4% (27.9%)
3 19.9% 42.6% (22.7%) 62.7% (20%)
4 13.2% 22.4% (9.1%) 39% (16.6%)
5 1% 4.3% (3.2%) 9.1% (4.8%)
6 2.4% 14.9% (12.6%) 38.1% (23.2%)

データ推奨フォーメーション

13
1236
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 10.79% (10.8%)
19
EV 2.05
2
1-3-2
 9.57% (20.4%)
28.3
EV 2.708
3
1-2-6
 7.31% (27.7%)
14.7
EV 1.075
4
1-2-4
 5.79% (33.5%)
39.5
EV 2.287
5
3-1-2
 3.73% (37.2%)
47
EV 1.753
6
1-3-6
 3.27% (40.5%)
24.6
EV 0.804
7
🎯
1-6-2
 2.88% (43.3%)
19.1
EV 0.55
8
1-3-4
 2.66% (46.0%)
74.5
EV 1.982
9
1-4-2
 2.26% (48.3%)
73.5
EV 1.661
10
4-1-2
 2.2% (50.5%)
184.7
EV 4.063
11
3-1-6
 1.98% (52.4%)
40.4
EV 0.8
12
3-2-6
 1.71% (54.2%)
34.5
EV 0.59
13
3-2-1
 1.6% (55.8%)
49.7
EV 0.795
14
2-1-3
 1.58% (57.3%)
29.7
EV 0.469
15
3-1-4
 1.54% (58.9%)
124.2
EV 1.913
16
2-3-6
 1.44% (60.3%)
24.6
EV 0.354
17
1-6-3
 1.43% (61.7%)
30.8
EV 0.44
18
3-6-2
 1.43% (63.2%)
36.4
EV 0.521
19
3-2-4
 1.39% (64.6%)
92.3
EV 1.283
20
2-1-6
 1.33% (65.9%)
17.8
EV 0.237
21
3-4-2
 1.33% (67.2%)
157.4
EV 2.093
22
1-2-5
 1.32% (68.5%)
201.8
EV 2.664
23
1-4-3
 1.26% (69.8%)
139.9
EV 1.763
24
4-1-6
 1.2% (71.0%)
175
EV 2.1
25
4-2-6
 1.18% (72.2%)
121.3
EV 1.431
26
4-6-2
 1.16% (73.3%)
136.5
EV 1.583
27
2-3-4
 1.12% (74.5%)
89
EV 0.997
28
4-1-3
 1.06% (75.5%)
321.1
EV 3.404
29
2-3-1
 1.06% (76.6%)
39.6
EV 0.42
30
2-1-4
 1.05% (77.6%)
52.6
EV 0.552
31
3-4-6
 1% (78.6%)
121.8
EV 1.218
32
4-3-2
 0.97% (79.6%)
403.7
EV 3.916
33
4-2-3
 0.97% (80.6%)
236.5
EV 2.294
34
4-2-1
 0.89% (81.5%)
190.9
EV 1.699
35
3-6-4
 0.88% (82.3%)
103.7
EV 0.913
36
1-4-6
 0.83% (83.2%)
65.8
EV 0.546
37
1-6-4
 0.82% (84.0%)
61.5
EV 0.504
38
3-6-1
 0.73% (84.7%)
43.4
EV 0.317
39
3-4-1
 0.65% (85.4%)
213.3
EV 1.386
40
4-3-6
 0.65% (86.0%)
266.6
EV 1.733
41
1-5-2
 0.61% (86.6%)
278.4
EV 1.698
42
4-6-3
 0.6% (87.2%)
315.7
EV 1.894
43
2-6-3
 0.6% (87.8%)
23.2
EV 0.139
44
1-3-5
 0.59% (88.4%)
218.2
EV 1.287
45
4-6-1
 0.51% (88.9%)
163.3
EV 0.833
46
6-1-2
 0.51% (89.4%)
22.6
EV 0.115
47
2-4-3
 0.46% (89.9%)
171.8
EV 0.79
48
4-3-1
 0.44% (90.3%)
376.8
EV 1.658
49
2-6-1
 0.4% (90.7%)
19.1
EV 0.076
50
3-1-5
 0.39% (91.1%)
346.7
EV 1.352
51
2-4-6
 0.38% (91.5%)
60.6
EV 0.23
52
2-6-4
 0.36% (91.9%)
42.9
EV 0.154
53
2-4-1
 0.32% (92.2%)
103.7
EV 0.332
54
3-2-5
 0.32% (92.5%)
286.9
EV 0.918
55
1-5-3
 0.3% (92.8%)
533.2
EV 1.6
56
3-5-2
 0.27% (93.1%)
548.8
EV 1.482
57
4-5-2
 0.27% (93.4%)
911.7
EV 2.462
58
6-2-3
 0.26% (93.6%)
50.4
EV 0.131
59
6-2-1
 0.26% (93.9%)
22.1
EV 0.057
60
6-3-2
 0.25% (94.1%)
41
EV 0.103
61
6-1-3
 0.25% (94.4%)
77
EV 0.193
62
2-3-5
 0.25% (94.6%)
395.2
EV 0.988
63
3-6-5
 0.23% (94.9%)
421.8
EV 0.97
64
3-5-6
 0.23% (95.1%)
642.3
EV 1.477
65
1-5-6
 0.22% (95.3%)
471
EV 1.036
66
4-1-5
 0.22% (95.5%)
381.9
EV 0.84
67
4-2-5
 0.22% (95.7%)
642.3
EV 1.413
68
2-1-5
 0.21% (96.0%)
244.7
EV 0.514
69
1-6-5
 0.2% (96.2%)
279.8
EV 0.56
70
1-5-4
 0.2% (96.4%)
403.7
EV 0.807
71
4-5-6
 0.19% (96.5%)
883.2
EV 1.678
72
3-4-5
 0.19% (96.7%)
753.6
EV 1.432
73
5-1-2
 0.19% (96.9%)
697.8
EV 1.326
74
3-5-4
 0.18% (97.1%)
1130
EV 2.034
75
6-1-4
 0.18% (97.3%)
-
EV -
76
6-2-4
 0.17% (97.5%)
-
EV -
77
4-6-5
 0.16% (97.6%)
665
EV 1.064
78
1-4-5
 0.16% (97.8%)
307.2
EV 0.492
79
3-5-1
 0.15% (97.9%)
911.7
EV 1.368
80
4-5-3
 0.12% (98.0%)
843.6
EV 1.012
81
4-3-5
 0.12% (98.2%)
807.5
EV 0.969
82
6-3-1
 0.11% (98.3%)
53.4
EV 0.059
選手情報開く
１ 加藤　　　綾 B1 / 三重 / 49.5kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .03 (6.94) 事故 F0 / L0
勝率 4.51 (2連 25.00% / 3連 39.13%) 機力 M:46(0.00%) B:120(0.00%)
日R進入ST着
1日目 8 3 0.22 ３
２ 藤原　　早菜 A2 / 岡山 / 46.5kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .54 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 6.12 (2連 41.41% / 3連 61.62%) 機力 M:70(0.00%) B:121(0.00%)
日R進入ST着
1日目 11 1 0.25 １
３ 石原　　凪紗 B2 / 愛知 / 46.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .16 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.28 (2連 24.14% / 3連 31.03%) 機力 M:19(0.00%) B:112(0.00%)
日R進入ST着
1日目 7 2 0.29 １
2日目 1 5 0.23 ２
４ 中北　　　涼 B1 / 長崎 / 47.6kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .03 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 4.18 (2連 15.29% / 3連 34.12%) 機力 M:29(0.00%) B:137(0.00%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.26 ４
1日目 10 3 0.24 ３
５ 寺田　　夢生 B2 / 山口 / 47.9kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 F.03 (6.89) 事故 F0 / L0
勝率 1.14 (2連 0.00% / 3連 0.00%) 機力 M:31(0.00%) B:106(0.00%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.16 ６
2日目 2 6 0.21 ６
６ 大山　　千広 B2 / 福岡 / 47.3kg / 0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.71 (2連 38.46% / 3連 61.54%) 機力 M:17(0.00%) B:126(0.00%)
日R進入ST着
1日目 2 4 0.09 １
1日目 9 1 0.10 ２