| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-19 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:07 |
| データ作成 | 2026-02-19 13:56:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(13.92% / 13.9%)
|
払戻 | ¥1,080 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-19 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
4号艇鳥居塚は平均ST0.15と早く、全国での決まり手も「まくり」に特化(15.4%)。1号艇吉田がF1かつ当地勝率が低いため、4カドからの強襲が物理スジとして成立しやすい。
スリット予測:
枠なり3対3、追い風4mにより1・2コースが先行しやすいが、4コースが角から覗くスリット隊形。
支配的メカニズム:
4コースのまくり差しによるイン残し(Pattern 4-B)および、1-2-Xの鉄板スジ(Pattern 1-A)の並立。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.806と標準的で、1号艇吉田のイン勝率が45%台、2号艇にA1前田、6号艇にA1鰐部と実力者が控える構成。123/456の枠なり想定だが、4コース鳥居塚の攻撃係数とスタート力が伏兵として機能。本命サイドの1-2に加え、高期待値(EV)の4カド展開を厚めに拾う戦略が合理的。
| SD閾値 | 12.27 | Entropy | 0.806 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.92% | Top5合計 | 36.16% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 37.11% / 差し 25.11% / まくり 22.21% / まくり差し 15.57% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 159.99
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,080)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 27.9% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 37.11% / 差し: 25.11% / まくり: 22.21% / まくり差し: 15.57% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45.5% | 73% (27.5%) | 79.4% (6.5%) | |
| 19.6% | 61.2% (41.6%) | 77.9% (16.7%) | |
| 7.4% | 19.5% (12.1%) | 49.9% (30.4%) | |
| 17.8% | 22% (4.2%) | 37.1% (15.1%) | |
| 8.2% | 14.5% (6.3%) | 23.6% (9.1%) | |
| 1.5% | 9.9% (8.4%) | 32% (22.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
13.92% (13.9%) |
33.5
EV 4.663
|
| 2 |
-- |
7.74% (21.7%) |
20.3
EV 1.571
|
| 3 |
-- |
6.05% (27.7%) |
51.5
EV 3.116
|
| 4 |
-- |
4.89% (32.6%) |
28.5
EV 1.394
|
| 5 |
-- |
3.56% (36.2%) |
61.3
EV 2.182
|
| 6 |
-- |
3.16% (39.3%) |
52.4
EV 1.656
|
| 7 |
-- |
3% (42.3%) |
14.3
EV 0.429
|
| 8 |
-- |
2.67% (45.0%) |
196.7
EV 5.252
|
| 9 |
-- |
2.55% (47.5%) |
59
EV 1.505
|
| 10 |
-- |
2% (49.5%) |
142.1
EV 2.842
|
| 11 |
-- |
1.97% (51.5%) |
355.3
EV 6.999
|
| 12 |
-- |
1.84% (53.4%) |
550.7
EV 10.133
|
| 13 |
-- |
1.76% (55.1%) |
119.7
EV 2.107
|
| 14 |
-- |
1.54% (56.7%) |
189.9
EV 2.924
|
| 15 |
-- |
1.51% (58.2%) |
33.8
EV 0.51
|
| 16 |
-- |
1.45% (59.6%) |
124.4
EV 1.804
|
| 17 |
-- |
1.39% (61.0%) |
75.7
EV 1.052
|
| 18 |
-- |
1.38% (62.4%) |
160.8
EV 2.219
|
| 19 |
-- |
1.35% (63.7%) |
289.8
EV 3.912
|
| 20 |
-- |
1.33% (65.1%) |
55.3
EV 0.735
|
| 21 |
-- |
1.13% (66.2%) |
18.3
EV 0.207
|
| 22 |
-- |
1.12% (67.3%) |
138.5
EV 1.551
|
| 23 |
-- |
1.05% (68.4%) |
71.2
EV 0.748
|
| 24 |
-- |
1.05% (69.4%) |
73.6
EV 0.773
|
| 25 |
-- |
0.98% (70.4%) |
34.9
EV 0.342
|
| 26 |
-- |
0.97% (71.4%) |
173.4
EV 1.682
|
| 27 |
-- |
0.96% (72.3%) |
101
EV 0.97
|
| 28 |
-- |
0.93% (73.3%) |
106.9
EV 0.994
|
| 29 |
-- |
0.83% (74.1%) |
189.9
EV 1.576
|
| 30 |
-- |
0.79% (74.9%) |
110.1
EV 0.87
|
| 31 |
-- |
0.77% (75.6%) |
227.1
EV 1.749
|
| 32 |
-- |
0.71% (76.4%) |
151.9
EV 1.078
|
| 33 |
-- |
0.7% (77.1%) |
20.8
EV 0.146
|
| 34 |
-- |
0.7% (77.8%) |
253.2
EV 1.772
|
| 35 |
-- |
0.7% (78.5%) |
43.1
EV 0.302
|
| 36 |
-- |
0.7% (79.2%) |
262.2
EV 1.835
|
| 37 |
-- |
0.68% (79.8%) |
100.5
EV 0.683
|
| 38 |
-- |
0.68% (80.5%) |
152.9
EV 1.04
|
| 39 |
-- |
0.68% (81.2%) |
121
EV 0.823
|
| 40 |
-- |
0.66% (81.9%) |
161.9
EV 1.069
|
| 41 |
-- |
0.65% (82.5%) |
250.3
EV 1.627
|
| 42 |
-- |
0.63% (83.1%) |
710.6
EV 4.477
|
| 43 |
-- |
0.59% (83.7%) |
297.7
EV 1.756
|
| 44 |
-- |
0.58% (84.3%) |
361.1
EV 2.094
|
| 45 |
-- |
0.58% (84.9%) |
139.4
EV 0.809
|
| 46 |
-- |
0.55% (85.4%) |
117.8
EV 0.648
|
| 47 |
-- |
0.53% (86.0%) |
173.4
EV 0.919
|
| 48 |
-- |
0.5% (86.5%) |
275.3
EV 1.377
|
| 49 |
-- |
0.5% (87.0%) |
112.9
EV 0.565
|
| 50 |
-- |
0.49% (87.5%) |
69.4
EV 0.34
|
| 51 |
-- |
0.48% (87.9%) |
40.6
EV 0.195
|
| 52 |
-- |
0.43% (88.4%) |
393.4
EV 1.692
|
| 53 |
-- |
0.42% (88.8%) |
97.9
EV 0.411
|
| 54 |
-- |
0.42% (89.2%) |
23.1
EV 0.097
|
| 55 |
-- |
0.41% (89.6%) |
65.1
EV 0.267
|
| 56 |
-- |
0.39% (90.0%) |
60.3
EV 0.235
|
| 57 |
-- |
0.38% (90.4%) |
146.8
EV 0.558
|
| 58 |
-- |
0.38% (90.8%) |
234.3
EV 0.89
|
| 59 |
-- |
0.37% (91.1%) |
169.4
EV 0.627
|
| 60 |
-- |
0.35% (91.5%) |
282.4
EV 0.988
|
| 61 |
-- |
0.34% (91.8%) |
259.1
EV 0.881
|
| 62 |
-- |
0.32% (92.1%) |
92.5
EV 0.296
|
| 63 |
-- |
0.32% (92.5%) |
50.7
EV 0.162
|
| 64 |
-- |
0.32% (92.8%) |
301.7
EV 0.965
|
| 65 |
-- |
0.31% (93.1%) |
27.1
EV 0.084
|
| 66 |
-- |
0.31% (93.4%) |
31.6
EV 0.098
|
| 67 |
-- |
0.3% (93.7%) |
90.6
EV 0.272
|
| 68 |
-- |
0.3% (94.0%) |
53.6
EV 0.161
|
| 69 |
-- |
0.29% (94.3%) |
400.5
EV 1.161
|
| 70 |
-- |
0.28% (94.6%) |
595.4
EV 1.667
|
| 71 |
-- |
0.27% (94.8%) |
87
EV 0.235
|
| 72 |
-- |
0.26% (95.1%) |
161.9
EV 0.421
|
| 73 |
-- |
0.25% (95.4%) |
160.8
EV 0.402
|
| 74 |
-- |
0.25% (95.6%) |
231.9
EV 0.58
|
| 75 |
-- |
0.23% (95.8%) |
168.1
EV 0.387
|
| 76 |
-- |
0.21% (96.0%) |
44.8
EV 0.094
|
| 77 |
-- |
0.21% (96.3%) |
21.5
EV 0.045
|
| 78 |
-- |
0.2% (96.5%) |
198.4
EV 0.397
|
| 79 |
-- |
0.2% (96.7%) |
400.5
EV 0.801
|
| 80 |
-- |
0.18% (96.8%) |
122.3
EV 0.22
|
| 81 |
-- |
0.18% (97.0%) |
247.5
EV 0.446
|
| 82 |
-- |
0.17% (97.2%) |
87.4
EV 0.149
|
| 83 |
-- |
0.16% (97.3%) |
119
EV 0.19
|
| 84 |
-- |
0.16% (97.5%) |
120.3
EV 0.192
|
| 85 |
-- |
0.16% (97.7%) |
478.9
EV 0.766
|
| 86 |
-- |
0.16% (97.8%) |
39.6
EV 0.063
|
| 87 |
-- |
0.15% (98.0%) |
213.8
EV 0.321
|
| 88 |
-- |
0.15% (98.1%) |
143.9
EV 0.216
|
| 89 |
-- |
0.14% (98.3%) |
227.1
EV 0.318
|
| 90 |
-- |
0.14% (98.4%) |
227.1
EV 0.318
|
| 91 |
-- |
0.13% (98.5%) |
41.9
EV 0.054
|
| 92 |
-- |
0.12% (98.7%) |
121.7
EV 0.146
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.8%) |
349.7
EV 0.42
|
| 94 |
-- |
0.12% (98.9%) |
271.9
EV 0.326
|
| 95 |
-- |
0.11% (99.0%) |
449.6
EV 0.495
|
| 96 |
-- |
0.11% (99.1%) |
129.5
EV 0.142
|
| 97 |
-- |
0.11% (99.2%) |
323.9
EV 0.356
|
|
吉田 一心
B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.89 (2連 30.68% / 3連 48.86%) | 機力 | M:23(32.97%) B:46(29.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.33 | 6 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.23 | 5 |
|
前田 翔
A1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.91 (2連 55.04% / 3連 73.64%) | 機力 | M:30(32.42%) B:27(41.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.26 | 1 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.15 | 2 |
|
楠 将太郎
B1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .16 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.37 (2連 35.96% / 3連 55.06%) | 機力 | M:12(40.88%) B:52(24.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.35 | 4 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.10 | 2 |
|
鳥居塚 嶺王
B1 / 群馬 / 49.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.58 (2連 15.00% / 3連 30.00%) | 機力 | M:52(33.71%) B:72(28.24%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.06 | 2 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.11 | 4 |
|
山下 拓巳
B1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.31 (2連 21.59% / 3連 37.50%) | 機力 | M:3(32.96%) B:61(34.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.16 | 1 |
|
鰐部 太空海
A1 / 愛知 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.37 (2連 59.13% / 3連 77.39%) | 機力 | M:49(36.67%) B:15(38.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 4 | 0.07 | 3 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.04 | 1 |