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レース情報

日付 2026-02-19 会場 三国 (10)
レース 12R 発走 14:27
データ作成 2026-02-19 14:16:06

結果

3連単
1-2-5
Sim #6 (3.09% / 46.4%)
払戻 ¥3,450
人気 12 状態 final
更新 2026-02-19 23:47:11
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
今節5戦4勝、オール2連対と驚異的な勢いの黒野が攻撃の起点。展示タイムも6.71と上位で、自在な攻めから1号艇に肉薄する。

スリット予測:
枠なり進入。1, 2コースが平均以上のスタートで壁を形成し、3コース黒野がスリット後わずかに覗く隊形。

支配的メカニズム:
イン逃げ-3コース追走（Pattern 1-A）。2, 3コースが壁となり外の攻めを完封する展開。

判断根拠:
レースエントロピーが0.743と低く、1号艇若林のイン信頼度（シミュレーション57.6%）と壁役となる2号艇小池の安定感から、極めて絞りやすい構造。1-3-2を筆頭に累積的中確率が早期に立ち上がる「硬い」レースと判定。

AI総評:
1号艇若林の逃げ信頼度は盤石。対抗に今節絶好調の黒野（3号艇）を据えた1-3スジが本線ですが、2号艇小池が壁として粘る1-2-Xのケアも欠かせません。計5点での累積的中確率は42.1%に達し、的中によるキャッシュフローを確保しつつ、1-2-5のような高EV目を混ぜることで回収率120%超を狙う布陣です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.03 Entropy 0.743
Top1 15.5% Top5合計 43.26%
勝ち方分布 逃げ 58.18% / 差し 13.77% / まくり 11.54% / まくり差し 16.51%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 16.68

1-2-3
EV 0.7417
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれる必須の保険。2号艇小池が壁としての役割を果たし残るスジ。
確率 8.15% オッズ 9.1 鉄板(Ironclad) SD 2.4898
1-2-5
EV 1.477
イン逃げ
本命サイドながらEV 1.47と妙味抜群。5号艇原田の当地3連対率77.1%を重視した厚め推奨目。
確率 3.09% オッズ 47.8 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 8.2716
1-3-2
EV 0.8525
イン逃げ
的中確率15.5%の最大本線。Logic 2: Pattern 1-A（完璧な逃げ）の筆頭候補。
確率 15.5% オッズ 5.5 鉄板(Ironclad) SD 1.9905
1-3-4
EV 0.6266
イン逃げ
推奨フォーメーション。3が攻めることで4にも展開が向くイン逃げ本命サイド。
確率 7.46% オッズ 8.4 鉄板(Ironclad) SD 2.2071
1-3-5
EV 1.0004
イン逃げ
EV 1.0を確保した利益追求目。3が握って回った外を5原田が連動して拾う展開。
確率 7.94% オッズ 12.6 鉄板(Ironclad) SD 3.4066
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-5
(¥3,450)
試行回数 100000 イン逃げ率 64.6%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 58.18% / 差し: 13.77% / まくり: 11.54% / まくり差し: 16.51%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 57.6% 76.7% (19.1%) 84.3% (7.6%)
2 11.5% 31.3% (19.8%) 58.6% (27.3%)
3 21.5% 63.2% (41.7%) 80.6% (17.4%)
4 3.8% 11.8% (8%) 31.6% (19.8%)
5 4.8% 14.5% (9.7%) 35.2% (20.6%)
6 0.8% 2.5% (1.7%) 9.7% (7.2%)

データ推奨フォーメーション

13
123
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-2
 15.5% (15.5%)
5.5
EV 0.853
2
1-2-3
 8.15% (23.7%)
9.1
EV 0.742
3
1-3-5
 7.94% (31.6%)
12.6
EV 1
4
1-3-4
 7.46% (39.1%)
8.4
EV 0.627
5
3-1-2
 4.21% (43.3%)
14.2
EV 0.598
6
🎯
1-2-5
 3.09% (46.4%)
47.8
EV 1.477
7
3-1-5
 3.07% (49.4%)
22
EV 0.675
8
1-2-4
 2.92% (52.3%)
37.3
EV 1.089
9
3-1-4
 2.88% (55.2%)
15.4
EV 0.444
10
1-3-6
 2.36% (57.6%)
19.3
EV 0.455
11
1-5-3
 2.02% (59.6%)
60.3
EV 1.218
12
2-3-1
 1.98% (61.6%)
75.6
EV 1.497
13
2-1-3
 1.76% (63.3%)
59.7
EV 1.051
14
2-3-5
 1.66% (65.0%)
231.8
EV 3.848
15
1-4-3
 1.64% (66.6%)
32.6
EV 0.535
16
2-3-4
 1.62% (68.3%)
228
EV 3.694
17
1-5-2
 1.59% (69.9%)
75.6
EV 1.202
18
3-2-1
 1.26% (71.1%)
36.3
EV 0.457
19
1-4-2
 1.25% (72.4%)
51.1
EV 0.639
20
3-5-1
 1.06% (73.4%)
77.4
EV 0.82
21
5-1-3
 1.03% (74.5%)
211.9
EV 2.183
22
3-2-5
 1% (75.5%)
58.2
EV 0.582
23
3-4-1
 1% (76.5%)
34.7
EV 0.347
24
3-4-5
 0.96% (77.4%)
69.4
EV 0.666
25
3-1-6
 0.96% (78.4%)
47
EV 0.451
26
1-2-6
 0.96% (79.3%)
76.8
EV 0.737
27
3-5-2
 0.94% (80.3%)
134
EV 1.26
28
3-5-4
 0.94% (81.2%)
123.4
EV 1.16
29
3-2-4
 0.86% (82.1%)
68.3
EV 0.587
30
3-4-2
 0.86% (82.9%)
75.2
EV 0.647
31
2-1-5
 0.85% (83.8%)
224.3
EV 1.907
32
1-5-4
 0.81% (84.6%)
171.9
EV 1.392
33
5-1-2
 0.8% (85.4%)
378
EV 3.024
34
2-1-4
 0.77% (86.2%)
135.3
EV 1.042
35
1-4-5
 0.67% (86.8%)
79.7
EV 0.534
36
4-1-3
 0.59% (87.4%)
92.4
EV 0.545
37
2-3-6
 0.53% (88.0%)
415.4
EV 2.202
38
5-3-1
 0.49% (88.4%)
210.8
EV 1.033
39
4-1-2
 0.48% (88.9%)
188.1
EV 0.903
40
2-5-3
 0.48% (89.4%)
242.5
EV 1.164
41
5-3-2
 0.45% (89.9%)
295.5
EV 1.33
42
5-1-4
 0.45% (90.3%)
346.7
EV 1.56
43
2-4-3
 0.39% (90.7%)
378
EV 1.474
44
4-3-2
 0.36% (91.1%)
189
EV 0.68
45
4-3-1
 0.36% (91.4%)
94
EV 0.338
46
4-1-5
 0.35% (91.8%)
203.7
EV 0.713
47
3-5-6
 0.34% (92.1%)
211.9
EV 0.72
48
1-6-3
 0.32% (92.4%)
143.7
EV 0.46
49
3-2-6
 0.32% (92.7%)
140.3
EV 0.449
50
5-3-4
 0.3% (93.0%)
378
EV 1.134
51
4-3-5
 0.29% (93.3%)
180
EV 0.522
52
1-5-6
 0.28% (93.6%)
215.1
EV 0.602
53
2-5-1
 0.27% (93.9%)
441.7
EV 1.193
54
5-2-3
 0.26% (94.1%)
281.6
EV 0.732
55
3-4-6
 0.25% (94.4%)
119.2
EV 0.298
56
5-2-1
 0.24% (94.6%)
574.8
EV 1.38
57
1-6-2
 0.24% (94.9%)
169.8
EV 0.408
58
2-1-6
 0.23% (95.1%)
229.3
EV 0.527
59
1-4-6
 0.22% (95.3%)
113.7
EV 0.25
60
4-5-3
 0.22% (95.5%)
322.7
EV 0.71
61
2-5-4
 0.22% (95.8%)
762.9
EV 1.678
62
2-4-1
 0.21% (96.0%)
361.7
EV 0.76
63
5-1-6
 0.2% (96.2%)
552.1
EV 1.104
64
4-5-2
 0.19% (96.4%)
552.1
EV 1.049
65
2-4-5
 0.19% (96.6%)
723.4
EV 1.374
66
4-2-3
 0.17% (96.7%)
274.2
EV 0.466
67
4-5-1
 0.16% (96.9%)
364.8
EV 0.584
68
4-2-1
 0.15% (97.0%)
352.6
EV 0.529
69
3-6-5
 0.15% (97.2%)
315.5
EV 0.473
70
3-6-1
 0.15% (97.3%)
293.4
EV 0.44
71
3-6-2
 0.14% (97.5%)
364.8
EV 0.511
72
5-2-4
 0.14% (97.6%)
777
EV 1.088
73
3-6-4
 0.13% (97.7%)
297.6
EV 0.387
74
4-2-5
 0.13% (97.9%)
352.6
EV 0.458
75
1-6-5
 0.13% (98.0%)
411.3
EV 0.535
76
1-6-4
 0.13% (98.1%)
285.4
EV 0.371
77
6-1-3
 0.12% (98.3%)
259
EV 0.311
78
4-1-6
 0.11% (98.4%)
220.8
EV 0.243
79
4-3-6
 0.11% (98.5%)
193.3
EV 0.213
選手情報開く
１ 若林　　　将 A1 / 東京 / 52.8kg / -0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 .08 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 6.83 (2連 46.83% / 3連 70.63%) 機力 M:29(36.22%) B:20(31.22%)
日R進入ST着
1日目 7 6 0.05 ２
1日目 12 2 0.11 ２
2日目 3 3 0.35 ３
2日目 9 4 0.12 ２
3日目 6 3 0.15 ２
２ 小池　　哲也 A2 / 大阪 / 52.9kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .12 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 6.28 (2連 44.36% / 3連 67.67%) 機力 M:12(33.48%) B:19(36.09%)
日R進入ST着
1日目 6 5 0.23 ３
1日目 10 3 0.08 ４
2日目 9 5 0.14 ３
3日目 4 1 0.19 ３
３ 黒野　　元基 A1 / 愛知 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .06 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 7.11 (2連 60.17% / 3連 73.73%) 機力 M:64(33.64%) B:17(29.08%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.13 １
1日目 12 5 0.10 １
2日目 2 2 0.26 ２
2日目 8 5 0.09 １
3日目 2 2 0.08 １
４ 尾崎　　雄二 B1 / 長崎 / 53.1kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.05 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 4.97 (2連 28.74% / 3連 45.98%) 機力 M:37(37.10%) B:70(32.89%)
日R進入ST着
1日目 3 5 0.21 １
1日目 8 1 0.06 １
2日目 10 6 0.11 ５
3日目 5 2 0.11 ３
５ 原田　　秀弥 B1 / 大阪 / 55.8kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 5.60 (2連 37.08% / 3連 55.06%) 機力 M:11(31.28%) B:67(38.89%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.27 ４
1日目 8 4 0.16 ２
2日目 1 2 0.32 ３
3日目 8 1 0.25 ３
６ 竹腰　　正樹 A2 / 福井 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 F.11 (6.78) 事故 F1 / L0
勝率 4.28 (2連 21.54% / 3連 40.00%) 機力 M:39(34.89%) B:58(25.11%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.29 ３
1日目 9 5 0.18 ６
2日目 8 3 0.16 ３
3日目 7 2 0.23 ４