| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-19 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 08:51 |
| データ作成 | 2026-02-19 08:41:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(4.55% / 34.7%)
|
払戻 | ¥1,540 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-19 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示F.04と踏み込んでおり、今節の勝ち星(3コースから1着)もある。スリット後、2号艇を叩きに行く初動が予想される。
スリット予測:
枠なり123/456。3号艇・4号艇が先行し、1号艇を脅かす隊形。1号艇は抵抗しつつも先マイを狙う展開。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ): 3・4コースの攻めを受け止めて逃げる際、懐が空き、外枠(4,6)の連動が強まる物理スジを重視。
判断根拠:
1号艇松本のイン信頼度は高いが、2号艇の壁が薄い(B2級)。3号艇深澤・4号艇木村の攻めによる展開の揺らぎ(Case 1-B: 抵抗して逃げ)が想定される。Entropyは0.81と標準的だが、期待値(EV)の高い中穴目が散見されるため、分散投資でUpsideを狙う。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.8155 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.92% | Top5合計 | 30.1% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.74% / 差し 12.41% / まくり 12.35% / まくり差し 10.5% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 137.38
| 結果 |
-- (¥1,540)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 50.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.74% / 差し: 12.41% / まくり: 12.35% / まくり差し: 10.5% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 65.2% | 81.2% (15.9%) | 87.3% (6.1%) | |
| 9.2% | 18.9% (9.8%) | 35.1% (16.2%) | |
| 9.7% | 31.8% (22.1%) | 59.2% (27.5%) | |
| 8.9% | 33.1% (24.2%) | 47.9% (14.8%) | |
| 1.7% | 15.8% (14.2%) | 24.8% (8.9%) | |
| 5.3% | 19.2% (13.9%) | 45.6% (26.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.92% (7.9%) |
25.7
EV 2.035
|
| 2 |
-- |
7.07% (15.0%) |
10
EV 0.707
|
| 3 |
-- |
5.4% (20.4%) |
26.7
EV 1.442
|
| 4 |
-- |
4.9% (25.3%) |
29.6
EV 1.45
|
| 5 |
-- |
4.81% (30.1%) |
14.5
EV 0.697
|
| 6 |
🎯
-- |
4.55% (34.7%) |
13.8
EV 0.628
|
| 7 |
-- |
3.8% (38.5%) |
31.4
EV 1.193
|
| 8 |
-- |
3.53% (42.0%) |
16.2
EV 0.572
|
| 9 |
-- |
3.52% (45.5%) |
51.7
EV 1.82
|
| 10 |
-- |
2.53% (48.0%) |
13.5
EV 0.342
|
| 11 |
-- |
2.49% (50.5%) |
45.8
EV 1.14
|
| 12 |
-- |
2.12% (52.6%) |
9.3
EV 0.197
|
| 13 |
-- |
2.12% (54.8%) |
41.5
EV 0.88
|
| 14 |
-- |
1.99% (56.8%) |
33.5
EV 0.667
|
| 15 |
-- |
1.75% (58.5%) |
25.2
EV 0.441
|
| 16 |
-- |
1.73% (60.2%) |
29.6
EV 0.512
|
| 17 |
-- |
1.67% (61.9%) |
111.9
EV 1.869
|
| 18 |
-- |
1.66% (63.6%) |
50.3
EV 0.835
|
| 19 |
-- |
1.63% (65.2%) |
42.1
EV 0.686
|
| 20 |
-- |
1.52% (66.7%) |
251.1
EV 3.817
|
| 21 |
-- |
1.46% (68.2%) |
153.3
EV 2.238
|
| 22 |
-- |
1.34% (69.5%) |
243.5
EV 3.263
|
| 23 |
-- |
1.33% (70.8%) |
335.7
EV 4.465
|
| 24 |
-- |
1.17% (72.0%) |
62
EV 0.725
|
| 25 |
-- |
1.15% (73.2%) |
151.1
EV 1.738
|
| 26 |
-- |
1.08% (74.2%) |
625.4
EV 6.754
|
| 27 |
-- |
1.06% (75.3%) |
13.4
EV 0.142
|
| 28 |
-- |
0.9% (76.2%) |
393.8
EV 3.544
|
| 29 |
-- |
0.84% (77.0%) |
328.8
EV 2.762
|
| 30 |
-- |
0.81% (77.9%) |
182.2
EV 1.476
|
| 31 |
-- |
0.73% (78.6%) |
498.4
EV 3.638
|
| 32 |
-- |
0.7% (79.3%) |
-
EV -
|
| 33 |
-- |
0.69% (80.0%) |
362.4
EV 2.501
|
| 34 |
-- |
0.68% (80.7%) |
40.3
EV 0.274
|
| 35 |
-- |
0.61% (81.3%) |
886
EV 5.405
|
| 36 |
-- |
0.57% (81.8%) |
759.5
EV 4.329
|
| 37 |
-- |
0.55% (82.4%) |
339.3
EV 1.866
|
| 38 |
-- |
0.53% (82.9%) |
778
EV 4.123
|
| 39 |
-- |
0.53% (83.4%) |
73.1
EV 0.387
|
| 40 |
-- |
0.52% (84.0%) |
177.2
EV 0.921
|
| 41 |
-- |
0.52% (84.5%) |
94.9
EV 0.493
|
| 42 |
-- |
0.5% (85.0%) |
1226
EV 6.13
|
| 43 |
-- |
0.49% (85.5%) |
579.9
EV 2.842
|
| 44 |
-- |
0.49% (86.0%) |
171.5
EV 0.84
|
| 45 |
-- |
0.47% (86.4%) |
300.9
EV 1.414
|
| 46 |
-- |
0.46% (86.9%) |
1139
EV 5.239
|
| 47 |
-- |
0.46% (87.4%) |
318.9
EV 1.467
|
| 48 |
-- |
0.43% (87.8%) |
325.5
EV 1.4
|
| 49 |
-- |
0.4% (88.2%) |
161.9
EV 0.648
|
| 50 |
-- |
0.39% (88.6%) |
419.7
EV 1.637
|
| 51 |
-- |
0.38% (89.0%) |
289.9
EV 1.102
|
| 52 |
-- |
0.37% (89.3%) |
724.9
EV 2.682
|
| 53 |
-- |
0.36% (89.7%) |
613.4
EV 2.208
|
| 54 |
-- |
0.35% (90.0%) |
76.8
EV 0.269
|
| 55 |
-- |
0.35% (90.4%) |
540.6
EV 1.892
|
| 56 |
-- |
0.35% (90.7%) |
708.8
EV 2.481
|
| 57 |
-- |
0.34% (91.1%) |
862.1
EV 2.931
|
| 58 |
-- |
0.34% (91.4%) |
132.9
EV 0.452
|
| 59 |
-- |
0.32% (91.7%) |
145.6
EV 0.466
|
| 60 |
-- |
0.32% (92.1%) |
797.4
EV 2.552
|
| 61 |
-- |
0.32% (92.4%) |
366.6
EV 1.173
|
| 62 |
-- |
0.31% (92.7%) |
38.7
EV 0.12
|
| 63 |
-- |
0.31% (93.0%) |
74.3
EV 0.23
|
| 64 |
-- |
0.3% (93.3%) |
911.4
EV 2.734
|
| 65 |
-- |
0.29% (93.6%) |
590.7
EV 1.713
|
| 66 |
-- |
0.29% (93.9%) |
651
EV 1.888
|
| 67 |
-- |
0.29% (94.2%) |
1181
EV 3.425
|
| 68 |
-- |
0.29% (94.5%) |
664.5
EV 1.927
|
| 69 |
-- |
0.28% (94.7%) |
664.5
EV 1.861
|
| 70 |
-- |
0.26% (95.0%) |
708.8
EV 1.843
|
| 71 |
-- |
0.24% (95.2%) |
966.6
EV 2.32
|
| 72 |
-- |
0.21% (95.4%) |
154.1
EV 0.324
|
| 73 |
-- |
0.2% (95.6%) |
724.9
EV 1.45
|
| 74 |
-- |
0.2% (95.8%) |
74.3
EV 0.149
|
| 75 |
-- |
0.2% (96.0%) |
328.8
EV 0.658
|
| 76 |
-- |
0.2% (96.2%) |
1449
EV 2.898
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.4%) |
215.5
EV 0.409
|
| 78 |
-- |
0.18% (96.6%) |
384.3
EV 0.692
|
| 79 |
-- |
0.17% (96.8%) |
223
EV 0.379
|
| 80 |
-- |
0.16% (96.9%) |
1329
EV 2.126
|
| 81 |
-- |
0.16% (97.1%) |
224.6
EV 0.359
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.3%) |
268
EV 0.402
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.4%) |
817.9
EV 1.227
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.5%) |
911.4
EV 1.276
|
| 85 |
-- |
0.13% (97.7%) |
1029
EV 1.338
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.8%) |
315.8
EV 0.411
|
| 87 |
-- |
0.13% (97.9%) |
1063
EV 1.382
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.1%) |
414.2
EV 0.497
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.2%) |
157.9
EV 0.189
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.3%) |
569.6
EV 0.684
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.4%) |
350.5
EV 0.421
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.5%) |
569.6
EV 0.627
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.6%) |
637.9
EV 0.702
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.7%) |
1519
EV 1.671
|
| 95 |
-- |
0.1% (98.8%) |
601.8
EV 0.602
|
| 96 |
-- |
0.1% (98.9%) |
268
EV 0.268
|
|
松本 純平
A1 / 埼玉 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.49 (2連 44.44% / 3連 69.23%) | 機力 | M:66(37.39%) B:47(36.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.25 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.03 | 2 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.09 | 1 |
|
豊田 訓靖
B2 / 静岡 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .09 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.30 (2連 16.67% / 3連 21.43%) | 機力 | M:50(31.38%) B:40(34.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.35 | 4 |
|
深澤 達徳
B1 / 東京 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 F.04 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.45 (2連 18.75% / 3連 43.75%) | 機力 | M:62(34.93%) B:22(34.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.25 | 3 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.27 | 3 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.27 | 5 |
|
木村 亮太
B1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.84 (2連 27.63% / 3連 46.05%) | 機力 | M:15(37.50%) B:32(25.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.23 | 5 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.23 | 6 |
|
川崎 智稔
B1 / 岡山 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.09 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.56 (2連 24.72% / 3連 40.45%) | 機力 | M:59(32.74%) B:42(31.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.22 | 6 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.19 | 3 |
|
酒井 俊弘
B1 / 福井 / 52.1kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.48 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.11 (2連 35.63% / 3連 48.28%) | 機力 | M:26(31.39%) B:38(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.01 | 1 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.08 | 4 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.14 | 1 |