| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-19 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 13:47 |
| データ作成 | 2026-02-19 13:35:58 | ||
| 3連単 |
--
Sim #17
(1.14% / 75.1%)
|
払戻 | ¥1,150 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-19 23:47:11 | ||
展開の理由:
チルト0.5の伸び仕様。格上のA1級であり、安定板使用・周回短縮という特殊条件下でも、大外からバックストレッチでヒモに食い込む足がある。
スリット予測:
3号艇・高木の平均スタートが0.24(全国平均)と遅く、内枠1,2号艇がスリットで先行する隊形。6号艇・高田はチルトを跳ねており、スリット後に外から絞り寄せる展開。
支配的メカニズム:
内枠の壁による平和な逃げ(Pattern 1-A)および、1号艇が懐を開けた際の2コース差し(Pattern 2-A)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7059と低く、上位3点に確率質量が集中(min_bets_to_cover_percent['30']=3)。1号艇・池と2号艇・門田の内枠両者の実力が拮抗しており、1-2/2-1のスジに絞れるため、厚張りが可能な局面と判断。
| SD閾値 | 12.3 | Entropy | 0.7059 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.74% | Top5合計 | 46.13% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.82% / 差し 17.16% / まくり 21.45% / まくり差し 7.57% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 36.23
| 結果 |
-- (¥1,150)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 19.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.82% / 差し: 17.16% / まくり: 21.45% / まくり差し: 7.57% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.2% | 78% (26.8%) | 86.4% (8.4%) | |
| 30.4% | 62.2% (31.8%) | 77.9% (15.8%) | |
| 2.5% | 30.4% (28%) | 66.1% (35.7%) | |
| 2.4% | 5% (2.6%) | 9.1% (4.1%) | |
| 3.5% | 8.6% (5.1%) | 18.6% (10%) | |
| 10.1% | 15.8% (5.7%) | 41.8% (26%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.74% (15.7%) |
29
EV 4.565
|
| 2 |
-- |
8.7% (24.4%) |
52.8
EV 4.594
|
| 3 |
-- |
8.45% (32.9%) |
47.5
EV 4.014
|
| 4 |
-- |
7.81% (40.7%) |
15.2
EV 1.187
|
| 5 |
-- |
5.43% (46.1%) |
52.6
EV 2.856
|
| 6 |
-- |
5.21% (51.3%) |
20.3
EV 1.058
|
| 7 |
-- |
3.71% (55.1%) |
74.7
EV 2.771
|
| 8 |
-- |
3.66% (58.7%) |
71
EV 2.599
|
| 9 |
-- |
2.75% (61.5%) |
98.3
EV 2.703
|
| 10 |
-- |
2.58% (64.0%) |
72.2
EV 1.863
|
| 11 |
-- |
2.06% (66.1%) |
8.1
EV 0.167
|
| 12 |
-- |
1.92% (68.0%) |
140.1
EV 2.69
|
| 13 |
-- |
1.86% (69.9%) |
156.1
EV 2.903
|
| 14 |
-- |
1.61% (71.5%) |
30.5
EV 0.491
|
| 15 |
-- |
1.28% (72.8%) |
197.7
EV 2.531
|
| 16 |
-- |
1.15% (73.9%) |
10.1
EV 0.116
|
| 17 |
🎯
-- |
1.14% (75.1%) |
12.2
EV 0.139
|
| 18 |
-- |
1.12% (76.2%) |
67.6
EV 0.757
|
| 19 |
-- |
1.1% (77.3%) |
44.9
EV 0.494
|
| 20 |
-- |
1.09% (78.4%) |
81.4
EV 0.887
|
| 21 |
-- |
1.09% (79.5%) |
204.5
EV 2.229
|
| 22 |
-- |
0.88% (80.3%) |
161
EV 1.417
|
| 23 |
-- |
0.81% (81.2%) |
289.3
EV 2.343
|
| 24 |
-- |
0.79% (81.9%) |
120.6
EV 0.953
|
| 25 |
-- |
0.74% (82.7%) |
190.3
EV 1.408
|
| 26 |
-- |
0.69% (83.4%) |
44.9
EV 0.31
|
| 27 |
-- |
0.69% (84.1%) |
149.5
EV 1.032
|
| 28 |
-- |
0.65% (84.7%) |
143.5
EV 0.933
|
| 29 |
-- |
0.64% (85.4%) |
19.1
EV 0.122
|
| 30 |
-- |
0.62% (86.0%) |
257.9
EV 1.599
|
| 31 |
-- |
0.61% (86.6%) |
242.1
EV 1.477
|
| 32 |
-- |
0.61% (87.2%) |
89.2
EV 0.544
|
| 33 |
-- |
0.61% (87.8%) |
80.7
EV 0.492
|
| 34 |
-- |
0.58% (88.4%) |
42.2
EV 0.245
|
| 35 |
-- |
0.57% (89.0%) |
48.8
EV 0.278
|
| 36 |
-- |
0.56% (89.5%) |
129.4
EV 0.725
|
| 37 |
-- |
0.53% (90.0%) |
287
EV 1.521
|
| 38 |
-- |
0.49% (90.5%) |
134.8
EV 0.661
|
| 39 |
-- |
0.47% (91.0%) |
226.7
EV 1.065
|
| 40 |
-- |
0.44% (91.4%) |
218.3
EV 0.961
|
| 41 |
-- |
0.44% (91.9%) |
791
EV 3.48
|
| 42 |
-- |
0.4% (92.3%) |
320.6
EV 1.282
|
| 43 |
-- |
0.39% (92.7%) |
359.5
EV 1.402
|
| 44 |
-- |
0.37% (93.0%) |
359.5
EV 1.33
|
| 45 |
-- |
0.34% (93.4%) |
284.7
EV 0.968
|
| 46 |
-- |
0.28% (93.7%) |
89.6
EV 0.251
|
| 47 |
-- |
0.27% (93.9%) |
194.5
EV 0.525
|
| 48 |
-- |
0.27% (94.2%) |
847.5
EV 2.288
|
| 49 |
-- |
0.27% (94.5%) |
72.6
EV 0.196
|
| 50 |
-- |
0.25% (94.7%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.25% (95.0%) |
88.3
EV 0.221
|
| 52 |
-- |
0.24% (95.2%) |
252.4
EV 0.606
|
| 53 |
-- |
0.22% (95.4%) |
44
EV 0.097
|
| 54 |
-- |
0.2% (95.6%) |
323.5
EV 0.647
|
| 55 |
-- |
0.19% (95.8%) |
226.7
EV 0.431
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.0%) |
382.7
EV 0.727
|
| 57 |
-- |
0.19% (96.2%) |
108.8
EV 0.207
|
| 58 |
-- |
0.16% (96.4%) |
423.7
EV 0.678
|
| 59 |
-- |
0.16% (96.5%) |
122.7
EV 0.196
|
| 60 |
-- |
0.15% (96.7%) |
167.1
EV 0.251
|
| 61 |
-- |
0.15% (96.8%) |
113.7
EV 0.171
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.0%) |
404.4
EV 0.526
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.1%) |
301.6
EV 0.392
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.2%) |
547.6
EV 0.657
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.3%) |
73
EV 0.08
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.4%) |
79.8
EV 0.088
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.5%) |
404.4
EV 0.445
|
| 68 |
-- |
0.1% (97.6%) |
355.9
EV 0.356
|
|
池 千夏
B1 / 香川 / 49.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 18.97% / 3連 27.59%) | 機力 | M:24(32.11%) B:50(32.50%) |
|
門田 栞
B1 / 香川 / 47.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 27.12% / 3連 38.98%) | 機力 | M:36(36.41%) B:72(31.25%) |
|
高木 茉白
B1 / 埼玉 / 47.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .34 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.13 (2連 9.33% / 3連 22.67%) | 機力 | M:21(45.27%) B:27(24.10%) |
|
西田 和加
B2 / 埼玉 / 47.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .24 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.61 (2連 1.49% / 3連 2.99%) | 機力 | M:43(40.00%) B:57(42.17%) |
|
龍田 真白
B2 / 三重 / 44.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .24 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.77 (2連 12.90% / 3連 16.13%) | 機力 | M:6(37.02%) B:46(29.87%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.13 | 6 |
|
高田 ひかる
A1 / 三重 / 46.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .14 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.39 (2連 46.00% / 3連 65.00%) | 機力 | M:26(37.44%) B:56(26.76%) |