| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-19 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:39 |
| データ作成 | 2026-02-19 12:31:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(7.94% / 7.9%)
|
払戻 | ¥770 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-19 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
カド4コースからのまくり確率が14.2%と非常に高く、atk_coef(1.093)およびst_coef(1.28)もメンバー内上位。強風下でのスリット突出からレースを動かす可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり3対3。4コース木下(4)が強スタートで内3艇を圧迫するスリット隊形。イン永井(1)は対抗して先マイを狙うが、ターンが膨らむ展開が予想される。
支配的メカニズム:
4コース木下による強襲と1コース永井の残し(Pattern 4-B: まくり差し展開)、および強風による1マークの混乱を突く外枠の連動(Pattern 4-A)を物理的スジとして特定。
判断根拠:
race_entropy_normalizedは0.756と標準的ですが、風速7mの強風および安定板使用により、1コースのイン逃げ成功率が補正により55.8%まで低下。4コース木下(4)の攻撃指数(atk_coef: 1.093)が高く、物理的なスジから逆転のEV(期待値)が非常に高いため、イン本命とカド攻めを両立させる分散投資が最適と判断しました。
| SD閾値 | 8.5287 | Entropy | 0.7564 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.94% | Top5合計 | 31.49% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.94% / 差し 7.54% / まくり 25.77% / まくり差し 6.76% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 84.55
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥770)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 55.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.94% / 差し: 7.54% / まくり: 25.77% / まくり差し: 6.76% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59.5% | 78.4% (18.9%) | 84.7% (6.3%) | |
| 3.1% | 18.1% (15.1%) | 39.3% (21.1%) | |
| 3.4% | 27.9% (24.5%) | 49.1% (21.2%) | |
| 32.3% | 54.9% (22.6%) | 72.9% (18%) | |
| 1.4% | 7.2% (5.7%) | 29.6% (22.4%) | |
| 0.3% | 13.5% (13.2%) | 24.5% (11%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
7.94% (7.9%) |
9.4
EV 0.746
|
| 2 |
-- |
7.29% (15.2%) |
10.1
EV 0.736
|
| 3 |
-- |
6.27% (21.5%) |
13.5
EV 0.846
|
| 4 |
-- |
5.27% (26.8%) |
16.9
EV 0.891
|
| 5 |
-- |
4.72% (31.5%) |
57.7
EV 2.723
|
| 6 |
-- |
4.63% (36.1%) |
18.4
EV 0.852
|
| 7 |
-- |
4.53% (40.7%) |
17.8
EV 0.806
|
| 8 |
-- |
3.98% (44.6%) |
74.1
EV 2.949
|
| 9 |
-- |
3.71% (48.3%) |
28.5
EV 1.057
|
| 10 |
-- |
3.61% (52.0%) |
71
EV 2.563
|
| 11 |
-- |
3.6% (55.6%) |
22.6
EV 0.814
|
| 12 |
-- |
2.44% (58.0%) |
92
EV 2.245
|
| 13 |
-- |
2.36% (60.4%) |
31.4
EV 0.741
|
| 14 |
-- |
2.31% (62.7%) |
34.2
EV 0.79
|
| 15 |
-- |
2.15% (64.8%) |
207
EV 4.451
|
| 16 |
-- |
2.04% (66.9%) |
65.8
EV 1.342
|
| 17 |
-- |
1.92% (68.8%) |
39.9
EV 0.766
|
| 18 |
-- |
1.72% (70.5%) |
162.9
EV 2.802
|
| 19 |
-- |
1.7% (72.2%) |
194.9
EV 3.313
|
| 20 |
-- |
1.56% (73.8%) |
75.3
EV 1.175
|
| 21 |
-- |
1.51% (75.3%) |
119.7
EV 1.807
|
| 22 |
-- |
1.38% (76.6%) |
414.1
EV 5.715
|
| 23 |
-- |
1.37% (78.0%) |
92.9
EV 1.273
|
| 24 |
-- |
1.3% (79.3%) |
301.2
EV 3.916
|
| 25 |
-- |
1.21% (80.5%) |
82.1
EV 0.993
|
| 26 |
-- |
1.04% (81.6%) |
202.8
EV 2.109
|
| 27 |
-- |
1% (82.6%) |
104.6
EV 1.046
|
| 28 |
-- |
0.94% (83.5%) |
35.7
EV 0.336
|
| 29 |
-- |
0.91% (84.4%) |
119.7
EV 1.089
|
| 30 |
-- |
0.9% (85.3%) |
87.1
EV 0.784
|
| 31 |
-- |
0.84% (86.2%) |
150.6
EV 1.265
|
| 32 |
-- |
0.84% (87.0%) |
125.8
EV 1.057
|
| 33 |
-- |
0.81% (87.8%) |
177.5
EV 1.438
|
| 34 |
-- |
0.71% (88.5%) |
150.6
EV 1.069
|
| 35 |
-- |
0.7% (89.2%) |
162.9
EV 1.14
|
| 36 |
-- |
0.68% (89.9%) |
86.4
EV 0.588
|
| 37 |
-- |
0.66% (90.6%) |
42.8
EV 0.282
|
| 38 |
-- |
0.61% (91.2%) |
31.3
EV 0.191
|
| 39 |
-- |
0.61% (91.8%) |
59.1
EV 0.361
|
| 40 |
-- |
0.61% (92.4%) |
121.2
EV 0.739
|
| 41 |
-- |
0.46% (92.8%) |
292.3
EV 1.345
|
| 42 |
-- |
0.46% (93.3%) |
114.2
EV 0.525
|
| 43 |
-- |
0.45% (93.8%) |
187.5
EV 0.844
|
| 44 |
-- |
0.43% (94.2%) |
69.5
EV 0.299
|
| 45 |
-- |
0.37% (94.6%) |
140
EV 0.518
|
| 46 |
-- |
0.35% (94.9%) |
155.3
EV 0.544
|
| 47 |
-- |
0.28% (95.2%) |
75.3
EV 0.211
|
| 48 |
-- |
0.28% (95.5%) |
87.1
EV 0.244
|
| 49 |
-- |
0.25% (95.7%) |
152.9
EV 0.382
|
| 50 |
-- |
0.25% (96.0%) |
70
EV 0.175
|
| 51 |
-- |
0.24% (96.2%) |
174.3
EV 0.418
|
| 52 |
-- |
0.23% (96.4%) |
136.1
EV 0.313
|
| 53 |
-- |
0.22% (96.7%) |
144
EV 0.317
|
| 54 |
-- |
0.21% (96.9%) |
160.3
EV 0.337
|
| 55 |
-- |
0.21% (97.1%) |
171.3
EV 0.36
|
| 56 |
-- |
0.19% (97.3%) |
124.2
EV 0.236
|
| 57 |
-- |
0.17% (97.4%) |
242.4
EV 0.412
|
| 58 |
-- |
0.17% (97.6%) |
85.6
EV 0.146
|
| 59 |
-- |
0.16% (97.8%) |
140
EV 0.224
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.9%) |
180.7
EV 0.289
|
| 61 |
-- |
0.14% (98.1%) |
301.2
EV 0.422
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.2%) |
140
EV 0.168
|
|
永井 源
A1 / 愛知 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 45.10% / 3連 59.80%) | 機力 | M:66(32.68%) B:64(28.92%) |
|
岩井 繁
B1 / 広島 / 60.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (7.04) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.12 (2連 19.51% / 3連 36.59%) | 機力 | M:16(24.28%) B:32(39.74%) |
|
村松 遥輝
B1 / 静岡 / 54.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .25 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.10 (2連 18.87% / 3連 33.02%) | 機力 | M:44(36.82%) B:40(32.91%) |
|
木下 陽介
B1 / 東京 / 56.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.98) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 33.33% / 3連 47.13%) | 機力 | M:22(32.32%) B:55(29.63%) |
|
松山 裕基
B1 / 大阪 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.43 (2連 22.22% / 3連 40.74%) | 機力 | M:9(31.22%) B:19(35.80%) |
|
阪本 勇介
B1 / 岡山 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .10 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.01 (2連 12.37% / 3連 28.87%) | 機力 | M:54(35.48%) B:31(31.33%) |