| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-18 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 08:35 |
| データ作成 | 2026-02-18 08:26:12 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(10.9% / 22.2%)
|
払戻 | ¥1,140 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-18 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
モーター2連率48.78%と節イチ級のパワーを誇り、カドからスリット後の伸びが期待できる。攻撃係数は他艇を圧倒しており、今レースの展開を作るキーマン。
スリット予測:
1-2-3枠なり、4号艇がスリットで僅かに覗く形。しかし、1号艇末永が伸び返して先マイを果たす。4号艇はまくり差しに切り替える展開。
支配的メカニズム:
1号艇が2号艇を壁にして逃げるPattern 1-A(平和な逃げ)がメイン。4号艇が仕掛けた場合に1号艇が応戦して懐が空くPattern 1-B(抵抗して逃げ)を保険として網羅。
判断根拠:
レースエントロピーが0.6779と低く、1号艇末永の1着率がシミュレーション上で約70%と極めて高い本命戦。2号艇浦田の壁性能と1号艇の展示タイム(6.63)の良さが噛み合っており、イン逃げ信頼度が非常に高い。EV1.0超の買い目が上位に集中しており、資金を集中させるべき局面である。
| SD閾値 | 16.98 | Entropy | 0.6779 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.34% | Top5合計 | 45.54% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 69.86% / 差し 12.65% / まくり 7.39% / まくり差し 10.1% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 23.70
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,140)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 59.5% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 69.86% / 差し: 12.65% / まくり: 7.39% / まくり差し: 10.1% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 69.7% | 87.9% (18.2%) | 91.4% (3.5%) | |
| 9.8% | 40.7% (30.9%) | 60% (19.3%) | |
| 6.5% | 22.4% (15.9%) | 52.3% (29.9%) | |
| 12.6% | 40.2% (27.6%) | 65.2% (25.1%) | |
| 0.7% | 1.3% (0.6%) | 2.1% (0.9%) | |
| 0.7% | 7.6% (6.9%) | 28.9% (21.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.34% (11.3%) |
10.8
EV 1.225
|
| 2 |
🎯
-- |
10.9% (22.2%) |
9.4
EV 1.025
|
| 3 |
-- |
9.62% (31.9%) |
9.4
EV 0.904
|
| 4 |
-- |
7.73% (39.6%) |
12.1
EV 0.935
|
| 5 |
-- |
5.95% (45.5%) |
7
EV 0.417
|
| 6 |
-- |
5.65% (51.2%) |
21.4
EV 1.209
|
| 7 |
-- |
5.04% (56.2%) |
12.2
EV 0.615
|
| 8 |
-- |
4.7% (60.9%) |
10.7
EV 0.503
|
| 9 |
-- |
3.23% (64.2%) |
79.1
EV 2.555
|
| 10 |
-- |
2.94% (67.1%) |
13.5
EV 0.397
|
| 11 |
-- |
2.88% (70.0%) |
76.1
EV 2.192
|
| 12 |
-- |
2.59% (72.6%) |
70.4
EV 1.823
|
| 13 |
-- |
2.49% (75.1%) |
109
EV 2.714
|
| 14 |
-- |
1.99% (77.1%) |
139.1
EV 2.768
|
| 15 |
-- |
1.86% (78.9%) |
27.2
EV 0.506
|
| 16 |
-- |
1.59% (80.5%) |
35.8
EV 0.569
|
| 17 |
-- |
1.4% (81.9%) |
45.1
EV 0.631
|
| 18 |
-- |
1.37% (83.3%) |
55.8
EV 0.764
|
| 19 |
-- |
1.18% (84.5%) |
237.9
EV 2.807
|
| 20 |
-- |
0.99% (85.4%) |
276.2
EV 2.734
|
| 21 |
-- |
0.99% (86.4%) |
534.1
EV 5.288
|
| 22 |
-- |
0.76% (87.2%) |
89.3
EV 0.679
|
| 23 |
-- |
0.74% (87.9%) |
158.1
EV 1.17
|
| 24 |
-- |
0.73% (88.7%) |
306
EV 2.234
|
| 25 |
-- |
0.68% (89.3%) |
82.7
EV 0.562
|
| 26 |
-- |
0.67% (90.0%) |
126.9
EV 0.85
|
| 27 |
-- |
0.64% (90.7%) |
566.2
EV 3.624
|
| 28 |
-- |
0.61% (91.3%) |
467.9
EV 2.854
|
| 29 |
-- |
0.58% (91.8%) |
150.9
EV 0.875
|
| 30 |
-- |
0.57% (92.4%) |
337
EV 1.921
|
| 31 |
-- |
0.57% (93.0%) |
501
EV 2.856
|
| 32 |
-- |
0.39% (93.4%) |
314.5
EV 1.227
|
| 33 |
-- |
0.34% (93.7%) |
250.5
EV 0.852
|
| 34 |
-- |
0.33% (94.0%) |
131
EV 0.432
|
| 35 |
-- |
0.33% (94.4%) |
216.1
EV 0.713
|
| 36 |
-- |
0.33% (94.7%) |
272.2
EV 0.898
|
| 37 |
-- |
0.32% (95.0%) |
298
EV 0.954
|
| 38 |
-- |
0.29% (95.3%) |
137
EV 0.397
|
| 39 |
-- |
0.28% (95.6%) |
707.7
EV 1.982
|
| 40 |
-- |
0.27% (95.9%) |
327.2
EV 0.883
|
| 41 |
-- |
0.26% (96.1%) |
362.9
EV 0.944
|
| 42 |
-- |
0.24% (96.4%) |
754.9
EV 1.812
|
| 43 |
-- |
0.22% (96.6%) |
57.6
EV 0.127
|
| 44 |
-- |
0.22% (96.8%) |
-
EV -
|
| 45 |
-- |
0.21% (97.0%) |
608.8
EV 1.278
|
| 46 |
-- |
0.19% (97.2%) |
34.2
EV 0.065
|
| 47 |
-- |
0.18% (97.4%) |
194.5
EV 0.35
|
| 48 |
-- |
0.15% (97.5%) |
1132
EV 1.698
|
| 49 |
-- |
0.14% (97.7%) |
88.4
EV 0.124
|
| 50 |
-- |
0.13% (97.8%) |
602.3
EV 0.783
|
| 51 |
-- |
0.13% (97.9%) |
180.9
EV 0.235
|
| 52 |
-- |
0.13% (98.1%) |
28.6
EV 0.037
|
| 53 |
-- |
0.13% (98.2%) |
81.4
EV 0.106
|
| 54 |
-- |
0.12% (98.3%) |
273.5
EV 0.328
|
| 55 |
-- |
0.12% (98.4%) |
445.8
EV 0.535
|
| 56 |
-- |
0.1% (98.5%) |
510.1
EV 0.51
|
|
末永 祐輝
A2 / 山口 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.71 (2連 49.04% / 3連 73.08%) | 機力 | M:1(28.24%) B:58(37.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.08 | 2 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.19 | 5 |
|
浦田 信義
B1 / 東京 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.72) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.17 (2連 31.58% / 3連 50.53%) | 機力 | M:19(40.79%) B:55(33.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.06 | 5 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.35 | 5 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.06 | 6 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.13 | 3 |
|
新田 洋一
B1 / 広島 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.01 (2連 29.55% / 3連 47.73%) | 機力 | M:55(20.29%) B:6(31.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.15 | 6 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.16 | 3 |
|
中嶋 誠一郎
B1 / 長崎 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .16 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.14 (2連 34.02% / 3連 49.48%) | 機力 | M:8(48.78%) B:30(22.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.26 | 4 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.16 | 4 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.32 | 4 |
|
川辺 郭人
B1 / 佐賀 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.00 (2連 12.50% / 3連 16.67%) | 機力 | M:45(23.88%) B:2(37.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.14 | 6 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.09 | 4 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.16 | 4 |
|
平見 真彦
B1 / 愛知 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.65 (2連 34.55% / 3連 57.27%) | 機力 | M:54(36.00%) B:56(29.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.13 | 2 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.11 | 5 |