| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-18 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 16:32 |
| データ作成 | 2026-02-18 16:20:59 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(16.24% / 33.0%)
|
払戻 | ¥850 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-18 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の格上位。2コース田中(B2)のスタート不安と壁の薄さを突き、カドから自在に仕掛ける展開が濃厚。
スリット予測:
枠なり進入。2コースが凹み、4松尾がスリットから優位に立ち3を叩く。5山下は展示タイム6.66の超抜時計を叩き出しており、4の攻めに連動して最内を差す。
支配的メカニズム:
抵抗して逃げ(Pattern 1-B)および5コースまくり差し(Pattern 5-A)。4が攻めることで1の懐が空くが、1谷口が格上の攻めを凌げば1-4/1-5のスジ、4が強引に絞れば5の突き抜けが物理スジとなる。
判断根拠:
エントロピー0.66と低く、展開が1号艇の逃げと4・5号艇の強襲に集約されている。累積的中確率30%をわずか2点でカバーできる集中型の構造であり、期待値1.0を超える買い目が上位に並んでいるため、厚張りが正当化される。
| SD閾値 | 9.27 | Entropy | 0.6653 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.77% | Top5合計 | 51.6% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.71% / 差し 6.7% / まくり 25.87% / まくり差し 9.73% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 48.47
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥850)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 29% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.71% / 差し: 6.7% / まくり: 25.87% / まくり差し: 9.73% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59.7% | 81.3% (21.6%) | 87.3% (6%) | |
| 1.1% | 4.5% (3.4%) | 10.3% (5.8%) | |
| 4.5% | 22.9% (18.4%) | 53.3% (30.4%) | |
| 14.6% | 62.8% (48.1%) | 81.9% (19.1%) | |
| 18.8% | 23.9% (5.1%) | 57.8% (33.9%) | |
| 1.2% | 4.6% (3.4%) | 9.5% (4.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.77% (16.8%) |
8.5
EV 1.425
|
| 2 |
🎯
-- |
16.24% (33.0%) |
13.1
EV 2.127
|
| 3 |
-- |
7.56% (40.6%) |
20.8
EV 1.572
|
| 4 |
-- |
5.54% (46.1%) |
11.1
EV 0.615
|
| 5 |
-- |
5.49% (51.6%) |
34.4
EV 1.889
|
| 6 |
-- |
4.87% (56.5%) |
43.1
EV 2.099
|
| 7 |
-- |
3.52% (60.0%) |
89.3
EV 3.143
|
| 8 |
-- |
3.43% (63.4%) |
19
EV 0.652
|
| 9 |
-- |
2.96% (66.4%) |
31.5
EV 0.932
|
| 10 |
-- |
2.94% (69.3%) |
116
EV 3.41
|
| 11 |
-- |
2.44% (71.8%) |
43.6
EV 1.064
|
| 12 |
-- |
1.88% (73.6%) |
71.8
EV 1.35
|
| 13 |
-- |
1.72% (75.4%) |
20.7
EV 0.356
|
| 14 |
-- |
1.65% (77.0%) |
80.5
EV 1.328
|
| 15 |
-- |
1.2% (78.2%) |
35.2
EV 0.422
|
| 16 |
-- |
1.12% (79.3%) |
135.3
EV 1.515
|
| 17 |
-- |
1.06% (80.4%) |
48
EV 0.509
|
| 18 |
-- |
1.01% (81.4%) |
65.7
EV 0.664
|
| 19 |
-- |
0.86% (82.3%) |
96.7
EV 0.832
|
| 20 |
-- |
0.84% (83.1%) |
52.9
EV 0.444
|
| 21 |
-- |
0.77% (83.9%) |
110.5
EV 0.851
|
| 22 |
-- |
0.76% (84.6%) |
172.9
EV 1.314
|
| 23 |
-- |
0.75% (85.4%) |
93.8
EV 0.704
|
| 24 |
-- |
0.7% (86.1%) |
25.7
EV 0.18
|
| 25 |
-- |
0.64% (86.7%) |
62.8
EV 0.402
|
| 26 |
-- |
0.61% (87.3%) |
92.4
EV 0.564
|
| 27 |
-- |
0.6% (87.9%) |
50.4
EV 0.302
|
| 28 |
-- |
0.6% (88.5%) |
186.7
EV 1.12
|
| 29 |
-- |
0.59% (89.1%) |
117.4
EV 0.693
|
| 30 |
-- |
0.57% (89.7%) |
434.4
EV 2.476
|
| 31 |
-- |
0.56% (90.3%) |
14.2
EV 0.08
|
| 32 |
-- |
0.55% (90.8%) |
252.4
EV 1.388
|
| 33 |
-- |
0.54% (91.3%) |
198.7
EV 1.073
|
| 34 |
-- |
0.53% (91.9%) |
41.6
EV 0.22
|
| 35 |
-- |
0.5% (92.4%) |
188.6
EV 0.943
|
| 36 |
-- |
0.47% (92.8%) |
44.7
EV 0.21
|
| 37 |
-- |
0.46% (93.3%) |
259.4
EV 1.193
|
| 38 |
-- |
0.45% (93.8%) |
217.2
EV 0.977
|
| 39 |
-- |
0.39% (94.1%) |
207.5
EV 0.809
|
| 40 |
-- |
0.31% (94.5%) |
149.4
EV 0.463
|
| 41 |
-- |
0.22% (94.7%) |
533.7
EV 1.174
|
| 42 |
-- |
0.21% (94.9%) |
66.4
EV 0.139
|
| 43 |
-- |
0.2% (95.1%) |
478.9
EV 0.958
|
| 44 |
-- |
0.2% (95.3%) |
100.9
EV 0.202
|
| 45 |
-- |
0.19% (95.5%) |
113.8
EV 0.216
|
| 46 |
-- |
0.18% (95.7%) |
434.4
EV 0.782
|
| 47 |
-- |
0.18% (95.8%) |
622.6
EV 1.121
|
| 48 |
-- |
0.18% (96.0%) |
109.2
EV 0.197
|
| 49 |
-- |
0.17% (96.2%) |
196.6
EV 0.334
|
| 50 |
-- |
0.17% (96.4%) |
239.4
EV 0.407
|
| 51 |
-- |
0.17% (96.5%) |
466.9
EV 0.794
|
| 52 |
-- |
0.16% (96.7%) |
118.2
EV 0.189
|
| 53 |
-- |
0.14% (96.8%) |
316.6
EV 0.443
|
| 54 |
-- |
0.14% (97.0%) |
176.2
EV 0.247
|
| 55 |
-- |
0.14% (97.1%) |
415.1
EV 0.581
|
| 56 |
-- |
0.13% (97.2%) |
114.5
EV 0.149
|
| 57 |
-- |
0.13% (97.4%) |
812.1
EV 1.056
|
| 58 |
-- |
0.13% (97.5%) |
518.8
EV 0.674
|
| 59 |
-- |
0.12% (97.6%) |
61.2
EV 0.073
|
| 60 |
-- |
0.12% (97.7%) |
291.8
EV 0.35
|
| 61 |
-- |
0.11% (97.8%) |
102.6
EV 0.113
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.0%) |
183.1
EV 0.201
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.1%) |
322
EV 0.354
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.2%) |
80.5
EV 0.089
|
| 65 |
-- |
0.1% (98.3%) |
245.7
EV 0.246
|
| 66 |
-- |
0.1% (98.4%) |
718.4
EV 0.718
|
|
谷口 佳蓮
B1 / 香川 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .16 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.95 (2連 32.93% / 3連 46.34%) | 機力 | M:41(33.68%) B:14(34.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.18 | 3 |
|
田中 瀬里奈
B2 / 埼玉 / 55.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .25 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.42 (2連 0.00% / 3連 1.89%) | 機力 | M:56(43.20%) B:55(36.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.08 | 6 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.15 | 5 |
|
福山 恵里奈
B1 / 山口 / 47.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .23 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.98 (2連 17.50% / 3連 33.75%) | 機力 | M:38(29.00%) B:67(35.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.15 | 4 |
|
松尾 夏海
A1 / 香川 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.81 (2連 42.31% / 3連 55.77%) | 機力 | M:32(36.14%) B:60(31.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.13 | 2 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.14 | 1 |
|
山下 夏鈴
B1 / 三重 / 44.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 37.74% / 3連 53.77%) | 機力 | M:24(31.61%) B:54(21.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.14 | 4 |
|
長野 未来
B2 / 三重 / 44.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 .31 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.62 (2連 0.00% / 3連 7.58%) | 機力 | M:16(34.83%) B:63(33.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.25 | 6 |