| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-18 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:20 |
| データ作成 | 2026-02-18 12:11:49 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(5.56% / 49.8%)
|
払戻 | ¥3,780 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-18 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の遠藤が平均ST 0.14、当地勝率8.30と圧倒的。1コース下河(平均ST 0.19)に対してスリット優位に立ち、物理的に鋭い差し(Pattern 2-A)を決める可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり123/456。2コース遠藤が0.10前半の好スタートで先行し、1コース下河を圧迫。3コース杉田も追走し、内3艇が先行する隊形。
支配的メカニズム:
2コース差しによるイン残し(Pattern 2-A)、およびイン逃げ追走(Pattern 1-A)の双璧
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7091と低く、本命サイドの決着が濃厚。A1遠藤(2号艇)の1着率が48.4%と高く、1コース下河(1号艇)の逃げと合わせて、1・2の首位争いに集約されているため、少点数での勝負が可能。
| SD閾値 | 3 | Entropy | 0.7091 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.14% | Top5合計 | 38.27% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 35.79% / 差し 34.08% / まくり 25.67% / まくり差し 4.45% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 27.53
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥3,780)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 50.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 35.79% / 差し: 34.08% / まくり: 25.67% / まくり差し: 4.45% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 35.6% | 62.6% (27%) | 78.7% (16%) | |
| 48.4% | 78% (29.6%) | 90.9% (12.9%) | |
| 12.2% | 38.1% (25.9%) | 60.3% (22.2%) | |
| 1.4% | 11.9% (10.6%) | 34.7% (22.7%) | |
| 0.9% | 7% (6.1%) | 26.7% (19.7%) | |
| 1.5% | 2.4% (0.9%) | 8.8% (6.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.14% (10.1%) |
6.3
EV 0.639
|
| 2 |
-- |
7.81% (18.0%) |
6.6
EV 0.515
|
| 3 |
-- |
7.52% (25.5%) |
10.4
EV 0.782
|
| 4 |
-- |
6.57% (32.0%) |
14.5
EV 0.953
|
| 5 |
-- |
6.23% (38.3%) |
18.8
EV 1.171
|
| 6 |
-- |
5.98% (44.3%) |
13.5
EV 0.807
|
| 7 |
🎯
-- |
5.56% (49.8%) |
58.2
EV 3.236
|
| 8 |
-- |
5.22% (55.0%) |
69.2
EV 3.612
|
| 9 |
-- |
4.55% (59.6%) |
22.1
EV 1.006
|
| 10 |
-- |
3.47% (63.1%) |
52.8
EV 1.832
|
| 11 |
-- |
2.63% (65.7%) |
60.9
EV 1.602
|
| 12 |
-- |
2.18% (67.9%) |
21.9
EV 0.477
|
| 13 |
-- |
2.1% (70.0%) |
19.4
EV 0.407
|
| 14 |
-- |
1.81% (71.8%) |
60.2
EV 1.09
|
| 15 |
-- |
1.8% (73.6%) |
30.3
EV 0.545
|
| 16 |
-- |
1.62% (75.2%) |
38.4
EV 0.622
|
| 17 |
-- |
1.47% (76.7%) |
160.3
EV 2.356
|
| 18 |
-- |
1.37% (78.0%) |
59.7
EV 0.818
|
| 19 |
-- |
1.35% (79.4%) |
47.7
EV 0.644
|
| 20 |
-- |
1.3% (80.7%) |
331.9
EV 4.315
|
| 21 |
-- |
1.29% (82.0%) |
39.2
EV 0.506
|
| 22 |
-- |
1.14% (83.1%) |
109.7
EV 1.251
|
| 23 |
-- |
1.1% (84.2%) |
40.4
EV 0.444
|
| 24 |
-- |
1.05% (85.3%) |
74.7
EV 0.784
|
| 25 |
-- |
0.95% (86.2%) |
185.3
EV 1.76
|
| 26 |
-- |
0.87% (87.1%) |
95.7
EV 0.833
|
| 27 |
-- |
0.87% (88.0%) |
68.2
EV 0.593
|
| 28 |
-- |
0.81% (88.8%) |
509.7
EV 4.129
|
| 29 |
-- |
0.76% (89.5%) |
185.3
EV 1.408
|
| 30 |
-- |
0.66% (90.2%) |
106.5
EV 0.703
|
| 31 |
-- |
0.65% (90.8%) |
98.4
EV 0.64
|
| 32 |
-- |
0.5% (91.3%) |
107.3
EV 0.537
|
| 33 |
-- |
0.47% (91.8%) |
118.9
EV 0.559
|
| 34 |
-- |
0.46% (92.3%) |
460.4
EV 2.118
|
| 35 |
-- |
0.34% (92.6%) |
169.9
EV 0.578
|
| 36 |
-- |
0.34% (92.9%) |
142.7
EV 0.485
|
| 37 |
-- |
0.33% (93.3%) |
226.5
EV 0.747
|
| 38 |
-- |
0.32% (93.6%) |
73.9
EV 0.236
|
| 39 |
-- |
0.31% (93.9%) |
88.6
EV 0.275
|
| 40 |
-- |
0.31% (94.2%) |
648.7
EV 2.011
|
| 41 |
-- |
0.3% (94.5%) |
223
EV 0.669
|
| 42 |
-- |
0.28% (94.8%) |
171.9
EV 0.481
|
| 43 |
-- |
0.27% (95.1%) |
356.8
EV 0.963
|
| 44 |
-- |
0.25% (95.3%) |
237.8
EV 0.595
|
| 45 |
-- |
0.24% (95.6%) |
317.1
EV 0.761
|
| 46 |
-- |
0.23% (95.8%) |
160.3
EV 0.369
|
| 47 |
-- |
0.23% (96.0%) |
264.3
EV 0.608
|
| 48 |
-- |
0.22% (96.2%) |
291.2
EV 0.641
|
| 49 |
-- |
0.22% (96.5%) |
138.5
EV 0.305
|
| 50 |
-- |
0.2% (96.7%) |
279.8
EV 0.56
|
| 51 |
-- |
0.18% (96.8%) |
116
EV 0.209
|
| 52 |
-- |
0.15% (97.0%) |
348.1
EV 0.522
|
| 53 |
-- |
0.14% (97.1%) |
620.5
EV 0.869
|
| 54 |
-- |
0.14% (97.3%) |
548.9
EV 0.768
|
| 55 |
-- |
0.13% (97.4%) |
182.9
EV 0.238
|
| 56 |
-- |
0.12% (97.5%) |
114.1
EV 0.137
|
| 57 |
-- |
0.11% (97.6%) |
250.4
EV 0.275
|
| 58 |
-- |
0.11% (97.7%) |
108.1
EV 0.119
|
| 59 |
-- |
0.1% (97.8%) |
1189
EV 1.189
|
|
下河 誉史
B1 / 福岡 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.03 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.61 (2連 37.38% / 3連 56.07%) | 機力 | M:44(32.08%) B:54(39.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.10 | 4 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.15 | 1 |
|
遠藤 エミ
A1 / 滋賀 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.02 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.50 (2連 56.88% / 3連 72.48%) | 機力 | M:65(40.43%) B:23(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.27 | 2 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.15 | 3 |
|
杉田 篤光
A2 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .05 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.53 (2連 35.34% / 3連 55.17%) | 機力 | M:41(30.00%) B:71(43.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.27 | 3 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.37 | 3 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.21 | 1 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.28 | 2 |
|
加藤 啓太
B1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .18 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.42 (2連 19.78% / 3連 38.46%) | 機力 | M:26(26.79%) B:70(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.12 | 4 |
|
西村 豪洋
B1 / 愛知 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .22 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 17.44% / 3連 33.72%) | 機力 | M:46(18.60%) B:28(34.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.28 | 5 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.24 | 5 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.31 | 6 |
|
森 照夫
B1 / 福岡 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.94) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.87 (2連 34.18% / 3連 45.57%) | 機力 | M:45(32.69%) B:56(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.04 | 6 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.01 | F |