| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-18 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 12:40 |
| データ作成 | 2026-02-18 12:32:14 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥680 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-18 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の格上。展示タイム6.65と好調。1コース高橋の平均ST0.21および展示.39の大幅遅れに対し、カドから主導権を握る蓋然性が極めて高い。
スリット予測:
1コースが凹み、2コース野口と4コース若林がスリット後に突き抜ける隊形。5号艇欠場により外枠の6コース小池も展開を突きやすい状況。
支配的メカニズム:
2コースの差し(Pattern 2-A)と4コースのまくり差し(Pattern 4-B)の二段構え。1コースは残しても2着までと判断。
判断根拠:
1コース高橋(B1)の逃げ率が12.1%と極めて低く、A1級若林とA2級野口の力が突出している。エントロピーが0.7623と安定しており、少点数での軸固定が可能な構造である。5号艇の欠場により、展開の不確実性が減少している点も大勝負の好材料。
| SD閾値 | 8.86 | Entropy | 0.7623 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.05% | Top5合計 | 29.18% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 24.23% / 差し 34.59% / まくり 26.33% / まくり差し 14.86% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 46.92
| 結果 |
-- (¥680)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 12.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 24.23% / 差し: 34.59% / まくり: 26.33% / まくり差し: 14.86% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 23.8% | 43.1% (19.3%) | 50.4% (7.3%) | |
| 36.6% | 55.2% (18.6%) | 80.3% (25.1%) | |
| 3.2% | 18% (14.8%) | 33.6% (15.6%) | |
| 27% | 54.7% (27.7%) | 77.1% (22.4%) | |
| 9.2% | 28.7% (19.5%) | 58.3% (29.5%) | |
| 0.2% | 0.2% (0.1%) | 0.4% (0.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.05% (9.1%) |
-
EV -
|
| 2 |
-- |
7.04% (16.1%) |
-
EV -
|
| 3 |
-- |
4.43% (20.5%) |
43.2
EV 1.914
|
| 4 |
-- |
4.35% (24.9%) |
49.8
EV 2.166
|
| 5 |
-- |
4.31% (29.2%) |
29.9
EV 1.289
|
| 6 |
-- |
4.28% (33.5%) |
-
EV -
|
| 7 |
-- |
4.08% (37.5%) |
23.9
EV 0.975
|
| 8 |
-- |
4.07% (41.6%) |
-
EV -
|
| 9 |
-- |
3.49% (45.1%) |
31.1
EV 1.085
|
| 10 |
-- |
3.42% (48.5%) |
48.8
EV 1.669
|
| 11 |
-- |
2.86% (51.4%) |
-
EV -
|
| 12 |
-- |
2.85% (54.2%) |
-
EV -
|
| 13 |
-- |
2.56% (56.8%) |
-
EV -
|
| 14 |
-- |
2.41% (59.2%) |
-
EV -
|
| 15 |
-- |
2.39% (61.6%) |
19.1
EV 0.456
|
| 16 |
-- |
2.2% (63.8%) |
-
EV -
|
| 17 |
-- |
1.89% (65.7%) |
148.3
EV 2.803
|
| 18 |
-- |
1.87% (67.6%) |
-
EV -
|
| 19 |
-- |
1.84% (69.4%) |
-
EV -
|
| 20 |
-- |
1.79% (71.2%) |
106.7
EV 1.91
|
| 21 |
-- |
1.57% (72.8%) |
66.3
EV 1.041
|
| 22 |
-- |
1.56% (74.3%) |
-
EV -
|
| 23 |
-- |
1.54% (75.9%) |
-
EV -
|
| 24 |
-- |
1.44% (77.3%) |
-
EV -
|
| 25 |
-- |
1.39% (78.7%) |
28.6
EV 0.398
|
| 26 |
-- |
1.39% (80.1%) |
-
EV -
|
| 27 |
-- |
1.31% (81.4%) |
78.7
EV 1.031
|
| 28 |
-- |
1.26% (82.6%) |
-
EV -
|
| 29 |
-- |
1.25% (83.9%) |
130.5
EV 1.631
|
| 30 |
-- |
1.23% (85.1%) |
-
EV -
|
| 31 |
-- |
1.21% (86.3%) |
83.1
EV 1.006
|
| 32 |
-- |
1.08% (87.4%) |
-
EV -
|
| 33 |
-- |
1.05% (88.5%) |
-
EV -
|
| 34 |
-- |
1% (89.5%) |
23
EV 0.23
|
| 35 |
-- |
0.99% (90.5%) |
107.7
EV 1.066
|
| 36 |
-- |
0.85% (91.3%) |
-
EV -
|
| 37 |
-- |
0.75% (92.1%) |
-
EV -
|
| 38 |
-- |
0.71% (92.8%) |
120.1
EV 0.853
|
| 39 |
-- |
0.7% (93.5%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.66% (94.1%) |
109.7
EV 0.724
|
| 41 |
-- |
0.51% (94.6%) |
-
EV -
|
| 42 |
-- |
0.49% (95.1%) |
-
EV -
|
| 43 |
-- |
0.45% (95.6%) |
-
EV -
|
| 44 |
-- |
0.4% (96.0%) |
-
EV -
|
| 45 |
-- |
0.39% (96.4%) |
-
EV -
|
| 46 |
-- |
0.37% (96.7%) |
-
EV -
|
| 47 |
-- |
0.36% (97.1%) |
-
EV -
|
| 48 |
-- |
0.35% (97.4%) |
-
EV -
|
| 49 |
-- |
0.32% (97.8%) |
96.8
EV 0.31
|
| 50 |
-- |
0.29% (98.1%) |
130.5
EV 0.378
|
| 51 |
-- |
0.28% (98.3%) |
-
EV -
|
| 52 |
-- |
0.22% (98.6%) |
171.6
EV 0.378
|
| 53 |
-- |
0.2% (98.8%) |
150.1
EV 0.3
|
| 54 |
-- |
0.2% (99.0%) |
-
EV -
|
| 55 |
-- |
0.2% (99.2%) |
-
EV -
|
| 56 |
-- |
0.14% (99.3%) |
-
EV -
|
| 57 |
-- |
0.14% (99.4%) |
242.6
EV 0.34
|
| 58 |
-- |
0.1% (99.5%) |
-
EV -
|
|
高橋 二朗
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .39 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.67 (2連 12.33% / 3連 24.66%) | 機力 | M:16(33.48%) B:62(36.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.19 | 4 |
|
野口 勝弘
A2 / 愛知 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .16 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.08 (2連 41.91% / 3連 65.44%) | 機力 | M:40(37.50%) B:49(32.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.13 | 2 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.04 | 1 |
|
松本 真広
B1 / 福岡 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .32 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 34.85% / 3連 45.45%) | 機力 | M:41(36.97%) B:45(31.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.29 | 6 |
|
若林 将
A1 / 東京 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .31 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.83 (2連 46.83% / 3連 70.63%) | 機力 | M:29(36.22%) B:20(31.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.05 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.35 | 3 |
|
小池 哲也
A2 / 大阪 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.28 (2連 44.36% / 3連 67.67%) | 機力 | M:12(33.48%) B:19(36.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.23 | 3 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.08 | 4 |
|
-
/ / /
|
|||
| スタート | 平均 / 展示 .12 () | 事故 | / |
|---|---|---|---|
| 勝率 | (2連 % / 3連 %) | 機力 | M:(%) B:(%) |