| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-18 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:11 |
| データ作成 | 2026-02-18 11:01:07 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥37,580 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 82 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-18 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示進入で2コースを奪取。平均STは遅めだが今節は0.14〜0.20とまとめており、高いatk_coef(1.253)を背景に1号艇をアシストしつつ差しを狙う展開を作る。
スリット予測:
146 / 235 の変則隊形。北西の風4mが1コースへの横風となり内振れの可能性。スロー勢(1-4-6)が一定のスタートを決めれば、ダッシュ勢の攻めを4号艇間嶋が封じる。
支配的メカニズム:
イン逃げによる内枠連動(Pattern 1-A)。2コースに入った4号艇が壁となり、1号艇が先マイ。2着には差し追走の4号艇、または外から連動する6号艇が物理的に有力。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7188と低く、1号艇向井の1着率が61.4%と高い信頼度を示している。変則進入(146/235)により、実力者の4号艇間嶋が2コースに入るため、強力な壁として機能しイン逃げを安定させる物理スジが濃厚。EVが1.0を超える買い目が上位に集中しており、投資効率が極めて高い。
| SD閾値 | 10 | Entropy | 0.7188 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.87% | Top5合計 | 44.69% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.67% / 差し 17.2% / まくり 11.75% / まくり差し 9.38% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 37.15
| 結果 |
-- (¥37,580)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 50.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.67% / 差し: 17.2% / まくり: 11.75% / まくり差し: 9.38% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 61.4% | 77.1% (15.7%) | 84.1% (7%) | |
| 4.1% | 16.9% (12.8%) | 37.3% (20.5%) | |
| 7.7% | 14.3% (6.6%) | 39.2% (24.9%) | |
| 19.5% | 55.3% (35.8%) | 72.9% (17.6%) | |
| 0.1% | 0.6% (0.4%) | 2.3% (1.8%) | |
| 7.2% | 35.9% (28.7%) | 64.1% (28.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.87% (14.9%) |
18.2
EV 2.706
|
| 2 |
-- |
8.91% (23.8%) |
27.4
EV 2.441
|
| 3 |
-- |
8.56% (32.3%) |
19
EV 1.626
|
| 4 |
-- |
6.85% (39.2%) |
50
EV 3.425
|
| 5 |
-- |
5.5% (44.7%) |
24.7
EV 1.359
|
| 6 |
-- |
4.8% (49.5%) |
50
EV 2.4
|
| 7 |
-- |
3.2% (52.7%) |
58.3
EV 1.866
|
| 8 |
-- |
2.78% (55.5%) |
41.2
EV 1.145
|
| 9 |
-- |
2.45% (57.9%) |
64.1
EV 1.57
|
| 10 |
-- |
2.43% (60.4%) |
60.8
EV 1.477
|
| 11 |
-- |
2.31% (62.7%) |
61.9
EV 1.43
|
| 12 |
-- |
2.23% (64.9%) |
65.9
EV 1.47
|
| 13 |
-- |
2.22% (67.1%) |
135.7
EV 3.013
|
| 14 |
-- |
1.91% (69.0%) |
119.6
EV 2.284
|
| 15 |
-- |
1.72% (70.7%) |
28.2
EV 0.485
|
| 16 |
-- |
1.57% (72.3%) |
15.1
EV 0.237
|
| 17 |
-- |
1.39% (73.7%) |
9.5
EV 0.132
|
| 18 |
-- |
1.39% (75.1%) |
207.5
EV 2.884
|
| 19 |
-- |
1.36% (76.5%) |
32.3
EV 0.439
|
| 20 |
-- |
1.31% (77.8%) |
25.2
EV 0.33
|
| 21 |
-- |
1.01% (78.8%) |
-
EV -
|
| 22 |
-- |
0.9% (79.7%) |
84
EV 0.756
|
| 23 |
-- |
0.89% (80.6%) |
153.4
EV 1.365
|
| 24 |
-- |
0.86% (81.4%) |
168
EV 1.445
|
| 25 |
-- |
0.85% (82.3%) |
42.5
EV 0.361
|
| 26 |
-- |
0.84% (83.1%) |
34.9
EV 0.293
|
| 27 |
-- |
0.83% (83.9%) |
72.7
EV 0.603
|
| 28 |
-- |
0.81% (84.8%) |
23.6
EV 0.191
|
| 29 |
-- |
0.74% (85.5%) |
168
EV 1.243
|
| 30 |
-- |
0.71% (86.2%) |
45.5
EV 0.323
|
| 31 |
-- |
0.65% (86.9%) |
71.2
EV 0.463
|
| 32 |
-- |
0.62% (87.5%) |
153.4
EV 0.951
|
| 33 |
-- |
0.61% (88.1%) |
99.4
EV 0.606
|
| 34 |
-- |
0.59% (88.7%) |
91.6
EV 0.54
|
| 35 |
-- |
0.56% (89.2%) |
227.6
EV 1.275
|
| 36 |
-- |
0.54% (89.8%) |
112
EV 0.605
|
| 37 |
-- |
0.52% (90.3%) |
78.4
EV 0.408
|
| 38 |
-- |
0.51% (90.8%) |
75
EV 0.383
|
| 39 |
-- |
0.51% (91.3%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.49% (91.8%) |
47
EV 0.23
|
| 41 |
-- |
0.48% (92.3%) |
190.7
EV 0.915
|
| 42 |
-- |
0.48% (92.8%) |
86
EV 0.413
|
| 43 |
-- |
0.47% (93.2%) |
56
EV 0.263
|
| 44 |
-- |
0.45% (93.7%) |
150.1
EV 0.675
|
| 45 |
-- |
0.43% (94.1%) |
72.7
EV 0.313
|
| 46 |
-- |
0.38% (94.5%) |
294
EV 1.117
|
| 47 |
-- |
0.37% (94.9%) |
196
EV 0.725
|
| 48 |
-- |
0.36% (95.2%) |
196
EV 0.706
|
| 49 |
-- |
0.36% (95.6%) |
180.9
EV 0.651
|
| 50 |
-- |
0.33% (95.9%) |
117.6
EV 0.388
|
| 51 |
-- |
0.3% (96.2%) |
235.2
EV 0.706
|
| 52 |
-- |
0.28% (96.5%) |
95.3
EV 0.267
|
| 53 |
-- |
0.26% (96.8%) |
306.8
EV 0.798
|
| 54 |
-- |
0.26% (97.0%) |
75.8
EV 0.197
|
| 55 |
-- |
0.25% (97.3%) |
150.1
EV 0.375
|
| 56 |
-- |
0.24% (97.5%) |
92.8
EV 0.223
|
| 57 |
-- |
0.23% (97.7%) |
306.8
EV 0.706
|
| 58 |
-- |
0.22% (98.0%) |
44.3
EV 0.097
|
| 59 |
-- |
0.2% (98.2%) |
110.2
EV 0.22
|
| 60 |
-- |
0.16% (98.3%) |
117.6
EV 0.188
|
| 61 |
-- |
0.16% (98.5%) |
153.4
EV 0.245
|
| 62 |
-- |
0.15% (98.6%) |
271.4
EV 0.407
|
| 63 |
-- |
0.15% (98.8%) |
164.1
EV 0.246
|
| 64 |
-- |
0.13% (98.9%) |
68.5
EV 0.089
|
|
向井 美鈴
A2 / 山口 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .21 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.32 (2連 33.33% / 3連 49.43%) | 機力 | M:54(41.82%) B:19(34.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.24 | 1 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.24 | 1 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.28 | 5 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.31 | 4 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.22 | 3 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.16 | 6 |
|
村松 将平
B1 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .31 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.95 (2連 26.83% / 3連 48.78%) | 機力 | M:19(29.69%) B:22(31.72%) |
|
伊久間 陽優
B1 / 群馬 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .10 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.82 (2連 50.00% / 3連 57.14%) | 機力 | M:21(37.50%) B:36(40.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.06 | 3 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.26 | 1 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.13 | 3 |
| 4日目 | 4 | 6 | 0.20 | 5 |
| 4日目 | 10 | 1 | 0.02 | 3 |
|
間嶋 仁志
B1 / 三重 / 54.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.17 (2連 51.96% / 3連 63.73%) | 機力 | M:43(20.00%) B:64(37.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.36 | 4 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.27 | 2 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.14 | 1 |
|
冨名腰 桃奈
B1 / 福岡 / 47.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.03 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.46 (2連 16.00% / 3連 30.00%) | 機力 | M:60(27.42%) B:66(33.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.21 | 6 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.02 | 2 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.25 | 6 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.30 | 6 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.34 | 6 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.18 | 6 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.24 | 6 |
|
正木 聖賢
A2 / 広島 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .22 (6.74) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.19 (2連 30.68% / 3連 51.14%) | 機力 | M:46(20.75%) B:16(34.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.11 | 3 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.25 | 3 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.28 | 2 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.24 | 1 |
| 4日目 | 12 | 3 | 0.15 | 3 |