| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-18 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 19:36 |
| データ作成 | 2026-02-18 19:26:19 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(5.43% / 34.9%)
|
払戻 | ¥480 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-18 23:47:10 | ||
展開の理由:
太田和美はatk_coef(1.106)が高く、今節平均スタートも0.15と安定。3コースからのまくり・まくり差し両面での攻撃起点となる確率が非常に高い。
スリット予測:
枠なり123/456。追い風4mによりスタートは揃いやすいが、内側3艇がスピードに乗った旋回を見せる。カド4号艇岡部の抵抗がどこまで及ぶかが鍵。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/B(イン逃げ抵抗)および Pattern 3-A(3コースまくり差しによる1-3, 3-1連動)。また、3が攻めた後の最内を6号艇中越が突く展開がシミュレーション上の高EV要因。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7582)が低く、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と極めて収束しているため、少点数での勝負が適正と判断。1コース山本の信頼度は標準的だが、3コース太田の自在な攻めに連動する2, 6号艇の期待値(EV)が異常に高いゾーンを形成している。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.7582 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12% | Top5合計 | 40.3% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 49.41% / 差し 12.39% / まくり 27.74% / まくり差し 10.46% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 83.52
| 結果 |
-- (¥480)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 49.41% / 差し: 12.39% / まくり: 27.74% / まくり差し: 10.46% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 48.8% | 67.1% (18.2%) | 75.2% (8.1%) | |
| 19.5% | 40% (20.4%) | 60.1% (20.1%) | |
| 20.7% | 67.2% (46.5%) | 78.5% (11.3%) | |
| 6.6% | 12.8% (6.2%) | 25% (12.2%) | |
| 0.8% | 3.3% (2.5%) | 13.6% (10.3%) | |
| 3.5% | 9.7% (6.2%) | 47.6% (37.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12% (12.0%) |
5.5
EV 0.66
|
| 2 |
-- |
11.79% (23.8%) |
16.8
EV 1.981
|
| 3 |
-- |
5.69% (29.5%) |
75
EV 4.268
|
| 4 |
🎯
-- |
5.43% (34.9%) |
5.1
EV 0.277
|
| 5 |
-- |
5.39% (40.3%) |
22.6
EV 1.218
|
| 6 |
-- |
4.23% (44.5%) |
57.5
EV 2.432
|
| 7 |
-- |
3.89% (48.4%) |
21.1
EV 0.821
|
| 8 |
-- |
3.05% (51.5%) |
29.6
EV 0.903
|
| 9 |
-- |
2.89% (54.4%) |
29.6
EV 0.855
|
| 10 |
-- |
2.55% (56.9%) |
22.4
EV 0.571
|
| 11 |
-- |
2.26% (59.2%) |
112.2
EV 2.536
|
| 12 |
-- |
2.17% (61.3%) |
54.1
EV 1.174
|
| 13 |
-- |
1.91% (63.3%) |
87.3
EV 1.667
|
| 14 |
-- |
1.74% (65.0%) |
23.9
EV 0.416
|
| 15 |
-- |
1.68% (66.7%) |
18.7
EV 0.314
|
| 16 |
-- |
1.57% (68.2%) |
323.7
EV 5.082
|
| 17 |
-- |
1.46% (69.7%) |
133.1
EV 1.943
|
| 18 |
-- |
1.35% (71.1%) |
61.1
EV 0.825
|
| 19 |
-- |
1.29% (72.3%) |
34.6
EV 0.446
|
| 20 |
-- |
1.18% (73.5%) |
445.4
EV 5.256
|
| 21 |
-- |
1.14% (74.7%) |
38.2
EV 0.435
|
| 22 |
-- |
1.01% (75.7%) |
89.4
EV 0.903
|
| 23 |
-- |
0.81% (76.5%) |
168.9
EV 1.368
|
| 24 |
-- |
0.79% (77.3%) |
245.7
EV 1.941
|
| 25 |
-- |
0.77% (78.0%) |
187.4
EV 1.443
|
| 26 |
-- |
0.74% (78.8%) |
58.5
EV 0.433
|
| 27 |
-- |
0.72% (79.5%) |
81.2
EV 0.585
|
| 28 |
-- |
0.7% (80.2%) |
61.2
EV 0.428
|
| 29 |
-- |
0.69% (80.9%) |
51.7
EV 0.357
|
| 30 |
-- |
0.65% (81.5%) |
238.6
EV 1.551
|
| 31 |
-- |
0.63% (82.2%) |
374.9
EV 2.362
|
| 32 |
-- |
0.63% (82.8%) |
322.3
EV 2.03
|
| 33 |
-- |
0.6% (83.4%) |
212.4
EV 1.274
|
| 34 |
-- |
0.6% (84.0%) |
99.1
EV 0.595
|
| 35 |
-- |
0.59% (84.6%) |
174.5
EV 1.03
|
| 36 |
-- |
0.59% (85.2%) |
142.9
EV 0.843
|
| 37 |
-- |
0.58% (85.8%) |
247.4
EV 1.435
|
| 38 |
-- |
0.58% (86.3%) |
315.4
EV 1.829
|
| 39 |
-- |
0.57% (86.9%) |
51.9
EV 0.296
|
| 40 |
-- |
0.57% (87.5%) |
49
EV 0.279
|
| 41 |
-- |
0.55% (88.0%) |
96.3
EV 0.53
|
| 42 |
-- |
0.51% (88.5%) |
513.9
EV 2.621
|
| 43 |
-- |
0.5% (89.0%) |
288.2
EV 1.441
|
| 44 |
-- |
0.46% (89.5%) |
419.9
EV 1.932
|
| 45 |
-- |
0.43% (89.9%) |
390.9
EV 1.681
|
| 46 |
-- |
0.42% (90.4%) |
166.2
EV 0.698
|
| 47 |
-- |
0.41% (90.8%) |
164.4
EV 0.674
|
| 48 |
-- |
0.41% (91.2%) |
145.8
EV 0.598
|
| 49 |
-- |
0.39% (91.6%) |
345
EV 1.346
|
| 50 |
-- |
0.38% (91.9%) |
320.9
EV 1.219
|
| 51 |
-- |
0.37% (92.3%) |
499.9
EV 1.85
|
| 52 |
-- |
0.3% (92.6%) |
544.3
EV 1.633
|
| 53 |
-- |
0.3% (92.9%) |
207
EV 0.621
|
| 54 |
-- |
0.27% (93.2%) |
749.9
EV 2.025
|
| 55 |
-- |
0.26% (93.4%) |
122.2
EV 0.318
|
| 56 |
-- |
0.26% (93.7%) |
303.6
EV 0.789
|
| 57 |
-- |
0.25% (94.0%) |
250.8
EV 0.627
|
| 58 |
-- |
0.24% (94.2%) |
133.8
EV 0.321
|
| 59 |
-- |
0.24% (94.4%) |
245.7
EV 0.59
|
| 60 |
-- |
0.22% (94.7%) |
69.9
EV 0.154
|
| 61 |
-- |
0.22% (94.9%) |
64.5
EV 0.142
|
| 62 |
-- |
0.22% (95.1%) |
141
EV 0.31
|
| 63 |
-- |
0.22% (95.3%) |
190.8
EV 0.42
|
| 64 |
-- |
0.21% (95.5%) |
844.7
EV 1.774
|
| 65 |
-- |
0.21% (95.7%) |
220.7
EV 0.463
|
| 66 |
-- |
0.2% (95.9%) |
474.1
EV 0.948
|
| 67 |
-- |
0.19% (96.1%) |
734.9
EV 1.396
|
| 68 |
-- |
0.18% (96.3%) |
213
EV 0.383
|
| 69 |
-- |
0.18% (96.5%) |
154
EV 0.277
|
| 70 |
-- |
0.18% (96.7%) |
417.5
EV 0.752
|
| 71 |
-- |
0.17% (96.8%) |
181.9
EV 0.309
|
| 72 |
-- |
0.17% (97.0%) |
468.1
EV 0.796
|
| 73 |
-- |
0.16% (97.2%) |
237.8
EV 0.38
|
| 74 |
-- |
0.16% (97.3%) |
295.1
EV 0.472
|
| 75 |
-- |
0.16% (97.5%) |
429.7
EV 0.688
|
| 76 |
-- |
0.16% (97.6%) |
329.5
EV 0.527
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.8%) |
885.4
EV 1.328
|
| 78 |
-- |
0.15% (97.9%) |
578.6
EV 0.868
|
| 79 |
-- |
0.15% (98.1%) |
273.2
EV 0.41
|
| 80 |
-- |
0.13% (98.2%) |
73.8
EV 0.096
|
| 81 |
-- |
0.12% (98.3%) |
334
EV 0.401
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.5%) |
315.4
EV 0.378
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.6%) |
465.1
EV 0.512
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.7%) |
1531
EV 1.684
|
|
山本 隆幸
A1 / 兵庫 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.70 (2連 52.63% / 3連 69.17%) | 機力 | M:72(37.84%) B:39(23.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.21 | 1 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.22 | 5 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.33 | 3 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.23 | 2 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.18 | 3 |
| 4日目 | 11 | 5 | 0.25 | 3 |
| 5日目 | 4 | 6 | 0.28 | 5 |
|
金田 智博
A2 / 福井 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.48 (2連 49.23% / 3連 64.62%) | 機力 | M:65(29.27%) B:47(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.13 | 6 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.20 | 2 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.09 | 3 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.06 | 3 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.14 | 2 |
|
太田 和美
A1 / 大阪 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.71 (2連 48.61% / 3連 63.19%) | 機力 | M:23(17.86%) B:31(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.20 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.20 | 5 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.25 | 6 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.18 | 2 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.14 | 4 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.22 | 2 |
|
岡部 哲
B1 / 埼玉 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.77 (2連 20.24% / 3連 29.76%) | 機力 | M:66(20.00%) B:32(26.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.19 | 4 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.14 | 5 |
| 5日目 | 3 | 3 | 0.20 | 3 |
|
大塚 浩二
B1 / 静岡 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.72) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.69 (2連 15.38% / 3連 24.62%) | 機力 | M:56(51.52%) B:30(26.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.20 | 1 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.24 | 1 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.23 | 4 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.26 | 5 |
| 5日目 | 6 | 2 | 0.17 | 2 |
|
中越 博紀
A2 / 香川 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.80 (2連 43.43% / 3連 54.55%) | 機力 | M:58(25.71%) B:20(32.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.22 | 1 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.21 | 4 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.23 | 1 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.18 | 6 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.19 | 6 |