| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-17 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 13:34 |
| データ作成 | 2026-02-17 13:27:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #13
(1.92% / 66.4%)
|
払戻 | ¥10,140 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 36 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-17 23:47:10 | ||
展開の理由:
4号艇の宮迫は今節1着実績があり、平均ST・攻撃係数ともにバランスが良い。展示でも1号艇を上回る気配を見せており、スリット後の攻め手として最有力。
スリット予測:
枠なり3対3の進入。5号艇常盤が展示ST.04と踏み込んでいるが、4号艇宮迫がカドから壁になりつつ展開を突く形。1号艇吉原はF1の影響で慎重な踏み込みになる可能性があるが、インの利で先マイは確保する構え。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗によるヒモ荒れ(Pattern 1-B)および、カドまくり差しによる内枠残し(Pattern 4-B)
判断根拠:
レースエントロピーが0.7385と低く、1号艇の1着率が65%を超える本命戦の様相。ただし、F1持ちの1号艇吉原に対し、展示好気配の4号艇宮迫と5号艇常盤がプレッシャーをかける構図で、期待値(EV)の偏りが顕著。少数点数への厚張りが可能な構造と判断。
| SD閾値 | 5.47 | Entropy | 0.7385 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.89% | Top5合計 | 40.63% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 66.6% / 差し 13.25% / まくり 10.6% / まくり差し 9.56% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.22
| 結果 |
-- (¥10,140)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 30.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 66.6% / 差し: 13.25% / まくり: 10.6% / まくり差し: 9.56% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 65.4% | 88.6% (23.2%) | 91.9% (3.3%) | |
| 7.3% | 36.2% (28.9%) | 52.9% (16.7%) | |
| 2.4% | 17.7% (15.4%) | 51.4% (33.7%) | |
| 15.3% | 38.7% (23.4%) | 61.7% (23%) | |
| 6.3% | 13.7% (7.4%) | 29.5% (15.8%) | |
| 3.3% | 5.1% (1.8%) | 12.5% (7.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.89% (10.9%) |
12.8
EV 1.394
|
| 2 |
-- |
9.4% (20.3%) |
24.3
EV 2.284
|
| 3 |
-- |
9.1% (29.4%) |
13.7
EV 1.247
|
| 4 |
-- |
5.64% (35.0%) |
10.9
EV 0.615
|
| 5 |
-- |
5.6% (40.6%) |
23.8
EV 1.333
|
| 6 |
-- |
4.31% (44.9%) |
76.5
EV 3.297
|
| 7 |
-- |
4.04% (49.0%) |
11.6
EV 0.469
|
| 8 |
-- |
3.98% (53.0%) |
23.4
EV 0.931
|
| 9 |
-- |
3.55% (56.5%) |
25.2
EV 0.895
|
| 10 |
-- |
2.81% (59.3%) |
52.7
EV 1.481
|
| 11 |
-- |
2.64% (62.0%) |
59.6
EV 1.573
|
| 12 |
-- |
2.48% (64.4%) |
18.6
EV 0.461
|
| 13 |
🎯
-- |
1.92% (66.4%) |
92.9
EV 1.784
|
| 14 |
-- |
1.9% (68.3%) |
45.3
EV 0.861
|
| 15 |
-- |
1.83% (70.1%) |
44.7
EV 0.818
|
| 16 |
-- |
1.77% (71.9%) |
68.9
EV 1.22
|
| 17 |
-- |
1.71% (73.6%) |
34.6
EV 0.592
|
| 18 |
-- |
1.52% (75.1%) |
84.5
EV 1.284
|
| 19 |
-- |
1.47% (76.6%) |
56.1
EV 0.825
|
| 20 |
-- |
1.45% (78.0%) |
105.5
EV 1.53
|
| 21 |
-- |
1.23% (79.2%) |
45.8
EV 0.563
|
| 22 |
-- |
1.16% (80.4%) |
133.3
EV 1.546
|
| 23 |
-- |
0.99% (81.4%) |
37.5
EV 0.371
|
| 24 |
-- |
0.89% (82.3%) |
102.4
EV 0.911
|
| 25 |
-- |
0.79% (83.1%) |
107.3
EV 0.848
|
| 26 |
-- |
0.76% (83.8%) |
457.9
EV 3.48
|
| 27 |
-- |
0.71% (84.5%) |
441.2
EV 3.133
|
| 28 |
-- |
0.61% (85.2%) |
121.3
EV 0.74
|
| 29 |
-- |
0.57% (85.7%) |
134
EV 0.764
|
| 30 |
-- |
0.56% (86.3%) |
121.9
EV 0.683
|
| 31 |
-- |
0.52% (86.8%) |
121.3
EV 0.631
|
| 32 |
-- |
0.5% (87.3%) |
51.5
EV 0.258
|
| 33 |
-- |
0.43% (87.7%) |
151.6
EV 0.652
|
| 34 |
-- |
0.41% (88.1%) |
323.6
EV 1.327
|
| 35 |
-- |
0.41% (88.6%) |
159.6
EV 0.654
|
| 36 |
-- |
0.41% (89.0%) |
150.7
EV 0.618
|
| 37 |
-- |
0.41% (89.4%) |
94.4
EV 0.387
|
| 38 |
-- |
0.39% (89.8%) |
74.6
EV 0.291
|
| 39 |
-- |
0.39% (90.2%) |
144.4
EV 0.563
|
| 40 |
-- |
0.33% (90.5%) |
85.1
EV 0.281
|
| 41 |
-- |
0.33% (90.8%) |
457.9
EV 1.511
|
| 42 |
-- |
0.33% (91.1%) |
92.9
EV 0.307
|
| 43 |
-- |
0.32% (91.5%) |
214.7
EV 0.687
|
| 44 |
-- |
0.32% (91.8%) |
93.3
EV 0.299
|
| 45 |
-- |
0.32% (92.1%) |
142.7
EV 0.457
|
| 46 |
-- |
0.32% (92.4%) |
125.7
EV 0.402
|
| 47 |
-- |
0.29% (92.7%) |
127.7
EV 0.37
|
| 48 |
-- |
0.26% (93.0%) |
188.1
EV 0.489
|
| 49 |
-- |
0.26% (93.2%) |
178.4
EV 0.464
|
| 50 |
-- |
0.26% (93.5%) |
174.6
EV 0.454
|
| 51 |
-- |
0.24% (93.7%) |
120.7
EV 0.29
|
| 52 |
-- |
0.24% (94.0%) |
132.6
EV 0.318
|
| 53 |
-- |
0.24% (94.2%) |
91.2
EV 0.219
|
| 54 |
-- |
0.24% (94.5%) |
207.4
EV 0.498
|
| 55 |
-- |
0.24% (94.7%) |
160.7
EV 0.386
|
| 56 |
-- |
0.24% (94.9%) |
127.7
EV 0.306
|
| 57 |
-- |
0.23% (95.2%) |
84.5
EV 0.194
|
| 58 |
-- |
0.2% (95.4%) |
220.6
EV 0.441
|
| 59 |
-- |
0.2% (95.6%) |
52.5
EV 0.105
|
| 60 |
-- |
0.2% (95.8%) |
95.5
EV 0.191
|
| 61 |
-- |
0.19% (96.0%) |
113.4
EV 0.215
|
| 62 |
-- |
0.18% (96.1%) |
163.9
EV 0.295
|
| 63 |
-- |
0.17% (96.3%) |
235.6
EV 0.401
|
| 64 |
-- |
0.17% (96.5%) |
121.3
EV 0.206
|
| 65 |
-- |
0.16% (96.6%) |
170.9
EV 0.273
|
| 66 |
-- |
0.14% (96.8%) |
809
EV 1.133
|
| 67 |
-- |
0.14% (96.9%) |
205.6
EV 0.288
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.1%) |
237.9
EV 0.333
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.2%) |
117.2
EV 0.152
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.3%) |
327.9
EV 0.426
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.4%) |
209.2
EV 0.272
|
| 72 |
-- |
0.12% (97.6%) |
713.8
EV 0.857
|
| 73 |
-- |
0.12% (97.7%) |
898.8
EV 1.079
|
| 74 |
-- |
0.12% (97.8%) |
151.6
EV 0.182
|
| 75 |
-- |
0.11% (97.9%) |
307.2
EV 0.338
|
| 76 |
-- |
0.11% (98.0%) |
141.9
EV 0.156
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.1%) |
124.4
EV 0.137
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.2%) |
606.7
EV 0.667
|
| 79 |
-- |
0.1% (98.3%) |
214.7
EV 0.215
|
| 80 |
-- |
0.1% (98.4%) |
172.1
EV 0.172
|
|
吉原 聖人
B1 / 広島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .27 (6.64) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 16.67% / 3連 29.49%) | 機力 | M:82(44.30%) B:12(30.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.35 | 5 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.23 | 1 |
| 4日目 | 5 | 5 | 0.28 | 5 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.28 | 5 |
| 5日目 | 3 | 5 | 0.15 | 5 |
| 5日目 | 8 | 5 | 0.16 | 6 |
| 6日目 | 2 | 2 | 0.18 | 5 |
|
吉岡 誠
B1 / 山口 / 55.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .19 (6.65) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.26 (2連 22.64% / 3連 33.96%) | 機力 | M:53(37.50%) B:71(31.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.40 | 4 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.12 | 6 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 7 | 6 | 0.09 | 6 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.04 | 2 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.14 | 6 |
|
半田 尚也
B1 / 広島 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.31 (2連 15.12% / 3連 37.21%) | 機力 | M:68(30.34%) B:24(28.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 6日目 | 1 | 4 | 0.27 | 5 |
|
宮迫 暢彦
B1 / 大阪 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .16 (6.66) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.41 (2連 29.63% / 3連 41.98%) | 機力 | M:12(22.37%) B:72(39.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.40 | 5 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.17 | 6 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.17 | 2 |
| 4日目 | 12 | 5 | 0.19 | 5 |
| 5日目 | 4 | 3 | 0.20 | 2 |
| 5日目 | 9 | 2 | 0.12 | 1 |
| 6日目 | 4 | 4 | 0.20 | 6 |
|
常盤 海心
B1 / 徳島 / 54.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .04 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 19.23% / 3連 33.33%) | 機力 | M:78(31.08%) B:21(34.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.05 | 1 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.25 | 6 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.13 | 5 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.11 | 3 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.15 | 6 |
| 5日目 | 3 | 3 | 0.10 | 3 |
| 6日目 | 3 | 6 | 0.27 | 4 |
|
山下 心一
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.63) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.43 (2連 3.33% / 3連 13.33%) | 機力 | M:16(37.97%) B:70(29.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.10 | 3 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.12 | 4 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.11 | 4 |
| 5日目 | 1 | 4 | 0.15 | 5 |
| 5日目 | 5 | 5 | 0.16 | 5 |