| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-16 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 12:41 |
| データ作成 | 2026-02-16 12:32:23 | ||
| 3連単 |
--
Sim #15
(1.98% / 58.0%)
|
払戻 | ¥3,070 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-16 22:02:11 | ||
展開の理由:
全国勝率7.06を誇る格上のA1。4号艇東が展示で好スタート(.05)を決めており、カドからの攻めに連動、あるいは自ら空いた懐を突くまくり差しの技術が抜けている。
スリット予測:
枠なりの123/456。4号艇がスリット先行するが、1号艇が抵抗してターンが膨らむ形を想定。
支配的メカニズム:
5コース格上によるまくり差し連動(Pattern 5-A)。内枠が競り合う隙を突き、1号艇を2着に残す形が物理的に最も期待値が高い。
判断根拠:
1号艇長谷川の当地1着率(15.4%)が極めて低く、シミュレーションでも逃げ率32%に留まる混戦模様。格上の5号艇鎌倉(A1)のまくり差し(33.79%)が支配的シナリオとなっており、EVが1.0を大きく超える買い目が散見されるため、点数を広げて中高配当を狙う戦略が適切。
| SD閾値 | 7.8 | Entropy | 0.7987 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.86% | Top5合計 | 29.1% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 32.07% / 差し 20.85% / まくり 13.28% / まくり差し 33.79% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 39.11
| 結果 |
-- (¥3,070)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 23% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 32.07% / 差し: 20.85% / まくり: 13.28% / まくり差し: 33.79% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 31.1% | 72.7% (41.6%) | 83.1% (10.4%) | |
| 16.4% | 36.9% (20.5%) | 59.3% (22.4%) | |
| 19.2% | 33.3% (14.1%) | 50.5% (17.2%) | |
| 5.6% | 16.2% (10.6%) | 35.9% (19.6%) | |
| 26.5% | 39.2% (12.7%) | 66.3% (27.1%) | |
| 1.2% | 1.7% (0.4%) | 4.9% (3.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.86% (7.9%) |
27.1
EV 2.13
|
| 2 |
-- |
6.34% (14.2%) |
15.3
EV 0.97
|
| 3 |
-- |
5.13% (19.3%) |
86.3
EV 4.427
|
| 4 |
-- |
4.9% (24.2%) |
35.2
EV 1.725
|
| 5 |
-- |
4.87% (29.1%) |
58.1
EV 2.829
|
| 6 |
-- |
4.01% (33.1%) |
15.5
EV 0.622
|
| 7 |
-- |
3.63% (36.7%) |
30.6
EV 1.111
|
| 8 |
-- |
3.28% (40.0%) |
44.8
EV 1.469
|
| 9 |
-- |
3.18% (43.2%) |
33.8
EV 1.075
|
| 10 |
-- |
2.95% (46.2%) |
34.7
EV 1.024
|
| 11 |
-- |
2.84% (49.0%) |
28.2
EV 0.801
|
| 12 |
-- |
2.51% (51.5%) |
20.8
EV 0.522
|
| 13 |
-- |
2.45% (54.0%) |
48.8
EV 1.196
|
| 14 |
-- |
2.09% (56.0%) |
32
EV 0.669
|
| 15 |
🎯
-- |
1.98% (58.0%) |
34.3
EV 0.679
|
| 16 |
-- |
1.95% (60.0%) |
25.2
EV 0.491
|
| 17 |
-- |
1.7% (61.7%) |
50.4
EV 0.857
|
| 18 |
-- |
1.63% (63.3%) |
50.4
EV 0.822
|
| 19 |
-- |
1.56% (64.9%) |
52
EV 0.811
|
| 20 |
-- |
1.47% (66.3%) |
58.7
EV 0.863
|
| 21 |
-- |
1.45% (67.8%) |
46.4
EV 0.673
|
| 22 |
-- |
1.44% (69.2%) |
104.2
EV 1.5
|
| 23 |
-- |
1.36% (70.6%) |
57.1
EV 0.777
|
| 24 |
-- |
1.18% (71.8%) |
83.8
EV 0.989
|
| 25 |
-- |
1.14% (72.9%) |
62.8
EV 0.716
|
| 26 |
-- |
1.01% (73.9%) |
57
EV 0.576
|
| 27 |
-- |
0.99% (74.9%) |
123.7
EV 1.225
|
| 28 |
-- |
0.98% (75.9%) |
52.8
EV 0.517
|
| 29 |
-- |
0.97% (76.9%) |
90.4
EV 0.877
|
| 30 |
-- |
0.96% (77.8%) |
19.7
EV 0.189
|
| 31 |
-- |
0.91% (78.7%) |
51.6
EV 0.47
|
| 32 |
-- |
0.88% (79.6%) |
90.7
EV 0.798
|
| 33 |
-- |
0.88% (80.5%) |
60.4
EV 0.532
|
| 34 |
-- |
0.87% (81.4%) |
63.4
EV 0.552
|
| 35 |
-- |
0.86% (82.2%) |
136.1
EV 1.17
|
| 36 |
-- |
0.85% (83.1%) |
93.3
EV 0.793
|
| 37 |
-- |
0.83% (83.9%) |
52.4
EV 0.435
|
| 38 |
-- |
0.82% (84.7%) |
53.8
EV 0.441
|
| 39 |
-- |
0.8% (85.5%) |
106.6
EV 0.853
|
| 40 |
-- |
0.77% (86.3%) |
35.9
EV 0.276
|
| 41 |
-- |
0.76% (87.0%) |
92.2
EV 0.701
|
| 42 |
-- |
0.75% (87.8%) |
138.5
EV 1.039
|
| 43 |
-- |
0.74% (88.5%) |
40.1
EV 0.297
|
| 44 |
-- |
0.72% (89.3%) |
90
EV 0.648
|
| 45 |
-- |
0.63% (89.9%) |
85
EV 0.536
|
| 46 |
-- |
0.59% (90.5%) |
126.4
EV 0.746
|
| 47 |
-- |
0.57% (91.0%) |
236.1
EV 1.346
|
| 48 |
-- |
0.56% (91.6%) |
90
EV 0.504
|
| 49 |
-- |
0.51% (92.1%) |
89
EV 0.454
|
| 50 |
-- |
0.46% (92.6%) |
108.1
EV 0.497
|
| 51 |
-- |
0.45% (93.0%) |
189.7
EV 0.854
|
| 52 |
-- |
0.44% (93.5%) |
110.2
EV 0.485
|
| 53 |
-- |
0.44% (93.9%) |
85.7
EV 0.377
|
| 54 |
-- |
0.41% (94.3%) |
136.9
EV 0.561
|
| 55 |
-- |
0.4% (94.7%) |
100.1
EV 0.4
|
| 56 |
-- |
0.36% (95.1%) |
196.1
EV 0.706
|
| 57 |
-- |
0.36% (95.4%) |
145.5
EV 0.524
|
| 58 |
-- |
0.3% (95.7%) |
96.8
EV 0.29
|
| 59 |
-- |
0.29% (96.0%) |
147.4
EV 0.427
|
| 60 |
-- |
0.27% (96.3%) |
189.7
EV 0.512
|
| 61 |
-- |
0.24% (96.5%) |
183.6
EV 0.441
|
| 62 |
-- |
0.22% (96.8%) |
462.8
EV 1.018
|
| 63 |
-- |
0.19% (96.9%) |
356
EV 0.676
|
| 64 |
-- |
0.19% (97.1%) |
146.4
EV 0.278
|
| 65 |
-- |
0.16% (97.3%) |
111.8
EV 0.179
|
| 66 |
-- |
0.16% (97.5%) |
226.8
EV 0.363
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.6%) |
746.5
EV 1.045
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.7%) |
238.5
EV 0.334
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.9%) |
243.6
EV 0.317
|
| 70 |
-- |
0.13% (98.0%) |
150.2
EV 0.195
|
| 71 |
-- |
0.12% (98.1%) |
146.4
EV 0.176
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.2%) |
593.4
EV 0.653
|
| 73 |
-- |
0.1% (98.3%) |
248.8
EV 0.249
|
| 74 |
-- |
0.1% (98.4%) |
183.6
EV 0.184
|
|
長谷川 充
B1 / 群馬 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .08 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.06 (2連 31.40% / 3連 44.19%) | 機力 | M:6(31.46%) B:37(28.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.22 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.22 | 4 |
|
北川 太一
A2 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .21 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.04 (2連 42.86% / 3連 59.82%) | 機力 | M:2(31.82%) B:10(38.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.13 | 5 |
|
上村 宏太
B1 / 東京 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .08 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.28 (2連 22.73% / 3連 36.36%) | 機力 | M:7(42.86%) B:23(29.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.14 | 5 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.27 | 2 |
|
東 健介
B1 / 岡山 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.14 (2連 19.70% / 3連 30.30%) | 機力 | M:60(32.05%) B:15(30.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.19 | 3 |
|
鎌倉 涼
A1 / 大阪 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.06 (2連 57.58% / 3連 70.71%) | 機力 | M:24(37.65%) B:21(30.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.12 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.22 | 5 |
|
中嶋 達也
B1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 24.66% / 3連 36.99%) | 機力 | M:20(39.73%) B:44(29.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.17 | 5 |