| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-16 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 09:17 |
| データ作成 | 2026-02-16 09:06:02 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(16.97% / 17.0%)
|
払戻 | ¥780 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-16 22:02:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
平均スタート・勝率ともにメンバートップ。3コースからの仕掛け(まくり・まくり差し)が今レースの展開を決定づける主因となる。
スリット予測:
枠なり進入予測。1号艇大串が平均以上のスタートで主導権を握るが、4号艇中嶋がカドからF1ながら展示6.68の好タイムでプレッシャーをかける。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)。ただし、4号艇が仕掛けて内が競り合った場合、その引き波に乗じて6号艇が最内を差し抜けるPattern 1-B(抵抗して逃げ)の連動が強く示唆されている。
判断根拠:
1号艇大串の当地1着率が64.5%と高く、シミュレーションでも1着率66.4%を記録。entropyが0.739と低く本命サイドの信頼度が極めて高い。一方で4号艇中嶋やまくりを狙う3号艇田中の動きにより、外枠(6号艇)が連動する展開で特大のEVが発生している。
| SD閾値 | 12.7 | Entropy | 0.7394 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.97% | Top5合計 | 45.46% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 67.14% / 差し 6.85% / まくり 12.96% / まくり差し 13.06% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 146.68
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥780)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 57.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 67.14% / 差し: 6.85% / まくり: 12.96% / まくり差し: 13.06% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 66.4% | 78.6% (12.2%) | 83.2% (4.6%) | |
| 6.4% | 39.2% (32.8%) | 65.2% (26%) | |
| 11.8% | 40% (28.2%) | 72.8% (32.8%) | |
| 11.2% | 19.7% (8.5%) | 40% (20.3%) | |
| 1.7% | 5.7% (4%) | 11.1% (5.4%) | |
| 2.5% | 16.9% (14.3%) | 27.7% (10.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
16.97% (17.0%) |
9.7
EV 1.646
|
| 2 |
-- |
12.24% (29.2%) |
7.7
EV 0.942
|
| 3 |
-- |
6.45% (35.7%) |
13.9
EV 0.897
|
| 4 |
-- |
5.97% (41.6%) |
26.4
EV 1.576
|
| 5 |
-- |
3.83% (45.5%) |
95.9
EV 3.673
|
| 6 |
-- |
3.02% (48.5%) |
31
EV 0.936
|
| 7 |
-- |
2.98% (51.5%) |
66.4
EV 1.979
|
| 8 |
-- |
2.97% (54.4%) |
34.1
EV 1.013
|
| 9 |
-- |
2.68% (57.1%) |
109
EV 2.921
|
| 10 |
-- |
2.45% (59.6%) |
13.3
EV 0.326
|
| 11 |
-- |
2.06% (61.6%) |
39.1
EV 0.805
|
| 12 |
-- |
1.65% (63.3%) |
22.3
EV 0.368
|
| 13 |
-- |
1.43% (64.7%) |
111.4
EV 1.593
|
| 14 |
-- |
1.4% (66.1%) |
202
EV 2.828
|
| 15 |
-- |
1.31% (67.4%) |
20.4
EV 0.267
|
| 16 |
-- |
1.26% (68.7%) |
46.3
EV 0.583
|
| 17 |
-- |
1.25% (69.9%) |
631.4
EV 7.893
|
| 18 |
-- |
1.2% (71.1%) |
172.2
EV 2.066
|
| 19 |
-- |
1.06% (72.2%) |
101.7
EV 1.078
|
| 20 |
-- |
1.06% (73.2%) |
22.4
EV 0.237
|
| 21 |
-- |
1.05% (74.3%) |
157.8
EV 1.657
|
| 22 |
-- |
0.99% (75.3%) |
56.9
EV 0.563
|
| 23 |
-- |
0.97% (76.3%) |
168.3
EV 1.633
|
| 24 |
-- |
0.9% (77.2%) |
561.2
EV 5.051
|
| 25 |
-- |
0.89% (78.0%) |
60.6
EV 0.539
|
| 26 |
-- |
0.83% (78.9%) |
38.6
EV 0.32
|
| 27 |
-- |
0.81% (79.7%) |
23.1
EV 0.187
|
| 28 |
-- |
0.74% (80.4%) |
189.4
EV 1.402
|
| 29 |
-- |
0.72% (81.1%) |
90.7
EV 0.653
|
| 30 |
-- |
0.65% (81.8%) |
62.6
EV 0.407
|
| 31 |
-- |
0.64% (82.4%) |
191.8
EV 1.228
|
| 32 |
-- |
0.61% (83.0%) |
721.6
EV 4.402
|
| 33 |
-- |
0.6% (83.6%) |
432.9
EV 2.597
|
| 34 |
-- |
0.55% (84.2%) |
25.1
EV 0.138
|
| 35 |
-- |
0.54% (84.7%) |
229.6
EV 1.24
|
| 36 |
-- |
0.53% (85.3%) |
131.7
EV 0.698
|
| 37 |
-- |
0.49% (85.8%) |
68.5
EV 0.336
|
| 38 |
-- |
0.48% (86.2%) |
151.5
EV 0.727
|
| 39 |
-- |
0.47% (86.7%) |
336.7
EV 1.582
|
| 40 |
-- |
0.46% (87.2%) |
285.9
EV 1.315
|
| 41 |
-- |
0.45% (87.6%) |
388.5
EV 1.748
|
| 42 |
-- |
0.44% (88.1%) |
116.5
EV 0.513
|
| 43 |
-- |
0.44% (88.5%) |
63.6
EV 0.28
|
| 44 |
-- |
0.44% (88.9%) |
166.5
EV 0.733
|
| 45 |
-- |
0.43% (89.4%) |
99
EV 0.426
|
| 46 |
-- |
0.41% (89.8%) |
176.2
EV 0.722
|
| 47 |
-- |
0.41% (90.2%) |
360.8
EV 1.479
|
| 48 |
-- |
0.41% (90.6%) |
145.7
EV 0.597
|
| 49 |
-- |
0.38% (91.0%) |
336.7
EV 1.279
|
| 50 |
-- |
0.38% (91.4%) |
129.5
EV 0.492
|
| 51 |
-- |
0.36% (91.7%) |
24.8
EV 0.089
|
| 52 |
-- |
0.33% (92.0%) |
297.1
EV 0.98
|
| 53 |
-- |
0.33% (92.4%) |
151.5
EV 0.5
|
| 54 |
-- |
0.28% (92.7%) |
240.5
EV 0.673
|
| 55 |
-- |
0.27% (92.9%) |
-
EV -
|
| 56 |
-- |
0.27% (93.2%) |
582.8
EV 1.574
|
| 57 |
-- |
0.26% (93.5%) |
582.8
EV 1.515
|
| 58 |
-- |
0.26% (93.7%) |
947.1
EV 2.462
|
| 59 |
-- |
0.25% (94.0%) |
207.5
EV 0.519
|
| 60 |
-- |
0.24% (94.2%) |
60.3
EV 0.145
|
| 61 |
-- |
0.24% (94.4%) |
111.4
EV 0.267
|
| 62 |
-- |
0.22% (94.7%) |
109.8
EV 0.242
|
| 63 |
-- |
0.21% (94.9%) |
297.1
EV 0.624
|
| 64 |
-- |
0.21% (95.1%) |
129.5
EV 0.272
|
| 65 |
-- |
0.2% (95.3%) |
261.2
EV 0.522
|
| 66 |
-- |
0.19% (95.5%) |
196.8
EV 0.374
|
| 67 |
-- |
0.18% (95.7%) |
153
EV 0.275
|
| 68 |
-- |
0.18% (95.8%) |
388.5
EV 0.699
|
| 69 |
-- |
0.18% (96.0%) |
91.2
EV 0.164
|
| 70 |
-- |
0.17% (96.2%) |
187
EV 0.318
|
| 71 |
-- |
0.17% (96.4%) |
131.7
EV 0.224
|
| 72 |
-- |
0.17% (96.5%) |
378.8
EV 0.644
|
| 73 |
-- |
0.16% (96.7%) |
360.8
EV 0.577
|
| 74 |
-- |
0.16% (96.8%) |
202
EV 0.323
|
| 75 |
-- |
0.15% (97.0%) |
329.4
EV 0.494
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.1%) |
432.9
EV 0.606
|
| 77 |
-- |
0.14% (97.3%) |
164.7
EV 0.231
|
| 78 |
-- |
0.13% (97.4%) |
222.8
EV 0.29
|
| 79 |
-- |
0.13% (97.5%) |
270.6
EV 0.352
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.7%) |
244.4
EV 0.318
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.8%) |
66.1
EV 0.086
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.9%) |
309.2
EV 0.371
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.0%) |
144.3
EV 0.173
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.2%) |
505.1
EV 0.606
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.3%) |
378.8
EV 0.417
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.4%) |
-
EV -
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.5%) |
244.4
EV 0.244
|
| 88 |
-- |
0.1% (98.6%) |
-
EV -
|
|
大串 重幸
A2 / 長崎 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.41 (2連 38.32% / 3連 55.14%) | 機力 | M:23(25.64%) B:24(42.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.24 | 5 |
|
北村 寧々
B1 / 長崎 / 47.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .05 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.54 (2連 32.05% / 3連 55.13%) | 機力 | M:29(37.50%) B:33(39.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.20 | 6 |
|
田中 辰彦
A1 / 広島 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.29 (2連 46.85% / 3連 64.86%) | 機力 | M:53(23.61%) B:27(39.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.18 | 4 |
|
中嶋 達也
B1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 24.66% / 3連 36.99%) | 機力 | M:20(39.73%) B:44(29.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.16 | 6 |
|
栗原 一馬
B1 / 群馬 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .03 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.30 (2連 25.00% / 3連 32.81%) | 機力 | M:56(30.00%) B:19(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.27 | 5 |
|
岡谷 健吾
B1 / 広島 / 55.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.67 (2連 31.91% / 3連 43.62%) | 機力 | M:57(25.00%) B:22(33.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 5 | 0.31 | 6 |