| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-16 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 08:51 |
| データ作成 | 2026-02-16 08:41:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(4.66% / 48.7%)
|
払戻 | ¥1,160 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-16 22:02:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
まくり確率7.4%と今節1着の実績。4号艇のatk_coefが低いため、3号艇福岡がスリットから仕掛けの起点となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。1号艇河野が当地平均ST0.13と鋭く、先手を取る。2号艇長谷川が壁として機能する形。
支配的メカニズム:
イン逃げによる内枠追走(Pattern 1-A)。2号艇が壁になり3号艇が握って回ることで、1-2および1-3の形が本線となる。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.69と低く、1コース河野の1着率が60%超と安定。min_bets_to_cover_percentが2点と極めて集約されており、少点数での的中が強く見込めるため、資金を集中させる戦略を採る。
| SD閾値 | 8.16 | Entropy | 0.6958 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 19.72% | Top5合計 | 48.68% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.75% / 差し 16.38% / まくり 14% / まくり差し 7.86% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 19.03
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,160)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 36.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.75% / 差し: 16.38% / まくり: 14% / まくり差し: 7.86% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60.5% | 83.8% (23.3%) | 90% (6.3%) | |
| 14.7% | 53.7% (39%) | 75.4% (21.7%) | |
| 15.5% | 39.3% (23.8%) | 71.4% (32.1%) | |
| 2.2% | 6.8% (4.6%) | 18.4% (11.6%) | |
| 3.1% | 12.2% (9.1%) | 34.4% (22.2%) | |
| 4% | 4.2% (0.2%) | 10.3% (6.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
19.72% (19.7%) |
6.2
EV 1.223
|
| 2 |
-- |
11.24% (31.0%) |
8.1
EV 0.91
|
| 3 |
-- |
7.8% (38.8%) |
14.3
EV 1.115
|
| 4 |
-- |
5.26% (44.0%) |
40.8
EV 2.146
|
| 5 |
🎯
-- |
4.66% (48.7%) |
12.2
EV 0.569
|
| 6 |
-- |
3.69% (52.4%) |
16.3
EV 0.601
|
| 7 |
-- |
3.28% (55.7%) |
32.6
EV 1.069
|
| 8 |
-- |
2.6% (58.3%) |
59.5
EV 1.547
|
| 9 |
-- |
2.56% (60.8%) |
41
EV 1.05
|
| 10 |
-- |
2.46% (63.3%) |
11.5
EV 0.283
|
| 11 |
-- |
2.21% (65.5%) |
27.4
EV 0.606
|
| 12 |
-- |
2.09% (67.6%) |
29.6
EV 0.619
|
| 13 |
-- |
1.99% (69.6%) |
48
EV 0.955
|
| 14 |
-- |
1.64% (71.2%) |
70.7
EV 1.159
|
| 15 |
-- |
1.45% (72.7%) |
61.1
EV 0.886
|
| 16 |
-- |
1.4% (74.1%) |
129.2
EV 1.809
|
| 17 |
-- |
1.27% (75.3%) |
86.5
EV 1.099
|
| 18 |
-- |
1.23% (76.6%) |
39.8
EV 0.49
|
| 19 |
-- |
1.17% (77.7%) |
39.1
EV 0.457
|
| 20 |
-- |
1.04% (78.8%) |
26
EV 0.27
|
| 21 |
-- |
0.96% (79.7%) |
34.7
EV 0.333
|
| 22 |
-- |
0.94% (80.7%) |
198.7
EV 1.868
|
| 23 |
-- |
0.93% (81.6%) |
92.8
EV 0.863
|
| 24 |
-- |
0.93% (82.5%) |
210.9
EV 1.961
|
| 25 |
-- |
0.87% (83.4%) |
89.7
EV 0.78
|
| 26 |
-- |
0.86% (84.3%) |
304.4
EV 2.618
|
| 27 |
-- |
0.85% (85.1%) |
586.5
EV 4.985
|
| 28 |
-- |
0.79% (85.9%) |
84
EV 0.664
|
| 29 |
-- |
0.7% (86.6%) |
170.5
EV 1.194
|
| 30 |
-- |
0.66% (87.3%) |
91
EV 0.601
|
| 31 |
-- |
0.62% (87.9%) |
122.6
EV 0.76
|
| 32 |
-- |
0.52% (88.4%) |
62.9
EV 0.327
|
| 33 |
-- |
0.51% (88.9%) |
273.2
EV 1.393
|
| 34 |
-- |
0.5% (89.4%) |
293.2
EV 1.466
|
| 35 |
-- |
0.48% (89.9%) |
240.4
EV 1.154
|
| 36 |
-- |
0.46% (90.3%) |
258.5
EV 1.189
|
| 37 |
-- |
0.46% (90.8%) |
707.2
EV 3.253
|
| 38 |
-- |
0.46% (91.3%) |
116.1
EV 0.534
|
| 39 |
-- |
0.45% (91.7%) |
144
EV 0.648
|
| 40 |
-- |
0.45% (92.2%) |
50.1
EV 0.225
|
| 41 |
-- |
0.44% (92.6%) |
144
EV 0.634
|
| 42 |
-- |
0.41% (93.0%) |
174.2
EV 0.714
|
| 43 |
-- |
0.36% (93.4%) |
83.5
EV 0.301
|
| 44 |
-- |
0.34% (93.7%) |
304.4
EV 1.035
|
| 45 |
-- |
0.32% (94.0%) |
273.2
EV 0.874
|
| 46 |
-- |
0.32% (94.4%) |
1002
EV 3.206
|
| 47 |
-- |
0.28% (94.6%) |
135.8
EV 0.38
|
| 48 |
-- |
0.27% (94.9%) |
124.6
EV 0.336
|
| 49 |
-- |
0.26% (95.2%) |
81.2
EV 0.211
|
| 50 |
-- |
0.23% (95.4%) |
546.5
EV 1.257
|
| 51 |
-- |
0.23% (95.6%) |
170.5
EV 0.392
|
| 52 |
-- |
0.22% (95.8%) |
300.6
EV 0.661
|
| 53 |
-- |
0.22% (96.1%) |
343.5
EV 0.756
|
| 54 |
-- |
0.21% (96.3%) |
687
EV 1.443
|
| 55 |
-- |
0.21% (96.5%) |
338.7
EV 0.711
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.7%) |
276.4
EV 0.498
|
| 57 |
-- |
0.17% (96.8%) |
707.2
EV 1.202
|
| 58 |
-- |
0.17% (97.0%) |
572.5
EV 0.973
|
| 59 |
-- |
0.17% (97.2%) |
421.8
EV 0.717
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.3%) |
687
EV 1.099
|
| 61 |
-- |
0.16% (97.5%) |
150.3
EV 0.24
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.6%) |
198.7
EV 0.278
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.8%) |
276.4
EV 0.387
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.9%) |
616.6
EV 0.802
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.0%) |
192.3
EV 0.231
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.1%) |
273.2
EV 0.328
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.3%) |
649.9
EV 0.715
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.4%) |
87.4
EV 0.096
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.5%) |
176.8
EV 0.177
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.6%) |
414.6
EV 0.415
|
|
河野 真也
A2 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.64) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.61 (2連 38.39% / 3連 54.46%) | 機力 | M:52(22.45%) B:57(41.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.19 | 1 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.32 | 4 |
|
長谷川 充
B1 / 群馬 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .23 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.06 (2連 31.40% / 3連 44.19%) | 機力 | M:6(31.46%) B:37(28.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.22 | 5 |
|
福岡 泉水
B1 / 兵庫 / 51.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .19 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.30 (2連 21.67% / 3連 38.33%) | 機力 | M:14(34.25%) B:41(53.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.21 | 3 |
|
川辺 郭人
B1 / 佐賀 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.00 (2連 12.50% / 3連 16.67%) | 機力 | M:45(23.88%) B:2(37.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.16 | 3 |
|
柴田 友和
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .18 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.11 (2連 21.43% / 3連 32.86%) | 機力 | M:16(43.84%) B:59(35.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 4 | 0.22 | 6 |
|
黒田 剛
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 L (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.66 (2連 9.86% / 3連 28.17%) | 機力 | M:47(37.04%) B:60(38.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.14 | 4 |