| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-16 | 会場 | 芦屋 (21) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 13:45 |
| データ作成 | 2026-02-16 13:37:18 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(5.38% / 28.4%)
|
払戻 | ¥740 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-16 22:02:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
實森選手は展示スタート.01と突出しており、今節も1着4回と絶好調。5コースからのまくり差し実績(全国5.6%)もあり、スリット後の攻め手として最有力。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。5号艇實森がスリット先行し、4号艇森を叩いて内へ絞る展開。1号艇大山は11.4%の2着率があり、攻めを凌げるかが鍵。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を軸にしつつ、Pattern 2-B(2コースジカまくり)およびPattern 5-A(5コースまくり差しによる中穴)をポートフォリオに組み込む。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.79と中域にあり、1コース大山選手の逃げ信頼度は高いものの、A1級の渡邊選手(2号艇)と實森選手(5号艇)の逆転および連動シナリオが無視できないため。EVが高い中穴目が散在しており、分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 18.5 | Entropy | 0.7904 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.19% | Top5合計 | 35.56% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 48.81% / 差し 20.58% / まくり 15.48% / まくり差し 15.14% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 88.73
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥740)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 48.81% / 差し: 20.58% / まくり: 15.48% / まくり差し: 15.14% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 48.6% | 60.1% (11.4%) | 70.3% (10.3%) | |
| 23.6% | 66.3% (42.7%) | 77.3% (11%) | |
| 9.8% | 29.8% (20%) | 61.9% (32.1%) | |
| 5.2% | 12.5% (7.3%) | 37.6% (25.1%) | |
| 12.4% | 28% (15.6%) | 42.5% (14.5%) | |
| 0.4% | 3.3% (2.9%) | 10.3% (7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.19% (15.2%) |
7.7
EV 1.17
|
| 2 |
-- |
7.81% (23.0%) |
10.9
EV 0.851
|
| 3 |
🎯
-- |
5.38% (28.4%) |
7.3
EV 0.393
|
| 4 |
-- |
3.88% (32.3%) |
20.6
EV 0.799
|
| 5 |
-- |
3.3% (35.6%) |
126.8
EV 4.184
|
| 6 |
-- |
2.8% (38.4%) |
39.1
EV 1.095
|
| 7 |
-- |
2.65% (41.0%) |
83.7
EV 2.218
|
| 8 |
-- |
2.42% (43.4%) |
205.3
EV 4.968
|
| 9 |
-- |
2.39% (45.8%) |
34.8
EV 0.832
|
| 10 |
-- |
2.3% (48.1%) |
23
EV 0.529
|
| 11 |
-- |
2.21% (50.3%) |
54.2
EV 1.198
|
| 12 |
-- |
2.05% (52.4%) |
81.4
EV 1.669
|
| 13 |
-- |
1.94% (54.3%) |
30.1
EV 0.584
|
| 14 |
-- |
1.9% (56.2%) |
24.1
EV 0.458
|
| 15 |
-- |
1.88% (58.1%) |
105.9
EV 1.991
|
| 16 |
-- |
1.75% (59.9%) |
72
EV 1.26
|
| 17 |
-- |
1.64% (61.5%) |
17.2
EV 0.282
|
| 18 |
-- |
1.5% (63.0%) |
247.5
EV 3.713
|
| 19 |
-- |
1.48% (64.5%) |
28.2
EV 0.417
|
| 20 |
-- |
1.45% (65.9%) |
224
EV 3.248
|
| 21 |
-- |
1.42% (67.3%) |
155.7
EV 2.211
|
| 22 |
-- |
1.4% (68.7%) |
147.2
EV 2.061
|
| 23 |
-- |
1.31% (70.1%) |
162.8
EV 2.133
|
| 24 |
-- |
1.29% (71.3%) |
50.2
EV 0.648
|
| 25 |
-- |
1.24% (72.6%) |
54.6
EV 0.677
|
| 26 |
-- |
1.22% (73.8%) |
35.4
EV 0.432
|
| 27 |
-- |
1.02% (74.8%) |
16.2
EV 0.165
|
| 28 |
-- |
1.02% (75.8%) |
53.7
EV 0.548
|
| 29 |
-- |
0.98% (76.8%) |
206.1
EV 2.02
|
| 30 |
-- |
0.86% (77.7%) |
145.3
EV 1.25
|
| 31 |
-- |
0.84% (78.5%) |
345.6
EV 2.903
|
| 32 |
-- |
0.82% (79.3%) |
590.5
EV 4.842
|
| 33 |
-- |
0.82% (80.2%) |
32.1
EV 0.263
|
| 34 |
-- |
0.78% (80.9%) |
209.1
EV 1.631
|
| 35 |
-- |
0.69% (81.6%) |
237.1
EV 1.636
|
| 36 |
-- |
0.65% (82.3%) |
67.2
EV 0.437
|
| 37 |
-- |
0.63% (82.9%) |
122.1
EV 0.769
|
| 38 |
-- |
0.62% (83.5%) |
659.1
EV 4.086
|
| 39 |
-- |
0.61% (84.1%) |
107.1
EV 0.653
|
| 40 |
-- |
0.58% (84.7%) |
282
EV 1.636
|
| 41 |
-- |
0.57% (85.3%) |
70.9
EV 0.404
|
| 42 |
-- |
0.56% (85.9%) |
269.9
EV 1.511
|
| 43 |
-- |
0.54% (86.4%) |
250.8
EV 1.354
|
| 44 |
-- |
0.53% (86.9%) |
393.6
EV 2.086
|
| 45 |
-- |
0.53% (87.5%) |
375.4
EV 1.99
|
| 46 |
-- |
0.52% (88.0%) |
183.4
EV 0.954
|
| 47 |
-- |
0.51% (88.5%) |
584.4
EV 2.98
|
| 48 |
-- |
0.46% (88.9%) |
147.2
EV 0.677
|
| 49 |
-- |
0.46% (89.4%) |
115.6
EV 0.532
|
| 50 |
-- |
0.43% (89.8%) |
506.1
EV 2.176
|
| 51 |
-- |
0.41% (90.2%) |
45.9
EV 0.188
|
| 52 |
-- |
0.4% (90.6%) |
263.6
EV 1.054
|
| 53 |
-- |
0.39% (91.0%) |
179.3
EV 0.699
|
| 54 |
-- |
0.37% (91.4%) |
529.7
EV 1.96
|
| 55 |
-- |
0.36% (91.8%) |
399.2
EV 1.437
|
| 56 |
-- |
0.35% (92.1%) |
42.9
EV 0.15
|
| 57 |
-- |
0.33% (92.4%) |
358.7
EV 1.184
|
| 58 |
-- |
0.32% (92.8%) |
248.6
EV 0.796
|
| 59 |
-- |
0.32% (93.1%) |
410.7
EV 1.314
|
| 60 |
-- |
0.32% (93.4%) |
169.7
EV 0.543
|
| 61 |
-- |
0.31% (93.7%) |
39.6
EV 0.123
|
| 62 |
-- |
0.28% (94.0%) |
708.6
EV 1.984
|
| 63 |
-- |
0.27% (94.3%) |
303.1
EV 0.818
|
| 64 |
-- |
0.26% (94.5%) |
356.5
EV 0.927
|
| 65 |
-- |
0.24% (94.8%) |
113.1
EV 0.271
|
| 66 |
-- |
0.24% (95.0%) |
76.2
EV 0.183
|
| 67 |
-- |
0.24% (95.2%) |
173.8
EV 0.417
|
| 68 |
-- |
0.23% (95.5%) |
566.8
EV 1.304
|
| 69 |
-- |
0.23% (95.7%) |
393.6
EV 0.905
|
| 70 |
-- |
0.22% (95.9%) |
178.2
EV 0.392
|
| 71 |
-- |
0.22% (96.1%) |
333.4
EV 0.733
|
| 72 |
-- |
0.21% (96.4%) |
636.9
EV 1.337
|
| 73 |
-- |
0.21% (96.6%) |
572.6
EV 1.202
|
| 74 |
-- |
0.19% (96.7%) |
248.6
EV 0.472
|
| 75 |
-- |
0.19% (96.9%) |
295.2
EV 0.561
|
| 76 |
-- |
0.18% (97.1%) |
175.5
EV 0.316
|
| 77 |
-- |
0.17% (97.3%) |
292.2
EV 0.497
|
| 78 |
-- |
0.17% (97.5%) |
283.4
EV 0.482
|
| 79 |
-- |
0.17% (97.6%) |
578.4
EV 0.983
|
| 80 |
-- |
0.17% (97.8%) |
358.7
EV 0.61
|
| 81 |
-- |
0.16% (98.0%) |
349.9
EV 0.56
|
| 82 |
-- |
0.16% (98.1%) |
177.7
EV 0.284
|
| 83 |
-- |
0.14% (98.3%) |
609.5
EV 0.853
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.4%) |
86.8
EV 0.104
|
| 85 |
-- |
0.12% (98.5%) |
90.8
EV 0.109
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.6%) |
184.6
EV 0.203
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.7%) |
561.2
EV 0.617
|
|
大山 千広
B2 / 福岡 / 47.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.55 (2連 38.18% / 3連 60.00%) | 機力 | M:11(34.41%) B:162(40.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.13 | 4 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.13 | 3 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.15 | 4 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.09 | 4 |
| 5日目 | 10 | 3 | 0.23 | 3 |
| 6日目 | 1 | 2 | 0.08 | 2 |
|
渡邊 雄一郎
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.24 (2連 58.33% / 3連 80.95%) | 機力 | M:44(40.24%) B:134(29.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.05 | 4 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.20 | 3 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.09 | 1 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.18 | 2 |
| 5日目 | 11 | 1 | 0.13 | 4 |
| 6日目 | 5 | 4 | 0.18 | 4 |
|
富山 弘幸
B1 / 大阪 / 53.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.77 (2連 39.24% / 3連 59.49%) | 機力 | M:9(51.52%) B:123(32.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.10 | 5 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.08 | 2 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.10 | 3 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.22 | 2 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.17 | 5 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.11 | 3 |
| 5日目 | 10 | 5 | 0.17 | 4 |
| 6日目 | 6 | 3 | 0.14 | 4 |
|
森 智也
A2 / 兵庫 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 33.33% / 3連 58.33%) | 機力 | M:60(44.57%) B:111(28.98%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.24 | 4 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.16 | 3 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.21 | 6 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.17 | 4 |
| 5日目 | 11 | 4 | 0.15 | 5 |
| 6日目 | 2 | 1 | 0.21 | 4 |
|
實森 美祐
A1 / 広島 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 46.23% / 3連 62.26%) | 機力 | M:58(36.32%) B:137(33.87%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.04 | 5 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.11 | 2 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.17 | 4 |
| 5日目 | 8 | 4 | 0.14 | 転 |
| 5日目 | 12 | 1 | 0.18 | 6 |
| 6日目 | 3 | 2 | 0.12 | 2 |
|
戸敷 晃美
A2 / 福岡 / 47.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .14 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.92 (2連 42.72% / 3連 59.22%) | 機力 | M:21(35.47%) B:157(24.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.18 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.10 | 4 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.21 | 5 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.14 | 3 |
| 5日目 | 9 | 1 | 0.16 | 1 |
| 6日目 | 6 | 1 | 0.14 | 2 |