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レース情報

日付 2026-02-16 会場 蒲郡 (07)
レース 3R 発走 16:07
データ作成 2026-02-16 15:57:06

結果

3連単
2-3-5
払戻 ¥1,100
人気 状態 final
更新 2026-02-16 22:02:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 PASS / 逃げ

展開の理由:
A2級の森作が展示で1コースを主張。2号艇とのイン争い、あるいは枠なり崩れが濃厚ですが、1号艇不在の特殊条件下でスリットが不安定です。

スリット予測:
1号艇欠場かつ4号艇がインに潜り込む変則進入。スリットラインが大幅に乱れる予測。

支配的メカニズム:
該当なし(1号艇欠場によるシミュレーション破綻)

判断根拠:
1号艇の欠場により、モンテカルロシミュレーションの主力(1-3-4等)が物理的に成立不可能です。残存する号艇の組み合わせ(3-4-2, 3-2-4等)について、シミュレーション上の出現率とオッズを照合した結果、最大EVが0.1358と極めて低く、投資効率が著しく悪化しています。データ整合性の欠如と期待値の壊滅的低さから、見送りが妥当と判断しました。

AI総評:
本レースは1号艇の欠場により、提供されたシミュレーションデータの前提条件が崩壊しています。シミュレーションで算出されている『1-3-4』などの主力買い目は購入できず、残された『3-4-2』等の買い目は期待値(EV)が0.1前後と、統計的に『養分(Sucker)』の域を出ません。ボートレース投資において、不確実性が高く期待値が1.0を大幅に下回るレースに資金を投じるのは非効率です。ここは完全に見送り、次のレースへ資金を温存すべきです。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 1.05 Entropy 0.5869
Top1 22.69% Top5合計 57.46%
勝ち方分布 逃げ 90.57% / 差し 5.8% / まくり 2.51% / まくり差し 1.13%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: -

買い目データがありません。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-3-5
(¥1,100)
試行回数 100000 イン逃げ率 47.9%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 90.57% / 差し: 5.8% / まくり: 2.51% / まくり差し: 1.13%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 73.2% 91.5% (18.4%) 97% (5.4%)
2 1.8% 17.5% (15.7%) 39.5% (22%)
3 17.8% 55.9% (38.1%) 75.2% (19.3%)
4 6.4% 30.7% (24.3%) 71.7% (41%)
5 0.8% 4.2% (3.3%) 16.2% (12%)
6 0.1% 0.2% (0.1%) 0.5% (0.3%)

データ推奨フォーメーション

13
1234
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
22.69% (22.7%)
-
EV -
2
1-4-3
10.78% (33.5%)
-
EV -
3
1-3-2
8.92% (42.4%)
-
EV -
4
3-1-4
7.89% (50.3%)
-
EV -
5
1-2-4
7.18% (57.5%)
-
EV -
6
1-4-2
6.74% (64.2%)
-
EV -
7
1-2-3
4.57% (68.8%)
-
EV -
8
1-3-5
4.28% (73.1%)
-
EV -
9
1-4-5
3.38% (76.4%)
-
EV -
10
3-1-2
3.2% (79.6%)
-
EV -
11
3-4-1
2.21% (81.8%)
-
EV -
12
4-1-3
2.14% (84.0%)
-
EV -
13
1-2-5
1.51% (85.5%)
-
EV -
14
3-1-5
1.47% (87.0%)
-
EV -
15
1-5-4
1.41% (88.4%)
-
EV -
16
4-1-2
1.35% (89.7%)
-
EV -
17
4-3-1
1.08% (90.8%)
-
EV -
18
3-2-1
0.94% (91.7%)
-
EV -
19
1-5-3
0.87% (92.6%)
-
EV -
20
3-2-4
0.63% (93.2%)
17.4
EV 0.11
21
3-4-2
0.62% (93.9%)
21.9
EV 0.136
22
2-1-4
0.6% (94.5%)
-
EV -
23
4-1-5
0.58% (95.0%)
-
EV -
24
1-5-2
0.57% (95.6%)
-
EV -
25
2-1-3
0.47% (96.1%)
-
EV -
26
4-2-1
0.39% (96.5%)
-
EV -
27
4-3-2
0.3% (96.8%)
19.2
EV 0.058
28
3-4-5
0.3% (97.1%)
36.1
EV 0.108
29
2-3-1
0.23% (97.3%)
-
EV -
30
5-1-3
0.19% (97.5%)
-
EV -
31
5-1-4
0.18% (97.7%)
-
EV -
32
3-5-1
0.17% (97.8%)
-
EV -
33
4-2-3
0.16% (98.0%)
11.4
EV 0.018
34
2-3-4
0.14% (98.1%)
8.9
EV 0.012
35
4-3-5
0.13% (98.3%)
37.9
EV 0.049
36
3-5-4
0.13% (98.4%)
57.1
EV 0.074
37
5-1-2
0.11% (98.5%)
-
EV -
38
3-2-5
0.11% (98.6%)
38.1
EV 0.042
39
5-3-1
0.11% (98.7%)
-
EV -
40
2-1-5
0.1% (98.8%)
-
EV -
選手情報開く
高倉  孝太 B1 / 福井 / 51.5kg / 3.0
スタート 平均 0.15 / 展示 (6.40) 事故 F0 / L0
勝率 5.90 (2連 41.86% / 3連 60.47%) 機力 M:40(42.54%) B:23(31.63%)
R進入ST
1日目 5 3 0.16
2日目 5 4 0.26
2日目 9 2 0.17
3日目 4 5 0.09
4日目 3 5 0.09
4日目 9 4 0.12
5日目 1 5 0.08
5日目 7 5 0.13
6日目 5 5 0.23
村松  遥輝 B1 / 静岡 / 53.4kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .13 (6.55) 事故 F0 / L0
勝率 3.95 (2連 15.79% / 3連 30.53%) 機力 M:35(37.80%) B:39(32.00%)
R進入ST
1日目 3 3 0.14
1日目 10 6 0.16
2日目 3 3 0.14
3日目 3 1 0.16
3日目 8 5 0.01
4日目 2 2 0.30
5日目 6 2 0.11
6日目 3 4 0.20
6日目 12 4 0.21
森作  雄大 A2 / 東京 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 .07 (6.61) 事故 F0 / L0
勝率 5.04 (2連 35.42% / 3連 43.75%) 機力 M:19(32.37%) B:52(30.30%)
R進入ST
1日目 8 1 0.02
2日目 3 4 0.16
2日目 12 6 0.14
3日目 3 2 0.18
3日目 11 5 0.16
4日目 8 2 0.18
5日目 3 4 0.09
5日目 7 3 0.09
6日目 8 4 0.09
大賀 龍之介 B1 / 福岡 / 54.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .07 (6.65) 事故 F0 / L0
勝率 5.03 (2連 34.75% / 3連 48.31%) 機力 M:64(42.20%) B:55(33.33%)
R進入ST
1日目 9 4 0.12
2日目 4 1 0.19
2日目 8 3 0.14
3日目 10 2 0.10
4日目 4 2 0.21
4日目 8 5 0.09
5日目 5 3 0.07
5日目 12 6 0.17
6日目 8 5 0.23
熊倉  幹太 B2 / 東京 / 55.3kg / -0.5
スタート 平均 - / 展示 .17 (6.57) 事故 F1 / L0
勝率 1.47 (2連 3.13% / 3連 3.13%) 機力 M:70(36.07%) B:66(38.24%)
R進入ST
1日目 1 6 0.36
1日目 5 6 0.21
2日目 4 6 0.30
3日目 2 6 0.58
3日目 7 6 0.17
4日目 3 6 0.16
5日目 1 6 0.08
5日目 6 6 0.12
6日目 1 6 0.27
- - / / /
スタート 平均 / 展示 .18 () 事故 /
勝率 (2連 % / 3連 %) 機力 M:(%) B:(%)