| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-16 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 16:07 |
| データ作成 | 2026-02-16 15:57:06 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥1,100 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-16 22:02:11 | ||
展開の理由:
A2級の森作が展示で1コースを主張。2号艇とのイン争い、あるいは枠なり崩れが濃厚ですが、1号艇不在の特殊条件下でスリットが不安定です。
スリット予測:
1号艇欠場かつ4号艇がインに潜り込む変則進入。スリットラインが大幅に乱れる予測。
支配的メカニズム:
該当なし(1号艇欠場によるシミュレーション破綻)
判断根拠:
1号艇の欠場により、モンテカルロシミュレーションの主力(1-3-4等)が物理的に成立不可能です。残存する号艇の組み合わせ(3-4-2, 3-2-4等)について、シミュレーション上の出現率とオッズを照合した結果、最大EVが0.1358と極めて低く、投資効率が著しく悪化しています。データ整合性の欠如と期待値の壊滅的低さから、見送りが妥当と判断しました。
| SD閾値 | 1.05 | Entropy | 0.5869 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 22.69% | Top5合計 | 57.46% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 90.57% / 差し 5.8% / まくり 2.51% / まくり差し 1.13% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: -
| 結果 |
-- (¥1,100)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.9% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 90.57% / 差し: 5.8% / まくり: 2.51% / まくり差し: 1.13% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 73.2% | 91.5% (18.4%) | 97% (5.4%) | |
| 1.8% | 17.5% (15.7%) | 39.5% (22%) | |
| 17.8% | 55.9% (38.1%) | 75.2% (19.3%) | |
| 6.4% | 30.7% (24.3%) | 71.7% (41%) | |
| 0.8% | 4.2% (3.3%) | 16.2% (12%) | |
| 0.1% | 0.2% (0.1%) | 0.5% (0.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
22.69% (22.7%) |
-
EV -
|
| 2 |
-- |
10.78% (33.5%) |
-
EV -
|
| 3 |
-- |
8.92% (42.4%) |
-
EV -
|
| 4 |
-- |
7.89% (50.3%) |
-
EV -
|
| 5 |
-- |
7.18% (57.5%) |
-
EV -
|
| 6 |
-- |
6.74% (64.2%) |
-
EV -
|
| 7 |
-- |
4.57% (68.8%) |
-
EV -
|
| 8 |
-- |
4.28% (73.1%) |
-
EV -
|
| 9 |
-- |
3.38% (76.4%) |
-
EV -
|
| 10 |
-- |
3.2% (79.6%) |
-
EV -
|
| 11 |
-- |
2.21% (81.8%) |
-
EV -
|
| 12 |
-- |
2.14% (84.0%) |
-
EV -
|
| 13 |
-- |
1.51% (85.5%) |
-
EV -
|
| 14 |
-- |
1.47% (87.0%) |
-
EV -
|
| 15 |
-- |
1.41% (88.4%) |
-
EV -
|
| 16 |
-- |
1.35% (89.7%) |
-
EV -
|
| 17 |
-- |
1.08% (90.8%) |
-
EV -
|
| 18 |
-- |
0.94% (91.7%) |
-
EV -
|
| 19 |
-- |
0.87% (92.6%) |
-
EV -
|
| 20 |
-- |
0.63% (93.2%) |
17.4
EV 0.11
|
| 21 |
-- |
0.62% (93.9%) |
21.9
EV 0.136
|
| 22 |
-- |
0.6% (94.5%) |
-
EV -
|
| 23 |
-- |
0.58% (95.0%) |
-
EV -
|
| 24 |
-- |
0.57% (95.6%) |
-
EV -
|
| 25 |
-- |
0.47% (96.1%) |
-
EV -
|
| 26 |
-- |
0.39% (96.5%) |
-
EV -
|
| 27 |
-- |
0.3% (96.8%) |
19.2
EV 0.058
|
| 28 |
-- |
0.3% (97.1%) |
36.1
EV 0.108
|
| 29 |
-- |
0.23% (97.3%) |
-
EV -
|
| 30 |
-- |
0.19% (97.5%) |
-
EV -
|
| 31 |
-- |
0.18% (97.7%) |
-
EV -
|
| 32 |
-- |
0.17% (97.8%) |
-
EV -
|
| 33 |
-- |
0.16% (98.0%) |
11.4
EV 0.018
|
| 34 |
-- |
0.14% (98.1%) |
8.9
EV 0.012
|
| 35 |
-- |
0.13% (98.3%) |
37.9
EV 0.049
|
| 36 |
-- |
0.13% (98.4%) |
57.1
EV 0.074
|
| 37 |
-- |
0.11% (98.5%) |
-
EV -
|
| 38 |
-- |
0.11% (98.6%) |
38.1
EV 0.042
|
| 39 |
-- |
0.11% (98.7%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.1% (98.8%) |
-
EV -
|
|
高倉 孝太
B1 / 福井 / 51.5kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 (6.40) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.90 (2連 41.86% / 3連 60.47%) | 機力 | M:40(42.54%) B:23(31.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.09 | 3 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.09 | 4 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.12 | 4 |
| 5日目 | 1 | 5 | 0.08 | 1 |
| 5日目 | 7 | 5 | 0.13 | 2 |
| 6日目 | 5 | 5 | 0.23 | 6 |
|
村松 遥輝
B1 / 静岡 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.55) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 15.79% / 3連 30.53%) | 機力 | M:35(37.80%) B:39(32.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.16 | 落 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.01 | 5 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.30 | 5 |
| 5日目 | 6 | 2 | 0.11 | 5 |
| 6日目 | 3 | 4 | 0.20 | 2 |
| 6日目 | 12 | 4 | 0.21 | 2 |
|
森作 雄大
A2 / 東京 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .07 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.04 (2連 35.42% / 3連 43.75%) | 機力 | M:19(32.37%) B:52(30.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.02 | 1 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.16 | 4 |
| 4日目 | 8 | 2 | 0.18 | 5 |
| 5日目 | 3 | 4 | 0.09 | 6 |
| 5日目 | 7 | 3 | 0.09 | 4 |
| 6日目 | 8 | 4 | 0.09 | 2 |
|
大賀 龍之介
B1 / 福岡 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.03 (2連 34.75% / 3連 48.31%) | 機力 | M:64(42.20%) B:55(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.10 | 3 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.21 | 6 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.09 | 4 |
| 5日目 | 5 | 3 | 0.07 | 4 |
| 5日目 | 12 | 6 | 0.17 | 6 |
| 6日目 | 8 | 5 | 0.23 | 6 |
|
熊倉 幹太
B2 / 東京 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .17 (6.57) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.47 (2連 3.13% / 3連 3.13%) | 機力 | M:70(36.07%) B:66(38.24%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.36 | 6 |
| 1日目 | 5 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.30 | 6 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.58 | 6 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.17 | 6 |
| 4日目 | 3 | 6 | 0.16 | 6 |
| 5日目 | 1 | 6 | 0.08 | 6 |
| 5日目 | 6 | 6 | 0.12 | 6 |
| 6日目 | 1 | 6 | 0.27 | 6 |
|
-
/ / /
|
|||
| スタート | 平均 / 展示 .18 () | 事故 | / |
|---|---|---|---|
| 勝率 | (2連 % / 3連 %) | 機力 | M:(%) B:(%) |