| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-16 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 14:56 |
| データ作成 | 2026-02-16 14:46:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #33
(0.86% / 73.3%)
|
払戻 | ¥2,850 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-16 22:02:11 | ||
展開の理由:
平均STは平凡だが、展示でのF.04と地元の利を考慮。シナリオでも攻め成功率45.4%と高く、1-2コースを叩くまくり展開の起点となる。
スリット予測:
枠なりの3対3。3コース後藤がスリット先行を狙い、1コース若狭が抵抗する形。この競り合いにより、内が空くか、あるいは6コース森下の最内差しが届くスペースが生まれる。
支配的メカニズム:
平和島特有のPattern 6-A(6コース最内差し)およびPattern 3-B(3コースまくりによる外連動)
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.856と高く、1コース若狭選手の1着率も絶対的ではないため、点数を絞った勝負は危険。ただし、min_bets_to_cover_percent['30']が7点であり、適切に分散すれば期待値(EV)の高い目を拾いつつ回収が見込める環境。平和島特有の6コース強襲と3コース後藤選手の仕掛けを軸に構成する。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.856 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.98% | Top5合計 | 24.7% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 42.02% / 差し 16.26% / まくり 30.03% / まくり差し 11.7% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 64.50
| 結果 |
-- (¥2,850)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 36.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 42.02% / 差し: 16.26% / まくり: 30.03% / まくり差し: 11.7% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.7% | 72.2% (31.5%) | 82.8% (10.6%) | |
| 10.4% | 26.6% (16.2%) | 47.8% (21.2%) | |
| 21.4% | 44.4% (23.1%) | 65.9% (21.5%) | |
| 10.3% | 26.2% (15.9%) | 45.7% (19.4%) | |
| 3.6% | 10.1% (6.4%) | 19.2% (9.1%) | |
| 13.6% | 20.5% (6.9%) | 38.6% (18.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.98% (7.0%) |
13.4
EV 0.935
|
| 2 |
-- |
5.51% (12.5%) |
13.3
EV 0.733
|
| 3 |
-- |
4.81% (17.3%) |
19.8
EV 0.952
|
| 4 |
-- |
3.77% (21.1%) |
11.3
EV 0.426
|
| 5 |
-- |
3.63% (24.7%) |
48.7
EV 1.768
|
| 6 |
-- |
2.86% (27.6%) |
57.1
EV 1.633
|
| 7 |
-- |
2.86% (30.4%) |
33.1
EV 0.947
|
| 8 |
-- |
2.8% (33.2%) |
64
EV 1.792
|
| 9 |
-- |
2.71% (35.9%) |
28.2
EV 0.764
|
| 10 |
-- |
2.48% (38.4%) |
50.1
EV 1.242
|
| 11 |
-- |
2.37% (40.8%) |
132.3
EV 3.136
|
| 12 |
-- |
2.37% (43.2%) |
30.6
EV 0.725
|
| 13 |
-- |
2.35% (45.5%) |
118.8
EV 2.792
|
| 14 |
-- |
2.3% (47.8%) |
16.4
EV 0.377
|
| 15 |
-- |
2.17% (50.0%) |
40.7
EV 0.883
|
| 16 |
-- |
2% (52.0%) |
105.7
EV 2.114
|
| 17 |
-- |
1.93% (53.9%) |
41
EV 0.791
|
| 18 |
-- |
1.76% (55.7%) |
117.9
EV 2.075
|
| 19 |
-- |
1.65% (57.3%) |
25
EV 0.413
|
| 20 |
-- |
1.56% (58.9%) |
104.9
EV 1.636
|
| 21 |
-- |
1.44% (60.3%) |
113.9
EV 1.64
|
| 22 |
-- |
1.37% (61.7%) |
83.7
EV 1.147
|
| 23 |
-- |
1.37% (63.1%) |
196.1
EV 2.687
|
| 24 |
-- |
1.34% (64.4%) |
58.4
EV 0.783
|
| 25 |
-- |
1.22% (65.6%) |
30.7
EV 0.375
|
| 26 |
-- |
1.1% (66.7%) |
20.9
EV 0.23
|
| 27 |
-- |
1.06% (67.8%) |
72.6
EV 0.77
|
| 28 |
-- |
1.01% (68.8%) |
42.4
EV 0.428
|
| 29 |
-- |
0.99% (69.8%) |
81.1
EV 0.803
|
| 30 |
-- |
0.95% (70.7%) |
205.8
EV 1.955
|
| 31 |
-- |
0.88% (71.6%) |
153.6
EV 1.352
|
| 32 |
-- |
0.87% (72.5%) |
68.7
EV 0.598
|
| 33 |
🎯
-- |
0.86% (73.3%) |
25.2
EV 0.217
|
| 34 |
-- |
0.8% (74.1%) |
48.8
EV 0.39
|
| 35 |
-- |
0.8% (74.9%) |
72.9
EV 0.583
|
| 36 |
-- |
0.79% (75.7%) |
217.2
EV 1.716
|
| 37 |
-- |
0.76% (76.5%) |
108.5
EV 0.825
|
| 38 |
-- |
0.75% (77.2%) |
80.4
EV 0.603
|
| 39 |
-- |
0.66% (77.9%) |
308.1
EV 2.033
|
| 40 |
-- |
0.66% (78.6%) |
84.5
EV 0.558
|
| 41 |
-- |
0.64% (79.2%) |
173.4
EV 1.11
|
| 42 |
-- |
0.62% (79.8%) |
159.7
EV 0.99
|
| 43 |
-- |
0.62% (80.4%) |
167.5
EV 1.039
|
| 44 |
-- |
0.62% (81.1%) |
276.8
EV 1.716
|
| 45 |
-- |
0.6% (81.7%) |
250.2
EV 1.501
|
| 46 |
-- |
0.59% (82.2%) |
148.4
EV 0.876
|
| 47 |
-- |
0.58% (82.8%) |
62.3
EV 0.361
|
| 48 |
-- |
0.57% (83.4%) |
111.7
EV 0.637
|
| 49 |
-- |
0.57% (84.0%) |
43.3
EV 0.247
|
| 50 |
-- |
0.55% (84.5%) |
311.4
EV 1.713
|
| 51 |
-- |
0.55% (85.1%) |
176.3
EV 0.97
|
| 52 |
-- |
0.53% (85.6%) |
139.5
EV 0.739
|
| 53 |
-- |
0.5% (86.1%) |
104.1
EV 0.521
|
| 54 |
-- |
0.49% (86.6%) |
247
EV 1.21
|
| 55 |
-- |
0.49% (87.1%) |
116.6
EV 0.571
|
| 56 |
-- |
0.47% (87.5%) |
168.2
EV 0.791
|
| 57 |
-- |
0.46% (88.0%) |
231.4
EV 1.064
|
| 58 |
-- |
0.46% (88.5%) |
98
EV 0.451
|
| 59 |
-- |
0.44% (88.9%) |
151.4
EV 0.666
|
| 60 |
-- |
0.43% (89.3%) |
346.4
EV 1.49
|
| 61 |
-- |
0.41% (89.7%) |
189.7
EV 0.778
|
| 62 |
-- |
0.4% (90.1%) |
117.4
EV 0.47
|
| 63 |
-- |
0.39% (90.5%) |
71.7
EV 0.28
|
| 64 |
-- |
0.39% (90.9%) |
288.4
EV 1.125
|
| 65 |
-- |
0.39% (91.3%) |
190.4
EV 0.743
|
| 66 |
-- |
0.37% (91.7%) |
255.1
EV 0.944
|
| 67 |
-- |
0.34% (92.0%) |
201.9
EV 0.686
|
| 68 |
-- |
0.33% (92.4%) |
292
EV 0.964
|
| 69 |
-- |
0.33% (92.7%) |
137.2
EV 0.453
|
| 70 |
-- |
0.33% (93.0%) |
198.1
EV 0.654
|
| 71 |
-- |
0.32% (93.3%) |
337.4
EV 1.08
|
| 72 |
-- |
0.32% (93.7%) |
209.1
EV 0.669
|
| 73 |
-- |
0.32% (94.0%) |
124.1
EV 0.397
|
| 74 |
-- |
0.3% (94.3%) |
218.4
EV 0.655
|
| 75 |
-- |
0.27% (94.5%) |
178.2
EV 0.481
|
| 76 |
-- |
0.26% (94.8%) |
218
EV 0.567
|
| 77 |
-- |
0.26% (95.1%) |
502.5
EV 1.307
|
| 78 |
-- |
0.24% (95.3%) |
204.3
EV 0.49
|
| 79 |
-- |
0.23% (95.5%) |
428.9
EV 0.986
|
| 80 |
-- |
0.23% (95.8%) |
304.1
EV 0.699
|
| 81 |
-- |
0.22% (96.0%) |
248.6
EV 0.547
|
| 82 |
-- |
0.21% (96.2%) |
109.2
EV 0.229
|
| 83 |
-- |
0.21% (96.4%) |
300.2
EV 0.63
|
| 84 |
-- |
0.21% (96.6%) |
362.5
EV 0.761
|
| 85 |
-- |
0.21% (96.8%) |
65.6
EV 0.138
|
| 86 |
-- |
0.2% (97.0%) |
364.8
EV 0.73
|
| 87 |
-- |
0.2% (97.2%) |
327.1
EV 0.654
|
| 88 |
-- |
0.17% (97.4%) |
396.9
EV 0.675
|
| 89 |
-- |
0.16% (97.5%) |
226.9
EV 0.363
|
| 90 |
-- |
0.16% (97.7%) |
187.9
EV 0.301
|
| 91 |
-- |
0.16% (97.9%) |
309.7
EV 0.496
|
| 92 |
-- |
0.15% (98.0%) |
302.5
EV 0.454
|
| 93 |
-- |
0.15% (98.2%) |
562.9
EV 0.844
|
| 94 |
-- |
0.13% (98.3%) |
494.1
EV 0.642
|
| 95 |
-- |
0.13% (98.4%) |
481.9
EV 0.626
|
| 96 |
-- |
0.12% (98.5%) |
427.3
EV 0.513
|
| 97 |
-- |
0.11% (98.7%) |
684.8
EV 0.753
|
|
若狭 奈美子
A1 / 岡山 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .13 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.17 (2連 42.20% / 3連 66.97%) | 機力 | M:19(37.50%) B:74(37.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.23 | 2 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.34 | 6 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.10 | 5 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.25 | 2 |
| 5日目 | 3 | 4 | 0.18 | 1 |
|
柴田 百恵
A2 / 静岡 / 44.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.10 (2連 33.72% / 3連 48.84%) | 機力 | M:49(33.33%) B:73(31.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.04 | 6 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.05 | 3 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.10 | 1 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.21 | 6 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.27 | 4 |
| 5日目 | 2 | 5 | 0.15 | 5 |
|
後藤 美翼
B1 / 東京 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.04 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.32 (2連 29.76% / 3連 57.14%) | 機力 | M:68(39.53%) B:64(27.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.26 | 4 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.11 | 2 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.07 | 2 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.22 | 1 |
|
中澤 宏奈
B2 / 東京 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .19 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.56 (2連 34.88% / 3連 41.86%) | 機力 | M:22(32.79%) B:75(36.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.33 | 6 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.14 | 6 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.09 | 3 |
|
島田 なぎさ
B2 / 埼玉 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .21 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.94 (2連 19.35% / 3連 32.26%) | 機力 | M:53(32.54%) B:60(32.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 3 | 0.01 | 5 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.20 | 3 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.09 | 6 |
| 4日目 | 8 | 2 | 0.10 | 2 |
| 5日目 | 4 | 2 | 0.13 | 4 |
|
森下 愛梨
A2 / 静岡 / 48.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .13 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.49 (2連 30.51% / 3連 54.24%) | 機力 | M:47(26.13%) B:11(29.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.23 | 2 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.02 | F |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.11 | 3 |
| 4日目 | 4 | 6 | 0.17 | 1 |