| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-15 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 17:55 |
| データ作成 | 2026-02-15 17:46:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(2.03% / 67.9%)
|
払戻 | ¥2,280 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-15 23:47:11 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が1.351と抜けて高く、展示タイム・スタート気配も良好。この3号艇赤羽が攻めの起点となり、外枠を引き連れるか、あるいは内枠を壁にして逃げを安定させる役割を担う。
スリット予測:
枠なりの123/456を想定。3号艇赤羽がスリットから先行し、内を絞るか握る動きを見せる。4号艇宮下はこれに連動して展開を突く形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/B(イン逃げ・3号艇の攻めに対する抵抗と連動)。3が仕掛けることで展開が生まれるが、1の藤原が当地相性の良さを活かして逃げ切る物理スジが本線。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6868と低く、本命サイドの決着が濃厚な構成。1コース藤原の1着率が統計的に高く、さらにmin_bets_to_cover_percent[30]が3点という数値から、少点数での的中が期待できる『鉄板レース』と判定した。勝ち方分布も逃げが58%を超えており、軸の信頼度は高い。
| SD閾値 | 7.45 | Entropy | 0.6868 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.88% | Top5合計 | 46.96% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 58.12% / 差し 10.6% / まくり 16.31% / まくり差し 14.98% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 27.98
| 結果 |
-- (¥2,280)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 58.12% / 差し: 10.6% / まくり: 16.31% / まくり差し: 14.98% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60.9% | 80.7% (19.7%) | 89.4% (8.7%) | |
| 8.1% | 19.8% (11.7%) | 42% (22.2%) | |
| 16.6% | 51.9% (35.3%) | 68.9% (17%) | |
| 9.2% | 39% (29.8%) | 75% (36%) | |
| 5% | 7.6% (2.7%) | 22.2% (14.6%) | |
| 0.3% | 1.1% (0.8%) | 2.6% (1.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
17.88% (17.9%) |
4.9
EV 0.876
|
| 2 |
-- |
8.58% (26.5%) |
4.6
EV 0.395
|
| 3 |
-- |
7.8% (34.3%) |
27.8
EV 2.168
|
| 4 |
-- |
7.24% (41.5%) |
34.6
EV 2.505
|
| 5 |
-- |
5.46% (47.0%) |
52.6
EV 2.872
|
| 6 |
-- |
5.14% (52.1%) |
20
EV 1.028
|
| 7 |
-- |
3.71% (55.8%) |
27.1
EV 1.005
|
| 8 |
-- |
3.63% (59.4%) |
19.3
EV 0.701
|
| 9 |
-- |
3.54% (63.0%) |
8.3
EV 0.294
|
| 10 |
-- |
2.91% (65.9%) |
45.4
EV 1.321
|
| 11 |
🎯
-- |
2.03% (67.9%) |
21.8
EV 0.443
|
| 12 |
-- |
1.93% (69.9%) |
234.6
EV 4.528
|
| 13 |
-- |
1.88% (71.7%) |
99.2
EV 1.865
|
| 14 |
-- |
1.72% (73.5%) |
54.6
EV 0.939
|
| 15 |
-- |
1.65% (75.1%) |
107.9
EV 1.78
|
| 16 |
-- |
1.54% (76.6%) |
130.6
EV 2.011
|
| 17 |
-- |
1.51% (78.2%) |
194.7
EV 2.94
|
| 18 |
-- |
1.44% (79.6%) |
382.3
EV 5.505
|
| 19 |
-- |
1.41% (81.0%) |
24
EV 0.338
|
| 20 |
-- |
1.2% (82.2%) |
94.4
EV 1.133
|
| 21 |
-- |
1.12% (83.3%) |
40
EV 0.448
|
| 22 |
-- |
1.07% (84.4%) |
45.3
EV 0.485
|
| 23 |
-- |
0.99% (85.4%) |
340.3
EV 3.369
|
| 24 |
-- |
0.81% (86.2%) |
163.8
EV 1.327
|
| 25 |
-- |
0.78% (87.0%) |
284.1
EV 2.216
|
| 26 |
-- |
0.77% (87.7%) |
28.7
EV 0.221
|
| 27 |
-- |
0.75% (88.5%) |
316
EV 2.37
|
| 28 |
-- |
0.71% (89.2%) |
224.4
EV 1.593
|
| 29 |
-- |
0.62% (89.8%) |
333
EV 2.065
|
| 30 |
-- |
0.61% (90.4%) |
309.6
EV 1.889
|
| 31 |
-- |
0.51% (90.9%) |
88.7
EV 0.452
|
| 32 |
-- |
0.48% (91.4%) |
284.1
EV 1.364
|
| 33 |
-- |
0.41% (91.8%) |
118.6
EV 0.486
|
| 34 |
-- |
0.4% (92.2%) |
247.7
EV 0.991
|
| 35 |
-- |
0.39% (92.6%) |
39.4
EV 0.154
|
| 36 |
-- |
0.36% (93.0%) |
543.3
EV 1.956
|
| 37 |
-- |
0.36% (93.3%) |
199.8
EV 0.719
|
| 38 |
-- |
0.34% (93.7%) |
125.8
EV 0.428
|
| 39 |
-- |
0.34% (94.0%) |
469.2
EV 1.595
|
| 40 |
-- |
0.33% (94.4%) |
121.4
EV 0.401
|
| 41 |
-- |
0.31% (94.7%) |
172
EV 0.533
|
| 42 |
-- |
0.31% (95.0%) |
286.7
EV 0.889
|
| 43 |
-- |
0.31% (95.3%) |
229.4
EV 0.711
|
| 44 |
-- |
0.3% (95.6%) |
607.2
EV 1.822
|
| 45 |
-- |
0.3% (95.9%) |
93.2
EV 0.28
|
| 46 |
-- |
0.24% (96.1%) |
46.7
EV 0.112
|
| 47 |
-- |
0.21% (96.3%) |
322.5
EV 0.677
|
| 48 |
-- |
0.21% (96.5%) |
284.1
EV 0.597
|
| 49 |
-- |
0.2% (96.7%) |
329.4
EV 0.659
|
| 50 |
-- |
0.19% (96.9%) |
491.5
EV 0.934
|
| 51 |
-- |
0.17% (97.1%) |
222.7
EV 0.379
|
| 52 |
-- |
0.16% (97.3%) |
266.9
EV 0.427
|
| 53 |
-- |
0.15% (97.4%) |
340.3
EV 0.51
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.6%) |
109.4
EV 0.164
|
| 55 |
-- |
0.14% (97.7%) |
607.2
EV 0.85
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.8%) |
144
EV 0.202
|
| 57 |
-- |
0.14% (98.0%) |
-
EV -
|
| 58 |
-- |
0.13% (98.1%) |
297.7
EV 0.387
|
| 59 |
-- |
0.12% (98.2%) |
162.1
EV 0.195
|
| 60 |
-- |
0.12% (98.4%) |
755.3
EV 0.906
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.5%) |
116.4
EV 0.128
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.6%) |
294.9
EV 0.324
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.7%) |
224.4
EV 0.247
|
|
藤原 仙二
A2 / 滋賀 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.62) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.61 (2連 51.38% / 3連 70.64%) | 機力 | M:38(39.45%) B:24(27.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.25 | 3 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.19 | 1 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.19 | 1 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.18 | 4 |
| 5日目 | 10 | 2 | 0.19 | 4 |
|
松尾 基成
B1 / 福岡 / 56.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .07 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.49 (2連 12.99% / 3連 25.97%) | 機力 | M:57(35.77%) B:69(28.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.20 | 4 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 5 | 5 | 0.27 | 転 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.25 | 6 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.11 | 5 |
| 6日目 | 2 | 1 | 0.24 | 5 |
|
赤羽 克也
A2 / 埼玉 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.33 (2連 45.54% / 3連 65.35%) | 機力 | M:36(35.25%) B:51(36.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.20 | 4 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.30 | 6 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.10 | 2 |
| 5日目 | 6 | 5 | 0.08 | 4 |
|
宮下 元胤
A1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 40.20% / 3連 69.61%) | 機力 | M:46(29.27%) B:38(30.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.22 | 3 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.04 | 1 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.11 | 4 |
| 5日目 | 5 | 5 | 0.11 | 3 |
| 5日目 | 9 | 3 | 0.10 | 2 |
|
鈴木 秀茉
B1 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.84 (2連 35.62% / 3連 45.21%) | 機力 | M:32(31.33%) B:28(30.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.08 | 3 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.14 | 6 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.13 | 4 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.09 | 2 |
| 5日目 | 12 | 2 | 0.03 | 2 |
|
西山 育
B2 / 三重 / 58.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .17 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.03 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:24(33.33%) B:27(30.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.34 | 6 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.26 | 5 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.30 | 6 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.40 | 6 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.05 | 6 |
| 5日目 | 4 | 6 | 0.44 | 6 |