| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-15 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 15:02 |
| データ作成 | 2026-02-15 14:51:01 | ||
| 3連単 |
--
Sim #13
(2.21% / 75.0%)
|
払戻 | ¥2,280 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 10 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-15 23:47:11 | ||
展開の理由:
平均スタート0.12と今節のスタート気配が最も鋭い。カドから攻めて1コースを脅かす展開を想定。
スリット予測:
展示並びは123/465。4号艇和田が0.13の好スタートから内を叩きに行くが、1号艇松尾が展示タイム6.71の良機を活かして抵抗する形。
支配的メカニズム:
1号艇の逃げが本線も、2号艇澤の『差し』による逆転(Pattern 2-A)の期待値が異常に高い。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.678と低く、特定の有力スジ(1-2-X, 2-1-X)に確率質量が集中している。特に2-1-4のEVが4.26と極めて高く、リスクを取る価値が非常に高い。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.678 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.81% | Top5合計 | 47.92% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.27% / 差し 14.98% / まくり 16.22% / まくり差し 11.54% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 34.02
| 結果 |
-- (¥2,280)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.27% / 差し: 14.98% / まくり: 16.22% / まくり差し: 11.54% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.7% | 86.9% (30.2%) | 92.6% (5.7%) | |
| 16.9% | 49.5% (32.6%) | 62% (12.6%) | |
| 7.4% | 22.4% (15%) | 53.1% (30.7%) | |
| 15.4% | 32.4% (17%) | 71.5% (39.1%) | |
| 0.8% | 1.1% (0.3%) | 2.4% (1.4%) | |
| 2.8% | 7.8% (5%) | 18.3% (10.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.81% (15.8%) |
11.7
EV 1.85
|
| 2 |
-- |
10.53% (26.3%) |
19.8
EV 2.085
|
| 3 |
-- |
7.81% (34.2%) |
15
EV 1.172
|
| 4 |
-- |
7.04% (41.2%) |
60.6
EV 4.266
|
| 5 |
-- |
6.73% (47.9%) |
11.7
EV 0.787
|
| 6 |
-- |
5.64% (53.6%) |
37
EV 2.087
|
| 7 |
-- |
3.83% (57.4%) |
10.9
EV 0.417
|
| 8 |
-- |
3.76% (61.2%) |
60
EV 2.256
|
| 9 |
-- |
3.28% (64.4%) |
29
EV 0.951
|
| 10 |
-- |
2.96% (67.4%) |
37.7
EV 1.116
|
| 11 |
-- |
2.88% (70.3%) |
21.4
EV 0.616
|
| 12 |
-- |
2.49% (72.8%) |
32
EV 0.797
|
| 13 |
🎯
-- |
2.21% (75.0%) |
27.7
EV 0.612
|
| 14 |
-- |
1.69% (76.7%) |
14.2
EV 0.24
|
| 15 |
-- |
1.49% (78.2%) |
36.2
EV 0.539
|
| 16 |
-- |
1.14% (79.3%) |
26.3
EV 0.3
|
| 17 |
-- |
1.11% (80.4%) |
126.4
EV 1.403
|
| 18 |
-- |
1.08% (81.5%) |
122.4
EV 1.322
|
| 19 |
-- |
1.08% (82.6%) |
109.2
EV 1.179
|
| 20 |
-- |
1.07% (83.6%) |
88.7
EV 0.949
|
| 21 |
-- |
1.04% (84.7%) |
100.2
EV 1.042
|
| 22 |
-- |
0.98% (85.7%) |
143.2
EV 1.403
|
| 23 |
-- |
0.97% (86.6%) |
71.6
EV 0.695
|
| 24 |
-- |
0.94% (87.6%) |
65.1
EV 0.612
|
| 25 |
-- |
0.69% (88.3%) |
92.9
EV 0.641
|
| 26 |
-- |
0.63% (88.9%) |
78.3
EV 0.493
|
| 27 |
-- |
0.63% (89.5%) |
108.6
EV 0.684
|
| 28 |
-- |
0.59% (90.1%) |
118.6
EV 0.7
|
| 29 |
-- |
0.58% (90.7%) |
201.4
EV 1.168
|
| 30 |
-- |
0.52% (91.2%) |
87.5
EV 0.455
|
| 31 |
-- |
0.51% (91.7%) |
53.8
EV 0.274
|
| 32 |
-- |
0.49% (92.2%) |
46.1
EV 0.226
|
| 33 |
-- |
0.45% (92.7%) |
120.8
EV 0.544
|
| 34 |
-- |
0.43% (93.1%) |
158.5
EV 0.682
|
| 35 |
-- |
0.4% (93.5%) |
154.7
EV 0.619
|
| 36 |
-- |
0.37% (93.9%) |
142.2
EV 0.526
|
| 37 |
-- |
0.32% (94.2%) |
121.6
EV 0.389
|
| 38 |
-- |
0.31% (94.5%) |
87.1
EV 0.27
|
| 39 |
-- |
0.29% (94.8%) |
123.9
EV 0.359
|
| 40 |
-- |
0.29% (95.1%) |
134.3
EV 0.389
|
| 41 |
-- |
0.29% (95.4%) |
317
EV 0.919
|
| 42 |
-- |
0.28% (95.6%) |
123.1
EV 0.345
|
| 43 |
-- |
0.27% (95.9%) |
132.4
EV 0.357
|
| 44 |
-- |
0.26% (96.2%) |
254.4
EV 0.661
|
| 45 |
-- |
0.26% (96.4%) |
219.7
EV 0.571
|
| 46 |
-- |
0.22% (96.6%) |
137.1
EV 0.302
|
| 47 |
-- |
0.21% (96.9%) |
46.4
EV 0.097
|
| 48 |
-- |
0.2% (97.1%) |
78.6
EV 0.157
|
| 49 |
-- |
0.17% (97.2%) |
227.5
EV 0.387
|
| 50 |
-- |
0.16% (97.4%) |
112.4
EV 0.18
|
| 51 |
-- |
0.16% (97.5%) |
230.2
EV 0.368
|
| 52 |
-- |
0.15% (97.7%) |
235.8
EV 0.354
|
| 53 |
-- |
0.15% (97.8%) |
77
EV 0.116
|
| 54 |
-- |
0.15% (98.0%) |
152.2
EV 0.228
|
| 55 |
-- |
0.14% (98.1%) |
254.4
EV 0.356
|
| 56 |
-- |
0.14% (98.3%) |
293
EV 0.41
|
| 57 |
-- |
0.14% (98.4%) |
130.6
EV 0.183
|
| 58 |
-- |
0.12% (98.5%) |
112.4
EV 0.135
|
| 59 |
-- |
0.1% (98.6%) |
212.5
EV 0.213
|
| 60 |
-- |
0.1% (98.7%) |
205.7
EV 0.206
|
|
松尾 祭
A2 / 香川 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .23 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.77 (2連 38.83% / 3連 54.37%) | 機力 | M:8(33.80%) B:18(41.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.14 | 5 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.19 | 5 |
| 4日目 | 6 | 6 | 0.19 | 5 |
| 5日目 | 8 | 3 | 0.21 | 1 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.09 | 転 |
|
澤 大介
B1 / 三重 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 28.77% / 3連 39.73%) | 機力 | M:14(31.22%) B:19(38.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.24 | 6 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.21 | 5 |
| 5日目 | 5 | 6 | 0.24 | 6 |
| 6日目 | 1 | 4 | 0.26 | 4 |
|
武田 正紀
B1 / 埼玉 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .22 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.40 (2連 20.90% / 3連 34.33%) | 機力 | M:45(32.68%) B:75(29.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.06 | 6 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.31 | 5 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.07 | 3 |
| 5日目 | 7 | 2 | 0.20 | 4 |
| 6日目 | 4 | 5 | 0.31 | 5 |
|
和田 操拓
A2 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .13 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.89 (2連 26.13% / 3連 41.44%) | 機力 | M:9(31.63%) B:64(29.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 3 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.11 | 6 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.05 | 3 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.13 | 4 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.06 | 4 |
| 5日目 | 8 | 1 | 0.28 | 5 |
| 6日目 | 5 | 3 | 0.19 | 5 |
|
早川 颯太
B2 / 東京 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .16 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.58 (2連 1.82% / 3連 1.82%) | 機力 | M:48(26.00%) B:15(33.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.32 | 6 |
| 1日目 | 6 | 6 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.34 | 6 |
| 5日目 | 1 | 6 | 0.34 | 6 |
| 6日目 | 3 | 4 | 0.35 | 6 |
|
占部 一真
B1 / 福岡 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 22.22% / 3連 36.11%) | 機力 | M:66(32.65%) B:57(43.24%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.36 | 2 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.28 | 6 |
| 4日目 | 12 | 5 | 0.08 | 5 |
| 5日目 | 9 | 2 | 0.09 | 4 |
| 6日目 | 2 | 2 | 0.19 | 2 |