| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-14 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 11:37 |
| データ作成 | 2026-02-14 11:28:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(3.57% / 28.4%)
|
払戻 | ¥1,260 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-14 23:47:12 | ||
展開の理由:
実力最上位のA1吉村が3コースから攻撃係数1.049を武器に攻める。スリット気配次第で4号艇大橋との連動が濃厚。
スリット予測:
1コース三嶌が慎重なスタート、3・4コースがスリット後優位に立ち1コースを叩く隊形。
支配的メカニズム:
3コースまくりによる内枠沈没(Pattern 3-B)および、3・4コースのまくり差しによるイン残り(Pattern 3-A/4-B)の併用。
判断根拠:
1コース三嶌の逃げ率が8.3%と極めて低く、F1持ち。A1級吉村(3号艇)とA2級大橋(4号艇)が攻め主導権を握る混戦展開が必至。entropy 0.8326かつmin_bets_to_cover基準に基づき、中配当を狙う分散投資が最適。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.8326 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.48% | Top5合計 | 28.42% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 12.81% / 差し 19.53% / まくり 37.49% / まくり差し 30.18% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 53.79
| 結果 |
-- (¥1,260)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 12.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 12.81% / 差し: 19.53% / まくり: 37.49% / まくり差し: 30.18% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 19.2% | 47.5% (28.2%) | 74.8% (27.3%) | |
| 7.8% | 14.5% (6.7%) | 28% (13.5%) | |
| 36.3% | 56.6% (20.3%) | 73.1% (16.6%) | |
| 22.5% | 54.6% (32.2%) | 72% (17.4%) | |
| 8.7% | 19.1% (10.4%) | 38.7% (19.6%) | |
| 5.5% | 7.7% (2.2%) | 13.4% (5.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.48% (10.5%) |
11.9
EV 1.247
|
| 2 |
-- |
6% (16.5%) |
11.4
EV 0.684
|
| 3 |
-- |
4.55% (21.0%) |
24.8
EV 1.128
|
| 4 |
-- |
3.82% (24.9%) |
20.8
EV 0.795
|
| 5 |
🎯
-- |
3.57% (28.4%) |
15.8
EV 0.564
|
| 6 |
-- |
3.49% (31.9%) |
27
EV 0.942
|
| 7 |
-- |
3.44% (35.4%) |
43.7
EV 1.503
|
| 8 |
-- |
3.13% (38.5%) |
31.9
EV 0.998
|
| 9 |
-- |
2.44% (40.9%) |
28
EV 0.683
|
| 10 |
-- |
2.43% (43.4%) |
98.2
EV 2.386
|
| 11 |
-- |
2.35% (45.7%) |
99.5
EV 2.338
|
| 12 |
-- |
2.11% (47.8%) |
20.9
EV 0.441
|
| 13 |
-- |
2.05% (49.9%) |
60.2
EV 1.234
|
| 14 |
-- |
1.89% (51.8%) |
50.5
EV 0.954
|
| 15 |
-- |
1.82% (53.6%) |
31.7
EV 0.577
|
| 16 |
-- |
1.75% (55.3%) |
65
EV 1.138
|
| 17 |
-- |
1.57% (56.9%) |
83.7
EV 1.314
|
| 18 |
-- |
1.55% (58.4%) |
80.6
EV 1.249
|
| 19 |
-- |
1.53% (60.0%) |
212.8
EV 3.256
|
| 20 |
-- |
1.5% (61.5%) |
47.5
EV 0.713
|
| 21 |
-- |
1.39% (62.9%) |
300.5
EV 4.177
|
| 22 |
-- |
1.38% (64.2%) |
65.6
EV 0.905
|
| 23 |
-- |
1.31% (65.6%) |
281.2
EV 3.684
|
| 24 |
-- |
1.23% (66.8%) |
94.6
EV 1.164
|
| 25 |
-- |
1.13% (67.9%) |
95.4
EV 1.078
|
| 26 |
-- |
1.07% (69.0%) |
25.7
EV 0.275
|
| 27 |
-- |
1.05% (70.0%) |
57.5
EV 0.604
|
| 28 |
-- |
1.04% (71.1%) |
243.2
EV 2.529
|
| 29 |
-- |
1.01% (72.1%) |
54.4
EV 0.549
|
| 30 |
-- |
0.97% (73.1%) |
55.5
EV 0.538
|
| 31 |
-- |
0.86% (73.9%) |
98.8
EV 0.85
|
| 32 |
-- |
0.85% (74.8%) |
41.7
EV 0.354
|
| 33 |
-- |
0.83% (75.6%) |
51.4
EV 0.427
|
| 34 |
-- |
0.83% (76.4%) |
74
EV 0.614
|
| 35 |
-- |
0.82% (77.2%) |
81.3
EV 0.667
|
| 36 |
-- |
0.81% (78.1%) |
59.8
EV 0.484
|
| 37 |
-- |
0.79% (78.8%) |
557.3
EV 4.403
|
| 38 |
-- |
0.75% (79.6%) |
225.3
EV 1.69
|
| 39 |
-- |
0.74% (80.3%) |
58.4
EV 0.432
|
| 40 |
-- |
0.73% (81.1%) |
83.5
EV 0.61
|
| 41 |
-- |
0.72% (81.8%) |
478.9
EV 3.448
|
| 42 |
-- |
0.67% (82.5%) |
163
EV 1.092
|
| 43 |
-- |
0.66% (83.1%) |
-
EV -
|
| 44 |
-- |
0.63% (83.7%) |
230.4
EV 1.452
|
| 45 |
-- |
0.62% (84.4%) |
537.7
EV 3.334
|
| 46 |
-- |
0.6% (85.0%) |
110.6
EV 0.664
|
| 47 |
-- |
0.59% (85.6%) |
132.6
EV 0.782
|
| 48 |
-- |
0.54% (86.1%) |
61.3
EV 0.331
|
| 49 |
-- |
0.52% (86.6%) |
163.9
EV 0.852
|
| 50 |
-- |
0.5% (87.1%) |
75.1
EV 0.376
|
| 51 |
-- |
0.49% (87.6%) |
196.4
EV 0.962
|
| 52 |
-- |
0.49% (88.1%) |
30.9
EV 0.151
|
| 53 |
-- |
0.47% (88.6%) |
65.9
EV 0.31
|
| 54 |
-- |
0.45% (89.0%) |
195.2
EV 0.878
|
| 55 |
-- |
0.44% (89.5%) |
91.4
EV 0.402
|
| 56 |
-- |
0.44% (89.9%) |
155.5
EV 0.684
|
| 57 |
-- |
0.43% (90.3%) |
209.9
EV 0.903
|
| 58 |
-- |
0.41% (90.7%) |
215.8
EV 0.885
|
| 59 |
-- |
0.41% (91.1%) |
184.6
EV 0.757
|
| 60 |
-- |
0.4% (91.5%) |
121.1
EV 0.484
|
| 61 |
-- |
0.39% (91.9%) |
901.5
EV 3.516
|
| 62 |
-- |
0.36% (92.3%) |
403.3
EV 1.452
|
| 63 |
-- |
0.34% (92.6%) |
190.3
EV 0.647
|
| 64 |
-- |
0.33% (93.0%) |
431.7
EV 1.425
|
| 65 |
-- |
0.31% (93.3%) |
96
EV 0.298
|
| 66 |
-- |
0.29% (93.6%) |
373.8
EV 1.084
|
| 67 |
-- |
0.28% (93.8%) |
261.9
EV 0.733
|
| 68 |
-- |
0.28% (94.1%) |
102.5
EV 0.287
|
| 69 |
-- |
0.28% (94.4%) |
172.2
EV 0.482
|
| 70 |
-- |
0.27% (94.7%) |
340.5
EV 0.919
|
| 71 |
-- |
0.26% (94.9%) |
264.2
EV 0.687
|
| 72 |
-- |
0.26% (95.2%) |
131.5
EV 0.342
|
| 73 |
-- |
0.25% (95.4%) |
67.8
EV 0.17
|
| 74 |
-- |
0.23% (95.7%) |
278.6
EV 0.641
|
| 75 |
-- |
0.2% (95.9%) |
257.5
EV 0.515
|
| 76 |
-- |
0.2% (96.1%) |
82.8
EV 0.166
|
| 77 |
-- |
0.2% (96.3%) |
255.4
EV 0.511
|
| 78 |
-- |
0.2% (96.5%) |
1094
EV 2.188
|
| 79 |
-- |
0.18% (96.7%) |
419.8
EV 0.756
|
| 80 |
-- |
0.17% (96.8%) |
806.6
EV 1.371
|
| 81 |
-- |
0.17% (97.0%) |
638.5
EV 1.085
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.1%) |
70.9
EV 0.106
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.3%) |
747.6
EV 1.121
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.4%) |
806.6
EV 1.129
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.6%) |
322.6
EV 0.452
|
| 86 |
-- |
0.14% (97.7%) |
-
EV -
|
| 87 |
-- |
0.13% (97.8%) |
286.4
EV 0.372
|
| 88 |
-- |
0.13% (98.0%) |
333.1
EV 0.433
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.1%) |
152.4
EV 0.183
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.2%) |
164.7
EV 0.198
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.3%) |
271.2
EV 0.298
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.4%) |
113.9
EV 0.125
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.5%) |
223.7
EV 0.246
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.7%) |
205.7
EV 0.226
|
| 95 |
-- |
0.11% (98.8%) |
181.3
EV 0.199
|
| 96 |
-- |
0.11% (98.9%) |
183.5
EV 0.202
|
|
三嶌 こころ
B1 / 香川 / 51.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.74) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.29 (2連 7.27% / 3連 21.82%) | 機力 | M:20(32.75%) B:30(26.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.27 | 6 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.27 | 5 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 3 | 6 | 0.16 | 5 |
|
松尾 怜実
B1 / 福岡 / 44.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.73 (2連 11.11% / 3連 34.92%) | 機力 | M:17(37.89%) B:52(37.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.29 | 5 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.10 | 5 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.21 | 6 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.15 | 5 |
|
吉村 誠
A1 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.24 (2連 42.97% / 3連 60.94%) | 機力 | M:54(33.15%) B:32(28.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.16 | 4 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.07 | 5 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.11 | 6 |
|
大橋 栄里佳
A2 / 福岡 / 47.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .08 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.09 (2連 30.59% / 3連 45.88%) | 機力 | M:35(38.17%) B:77(29.28%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.28 | 2 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.13 | 2 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.15 | 4 |
|
坪内 実
B1 / 大阪 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.69 (2連 16.05% / 3連 28.40%) | 機力 | M:81(28.09%) B:20(40.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.20 | 6 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.18 | 6 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.19 | 1 |
|
若林 麗
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .21 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.75 (2連 16.87% / 3連 31.33%) | 機力 | M:72(39.66%) B:39(31.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.17 | 6 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.12 | 6 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.16 | 1 |