| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-14 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:33 |
| データ作成 | 2026-02-14 11:27:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(9.42% / 9.4%)
|
払戻 | ¥1,270 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-14 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
長野は今節、1着3回を含むオール3連対(5着1回除く)と絶好調。atk_coef(1.242)も高く、5コースから展開を突く能力が突出している。
スリット予測:
枠なり3対3、無風のためスリット隊形は揃う。1号艇石丸が平均ST0.11を活かして先制。4号艇飯田がカド受けとして機能し、5号艇長野が自在に立ち回る形。
支配的メカニズム:
イン逃げ完璧な逃げ (Pattern 1-A)。1号艇が先制し、2,3コースが壁となるが、5号艇の攻撃によりバックストレッチでヒモが入れ替わる展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.77と低く、本命サイドの決着が濃厚。1号艇石丸の当地1着率(76.5%)と無風の好条件が重なり、物理的にもイン逃げを阻む要因が少ない。上位EVを考慮しつつ、少点数で確実に利益を狙うべき局面と判断。
| SD閾値 | 21.27 | Entropy | 0.7752 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.42% | Top5合計 | 37.02% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.86% / 差し 16.4% / まくり 10.24% / まくり差し 15.5% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.18
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,270)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 75.9% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.86% / 差し: 16.4% / まくり: 10.24% / まくり差し: 15.5% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.5% | 73.1% (16.5%) | 80.6% (7.6%) | |
| 17% | 36.3% (19.3%) | 66% (29.7%) | |
| 8.4% | 33.9% (25.5%) | 58.1% (24.3%) | |
| 5.3% | 11.9% (6.6%) | 27.9% (16.1%) | |
| 10.2% | 41.3% (31.1%) | 60.3% (19%) | |
| 2.6% | 3.6% (1%) | 7% (3.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
9.42% (9.4%) |
18.1
EV 1.705
|
| 2 |
-- |
8.95% (18.4%) |
5.7
EV 0.51
|
| 3 |
-- |
7.06% (25.4%) |
15.1
EV 1.066
|
| 4 |
-- |
6.29% (31.7%) |
6.6
EV 0.415
|
| 5 |
-- |
5.3% (37.0%) |
7.3
EV 0.387
|
| 6 |
-- |
5.18% (42.2%) |
8.8
EV 0.456
|
| 7 |
-- |
2.92% (45.1%) |
28.9
EV 0.844
|
| 8 |
-- |
2.91% (48.0%) |
25.4
EV 0.739
|
| 9 |
-- |
2.91% (50.9%) |
46.4
EV 1.35
|
| 10 |
-- |
2.71% (53.7%) |
37.1
EV 1.005
|
| 11 |
-- |
2.34% (56.0%) |
190.8
EV 4.465
|
| 12 |
-- |
2.14% (58.1%) |
99
EV 2.119
|
| 13 |
-- |
1.95% (60.1%) |
46.9
EV 0.915
|
| 14 |
-- |
1.9% (62.0%) |
40.4
EV 0.768
|
| 15 |
-- |
1.88% (63.9%) |
266.8
EV 5.016
|
| 16 |
-- |
1.7% (65.6%) |
65.7
EV 1.117
|
| 17 |
-- |
1.47% (67.0%) |
59
EV 0.867
|
| 18 |
-- |
1.45% (68.5%) |
323.7
EV 4.694
|
| 19 |
-- |
1.41% (69.9%) |
196
EV 2.764
|
| 20 |
-- |
1.3% (71.2%) |
320.1
EV 4.161
|
| 21 |
-- |
1.2% (72.4%) |
85.5
EV 1.026
|
| 22 |
-- |
1.15% (73.5%) |
192.1
EV 2.209
|
| 23 |
-- |
1.14% (74.7%) |
135.2
EV 1.541
|
| 24 |
-- |
1.13% (75.8%) |
364.7
EV 4.121
|
| 25 |
-- |
1.1% (76.9%) |
654.9
EV 7.204
|
| 26 |
-- |
1.08% (78.0%) |
124.7
EV 1.347
|
| 27 |
-- |
1.02% (79.0%) |
505.5
EV 5.156
|
| 28 |
-- |
0.92% (79.9%) |
123.6
EV 1.137
|
| 29 |
-- |
0.92% (80.9%) |
41.5
EV 0.382
|
| 30 |
-- |
0.88% (81.7%) |
90
EV 0.792
|
| 31 |
-- |
0.79% (82.5%) |
232.3
EV 1.835
|
| 32 |
-- |
0.77% (83.3%) |
758.3
EV 5.839
|
| 33 |
-- |
0.64% (83.9%) |
72.5
EV 0.464
|
| 34 |
-- |
0.6% (84.5%) |
190.8
EV 1.145
|
| 35 |
-- |
0.58% (85.1%) |
110.4
EV 0.64
|
| 36 |
-- |
0.56% (85.7%) |
18.1
EV 0.101
|
| 37 |
-- |
0.55% (86.2%) |
400.2
EV 2.201
|
| 38 |
-- |
0.55% (86.8%) |
74
EV 0.407
|
| 39 |
-- |
0.54% (87.3%) |
323.7
EV 1.748
|
| 40 |
-- |
0.53% (87.8%) |
347.1
EV 1.84
|
| 41 |
-- |
0.52% (88.4%) |
40.8
EV 0.212
|
| 42 |
-- |
0.47% (88.8%) |
523.9
EV 2.462
|
| 43 |
-- |
0.45% (89.3%) |
472.4
EV 2.126
|
| 44 |
-- |
0.45% (89.7%) |
274.4
EV 1.235
|
| 45 |
-- |
0.42% (90.2%) |
360.2
EV 1.513
|
| 46 |
-- |
0.4% (90.6%) |
720.4
EV 2.882
|
| 47 |
-- |
0.39% (90.9%) |
670.1
EV 2.613
|
| 48 |
-- |
0.34% (91.3%) |
400.2
EV 1.361
|
| 49 |
-- |
0.33% (91.6%) |
232.3
EV 0.767
|
| 50 |
-- |
0.32% (91.9%) |
640.3
EV 2.049
|
| 51 |
-- |
0.31% (92.2%) |
335
EV 1.039
|
| 52 |
-- |
0.31% (92.6%) |
496.8
EV 1.54
|
| 53 |
-- |
0.29% (92.8%) |
417.6
EV 1.211
|
| 54 |
-- |
0.28% (93.1%) |
720.4
EV 2.017
|
| 55 |
-- |
0.24% (93.4%) |
73.8
EV 0.177
|
| 56 |
-- |
0.24% (93.6%) |
351.4
EV 0.843
|
| 57 |
-- |
0.24% (93.8%) |
394.7
EV 0.947
|
| 58 |
-- |
0.24% (94.1%) |
588.1
EV 1.411
|
| 59 |
-- |
0.23% (94.3%) |
230.5
EV 0.53
|
| 60 |
-- |
0.23% (94.5%) |
960.5
EV 2.209
|
| 61 |
-- |
0.23% (94.8%) |
480.2
EV 1.104
|
| 62 |
-- |
0.23% (95.0%) |
1309
EV 3.011
|
| 63 |
-- |
0.21% (95.2%) |
464.7
EV 0.976
|
| 64 |
-- |
0.21% (95.4%) |
720.4
EV 1.513
|
| 65 |
-- |
0.21% (95.6%) |
141.2
EV 0.297
|
| 66 |
-- |
0.2% (95.8%) |
1600
EV 3.2
|
| 67 |
-- |
0.2% (96.0%) |
873.2
EV 1.746
|
| 68 |
-- |
0.2% (96.2%) |
96.3
EV 0.193
|
| 69 |
-- |
0.19% (96.4%) |
480.2
EV 0.912
|
| 70 |
-- |
0.19% (96.6%) |
464.7
EV 0.883
|
| 71 |
-- |
0.17% (96.8%) |
640.3
EV 1.089
|
| 72 |
-- |
0.16% (96.9%) |
236.2
EV 0.378
|
| 73 |
-- |
0.16% (97.1%) |
496.8
EV 0.795
|
| 74 |
-- |
0.16% (97.3%) |
411.6
EV 0.659
|
| 75 |
-- |
0.16% (97.4%) |
320.1
EV 0.512
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.6%) |
1309
EV 1.833
|
| 77 |
-- |
0.13% (97.7%) |
778.8
EV 1.012
|
| 78 |
-- |
0.13% (97.8%) |
505.5
EV 0.657
|
| 79 |
-- |
0.12% (97.9%) |
686.1
EV 0.823
|
| 80 |
-- |
0.12% (98.1%) |
147.7
EV 0.177
|
| 81 |
-- |
0.12% (98.2%) |
873.2
EV 1.048
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.3%) |
1440
EV 1.728
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.4%) |
1067
EV 1.174
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.5%) |
74.8
EV 0.082
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.6%) |
384.2
EV 0.384
|
|
石丸 海渡
A1 / 香川 / 55.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.11 / 展示 .19 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.54 (2連 48.48% / 3連 68.69%) | 機力 | M:41(38.76%) B:25(31.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.01 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.14 | 6 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.10 | 1 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.09 | 2 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.08 | 3 |
|
登 みひ果
B1 / 兵庫 / 44.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.84 (2連 24.10% / 3連 49.40%) | 機力 | M:7(28.90%) B:32(32.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.28 | 3 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.22 | 3 |
|
佐竹 恒彦
B1 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .05 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.17 (2連 25.00% / 3連 54.55%) | 機力 | M:30(33.14%) B:44(34.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.13 | 4 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.11 | 4 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.15 | 6 |
|
飯田 庄吾
B1 / 福岡 / 55.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.02 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.00 (2連 15.79% / 3連 32.89%) | 機力 | M:10(29.82%) B:46(31.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.12 | 4 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.31 | 6 |
|
長野 壮志郎
A1 / 福岡 / 55.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.09 (2連 43.02% / 3連 59.30%) | 機力 | M:37(40.23%) B:64(32.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.20 | 3 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.22 | 2 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.16 | 5 |
|
羽田 妃希
B1 / 愛知 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.09 (2連 20.69% / 3連 39.66%) | 機力 | M:6(42.05%) B:26(39.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.26 | 5 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.24 | 1 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.20 | 1 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.20 | 4 |