| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-14 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:11 |
| データ作成 | 2026-02-14 13:01:24 | ||
| 3連単 |
--
Sim #45
(0.29% / 94.9%)
|
払戻 | ¥12,990 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 32 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-14 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級の米丸選手は攻撃係数1.139と高く、展示でもコンマ06の好スタートを連発。F1持ちの1号艇に対し、スリット後の優位性を活かして展開を作る存在。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。4号艇がスリットで先行し、内枠を叩きに行く形になるが、1号艇池田選手が地元のアドバンテージを活かして抵抗しながら逃げ切る隊形。
支配的メカニズム:
抵抗して逃げ (Pattern 1-B)。4号艇の攻めに1号艇が応戦し、その懐を攻め手である4号艇自身や、連動する5号艇が突く物理スジ。
判断根拠:
正規化エントロピーが0.71と低く、1号艇池田選手の逃げ成功率がシミュレーション上で70%超と安定。4号艇米丸選手の攻撃を起点とした物理スジが明確であり、期待値(EV)の高い買い目が上位に集中しているため、厚張りが可能と判断。
| SD閾値 | 13.4 | Entropy | 0.7173 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.9% | Top5合計 | 41.9% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 71.97% / 差し 5.84% / まくり 14.12% / まくり差し 8.07% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.17
| 結果 |
-- (¥12,990)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 71.97% / 差し: 5.84% / まくり: 14.12% / まくり差し: 8.07% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 71.2% | 87.4% (16.2%) | 91.2% (3.7%) | |
| 4.8% | 23.7% (18.8%) | 41.5% (17.9%) | |
| 1.9% | 18.2% (16.3%) | 45.7% (27.5%) | |
| 17.1% | 50.1% (33%) | 72.6% (22.5%) | |
| 4.8% | 18% (13.2%) | 38.9% (20.9%) | |
| 0.2% | 2.7% (2.5%) | 10.2% (7.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.9% (11.9%) |
15.9
EV 1.892
|
| 2 |
-- |
8.07% (20.0%) |
13.6
EV 1.098
|
| 3 |
-- |
7.93% (27.9%) |
12.3
EV 0.975
|
| 4 |
-- |
7.21% (35.1%) |
23.8
EV 1.716
|
| 5 |
-- |
6.79% (41.9%) |
28.2
EV 1.915
|
| 6 |
-- |
5.22% (47.1%) |
37.2
EV 1.942
|
| 7 |
-- |
3.9% (51.0%) |
62.3
EV 2.43
|
| 8 |
-- |
3.33% (54.4%) |
88.8
EV 2.957
|
| 9 |
-- |
3.33% (57.7%) |
80
EV 2.664
|
| 10 |
-- |
3.32% (61.0%) |
18.2
EV 0.604
|
| 11 |
-- |
2.95% (64.0%) |
20.2
EV 0.596
|
| 12 |
-- |
2.87% (66.8%) |
81.2
EV 2.33
|
| 13 |
-- |
2.53% (69.4%) |
85.5
EV 2.163
|
| 14 |
-- |
2.32% (71.7%) |
12.8
EV 0.297
|
| 15 |
-- |
2.1% (73.8%) |
17
EV 0.357
|
| 16 |
-- |
1.75% (75.5%) |
81.2
EV 1.421
|
| 17 |
-- |
1.58% (77.1%) |
154.6
EV 2.443
|
| 18 |
-- |
1.23% (78.3%) |
97.3
EV 1.197
|
| 19 |
-- |
1.21% (79.5%) |
33.6
EV 0.407
|
| 20 |
-- |
1.02% (80.6%) |
59.7
EV 0.609
|
| 21 |
-- |
1% (81.6%) |
68
EV 0.68
|
| 22 |
-- |
1% (82.6%) |
205.2
EV 2.052
|
| 23 |
-- |
0.97% (83.5%) |
15.7
EV 0.152
|
| 24 |
-- |
0.9% (84.4%) |
108.5
EV 0.977
|
| 25 |
-- |
0.88% (85.3%) |
93.3
EV 0.821
|
| 26 |
-- |
0.7% (86.0%) |
176.4
EV 1.235
|
| 27 |
-- |
0.62% (86.6%) |
116.3
EV 0.721
|
| 28 |
-- |
0.61% (87.2%) |
65.2
EV 0.398
|
| 29 |
-- |
0.61% (87.9%) |
148.5
EV 0.906
|
| 30 |
-- |
0.6% (88.5%) |
48.8
EV 0.293
|
| 31 |
-- |
0.55% (89.0%) |
128.2
EV 0.705
|
| 32 |
-- |
0.53% (89.5%) |
275.3
EV 1.459
|
| 33 |
-- |
0.52% (90.1%) |
104.5
EV 0.543
|
| 34 |
-- |
0.49% (90.5%) |
54.5
EV 0.267
|
| 35 |
-- |
0.49% (91.0%) |
122.7
EV 0.601
|
| 36 |
-- |
0.48% (91.5%) |
76.2
EV 0.366
|
| 37 |
-- |
0.46% (92.0%) |
114
EV 0.524
|
| 38 |
-- |
0.45% (92.4%) |
106.5
EV 0.479
|
| 39 |
-- |
0.45% (92.9%) |
99
EV 0.446
|
| 40 |
-- |
0.41% (93.3%) |
342.1
EV 1.403
|
| 41 |
-- |
0.38% (93.7%) |
118.8
EV 0.451
|
| 42 |
-- |
0.31% (94.0%) |
152.5
EV 0.473
|
| 43 |
-- |
0.3% (94.3%) |
245.4
EV 0.736
|
| 44 |
-- |
0.3% (94.6%) |
146.6
EV 0.44
|
| 45 |
🎯
-- |
0.29% (94.9%) |
71.9
EV 0.209
|
| 46 |
-- |
0.27% (95.1%) |
176.4
EV 0.476
|
| 47 |
-- |
0.26% (95.4%) |
146.6
EV 0.381
|
| 48 |
-- |
0.24% (95.6%) |
163.6
EV 0.393
|
| 49 |
-- |
0.24% (95.9%) |
201.6
EV 0.484
|
| 50 |
-- |
0.23% (96.1%) |
61
EV 0.14
|
| 51 |
-- |
0.23% (96.3%) |
313.6
EV 0.721
|
| 52 |
-- |
0.22% (96.6%) |
142.9
EV 0.314
|
| 53 |
-- |
0.17% (96.7%) |
418.1
EV 0.711
|
| 54 |
-- |
0.17% (96.9%) |
128.2
EV 0.218
|
| 55 |
-- |
0.17% (97.1%) |
96.4
EV 0.164
|
| 56 |
-- |
0.16% (97.2%) |
124
EV 0.198
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.4%) |
110.6
EV 0.177
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.5%) |
120.1
EV 0.18
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.7%) |
42.1
EV 0.063
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.8%) |
221.3
EV 0.332
|
| 61 |
-- |
0.14% (98.0%) |
240.2
EV 0.336
|
| 62 |
-- |
0.13% (98.1%) |
313.6
EV 0.408
|
| 63 |
-- |
0.13% (98.2%) |
364.1
EV 0.473
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.3%) |
256.5
EV 0.282
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.5%) |
179.2
EV 0.197
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.6%) |
191.3
EV 0.21
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.7%) |
364.1
EV 0.364
|
|
池田 雄祐
A2 / 愛知 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.52 (2連 37.14% / 3連 52.38%) | 機力 | M:13(40.98%) B:42(28.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.19 | 5 |
|
秋田 健太郎
B1 / 埼玉 / 59.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.73 (2連 10.26% / 3連 24.36%) | 機力 | M:15(30.16%) B:28(39.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.16 | 5 |
|
小澤 学
B1 / 東京 / 54.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.25 / 展示 .14 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.97 (2連 10.26% / 3連 32.05%) | 機力 | M:37(32.73%) B:43(31.54%) |
|
米丸 乃絵
A1 / 福岡 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .06 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.50 (2連 45.13% / 3連 70.80%) | 機力 | M:32(33.87%) B:15(27.41%) |
|
齋藤 和政
B1 / 愛知 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .10 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.71 (2連 19.74% / 3連 30.26%) | 機力 | M:1(38.60%) B:44(30.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.16 | 5 |
|
小黒 竜吾
B1 / 埼玉 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .21 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.48 (2連 21.28% / 3連 41.49%) | 機力 | M:40(39.68%) B:51(41.18%) |