| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-14 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 19:39 |
| データ作成 | 2026-02-14 19:31:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(3.6% / 35.1%)
|
払戻 | ¥1,410 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-14 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示で3コースを奪取。平均ST0.17だが、今節は攻撃的な立ち回りが目立つ。3コースからのまくり・まくり差し成功率がシミュレーション上で高く、この艇がスリット後仕掛けることで展開が大きく動く。
スリット予測:
132/456の変則スロー3艇スタイル。1コース桑原が先手を取るが、C3(2号艇)藤原がスリットから絞り気味に攻め、カドC4(4号艇)後藤がそれに連動する形。
支配的メカニズム:
3コース(2号艇)の攻撃による外枠連動(Pattern 3-B)。2号艇がまくり切れば4, 6号艇が引き波に乗らず追走し、内枠が沈む高配当スジ。
判断根拠:
レースエントロピーが0.8295と分散傾向にあり、1号艇の1着率が41%台と絶対的ではないため。展示進入が132/456と変則的で、3コースに構える2号艇藤原の攻撃(まくり・まくり差し計48%超)が波乱の起点となる。EVが高い穴目と、的中率を担保する保険目を組み合わせた分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 24.03 | Entropy | 0.8295 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.43% | Top5合計 | 27.79% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 42.36% / 差し 9.62% / まくり 24.85% / まくり差し 23.18% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 76.30
| 結果 |
-- (¥1,410)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58.2% |
| 攻め艇 | 2 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 42.36% / 差し: 9.62% / まくり: 24.85% / まくり差し: 23.18% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 41.2% | 59.5% (18.4%) | 70.4% (10.8%) | |
| 32.2% | 56% (23.8%) | 71.4% (15.4%) | |
| 7.7% | 21.2% (13.5%) | 37.2% (16%) | |
| 12.9% | 41.4% (28.4%) | 70.2% (28.8%) | |
| 2.2% | 6.1% (3.9%) | 13.4% (7.3%) | |
| 3.8% | 15.8% (12%) | 37.4% (21.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.43% (8.4%) |
6.7
EV 0.565
|
| 2 |
-- |
5.17% (13.6%) |
32.7
EV 1.691
|
| 3 |
-- |
5.14% (18.7%) |
132.9
EV 6.831
|
| 4 |
-- |
4.83% (23.6%) |
12
EV 0.58
|
| 5 |
-- |
4.22% (27.8%) |
82.1
EV 3.465
|
| 6 |
-- |
3.75% (31.5%) |
11.4
EV 0.428
|
| 7 |
🎯
-- |
3.6% (35.1%) |
17.7
EV 0.637
|
| 8 |
-- |
3.43% (38.6%) |
14.8
EV 0.508
|
| 9 |
-- |
2.83% (41.4%) |
23.8
EV 0.674
|
| 10 |
-- |
2.74% (44.1%) |
17.4
EV 0.477
|
| 11 |
-- |
2.73% (46.9%) |
187.4
EV 5.116
|
| 12 |
-- |
2.71% (49.6%) |
18.8
EV 0.509
|
| 13 |
-- |
2.5% (52.1%) |
191.6
EV 4.79
|
| 14 |
-- |
2.27% (54.4%) |
53.7
EV 1.219
|
| 15 |
-- |
1.69% (56.0%) |
48.1
EV 0.813
|
| 16 |
-- |
1.64% (57.7%) |
31.7
EV 0.52
|
| 17 |
-- |
1.62% (59.3%) |
66.4
EV 1.076
|
| 18 |
-- |
1.61% (60.9%) |
327.6
EV 5.274
|
| 19 |
-- |
1.52% (62.4%) |
81.9
EV 1.245
|
| 20 |
-- |
1.52% (64.0%) |
35.4
EV 0.538
|
| 21 |
-- |
1.41% (65.4%) |
230.2
EV 3.246
|
| 22 |
-- |
1.38% (66.7%) |
194.3
EV 2.681
|
| 23 |
-- |
1.27% (68.0%) |
25.3
EV 0.321
|
| 24 |
-- |
1.21% (69.2%) |
189.3
EV 2.291
|
| 25 |
-- |
1.04% (70.3%) |
148.1
EV 1.54
|
| 26 |
-- |
1.02% (71.3%) |
204.6
EV 2.087
|
| 27 |
-- |
0.98% (72.3%) |
35.6
EV 0.349
|
| 28 |
-- |
0.96% (73.2%) |
124.9
EV 1.199
|
| 29 |
-- |
0.95% (74.2%) |
101.5
EV 0.964
|
| 30 |
-- |
0.9% (75.1%) |
94
EV 0.846
|
| 31 |
-- |
0.84% (75.9%) |
43.2
EV 0.363
|
| 32 |
-- |
0.84% (76.8%) |
311.6
EV 2.617
|
| 33 |
-- |
0.77% (77.5%) |
138.3
EV 1.065
|
| 34 |
-- |
0.73% (78.3%) |
124.6
EV 0.91
|
| 35 |
-- |
0.73% (79.0%) |
51.3
EV 0.374
|
| 36 |
-- |
0.71% (79.7%) |
116.7
EV 0.829
|
| 37 |
-- |
0.69% (80.4%) |
533.3
EV 3.68
|
| 38 |
-- |
0.65% (81.0%) |
288.2
EV 1.873
|
| 39 |
-- |
0.65% (81.7%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.6% (82.3%) |
275.8
EV 1.655
|
| 41 |
-- |
0.59% (82.9%) |
356.8
EV 2.105
|
| 42 |
-- |
0.59% (83.5%) |
260.1
EV 1.535
|
| 43 |
-- |
0.58% (84.0%) |
374.9
EV 2.174
|
| 44 |
-- |
0.56% (84.6%) |
322.1
EV 1.804
|
| 45 |
-- |
0.55% (85.2%) |
209.6
EV 1.153
|
| 46 |
-- |
0.52% (85.7%) |
139.5
EV 0.725
|
| 47 |
-- |
0.52% (86.2%) |
85.3
EV 0.444
|
| 48 |
-- |
0.5% (86.7%) |
345.3
EV 1.727
|
| 49 |
-- |
0.5% (87.2%) |
84.3
EV 0.422
|
| 50 |
-- |
0.49% (87.7%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.45% (88.1%) |
49.4
EV 0.222
|
| 52 |
-- |
0.45% (88.6%) |
268.1
EV 1.206
|
| 53 |
-- |
0.43% (89.0%) |
370.6
EV 1.594
|
| 54 |
-- |
0.42% (89.4%) |
142.2
EV 0.597
|
| 55 |
-- |
0.37% (89.8%) |
436.3
EV 1.614
|
| 56 |
-- |
0.36% (90.2%) |
51.8
EV 0.186
|
| 57 |
-- |
0.35% (90.5%) |
144.3
EV 0.505
|
| 58 |
-- |
0.35% (90.9%) |
444.4
EV 1.555
|
| 59 |
-- |
0.35% (91.2%) |
66.3
EV 0.232
|
| 60 |
-- |
0.34% (91.6%) |
484.8
EV 1.648
|
| 61 |
-- |
0.33% (91.9%) |
365
EV 1.205
|
| 62 |
-- |
0.32% (92.2%) |
373.5
EV 1.195
|
| 63 |
-- |
0.31% (92.5%) |
126.3
EV 0.392
|
| 64 |
-- |
0.3% (92.8%) |
169
EV 0.507
|
| 65 |
-- |
0.3% (93.1%) |
499.9
EV 1.5
|
| 66 |
-- |
0.29% (93.4%) |
390.2
EV 1.132
|
| 67 |
-- |
0.26% (93.7%) |
442.3
EV 1.15
|
| 68 |
-- |
0.25% (93.9%) |
367.8
EV 0.92
|
| 69 |
-- |
0.25% (94.2%) |
67.9
EV 0.17
|
| 70 |
-- |
0.22% (94.4%) |
80.5
EV 0.177
|
| 71 |
-- |
0.22% (94.6%) |
279
EV 0.614
|
| 72 |
-- |
0.22% (94.8%) |
-
EV -
|
| 73 |
-- |
0.22% (95.0%) |
94.2
EV 0.207
|
| 74 |
-- |
0.21% (95.3%) |
499.9
EV 1.05
|
| 75 |
-- |
0.21% (95.5%) |
264.4
EV 0.555
|
| 76 |
-- |
0.2% (95.7%) |
82.4
EV 0.165
|
| 77 |
-- |
0.2% (95.9%) |
507.9
EV 1.016
|
| 78 |
-- |
0.2% (96.1%) |
379.4
EV 0.759
|
| 79 |
-- |
0.19% (96.3%) |
345.3
EV 0.656
|
| 80 |
-- |
0.18% (96.4%) |
91.6
EV 0.165
|
| 81 |
-- |
0.18% (96.6%) |
326.5
EV 0.588
|
| 82 |
-- |
0.17% (96.8%) |
129.2
EV 0.22
|
| 83 |
-- |
0.17% (97.0%) |
385.5
EV 0.655
|
| 84 |
-- |
0.16% (97.1%) |
545.4
EV 0.873
|
| 85 |
-- |
0.16% (97.3%) |
316.8
EV 0.507
|
| 86 |
-- |
0.15% (97.4%) |
228
EV 0.342
|
| 87 |
-- |
0.14% (97.6%) |
806.6
EV 1.129
|
| 88 |
-- |
0.14% (97.7%) |
191.2
EV 0.268
|
| 89 |
-- |
0.14% (97.8%) |
477.5
EV 0.669
|
| 90 |
-- |
0.13% (98.0%) |
524.5
EV 0.682
|
| 91 |
-- |
0.13% (98.1%) |
505.2
EV 0.657
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.2%) |
470.5
EV 0.612
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.4%) |
1246
EV 1.495
|
| 94 |
-- |
0.12% (98.5%) |
631.5
EV 0.758
|
| 95 |
-- |
0.11% (98.6%) |
468.2
EV 0.515
|
| 96 |
-- |
0.11% (98.7%) |
603.7
EV 0.664
|
|
桑原 悠
A1 / 長崎 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.63 (2連 32.10% / 3連 53.09%) | 機力 | M:13(37.84%) B:48(42.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.02 | 1 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 11 | 5 | 0.09 | 3 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.07 | 1 |
|
藤原 仙二
A2 / 滋賀 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.64) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.61 (2連 51.38% / 3連 70.64%) | 機力 | M:38(39.45%) B:24(27.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.25 | 3 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.19 | 1 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.19 | 1 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.18 | 4 |
|
渡邊 裕貴
B1 / 静岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.58) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.92 (2連 21.33% / 3連 30.67%) | 機力 | M:54(43.52%) B:29(22.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.07 | 3 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.22 | 1 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.31 | 4 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.09 | 2 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.13 | 1 |
|
後藤 翔之
A2 / 東京 / 54.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .08 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.16 (2連 41.03% / 3連 60.68%) | 機力 | M:29(35.34%) B:47(36.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.13 | 2 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.10 | 3 |
| 5日目 | 2 | 2 | 0.24 | 2 |
|
菅沼 佳昭
B1 / 愛知 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.12 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.10 (2連 21.28% / 3連 32.98%) | 機力 | M:61(34.69%) B:59(27.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.20 | 2 |
| 1日目 | 6 | 4 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.12 | 5 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.36 | 5 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.22 | 5 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.11 | 2 |
|
下出 卓矢
A2 / 福井 / 54.4kg / 2.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.11 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.16 (2連 44.86% / 3連 58.88%) | 機力 | M:22(31.45%) B:54(31.01%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.24 | 4 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.20 | 5 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.14 | 1 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.06 | 2 |