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レース情報

日付 2026-02-13 会場 丸亀 (15)
レース 4R 発走 16:34
データ作成 2026-02-13 16:26:13

結果

3連単
1-2-4
Sim #43 (0.64% / 87.5%)
払戻 ¥5,440
人気 20 状態 final
更新 2026-02-13 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
田中豪は今節1着2回と気配が良く、攻撃係数(1.125)も高い。5コースからまくり・まくり差しで展開を作る可能性が高い。

スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇藤森のスタート力がやや弱く、ダッシュ勢では5号艇田中、6号艇細川がスリット後に覗く展開。

支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 2-B(2コースジカまくり)。5号艇の攻めに1号艇が抵抗した場合、懐が開いて6号艇が差し込むスジが強力。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.81と高く、本命の1号艇山本の1着率が45%台に留まるため、点数を広げてリスクを分散するSPREAD戦略を採用。EVが高い外枠勢(5, 6号艇)の食い込みが顕著なデータとなっている。

AI総評:
1号艇山本のイン信頼度が盤石ではないため、実力者である3号艇是澤、5号艇田中、6号艇細川が絡む目を広くカバーした。累積的中確率は約34%を確保しつつ、2-Xのまくり展開を混ぜることで高回収率を狙う。資金は1-2-6, 1-2-3に厚く配分し、2-5-6などの大穴は少額で高配当を待つのが理想的である。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 11.6 Entropy 0.8105
Top1 6.74% Top5合計 27.81%
勝ち方分布 逃げ 45.61% / 差し 19.49% / まくり 17.68% / まくり差し 17.22%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 56.66

1-2-3
EV 1.1482
イン逃げ(内枠追走)
Pattern 1-Aのセオリー。1-2の壁が機能した場合の資金確保枠。
1-2-5
EV 1.8762
イン逃げ(展開突き)
5号艇田中の攻めを1号艇が完封し、2号艇が残る形。EVが1.87と高いValue Pick。
1-2-6
EV 3.5048
イン逃げ(外追走)
出現率トップかつEV 3.5超。A1細川(6号艇)が3着に食い込む形は物理スジPattern 1-Bとして極めて合理的。
1-3-6
EV 1.3342
イン逃げ(外追走)
3号艇是澤が握って回る展開で、その内を6号艇細川が突く展開。確率・EV共に安定。
1-5-6
EV 1.7005
抵抗して逃げ
推奨フォーメーション展開に含まれる重要なヒモ。5号艇が攻めて1号艇が残った際のPattern 1-B本命。
2-3-6
EV 2.9392
2コースまくり
Pattern 2-B。野村が1号艇を叩き潰した場合、3,6が連動する高配当スジ。
2-5-6
EV 3.9239
2コース差し・展開
2号艇野村が差し、1号艇が引き波に飲まれる大波乱スジ。EV 3.92と期待値が非常に高い。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-2-4
(¥5,440)
試行回数 100000 イン逃げ率 59.2%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 45.61% / 差し: 19.49% / まくり: 17.68% / まくり差し: 17.22%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 45.3% 60.5% (15.2%) 66.4% (5.9%)
2 20.4% 47.8% (27.4%) 58.2% (10.4%)
3 14.7% 38.8% (24.1%) 59.8% (21.1%)
4 1.6% 2.4% (0.8%) 6.8% (4.4%)
5 4.2% 29% (24.8%) 53.6% (24.7%)
6 13.9% 21.7% (7.7%) 55.3% (33.6%)

データ推奨フォーメーション

12
1235
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-6
6.74% (6.7%)
52
EV 3.505
2
1-2-3
5.98% (12.7%)
19.2
EV 1.148
3
1-3-6
5.38% (18.1%)
24.8
EV 1.334
4
1-2-5
5.33% (23.4%)
35.2
EV 1.876
5
1-3-5
4.38% (27.8%)
13.3
EV 0.583
6
1-5-6
4.23% (32.0%)
40.2
EV 1.7
7
1-5-3
3.49% (35.5%)
24.2
EV 0.845
8
3-5-6
3.35% (38.9%)
23.1
EV 0.774
9
2-3-6
3.34% (42.2%)
88
EV 2.939
10
2-5-6
2.86% (45.1%)
137.2
EV 3.924
11
1-3-2
2.77% (47.9%)
18.3
EV 0.507
12
2-3-5
2.56% (50.4%)
62.5
EV 1.6
13
2-5-3
2.07% (52.5%)
74.7
EV 1.546
14
1-5-2
1.93% (54.4%)
55.7
EV 1.075
15
2-1-6
1.86% (56.3%)
86
EV 1.6
16
3-1-6
1.86% (58.1%)
40.6
EV 0.755
17
6-1-5
1.7% (59.8%)
250.1
EV 4.252
18
6-2-5
1.57% (61.4%)
352.1
EV 5.528
19
6-1-3
1.54% (62.9%)
221.1
EV 3.405
20
6-2-3
1.52% (64.5%)
247.7
EV 3.765
21
2-1-5
1.49% (66.0%)
61.3
EV 0.913
22
2-1-3
1.47% (67.4%)
37.4
EV 0.55
23
3-2-6
1.42% (68.8%)
67
EV 0.951
24
3-1-5
1.4% (70.2%)
26.5
EV 0.371
25
6-5-3
1.38% (71.6%)
90.1
EV 1.243
26
6-3-5
1.33% (73.0%)
98.3
EV 1.307
27
3-2-5
1.22% (74.2%)
43.9
EV 0.536
28
1-6-3
1.18% (75.4%)
55.9
EV 0.66
29
1-6-5
1.16% (76.5%)
61.8
EV 0.717
30
3-6-5
1.07% (77.6%)
43.3
EV 0.463
31
6-1-2
0.88% (78.5%)
356.8
EV 3.14
32
2-6-5
0.86% (79.3%)
257.3
EV 2.213
33
3-5-2
0.86% (80.2%)
40.3
EV 0.347
34
2-6-3
0.83% (81.0%)
170.4
EV 1.414
35
2-3-1
0.82% (81.8%)
56.4
EV 0.462
36
3-5-1
0.78% (82.6%)
27.1
EV 0.211
37
6-5-2
0.75% (83.4%)
226.7
EV 1.7
38
2-5-1
0.74% (84.1%)
99.1
EV 0.733
39
1-6-2
0.72% (84.8%)
78.9
EV 0.568
40
6-3-2
0.7% (85.5%)
294
EV 2.058
41
5-1-6
0.69% (86.2%)
71.9
EV 0.496
42
3-1-2
0.65% (86.9%)
42.5
EV 0.276
43
🎯
1-2-4
0.64% (87.5%)
100.9
EV 0.646
44
6-2-1
0.61% (88.1%)
446
EV 2.721
45
6-5-1
0.6% (88.7%)
267.6
EV 1.606
46
5-2-6
0.57% (89.3%)
112.9
EV 0.644
47
6-3-1
0.55% (89.8%)
257.3
EV 1.415
48
1-3-4
0.51% (90.3%)
52.2
EV 0.266
49
5-3-6
0.49% (90.8%)
44
EV 0.216
50
3-2-1
0.47% (91.3%)
53.7
EV 0.252
51
5-1-3
0.47% (91.8%)
57.5
EV 0.27
52
5-2-3
0.46% (92.2%)
83.3
EV 0.383
53
1-5-4
0.41% (92.6%)
159.2
EV 0.653
54
2-3-4
0.37% (93.0%)
173.7
EV 0.643
55
3-5-4
0.32% (93.3%)
170.4
EV 0.545
56
3-6-1
0.32% (93.7%)
74.3
EV 0.238
57
3-6-2
0.31% (94.0%)
113.3
EV 0.351
58
2-5-4
0.3% (94.3%)
228.7
EV 0.686
59
2-6-1
0.28% (94.5%)
245.5
EV 0.687
60
5-1-2
0.27% (94.8%)
104.9
EV 0.283
61
4-5-6
0.27% (95.1%)
264.9
EV 0.715
62
6-5-4
0.21% (95.3%)
594.6
EV 1.249
63
5-2-1
0.2% (95.5%)
143.1
EV 0.286
64
5-6-3
0.2% (95.7%)
61.2
EV 0.122
65
2-1-4
0.2% (95.9%)
128
EV 0.256
66
5-3-2
0.19% (96.1%)
73.9
EV 0.14
67
3-1-4
0.18% (96.3%)
93.8
EV 0.169
68
5-3-1
0.18% (96.4%)
64.9
EV 0.117
69
6-3-4
0.17% (96.6%)
486.5
EV 0.827
70
6-1-4
0.17% (96.8%)
704.2
EV 1.197
71
6-2-4
0.17% (97.0%)
524.7
EV 0.892
72
3-2-4
0.15% (97.1%)
133.1
EV 0.2
73
1-6-4
0.14% (97.2%)
174.9
EV 0.245
74
3-6-4
0.14% (97.4%)
183.2
EV 0.256
75
4-5-3
0.13% (97.5%)
176
EV 0.229
76
5-6-1
0.13% (97.6%)
133.1
EV 0.173
77
4-2-6
0.12% (97.8%)
191.1
EV 0.229
78
2-6-4
0.12% (97.9%)
371.6
EV 0.446
79
4-1-6
0.1% (98.0%)
205.8
EV 0.206
80
4-1-5
0.1% (98.1%)
199.7
EV 0.2
81
4-3-6
0.1% (98.2%)
189.7
EV 0.19
82
5-6-2
0.1% (98.3%)
140.1
EV 0.14
選手情報開く
山本 景士郎 B1 / 広島 / 52.3kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 F.02 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 4.24 (2連 22.67% / 3連 40.00%) 機力 M:16(33.65%) B:1(42.96%)
R進入ST
1日目 3 4 0.14
1日目 9 5 0.17
2日目 8 3 0.16
3日目 1 2 0.12
野村   誠 B1 / 群馬 / 52.3kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 5.06 (2連 38.46% / 3連 48.72%) 機力 M:55(31.73%) B:7(26.56%)
R進入ST
1日目 1 5 0.24
1日目 7 1 0.18
2日目 5 4 0.33
3日目 2 2 0.11
3日目 7 6 0.16
是澤  孝宏 A2 / 滋賀 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .21 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 6.15 (2連 40.48% / 3連 65.08%) 機力 M:39(40.00%) B:49(30.60%)
R進入ST
1日目 6 1 0.18
1日目 11 4 0.23
2日目 2 3 0.19
2日目 7 6 0.09
3日目 4 4 0.13
3日目 11 2 0.23
藤森  拓海 B1 / 福岡 / 54.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .03 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 3.81 (2連 18.92% / 3連 32.43%) 機力 M:65(27.88%) B:18(32.31%)
R進入ST
1日目 2 2 0.35
1日目 9 4 0.18
2日目 3 3 0.17
3日目 4 5 0.19
田中   豪 A2 / 東京 / 53.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.08 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 6.53 (2連 50.59% / 3連 67.06%) 機力 M:14(35.35%) B:38(26.72%)
R進入ST
1日目 5 6 0.17
1日目 9 3 0.12
2日目 4 2 0.18
2日目 12 5 0.27
3日目 10 1 0.09
細川  裕子 A1 / 愛知 / 47.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 F.05 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 6.44 (2連 44.21% / 3連 66.32%) 機力 M:41(22.99%) B:54(33.09%)
R進入ST
1日目 8 1 0.21
1日目 12 5 0.25
2日目 2 6 0.32
2日目 9 3 0.18
3日目 7 2 0.20
3日目 12 1 0.28