| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-13 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:43 |
| データ作成 | 2026-02-13 12:36:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #27
(1.09% / 72.3%)
|
払戻 | ¥24,660 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 66 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-13 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示スタートF.04と踏み込んでおり、atk_coefも1号艇に次ぐ数値を記録。スリットから1, 2号艇を圧迫する攻め手となる可能性が高い。
スリット予測:
1, 2, 3が平均的な踏み込みを見せるが、3号艇が展示通りのスタートを決めれば、1マークで1号艇を握って攻める形になる。4, 5号艇はその展開を突く準備。6号艇は最速の展示タイムを活かして大外から展開を伺う。
支配的メカニズム:
3号艇が攻めることで1号艇のターンが膨らみ、空いた懐を5号艇がまくり差しで突く、あるいは3号艇のまくりに4, 5号艇が連動する物理スジ(Pattern 1-BおよびPattern 3-B)を重視。
判断根拠:
1号艇田路のシミュレーション1着率が55.9%と本命視されるものの、当地逃げ率は30.4%と低く、F1持ち。レースエントロピー0.8347および勝ち方分布でまくり・まくり差しが計32%以上存在することから、イン逃げ本線とセンター・ダッシュ勢の逆転を両立させる分散投資が必要と判断した。
| SD閾値 | 11.3 | Entropy | 0.8347 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.09% | Top5合計 | 25.23% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 56.58% / 差し 10.68% / まくり 16.6% / まくり差し 16.15% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 86.56
| 結果 |
-- (¥24,660)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 27.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 56.58% / 差し: 10.68% / まくり: 16.6% / まくり差し: 16.15% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.9% | 78.3% (22.4%) | 82.4% (4.2%) | |
| 7.5% | 29.5% (22%) | 45.6% (16.1%) | |
| 14.2% | 27% (12.9%) | 48.5% (21.5%) | |
| 7.9% | 21% (13.1%) | 34.8% (13.9%) | |
| 13% | 38.3% (25.3%) | 60.5% (22.2%) | |
| 1.6% | 5.9% (4.3%) | 28.2% (22.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.09% (6.1%) |
32.5
EV 1.979
|
| 2 |
-- |
5.67% (11.8%) |
33.8
EV 1.916
|
| 3 |
-- |
5.31% (17.1%) |
24.7
EV 1.312
|
| 4 |
-- |
4.39% (21.5%) |
33.5
EV 1.471
|
| 5 |
-- |
3.77% (25.2%) |
11.5
EV 0.434
|
| 6 |
-- |
3.76% (29.0%) |
19.9
EV 0.748
|
| 7 |
-- |
3.68% (32.7%) |
21.6
EV 0.795
|
| 8 |
-- |
2.87% (35.5%) |
37.6
EV 1.079
|
| 9 |
-- |
2.79% (38.3%) |
37.1
EV 1.035
|
| 10 |
-- |
2.71% (41.0%) |
35
EV 0.949
|
| 11 |
-- |
2.7% (43.7%) |
40.9
EV 1.104
|
| 12 |
-- |
2.67% (46.4%) |
81
EV 2.163
|
| 13 |
-- |
2.48% (48.9%) |
32.9
EV 0.816
|
| 14 |
-- |
2.3% (51.2%) |
56.7
EV 1.304
|
| 15 |
-- |
2.27% (53.5%) |
17.5
EV 0.397
|
| 16 |
-- |
2.19% (55.7%) |
86.7
EV 1.899
|
| 17 |
-- |
2.18% (57.8%) |
91.6
EV 1.997
|
| 18 |
-- |
1.78% (59.6%) |
63.3
EV 1.127
|
| 19 |
-- |
1.76% (61.4%) |
38.8
EV 0.683
|
| 20 |
-- |
1.68% (63.1%) |
133
EV 2.234
|
| 21 |
-- |
1.59% (64.6%) |
24.4
EV 0.388
|
| 22 |
-- |
1.52% (66.2%) |
135
EV 2.052
|
| 23 |
-- |
1.3% (67.5%) |
91.4
EV 1.188
|
| 24 |
-- |
1.3% (68.8%) |
173.2
EV 2.252
|
| 25 |
-- |
1.24% (70.0%) |
122.3
EV 1.517
|
| 26 |
-- |
1.19% (71.2%) |
308.8
EV 3.675
|
| 27 |
🎯
-- |
1.09% (72.3%) |
324.7
EV 3.539
|
| 28 |
-- |
1.09% (73.4%) |
181
EV 1.973
|
| 29 |
-- |
1.04% (74.4%) |
109.8
EV 1.142
|
| 30 |
-- |
0.96% (75.4%) |
154.4
EV 1.482
|
| 31 |
-- |
0.94% (76.3%) |
115.3
EV 1.084
|
| 32 |
-- |
0.81% (77.1%) |
14.2
EV 0.115
|
| 33 |
-- |
0.8% (77.9%) |
126.9
EV 1.015
|
| 34 |
-- |
0.77% (78.7%) |
135.4
EV 1.043
|
| 35 |
-- |
0.75% (79.4%) |
124.4
EV 0.933
|
| 36 |
-- |
0.71% (80.2%) |
365
EV 2.592
|
| 37 |
-- |
0.7% (80.9%) |
237.4
EV 1.662
|
| 38 |
-- |
0.7% (81.6%) |
292.5
EV 2.048
|
| 39 |
-- |
0.69% (82.2%) |
26.9
EV 0.186
|
| 40 |
-- |
0.66% (82.9%) |
259.8
EV 1.715
|
| 41 |
-- |
0.61% (83.5%) |
276
EV 1.684
|
| 42 |
-- |
0.6% (84.1%) |
334.6
EV 2.008
|
| 43 |
-- |
0.59% (84.7%) |
359.1
EV 2.119
|
| 44 |
-- |
0.57% (85.3%) |
29.5
EV 0.168
|
| 45 |
-- |
0.55% (85.8%) |
200.7
EV 1.104
|
| 46 |
-- |
0.54% (86.4%) |
249.5
EV 1.347
|
| 47 |
-- |
0.54% (86.9%) |
218.6
EV 1.18
|
| 48 |
-- |
0.47% (87.4%) |
253.8
EV 1.193
|
| 49 |
-- |
0.46% (87.8%) |
300.4
EV 1.382
|
| 50 |
-- |
0.45% (88.3%) |
199.8
EV 0.899
|
| 51 |
-- |
0.41% (88.7%) |
258.3
EV 1.059
|
| 52 |
-- |
0.38% (89.1%) |
194.5
EV 0.739
|
| 53 |
-- |
0.37% (89.4%) |
359.1
EV 1.329
|
| 54 |
-- |
0.37% (89.8%) |
31.8
EV 0.118
|
| 55 |
-- |
0.36% (90.2%) |
532.1
EV 1.916
|
| 56 |
-- |
0.36% (90.5%) |
277.8
EV 1
|
| 57 |
-- |
0.34% (90.9%) |
32.4
EV 0.11
|
| 58 |
-- |
0.34% (91.2%) |
480.1
EV 1.632
|
| 59 |
-- |
0.33% (91.5%) |
168.5
EV 0.556
|
| 60 |
-- |
0.32% (91.9%) |
147.7
EV 0.473
|
| 61 |
-- |
0.31% (92.2%) |
300.4
EV 0.931
|
| 62 |
-- |
0.3% (92.5%) |
501.9
EV 1.506
|
| 63 |
-- |
0.29% (92.8%) |
322.4
EV 0.935
|
| 64 |
-- |
0.28% (93.0%) |
221.9
EV 0.621
|
| 65 |
-- |
0.28% (93.3%) |
347.7
EV 0.974
|
| 66 |
-- |
0.27% (93.6%) |
177.3
EV 0.479
|
| 67 |
-- |
0.27% (93.9%) |
437.3
EV 1.181
|
| 68 |
-- |
0.27% (94.1%) |
507.7
EV 1.371
|
| 69 |
-- |
0.26% (94.4%) |
56.9
EV 0.148
|
| 70 |
-- |
0.24% (94.6%) |
191.2
EV 0.459
|
| 71 |
-- |
0.24% (94.9%) |
315.5
EV 0.757
|
| 72 |
-- |
0.23% (95.1%) |
72
EV 0.166
|
| 73 |
-- |
0.23% (95.3%) |
525.8
EV 1.209
|
| 74 |
-- |
0.23% (95.6%) |
191.2
EV 0.44
|
| 75 |
-- |
0.22% (95.8%) |
158.3
EV 0.348
|
| 76 |
-- |
0.21% (96.0%) |
390.8
EV 0.821
|
| 77 |
-- |
0.2% (96.2%) |
334.6
EV 0.669
|
| 78 |
-- |
0.2% (96.4%) |
216.5
EV 0.433
|
| 79 |
-- |
0.19% (96.6%) |
362
EV 0.688
|
| 80 |
-- |
0.18% (96.8%) |
80.6
EV 0.145
|
| 81 |
-- |
0.18% (96.9%) |
298.4
EV 0.537
|
| 82 |
-- |
0.17% (97.1%) |
194.5
EV 0.331
|
| 83 |
-- |
0.17% (97.3%) |
460.1
EV 0.782
|
| 84 |
-- |
0.17% (97.5%) |
350.5
EV 0.596
|
| 85 |
-- |
0.16% (97.6%) |
40
EV 0.064
|
| 86 |
-- |
0.15% (97.8%) |
380.7
EV 0.571
|
| 87 |
-- |
0.13% (97.9%) |
306.7
EV 0.399
|
| 88 |
-- |
0.13% (98.0%) |
136.7
EV 0.178
|
| 89 |
-- |
0.13% (98.2%) |
347.7
EV 0.452
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.3%) |
227.6
EV 0.273
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.4%) |
324.7
EV 0.39
|
| 92 |
-- |
0.12% (98.5%) |
153.9
EV 0.185
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.6%) |
171.8
EV 0.172
|
|
田路 朋史
A2 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .02 (6.63) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.16 (2連 45.31% / 3連 63.28%) | 機力 | M:24(28.40%) B:34(26.29%) |
|
岡本 大
B1 / 長崎 / 54.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.21 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.80 (2連 14.67% / 3連 32.00%) | 機力 | M:36(31.96%) B:19(35.57%) |
|
土井 祥伍
B1 / 大阪 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 21.54% / 3連 33.85%) | 機力 | M:37(34.08%) B:59(27.81%) |
|
野相 弘司
B1 / 福岡 / 57.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .29 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.97 (2連 24.05% / 3連 49.37%) | 機力 | M:51(36.18%) B:11(36.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.19 | 3 |
|
渡邉 英児
B1 / 静岡 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.69 (2連 38.89% / 3連 57.78%) | 機力 | M:63(42.04%) B:50(36.18%) |
|
井上 遥妃
A1 / 徳島 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .24 (6.58) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.90 (2連 50.60% / 3連 73.49%) | 機力 | M:35(34.80%) B:29(36.92%) |