| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-13 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 19:17 |
| データ作成 | 2026-02-13 19:06:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #35
(0.68% / 83.8%)
|
払戻 | ¥13,750 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 46 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-13 23:47:10 | ||
展開の理由:
チルト1.0への跳ね上げに加え、展示タイム6.53と節間断トツの時計をマーク。リング交換も奏功しており、カドからスリット後の伸びで主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。3号艇下出(F1)が踏み込むが、4号艇高倉がチルトを活かして二の足で対抗し、ダッシュ勢が有利なスリット。1号艇内堀は伸び返して先マイを狙う。
支配的メカニズム:
1号艇の先逃げに対し、4号艇が抵抗して外が空く『Case B: 抵抗して逃げ (Pattern 1-B)』、および3号艇がまくりきった際の『Pattern 3-B: まくり (3-4-5)』を厚く評価。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.787)とmin_bets_to_cover_percent(30%を5点)が低く、イン信頼度が高い。1号艇内堀の当地1着率66.7%と相性の良さを評価し、少点数での的中を狙う。3・4号艇の攻めによるヒモ荒れ(Pattern 1-B)を保険でカバーする構成が最適。
| SD閾値 | 7.86 | Entropy | 0.7874 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.32% | Top5合計 | 34.14% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.11% / 差し 7.21% / まくり 21.6% / まくり差し 19.08% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 27.53
| 結果 |
-- (¥13,750)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 61.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.11% / 差し: 7.21% / まくり: 21.6% / まくり差し: 19.08% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52% | 69.6% (17.7%) | 73.4% (3.8%) | |
| 5.5% | 11.8% (6.2%) | 22.8% (11%) | |
| 22.4% | 53.5% (31.1%) | 66.6% (13.1%) | |
| 14.6% | 42% (27.4%) | 69.1% (27.1%) | |
| 3.9% | 18.9% (15%) | 48.2% (29.2%) | |
| 1.5% | 4.1% (2.6%) | 19.9% (15.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.32% (11.3%) |
8.3
EV 0.94
|
| 2 |
-- |
6.91% (18.2%) |
12.4
EV 0.857
|
| 3 |
-- |
5.79% (24.0%) |
21.3
EV 1.233
|
| 4 |
-- |
5.06% (29.1%) |
15.3
EV 0.774
|
| 5 |
-- |
5.06% (34.1%) |
70.6
EV 3.572
|
| 6 |
-- |
3.75% (37.9%) |
21.1
EV 0.791
|
| 7 |
-- |
3.11% (41.0%) |
25
EV 0.778
|
| 8 |
-- |
3.1% (44.1%) |
15.9
EV 0.493
|
| 9 |
-- |
2.94% (47.0%) |
37.3
EV 1.097
|
| 10 |
-- |
2.5% (49.5%) |
41.9
EV 1.048
|
| 11 |
-- |
2.39% (51.9%) |
36.8
EV 0.88
|
| 12 |
-- |
2.37% (54.3%) |
26.9
EV 0.638
|
| 13 |
-- |
2.33% (56.6%) |
54.8
EV 1.277
|
| 14 |
-- |
2.19% (58.8%) |
135.7
EV 2.972
|
| 15 |
-- |
2.02% (60.8%) |
64.5
EV 1.303
|
| 16 |
-- |
1.95% (62.8%) |
99.7
EV 1.944
|
| 17 |
-- |
1.87% (64.7%) |
43.4
EV 0.812
|
| 18 |
-- |
1.69% (66.4%) |
32.7
EV 0.553
|
| 19 |
-- |
1.59% (67.9%) |
65.6
EV 1.043
|
| 20 |
-- |
1.46% (69.4%) |
129.9
EV 1.897
|
| 21 |
-- |
1.28% (70.7%) |
40.7
EV 0.521
|
| 22 |
-- |
1.23% (71.9%) |
47.5
EV 0.584
|
| 23 |
-- |
1.13% (73.0%) |
39.6
EV 0.447
|
| 24 |
-- |
1.12% (74.2%) |
36.6
EV 0.41
|
| 25 |
-- |
1.11% (75.3%) |
78.7
EV 0.874
|
| 26 |
-- |
1.05% (76.3%) |
167.4
EV 1.758
|
| 27 |
-- |
1.02% (77.3%) |
106.5
EV 1.086
|
| 28 |
-- |
1% (78.3%) |
46.9
EV 0.469
|
| 29 |
-- |
0.87% (79.2%) |
50.4
EV 0.438
|
| 30 |
-- |
0.85% (80.1%) |
388.6
EV 3.303
|
| 31 |
-- |
0.79% (80.9%) |
84.2
EV 0.665
|
| 32 |
-- |
0.78% (81.6%) |
79.3
EV 0.619
|
| 33 |
-- |
0.72% (82.4%) |
187.6
EV 1.351
|
| 34 |
-- |
0.72% (83.1%) |
64.6
EV 0.465
|
| 35 |
🎯
-- |
0.68% (83.8%) |
133.8
EV 0.91
|
| 36 |
-- |
0.62% (84.4%) |
238
EV 1.476
|
| 37 |
-- |
0.6% (85.0%) |
604.5
EV 3.627
|
| 38 |
-- |
0.6% (85.6%) |
595.1
EV 3.571
|
| 39 |
-- |
0.6% (86.2%) |
55.8
EV 0.335
|
| 40 |
-- |
0.57% (86.7%) |
93.4
EV 0.532
|
| 41 |
-- |
0.51% (87.3%) |
78.1
EV 0.398
|
| 42 |
-- |
0.48% (87.7%) |
113.8
EV 0.546
|
| 43 |
-- |
0.48% (88.2%) |
245.7
EV 1.179
|
| 44 |
-- |
0.44% (88.7%) |
52.7
EV 0.232
|
| 45 |
-- |
0.44% (89.1%) |
63
EV 0.277
|
| 46 |
-- |
0.44% (89.5%) |
497.8
EV 2.19
|
| 47 |
-- |
0.42% (90.0%) |
375.2
EV 1.576
|
| 48 |
-- |
0.42% (90.4%) |
90.5
EV 0.38
|
| 49 |
-- |
0.4% (90.8%) |
314.7
EV 1.259
|
| 50 |
-- |
0.36% (91.1%) |
100.3
EV 0.361
|
| 51 |
-- |
0.35% (91.5%) |
169.6
EV 0.594
|
| 52 |
-- |
0.34% (91.8%) |
271
EV 0.921
|
| 53 |
-- |
0.33% (92.2%) |
314.7
EV 1.039
|
| 54 |
-- |
0.32% (92.5%) |
169.2
EV 0.541
|
| 55 |
-- |
0.32% (92.8%) |
810.3
EV 2.593
|
| 56 |
-- |
0.32% (93.1%) |
65.7
EV 0.21
|
| 57 |
-- |
0.31% (93.4%) |
137.9
EV 0.427
|
| 58 |
-- |
0.3% (93.7%) |
341.5
EV 1.025
|
| 59 |
-- |
0.29% (94.0%) |
128.4
EV 0.372
|
| 60 |
-- |
0.28% (94.3%) |
230.8
EV 0.646
|
| 61 |
-- |
0.26% (94.6%) |
230.1
EV 0.598
|
| 62 |
-- |
0.25% (94.8%) |
448
EV 1.12
|
| 63 |
-- |
0.24% (95.0%) |
674.1
EV 1.618
|
| 64 |
-- |
0.23% (95.3%) |
202
EV 0.465
|
| 65 |
-- |
0.22% (95.5%) |
44.8
EV 0.099
|
| 66 |
-- |
0.21% (95.7%) |
289.6
EV 0.608
|
| 67 |
-- |
0.21% (95.9%) |
275
EV 0.578
|
| 68 |
-- |
0.2% (96.1%) |
321.4
EV 0.643
|
| 69 |
-- |
0.18% (96.3%) |
172.7
EV 0.311
|
| 70 |
-- |
0.17% (96.5%) |
314.7
EV 0.535
|
| 71 |
-- |
0.16% (96.6%) |
318.7
EV 0.51
|
| 72 |
-- |
0.16% (96.8%) |
146.7
EV 0.235
|
| 73 |
-- |
0.16% (96.9%) |
235.8
EV 0.377
|
| 74 |
-- |
0.16% (97.1%) |
335.5
EV 0.537
|
| 75 |
-- |
0.15% (97.3%) |
645.5
EV 0.968
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.4%) |
394.6
EV 0.592
|
| 77 |
-- |
0.14% (97.5%) |
382.7
EV 0.536
|
| 78 |
-- |
0.14% (97.7%) |
131.1
EV 0.184
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.8%) |
329.7
EV 0.462
|
| 80 |
-- |
0.14% (98.0%) |
230.1
EV 0.322
|
| 81 |
-- |
0.13% (98.1%) |
193.3
EV 0.251
|
| 82 |
-- |
0.13% (98.2%) |
423.1
EV 0.55
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.3%) |
139.7
EV 0.168
|
|
内堀 学
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.05 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.98 (2連 62.10% / 3連 73.39%) | 機力 | M:58(39.58%) B:41(28.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.08 | 4 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.07 | 5 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.05 | 2 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.31 | 3 |
|
松尾 基成
B1 / 福岡 / 56.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .03 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.49 (2連 12.99% / 3連 25.97%) | 機力 | M:57(35.77%) B:69(28.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.20 | 4 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 5 | 5 | 0.27 | 転 |
|
下出 卓矢
A2 / 福井 / 55.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.09 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.16 (2連 44.86% / 3連 58.88%) | 機力 | M:22(31.45%) B:54(31.01%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.24 | 4 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.20 | 5 |
|
高倉 孝太
B1 / 福井 / 51.5kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.53) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.90 (2連 41.86% / 3連 60.47%) | 機力 | M:40(42.54%) B:23(31.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.09 | 3 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.09 | 4 |
|
松田 隆司
B1 / 福岡 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .16 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.18 (2連 34.69% / 3連 46.94%) | 機力 | M:21(44.95%) B:61(41.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.42 | 4 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.39 | 3 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.12 | 3 |
|
川島 圭司
A2 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .11 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.44 (2連 34.00% / 3連 49.00%) | 機力 | M:39(38.58%) B:62(27.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.16 | 6 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.20 | 1 |