| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-13 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 19:47 |
| データ作成 | 2026-02-13 19:36:25 | ||
| 3連単 |
--
Sim #19
(1.38% / 73.2%)
|
払戻 | ¥3,150 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 11 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-13 23:47:10 | ||
展開の理由:
チルト2.0を選択し、展示タイム6.51という断トツのトップ時計を記録。スリット後の伸びが強力で、展開を左右する最大の要因。
スリット予測:
枠なり進入(123/456)。4コース山口がST遅れ(F.04かつ平均0.20)の傾向にあり、カド受けが甘くなることで5コース和田と6コース松竹がスリット後に覗く展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗による外枠連動(Logic 2 Pattern 1-B)。1号艇が5,6号艇の攻めをブロックしつつ逃げ、その懐を外枠勢が差し込む形。
判断根拠:
1号艇須藤の逃げ信頼度はシミュレーション上で74%と高いが、6号艇松竹がチルト2.0の勝負駆けで展示タイムを大幅に更新しており、外枠の連動によるヒモ荒れのリスク(Entropy 0.778)があるため、少点数に絞らず期待値の高い目を分散して狙うべき局面と判断。
| SD閾値 | 22 | Entropy | 0.7782 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.18% | Top5合計 | 32.84% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 75.14% / 差し 5.36% / まくり 9.32% / まくり差し 10.18% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 38.43
| 結果 |
-- (¥3,150)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58.7% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 75.14% / 差し: 5.36% / まくり: 9.32% / まくり差し: 10.18% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 74.4% | 84.6% (10.1%) | 86.6% (2%) | |
| 6.5% | 14.1% (7.6%) | 28.8% (14.8%) | |
| 7.7% | 32.4% (24.7%) | 56.4% (24.1%) | |
| 3.2% | 14.3% (11.1%) | 32.2% (17.9%) | |
| 3.2% | 32.5% (29.3%) | 49.3% (16.8%) | |
| 4.9% | 22.2% (17.3%) | 46.6% (24.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.18% (8.2%) |
8.9
EV 0.728
|
| 2 |
-- |
7.15% (15.3%) |
20
EV 1.43
|
| 3 |
-- |
6.81% (22.1%) |
18.8
EV 1.28
|
| 4 |
-- |
5.5% (27.6%) |
6.8
EV 0.374
|
| 5 |
-- |
5.2% (32.8%) |
58.8
EV 3.058
|
| 6 |
-- |
4.88% (37.7%) |
31.4
EV 1.532
|
| 7 |
-- |
4.42% (42.1%) |
56.8
EV 2.511
|
| 8 |
-- |
4.38% (46.5%) |
17.6
EV 0.771
|
| 9 |
-- |
3.76% (50.3%) |
29.2
EV 1.098
|
| 10 |
-- |
3.28% (53.6%) |
50.8
EV 1.666
|
| 11 |
-- |
3.14% (56.7%) |
86.5
EV 2.716
|
| 12 |
-- |
2.68% (59.4%) |
137.7
EV 3.69
|
| 13 |
-- |
2.51% (61.9%) |
31.6
EV 0.793
|
| 14 |
-- |
2.37% (64.3%) |
130.7
EV 3.098
|
| 15 |
-- |
2.33% (66.6%) |
110.4
EV 2.572
|
| 16 |
-- |
1.98% (68.6%) |
83.6
EV 1.655
|
| 17 |
-- |
1.87% (70.4%) |
99.9
EV 1.868
|
| 18 |
-- |
1.42% (71.9%) |
116.8
EV 1.659
|
| 19 |
🎯
-- |
1.38% (73.2%) |
38.2
EV 0.527
|
| 20 |
-- |
1.19% (74.4%) |
79.1
EV 0.941
|
| 21 |
-- |
1.06% (75.5%) |
151.8
EV 1.609
|
| 22 |
-- |
1.03% (76.5%) |
40.4
EV 0.416
|
| 23 |
-- |
0.99% (77.5%) |
48.6
EV 0.481
|
| 24 |
-- |
0.8% (78.3%) |
13.8
EV 0.11
|
| 25 |
-- |
0.76% (79.1%) |
121.2
EV 0.921
|
| 26 |
-- |
0.68% (79.8%) |
159.4
EV 1.084
|
| 27 |
-- |
0.64% (80.4%) |
444.7
EV 2.846
|
| 28 |
-- |
0.6% (81.0%) |
645.5
EV 3.873
|
| 29 |
-- |
0.6% (81.6%) |
58.3
EV 0.35
|
| 30 |
-- |
0.59% (82.2%) |
372.3
EV 2.197
|
| 31 |
-- |
0.57% (82.8%) |
36.9
EV 0.21
|
| 32 |
-- |
0.56% (83.3%) |
104.3
EV 0.584
|
| 33 |
-- |
0.55% (83.9%) |
126.4
EV 0.695
|
| 34 |
-- |
0.54% (84.4%) |
428
EV 2.311
|
| 35 |
-- |
0.52% (84.9%) |
275
EV 1.43
|
| 36 |
-- |
0.52% (85.4%) |
506.6
EV 2.634
|
| 37 |
-- |
0.51% (86.0%) |
17.5
EV 0.089
|
| 38 |
-- |
0.5% (86.5%) |
306.6
EV 1.533
|
| 39 |
-- |
0.46% (86.9%) |
412.6
EV 1.898
|
| 40 |
-- |
0.45% (87.4%) |
47.6
EV 0.214
|
| 41 |
-- |
0.4% (87.8%) |
198.6
EV 0.794
|
| 42 |
-- |
0.39% (88.2%) |
414.7
EV 1.617
|
| 43 |
-- |
0.39% (88.5%) |
1039
EV 4.052
|
| 44 |
-- |
0.38% (88.9%) |
258.2
EV 0.981
|
| 45 |
-- |
0.37% (89.3%) |
645.5
EV 2.388
|
| 46 |
-- |
0.37% (89.7%) |
166
EV 0.614
|
| 47 |
-- |
0.34% (90.0%) |
435
EV 1.479
|
| 48 |
-- |
0.34% (90.3%) |
131.2
EV 0.446
|
| 49 |
-- |
0.33% (90.7%) |
537.2
EV 1.773
|
| 50 |
-- |
0.31% (91.0%) |
23.8
EV 0.074
|
| 51 |
-- |
0.3% (91.3%) |
292.1
EV 0.876
|
| 52 |
-- |
0.3% (91.6%) |
755.1
EV 2.265
|
| 53 |
-- |
0.3% (91.9%) |
224.8
EV 0.674
|
| 54 |
-- |
0.29% (92.2%) |
122.2
EV 0.354
|
| 55 |
-- |
0.29% (92.5%) |
303.2
EV 0.879
|
| 56 |
-- |
0.29% (92.8%) |
1127
EV 3.268
|
| 57 |
-- |
0.28% (93.0%) |
65.2
EV 0.183
|
| 58 |
-- |
0.25% (93.3%) |
259.8
EV 0.65
|
| 59 |
-- |
0.24% (93.5%) |
540.8
EV 1.298
|
| 60 |
-- |
0.23% (93.8%) |
416.9
EV 0.959
|
| 61 |
-- |
0.23% (94.0%) |
147.6
EV 0.339
|
| 62 |
-- |
0.23% (94.2%) |
83.6
EV 0.192
|
| 63 |
-- |
0.22% (94.4%) |
1081
EV 2.378
|
| 64 |
-- |
0.22% (94.7%) |
165.7
EV 0.365
|
| 65 |
-- |
0.21% (94.9%) |
1026
EV 2.155
|
| 66 |
-- |
0.21% (95.1%) |
727.6
EV 1.528
|
| 67 |
-- |
0.2% (95.3%) |
412.6
EV 0.825
|
| 68 |
-- |
0.18% (95.5%) |
179.4
EV 0.323
|
| 69 |
-- |
0.18% (95.6%) |
741.1
EV 1.334
|
| 70 |
-- |
0.18% (95.8%) |
69.7
EV 0.125
|
| 71 |
-- |
0.16% (96.0%) |
537.2
EV 0.86
|
| 72 |
-- |
0.16% (96.1%) |
146.3
EV 0.234
|
| 73 |
-- |
0.15% (96.3%) |
342
EV 0.513
|
| 74 |
-- |
0.15% (96.4%) |
406.3
EV 0.609
|
| 75 |
-- |
0.15% (96.6%) |
762.3
EV 1.143
|
| 76 |
-- |
0.15% (96.7%) |
251.7
EV 0.378
|
| 77 |
-- |
0.14% (96.9%) |
377.5
EV 0.529
|
| 78 |
-- |
0.14% (97.0%) |
294.2
EV 0.412
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.2%) |
650.7
EV 0.911
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.3%) |
345
EV 0.449
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.4%) |
601.8
EV 0.782
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.5%) |
61.4
EV 0.074
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.7%) |
228
EV 0.274
|
| 84 |
-- |
0.12% (97.8%) |
196.1
EV 0.235
|
| 85 |
-- |
0.12% (97.9%) |
210
EV 0.252
|
| 86 |
-- |
0.12% (98.0%) |
159.7
EV 0.192
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.1%) |
899.3
EV 0.989
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.2%) |
721.1
EV 0.793
|
| 89 |
-- |
0.1% (98.3%) |
909.6
EV 0.91
|
| 90 |
-- |
0.1% (98.4%) |
398.2
EV 0.398
|
|
須藤 博倫
A2 / 埼玉 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .06 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.63 (2連 30.83% / 3連 47.50%) | 機力 | M:76(41.73%) B:40(39.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.20 | 1 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.22 | 6 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.09 | 3 |
|
大月 遊雅
B1 / 東京 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .18 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.70 (2連 29.51% / 3連 47.54%) | 機力 | M:11(28.75%) B:46(31.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.06 | 1 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.29 | 5 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.12 | 5 |
| 4日目 | 4 | 6 | 0.14 | 5 |
|
浜本 裕己
A2 / 大阪 / 49.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .10 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 39.05% / 3連 59.05%) | 機力 | M:65(32.00%) B:58(24.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.05 | 1 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.18 | 1 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.11 | 2 |
|
山口 修路
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.04 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.36 (2連 13.70% / 3連 38.36%) | 機力 | M:27(34.92%) B:34(30.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.26 | 3 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.27 | 5 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.17 | 5 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.27 | 2 |
|
和田 拓也
A1 / 兵庫 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.14 (6.58) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 46.51% / 3連 66.28%) | 機力 | M:77(46.15%) B:64(26.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.27 | 2 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.26 | 2 |
|
松竹 大輔
B1 / 愛知 / 52.1kg / 2.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.19 (6.51) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.69 (2連 25.00% / 3連 44.05%) | 機力 | M:18(43.40%) B:65(39.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.23 | 4 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.15 | 2 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.19 | 1 |