| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-12 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 20:56 |
| データ作成 | 2026-02-12 20:46:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(8.46% / 23.2%)
|
払戻 | ¥580 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-12 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
今節(1, 5, 2, 1着)と絶好調の地元B1。atk_coefが1.108と高く、4号艇熊本のスタート遅れ(平均0.22)を利して自在に仕掛けられる展開が濃厚。
スリット予測:
1,2,3コースが平均以上のスタートで壁を形成。4コース熊本が凹むスリットになり、5号艇広次がその上を叩くか、間を割るまくり差しを狙う展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ2コース追走の Pattern 1-A、および2コースが差し抜ける Pattern 2-A に、5号艇の展開突きが連動するスジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.718と低く、上位10点の累積確率が約60%に達しており、極めて本命サイドに信頼が置ける。1号艇石川のイン逃げ信頼度が高い一方、2号艇松村(A1)の2コース連対率が驚異的であり、1-2/2-1の軸が盤石である。5号艇広次の攻撃係数が高くヒモ荒れ要素はあるが、予測不能なカオス状態ではない。
| SD閾値 | 10.43 | Entropy | 0.7184 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.74% | Top5合計 | 42.13% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 46.93% / 差し 25.23% / まくり 18.17% / まくり差し 9.67% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 21.23
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥580)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 53.2% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 46.93% / 差し: 25.23% / まくり: 18.17% / まくり差し: 9.67% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 47.3% | 64.7% (17.4%) | 71% (6.3%) | |
| 36.1% | 72.7% (36.6%) | 84.3% (11.6%) | |
| 7.1% | 34.1% (27%) | 52.8% (18.6%) | |
| 1.2% | 7.4% (6.3%) | 24.8% (17.4%) | |
| 8% | 20.1% (12.1%) | 59.2% (39.1%) | |
| 0.3% | 0.9% (0.6%) | 7.9% (7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.74% (14.7%) |
9.6
EV 1.415
|
| 2 |
🎯
-- |
8.46% (23.2%) |
9.1
EV 0.77
|
| 3 |
-- |
8.18% (31.4%) |
24
EV 1.963
|
| 4 |
-- |
5.78% (37.2%) |
10.3
EV 0.595
|
| 5 |
-- |
4.97% (42.1%) |
22.3
EV 1.108
|
| 6 |
-- |
4.72% (46.9%) |
27.1
EV 1.279
|
| 7 |
-- |
4.18% (51.0%) |
47.3
EV 1.977
|
| 8 |
-- |
3.18% (54.2%) |
55.5
EV 1.765
|
| 9 |
-- |
2.89% (57.1%) |
12.3
EV 0.355
|
| 10 |
-- |
2.47% (59.6%) |
30.8
EV 0.761
|
| 11 |
-- |
2.25% (61.8%) |
20.2
EV 0.455
|
| 12 |
-- |
2.14% (64.0%) |
28.4
EV 0.608
|
| 13 |
-- |
2.07% (66.0%) |
28
EV 0.58
|
| 14 |
-- |
1.87% (67.9%) |
36.3
EV 0.679
|
| 15 |
-- |
1.73% (69.6%) |
64.7
EV 1.119
|
| 16 |
-- |
1.66% (71.3%) |
56.3
EV 0.935
|
| 17 |
-- |
1.66% (73.0%) |
86.8
EV 1.441
|
| 18 |
-- |
1.65% (74.6%) |
81.9
EV 1.351
|
| 19 |
-- |
1.53% (76.1%) |
82.3
EV 1.259
|
| 20 |
-- |
1.32% (77.5%) |
22.6
EV 0.298
|
| 21 |
-- |
1.15% (78.6%) |
59.5
EV 0.684
|
| 22 |
-- |
1.15% (79.8%) |
59.8
EV 0.688
|
| 23 |
-- |
1.02% (80.8%) |
54.4
EV 0.555
|
| 24 |
-- |
1.02% (81.8%) |
89.1
EV 0.909
|
| 25 |
-- |
0.93% (82.7%) |
179
EV 1.665
|
| 26 |
-- |
0.87% (83.6%) |
105.8
EV 0.92
|
| 27 |
-- |
0.81% (84.4%) |
134.9
EV 1.093
|
| 28 |
-- |
0.8% (85.2%) |
34.4
EV 0.275
|
| 29 |
-- |
0.74% (85.9%) |
125.7
EV 0.93
|
| 30 |
-- |
0.73% (86.7%) |
68
EV 0.496
|
| 31 |
-- |
0.73% (87.4%) |
137.5
EV 1.004
|
| 32 |
-- |
0.71% (88.1%) |
56.3
EV 0.4
|
| 33 |
-- |
0.71% (88.8%) |
219.6
EV 1.559
|
| 34 |
-- |
0.68% (89.5%) |
298.3
EV 2.028
|
| 35 |
-- |
0.63% (90.1%) |
182.1
EV 1.147
|
| 36 |
-- |
0.59% (90.7%) |
149.9
EV 0.884
|
| 37 |
-- |
0.55% (91.3%) |
166.8
EV 0.917
|
| 38 |
-- |
0.53% (91.8%) |
118.9
EV 0.63
|
| 39 |
-- |
0.51% (92.3%) |
82
EV 0.418
|
| 40 |
-- |
0.49% (92.8%) |
418.2
EV 2.049
|
| 41 |
-- |
0.47% (93.3%) |
76.2
EV 0.358
|
| 42 |
-- |
0.45% (93.7%) |
385.3
EV 1.734
|
| 43 |
-- |
0.43% (94.2%) |
80.7
EV 0.347
|
| 44 |
-- |
0.41% (94.6%) |
147.3
EV 0.604
|
| 45 |
-- |
0.3% (94.9%) |
148.6
EV 0.446
|
| 46 |
-- |
0.29% (95.2%) |
226.1
EV 0.656
|
| 47 |
-- |
0.29% (95.4%) |
118.7
EV 0.344
|
| 48 |
-- |
0.27% (95.7%) |
267.6
EV 0.723
|
| 49 |
-- |
0.25% (96.0%) |
192.6
EV 0.482
|
| 50 |
-- |
0.25% (96.2%) |
223.7
EV 0.559
|
| 51 |
-- |
0.24% (96.5%) |
182.1
EV 0.437
|
| 52 |
-- |
0.24% (96.7%) |
100.7
EV 0.242
|
| 53 |
-- |
0.23% (96.9%) |
295.1
EV 0.679
|
| 54 |
-- |
0.23% (97.2%) |
123.8
EV 0.285
|
| 55 |
-- |
0.18% (97.3%) |
621.1
EV 1.118
|
| 56 |
-- |
0.17% (97.5%) |
351.2
EV 0.597
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.7%) |
123.8
EV 0.198
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.8%) |
234.4
EV 0.352
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.9%) |
358.7
EV 0.466
|
| 60 |
-- |
0.12% (98.1%) |
253.7
EV 0.304
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.2%) |
229.9
EV 0.253
|
|
石川 諒
B1 / 山口 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .08 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.64 (2連 36.46% / 3連 59.38%) | 機力 | M:57(43.43%) B:17(29.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.05 | 3 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.21 | 2 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.15 | 6 |
|
松村 敏
A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.11 / 展示 .04 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.05 (2連 51.16% / 3連 79.07%) | 機力 | M:33(31.31%) B:26(27.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.20 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.11 | 1 |
|
竹田 吉行
A2 / 徳島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .00 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 35.48% / 3連 59.14%) | 機力 | M:39(38.42%) B:64(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.08 | 5 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.22 | 4 |
|
熊本 英一
B1 / 佐賀 / 54.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 F.08 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.98 (2連 20.00% / 3連 35.38%) | 機力 | M:25(26.19%) B:51(31.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.17 | 1 |
|
広次 修
B1 / 山口 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.67 (2連 33.64% / 3連 57.01%) | 機力 | M:65(41.71%) B:11(31.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.22 | 1 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.34 | 2 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.11 | 1 |
|
雑賀 勇貴
B1 / 大阪 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.40 (2連 26.19% / 3連 35.71%) | 機力 | M:42(33.33%) B:45(31.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.05 | 2 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.33 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.07 | 4 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.26 | 1 |