| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-12 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 15:43 |
| データ作成 | 2026-02-12 15:36:18 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(5.26% / 5.3%)
|
払戻 | ¥1,180 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-12 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A2級の格上。展示タイム6.68はトップタイであり、atk_coefも1.133と高い。カドからの仕掛けでスリット後の主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
123/456の枠なり。4コース松村が半艇身のぞく隊形。外への横風3mにより、ダッシュ勢の握るターンが加速しやすい。
支配的メカニズム:
4コースの強襲に対し、2・3コースが抵抗または差しに回る展開。Pattern 2-A(2コース差し)、Pattern 3-A(3コースまくり差し)によるイン残りの高配当スジが物理的に成立しやすい。
判断根拠:
正規化エントロピーが0.8854と非常に高く、上位1点の確率も5.26%と極めて分散している混戦レース。1コース新田選手の当地1着率が47.2%と全国平均を下回る一方、4号艇松村選手(A2)の攻撃係数(1.133)と展示タイム(6.68)が優秀で、波乱の物理的トリガーが明確。高EVの差し・まくり差しスジを含めた広角な戦略が妥当。
| SD閾値 | 13.74 | Entropy | 0.8854 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.26% | Top5合計 | 19.68% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 44.47% / 差し 24% / まくり 12.4% / まくり差し 19.14% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 76.93
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,180)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 44.47% / 差し: 24% / まくり: 12.4% / まくり差し: 19.14% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 44.2% | 68.5% (24.4%) | 73.4% (4.9%) | |
| 21.2% | 41.8% (20.6%) | 52.3% (10.5%) | |
| 15.1% | 29.7% (14.6%) | 46.3% (16.6%) | |
| 8.4% | 30.8% (22.4%) | 55.5% (24.7%) | |
| 8.8% | 20.2% (11.3%) | 43.6% (23.4%) | |
| 2.4% | 9.1% (6.7%) | 28.9% (19.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
5.26% (5.3%) |
23.8
EV 1.252
|
| 2 |
-- |
3.99% (9.3%) |
29
EV 1.157
|
| 3 |
-- |
3.78% (13.0%) |
54.8
EV 2.071
|
| 4 |
-- |
3.41% (16.4%) |
13.7
EV 0.467
|
| 5 |
-- |
3.24% (19.7%) |
37.5
EV 1.215
|
| 6 |
-- |
3.03% (22.7%) |
41.6
EV 1.26
|
| 7 |
-- |
2.93% (25.6%) |
66.3
EV 1.943
|
| 8 |
-- |
2.79% (28.4%) |
106.7
EV 2.977
|
| 9 |
-- |
2.41% (30.8%) |
29.3
EV 0.706
|
| 10 |
-- |
2.26% (33.1%) |
53.8
EV 1.216
|
| 11 |
-- |
2.17% (35.3%) |
35.1
EV 0.762
|
| 12 |
-- |
2.09% (37.4%) |
96.1
EV 2.008
|
| 13 |
-- |
2.03% (39.4%) |
53.2
EV 1.08
|
| 14 |
-- |
1.98% (41.4%) |
16.9
EV 0.335
|
| 15 |
-- |
1.9% (43.3%) |
107.9
EV 2.05
|
| 16 |
-- |
1.89% (45.2%) |
79.4
EV 1.501
|
| 17 |
-- |
1.79% (47.0%) |
53.2
EV 0.952
|
| 18 |
-- |
1.76% (48.7%) |
33.4
EV 0.588
|
| 19 |
-- |
1.74% (50.5%) |
79.1
EV 1.376
|
| 20 |
-- |
1.63% (52.1%) |
73.6
EV 1.2
|
| 21 |
-- |
1.6% (53.7%) |
73.3
EV 1.173
|
| 22 |
-- |
1.6% (55.3%) |
60.2
EV 0.963
|
| 23 |
-- |
1.47% (56.8%) |
31.8
EV 0.467
|
| 24 |
-- |
1.46% (58.2%) |
188.6
EV 2.754
|
| 25 |
-- |
1.42% (59.6%) |
165.4
EV 2.349
|
| 26 |
-- |
1.33% (61.0%) |
203.8
EV 2.711
|
| 27 |
-- |
1.29% (62.3%) |
157.6
EV 2.033
|
| 28 |
-- |
1.27% (63.5%) |
65.7
EV 0.834
|
| 29 |
-- |
1.23% (64.8%) |
45.2
EV 0.556
|
| 30 |
-- |
1.17% (65.9%) |
93.8
EV 1.097
|
| 31 |
-- |
1.11% (67.0%) |
72.6
EV 0.806
|
| 32 |
-- |
1.1% (68.1%) |
76.1
EV 0.837
|
| 33 |
-- |
1.09% (69.2%) |
59.5
EV 0.649
|
| 34 |
-- |
1.09% (70.3%) |
146.2
EV 1.594
|
| 35 |
-- |
1.06% (71.4%) |
124.5
EV 1.32
|
| 36 |
-- |
1.04% (72.4%) |
41.4
EV 0.431
|
| 37 |
-- |
1.01% (73.4%) |
138.2
EV 1.396
|
| 38 |
-- |
0.92% (74.3%) |
66.6
EV 0.613
|
| 39 |
-- |
0.91% (75.3%) |
109.1
EV 0.993
|
| 40 |
-- |
0.89% (76.1%) |
87
EV 0.774
|
| 41 |
-- |
0.84% (77.0%) |
87
EV 0.731
|
| 42 |
-- |
0.78% (77.8%) |
195.9
EV 1.528
|
| 43 |
-- |
0.78% (78.5%) |
122.3
EV 0.954
|
| 44 |
-- |
0.74% (79.3%) |
86.6
EV 0.641
|
| 45 |
-- |
0.72% (80.0%) |
137.3
EV 0.989
|
| 46 |
-- |
0.7% (80.7%) |
118.7
EV 0.831
|
| 47 |
-- |
0.7% (81.4%) |
143.1
EV 1.002
|
| 48 |
-- |
0.66% (82.1%) |
164
EV 1.082
|
| 49 |
-- |
0.61% (82.7%) |
180.2
EV 1.099
|
| 50 |
-- |
0.58% (83.3%) |
157.6
EV 0.914
|
| 51 |
-- |
0.57% (83.8%) |
120.1
EV 0.685
|
| 52 |
-- |
0.52% (84.3%) |
348
EV 1.81
|
| 53 |
-- |
0.52% (84.9%) |
158.9
EV 0.826
|
| 54 |
-- |
0.5% (85.4%) |
110.2
EV 0.551
|
| 55 |
-- |
0.5% (85.9%) |
109.6
EV 0.548
|
| 56 |
-- |
0.47% (86.3%) |
224.2
EV 1.054
|
| 57 |
-- |
0.46% (86.8%) |
240.2
EV 1.105
|
| 58 |
-- |
0.44% (87.2%) |
93.8
EV 0.413
|
| 59 |
-- |
0.44% (87.7%) |
33.9
EV 0.149
|
| 60 |
-- |
0.44% (88.1%) |
73.9
EV 0.325
|
| 61 |
-- |
0.43% (88.5%) |
403.6
EV 1.735
|
| 62 |
-- |
0.42% (89.0%) |
98.9
EV 0.415
|
| 63 |
-- |
0.39% (89.4%) |
192.2
EV 0.75
|
| 64 |
-- |
0.34% (89.7%) |
126.1
EV 0.429
|
| 65 |
-- |
0.34% (90.0%) |
54.6
EV 0.186
|
| 66 |
-- |
0.34% (90.4%) |
122.3
EV 0.416
|
| 67 |
-- |
0.33% (90.7%) |
83.4
EV 0.275
|
| 68 |
-- |
0.33% (91.0%) |
134.5
EV 0.444
|
| 69 |
-- |
0.33% (91.4%) |
177
EV 0.584
|
| 70 |
-- |
0.31% (91.7%) |
320.3
EV 0.993
|
| 71 |
-- |
0.3% (92.0%) |
80.7
EV 0.242
|
| 72 |
-- |
0.29% (92.3%) |
112.1
EV 0.325
|
| 73 |
-- |
0.28% (92.5%) |
169.6
EV 0.475
|
| 74 |
-- |
0.28% (92.8%) |
94.7
EV 0.265
|
| 75 |
-- |
0.27% (93.1%) |
492.2
EV 1.329
|
| 76 |
-- |
0.27% (93.4%) |
33.2
EV 0.09
|
| 77 |
-- |
0.27% (93.6%) |
27.7
EV 0.075
|
| 78 |
-- |
0.27% (93.9%) |
877.5
EV 2.369
|
| 79 |
-- |
0.27% (94.2%) |
104.5
EV 0.282
|
| 80 |
-- |
0.26% (94.4%) |
64
EV 0.166
|
| 81 |
-- |
0.26% (94.7%) |
194
EV 0.504
|
| 82 |
-- |
0.26% (95.0%) |
144.1
EV 0.375
|
| 83 |
-- |
0.26% (95.2%) |
118.7
EV 0.309
|
| 84 |
-- |
0.26% (95.5%) |
169.6
EV 0.441
|
| 85 |
-- |
0.26% (95.7%) |
50.7
EV 0.132
|
| 86 |
-- |
0.25% (96.0%) |
128.5
EV 0.321
|
| 87 |
-- |
0.24% (96.2%) |
112.7
EV 0.27
|
| 88 |
-- |
0.24% (96.5%) |
492.2
EV 1.181
|
| 89 |
-- |
0.24% (96.7%) |
131.9
EV 0.317
|
| 90 |
-- |
0.21% (96.9%) |
155.2
EV 0.326
|
| 91 |
-- |
0.19% (97.1%) |
276.4
EV 0.525
|
| 92 |
-- |
0.17% (97.3%) |
354.1
EV 0.602
|
| 93 |
-- |
0.16% (97.4%) |
320.3
EV 0.512
|
| 94 |
-- |
0.15% (97.6%) |
148.4
EV 0.223
|
| 95 |
-- |
0.15% (97.7%) |
265.5
EV 0.398
|
| 96 |
-- |
0.15% (97.9%) |
113.3
EV 0.17
|
| 97 |
-- |
0.14% (98.0%) |
576.6
EV 0.807
|
| 98 |
-- |
0.14% (98.2%) |
336.4
EV 0.471
|
| 99 |
-- |
0.13% (98.3%) |
158.9
EV 0.207
|
| 100 |
-- |
0.13% (98.4%) |
214.7
EV 0.279
|
| 101 |
-- |
0.13% (98.6%) |
342.1
EV 0.445
|
| 102 |
-- |
0.13% (98.7%) |
258.7
EV 0.336
|
| 103 |
-- |
0.12% (98.8%) |
195.9
EV 0.235
|
| 104 |
-- |
0.12% (98.9%) |
158.9
EV 0.191
|
| 105 |
-- |
0.12% (99.0%) |
232
EV 0.278
|
| 106 |
-- |
0.1% (99.1%) |
217
EV 0.217
|
|
新田 智彰
B1 / 大阪 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .00 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.03 (2連 28.89% / 3連 50.00%) | 機力 | M:57(41.00%) B:64(28.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.26 | 5 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.25 | 5 |
|
野村 誠
B1 / 群馬 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.06 (2連 38.46% / 3連 48.72%) | 機力 | M:55(31.73%) B:7(26.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.24 | 2 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.33 | 5 |
|
山本 浩次
B1 / 岡山 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .01 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.34 (2連 18.97% / 3連 39.66%) | 機力 | M:36(35.78%) B:46(34.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.04 | 4 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.17 | 6 |
|
松村 康太
A2 / 福井 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.61 (2連 31.76% / 3連 61.18%) | 機力 | M:30(33.00%) B:44(36.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.22 | 1 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.14 | 3 |
|
三嶌 誠司
A1 / 香川 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.96 (2連 35.29% / 3連 59.66%) | 機力 | M:19(22.22%) B:4(29.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.19 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.23 | 2 |
|
石田 政吾
B1 / 福井 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 35.85% / 3連 48.11%) | 機力 | M:24(40.00%) B:31(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.23 | 1 |