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レース情報

日付 2026-02-11 会場 若松 (20)
レース 11R 発走 20:03
データ作成 2026-02-11 19:56:04

結果

3連単
1-2-5
Sim #1 (13.5% / 13.5%)
払戻 ¥690
人気 1 状態 final
更新 2026-02-11 23:47:12
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 2
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
全国勝率6.63、atk_coef 1.701と突出した実力。展示タイムも良好で、2コースから自在に立ち回り、1号艇を差し切る能力を十分に有する。

スリット予測:
枠なり123/456の想定。無風状態のため、スリットは揃いやすく、内枠2艇の加速性能がそのまま1マークの主導権に直結する。

支配的メカニズム:
内枠勢の壁が機能するPattern 1-A（完璧な逃げ）およびPattern 2-A（2コース差し）の複合。5号艇大庭の連動率の高さがヒモ荒れの鍵。

判断根拠:
レースエントロピーが0.7117と低く、1号艇外崎と2号艇清水の1着率合計が86%に達する極めて内枠優勢な構成。勝ち方分布でも「逃げ」と「差し」で約80%を占めており、物理スジPattern 1-Aおよび2-Aに絞った厚張りが合理的である。

AI総評:
1号艇と2号艇の実力が拮抗しているため、軸一択は危険ですが、この2艇を軸に据えたフォーメーションで累積確率約48.6%をカバーできます。資金は1-2-5と2-1-5を主軸にしつつ、1-2-4でガミを回避するポートフォリオを推奨します。3号艇尾道の機力が劣勢のため、3を外した1,2の折り返しに集中するのが投資戦略上の正解です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 4.2508 Entropy 0.7117
Top1 13.5% Top5合計 44.6%
勝ち方分布 逃げ 44.15% / 差し 35.24% / まくり 12.4% / まくり差し 8.22%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 18.40

1-2-4
EV 0.8781
イン逃げ (完璧な逃げ)
的中率重視のSafety枠。推奨フォーメーションの最上位に含まれており、的中維持のために必須。
確率 10.21% オッズ 8.6 鉄板(Ironclad) SD 2.6039
1-2-5
EV 1.161
イン逃げ (完璧な逃げ)
出現率1位。Pattern 1-Aの王道スジ。1-2の壁が機能し、5が展開を突く形。EVも1.0を超え、本線の筆頭。
確率 13.5% オッズ 8.6 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 2.9388
1-2-6
EV 1.0224
イン逃げ (完璧な逃げ)
推奨フォーメーションに含まれるヒモ抜け防止策。6号艇服部の最内差しによる3着確保を想定。
確率 6.35% オッズ 16.1 鉄板(Ironclad) SD 3.9261
2-1-4
EV 1.2034
2コース差し
2-1のスジにおいて4号艇川上の追走を想定。EV 1.2と妙味も十分。
確率 6.47% オッズ 18.6 鉄板(Ironclad) SD 4.5755
2-1-5
EV 1.4687
2コース差し
2号艇清水の差しが届く形。Pattern 2-Aに基づき、1が2着に残る展開は極めて物理的整合性が高い。高EV案件。
確率 8.07% オッズ 18.2 穴狙い(Long Shot) SD 4.9572
2-1-6
EV 1.608
2コース差し
2-1のスジで最も期待値が高い穴目。服部のコース取りと展開待ちがハマれば高配当が狙える。
確率 3.99% オッズ 40.3 穴狙い(Long Shot) SD 7.8877
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-5
(¥690)
試行回数 100000 イン逃げ率 50.4%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 44.15% / 差し: 35.24% / まくり: 12.4% / まくり差し: 8.22%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 44.1% 68.7% (24.5%) 79.8% (11.1%)
2 42% 78.5% (36.5%) 90.8% (12.3%)
3 2% 6.2% (4.3%) 9% (2.7%)
4 2.2% 12.3% (10.1%) 39% (26.7%)
5 9.1% 25.3% (16.2%) 55% (29.7%)
6 0.6% 9% (8.4%) 26.5% (17.5%)

データ推奨フォーメーション

12
1245
12456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
🎯
1-2-5
 13.5% (13.5%)
8.6
EV 1.161
2
1-2-4
 10.21% (23.7%)
8.6
EV 0.878
3
2-1-5
 8.07% (31.8%)
18.2
EV 1.469
4
2-1-4
 6.47% (38.3%)
18.6
EV 1.203
5
1-2-6
 6.35% (44.6%)
16.1
EV 1.022
6
2-1-6
 3.99% (48.6%)
40.3
EV 1.608
7
2-5-1
 3.66% (52.3%)
65.4
EV 2.394
8
1-5-2
 3.61% (55.9%)
19.7
EV 0.711
9
2-5-4
 3.54% (59.4%)
128.5
EV 4.549
10
2-4-5
 2.56% (62.0%)
78.2
EV 2.002
11
5-1-2
 2.33% (64.3%)
67.3
EV 1.568
12
2-5-6
 2.17% (66.5%)
135.9
EV 2.949
13
2-4-1
 2.08% (68.5%)
55.7
EV 1.159
14
1-4-2
 1.95% (70.5%)
23.1
EV 0.45
15
5-2-1
 1.82% (72.3%)
100.3
EV 1.825
16
2-6-5
 1.77% (74.1%)
275.1
EV 4.869
17
2-6-1
 1.53% (75.6%)
177.2
EV 2.711
18
1-6-2
 1.39% (77.0%)
63.3
EV 0.88
19
2-6-4
 1.35% (78.4%)
372.6
EV 5.03
20
2-4-6
 1.22% (79.6%)
174.3
EV 2.126
21
1-5-4
 1.15% (80.7%)
51.7
EV 0.595
22
1-2-3
 1.1% (81.8%)
8.6
EV 0.095
23
5-2-4
 1.06% (82.9%)
229.2
EV 2.43
24
5-1-4
 0.91% (83.8%)
156.9
EV 1.428
25
1-3-2
 0.84% (84.6%)
19.7
EV 0.165
26
1-4-5
 0.83% (85.5%)
43.5
EV 0.361
27
2-3-5
 0.8% (86.3%)
109.3
EV 0.874
28
1-5-6
 0.78% (87.0%)
40
EV 0.312
29
5-2-6
 0.71% (87.8%)
170.4
EV 1.21
30
1-6-5
 0.63% (88.4%)
108.3
EV 0.682
31
2-3-1
 0.63% (89.0%)
75.6
EV 0.476
32
2-3-4
 0.62% (89.6%)
196.7
EV 1.22
33
5-1-6
 0.6% (90.2%)
116.7
EV 0.7
34
2-1-3
 0.55% (90.8%)
29.2
EV 0.161
35
1-6-4
 0.48% (91.3%)
133
EV 0.638
36
2-3-6
 0.41% (91.7%)
217.1
EV 0.89
37
1-4-6
 0.36% (92.0%)
51.7
EV 0.186
38
4-1-2
 0.33% (92.4%)
95.2
EV 0.314
39
1-3-5
 0.32% (92.7%)
30.6
EV 0.098
40
5-4-2
 0.32% (93.0%)
321.7
EV 1.029
41
2-5-3
 0.32% (93.3%)
158.1
EV 0.506
42
5-6-2
 0.32% (93.6%)
214
EV 0.685
43
4-2-5
 0.31% (94.0%)
200.7
EV 0.622
44
3-1-2
 0.31% (94.3%)
126.6
EV 0.392
45
4-5-2
 0.27% (94.5%)
274.1
EV 0.74
46
1-3-4
 0.25% (94.8%)
39.8
EV 0.1
47
3-2-1
 0.24% (95.0%)
192.1
EV 0.461
48
4-2-1
 0.23% (95.2%)
114.6
EV 0.264
49
5-6-1
 0.23% (95.5%)
191.6
EV 0.441
50
3-2-5
 0.2% (95.7%)
264.8
EV 0.53
51
4-1-5
 0.2% (95.9%)
156.9
EV 0.314
52
5-4-1
 0.18% (96.1%)
265.8
EV 0.478
53
1-3-6
 0.18% (96.2%)
50
EV 0.09
54
2-4-3
 0.17% (96.4%)
190.9
EV 0.325
55
3-2-4
 0.17% (96.6%)
369.9
EV 0.629
56
4-2-6
 0.17% (96.8%)
332.5
EV 0.565
57
3-1-5
 0.15% (96.9%)
152.7
EV 0.229
58
6-1-2
 0.15% (97.1%)
256.6
EV 0.385
59
5-6-4
 0.14% (97.2%)
625.8
EV 0.876
60
1-5-3
 0.13% (97.3%)
46.4
EV 0.06
61
4-6-2
 0.13% (97.5%)
677.3
EV 0.88
62
4-5-6
 0.12% (97.6%)
410.8
EV 0.493
63
3-5-2
 0.12% (97.7%)
432.4
EV 0.519
64
4-5-1
 0.12% (97.8%)
232.8
EV 0.279
65
2-6-3
 0.12% (97.9%)
438.8
EV 0.527
66
3-1-4
 0.12% (98.1%)
184
EV 0.221
67
4-1-6
 0.1% (98.2%)
207.4
EV 0.207
68
6-2-1
 0.1% (98.3%)
307.7
EV 0.308
選手情報開く
１ 外崎　　　悟 A2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .08 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 6.20 (2連 45.57% / 3連 58.23%) 機力 M:48(20.51%) B:14(38.78%)
日R進入ST着
1日目 7 5 0.25 ５
2日目 5 4 0.17 １
2日目 9 1 0.14 １
3日目 8 1 0.14 １
3日目 11 3 0.16 ３
4日目 6 5 0.17 ３
２ 清水　　敦揮 A1 / 岡山 / 54.9kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .01 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 6.63 (2連 46.67% / 3連 72.22%) 機力 M:34(52.17%) B:25(37.24%)
日R進入ST着
1日目 5 1 0.05 １
1日目 12 4 0.14 ５
2日目 3 2 0.24 １
2日目 9 5 0.16 ３
3日目 4 1 0.25 ３
3日目 9 2 0.25 ４
4日目 7 4 0.07 １
３ 尾道　　佳諭 B1 / 埼玉 / 53.3kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .05 (6.82) 事故 F1 / L0
勝率 3.69 (2連 19.75% / 3連 28.40%) 機力 M:26(28.21%) B:19(16.06%)
日R進入ST着
1日目 9 4 0.16 ４
2日目 4 3 0.15 １
2日目 10 4 0.18 ２
3日目 4 5 0.17 ６
3日目 10 3 0.12 ４
4日目 5 5 0.14 ３
４ 川上　　聡介 A2 / 愛知 / 55.8kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .20 (6.88) 事故 F0 / L0
勝率 4.86 (2連 25.51% / 3連 48.98%) 機力 M:24(18.00%) B:51(30.00%)
日R進入ST着
1日目 7 1 0.06 ２
1日目 11 3 0.21 ４
2日目 9 6 0.17 ２
3日目 5 2 0.12 ５
3日目 10 4 0.15 ５
4日目 7 1 0.10 ２
５ 大庭　　元明 B1 / 福岡 / 54.2kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .11 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 5.58 (2連 42.86% / 3連 57.14%) 機力 M:42(33.33%) B:47(33.99%)
日R進入ST着
1日目 2 1 0.11 １
1日目 10 4 0.19 ５
2日目 3 5 0.37 ４
2日目 11 2 0.16 ３
3日目 2 3 0.08 １
3日目 11 6 0.13 ５
4日目 4 1 0.23 １
６ 服部　　達哉 B1 / 愛知 / 52.1kg / 0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .15 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 5.30 (2連 32.47% / 3連 53.25%) 機力 M:62(21.95%) B:63(29.22%)
日R進入ST着
1日目 4 1 0.34 ３
1日目 8 4 0.15 ２
2日目 6 6 0.24 ５
3日目 4 3 0.19 １
3日目 8 2 0.17 ２
4日目 6 2 0.19 ４