| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-02-11 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 18:08 |
| データ作成 | 2026-02-11 18:01:01 | ||
| 3連単 |
--
Sim #37
(0.4% / 90.9%)
|
払戻 | ¥15,300 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 43 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-02-11 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.80(上位)、今節1着あり、さらにatk_coef 1.03と攻撃性能が高い。大外からスリット後に内を叩く、または展開を突く動きが予想される。
スリット予測:
枠なり進入予測。1号艇佐藤が展示で.01のスタートを決めており、イン先制が濃厚。4コース堀本がカドからプレッシャーをかける隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)およびPattern 4-B(まくり差し)。4コースの攻めを1が受け止めて逃げ切る、あるいは4が1-2の間を割るスジが物理的に極めて有力。
判断根拠:
レースエントロピーが0.70以下と低く、1号艇佐藤の逃げ信頼度がシミュレーション上で73%を超えている。さらに1-4-2や4-1-2といった特定の買い目に極めて高いEV(4.6超)が集中しており、少点数での厚張りが最も期待値効率が良いと判断した。
| SD閾値 | 10.47 | Entropy | 0.6996 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.41% | Top5合計 | 47.35% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 74.26% / 差し 8.01% / まくり 6.9% / まくり差し 10.83% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 48.67
| 結果 |
-- (¥15,300)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.1% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 74.26% / 差し: 8.01% / まくり: 6.9% / まくり差し: 10.83% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 73.5% | 86.7% (13.2%) | 91.4% (4.7%) | |
| 5.7% | 32.8% (27.1%) | 67.6% (34.9%) | |
| 3.2% | 27.5% (24.3%) | 34.3% (6.9%) | |
| 14.7% | 39.6% (24.9%) | 65.7% (26%) | |
| 2.3% | 9.9% (7.7%) | 23% (13.1%) | |
| 0.6% | 3.5% (2.9%) | 18% (14.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.41% (13.4%) |
34.8
EV 4.667
|
| 2 |
-- |
12.9% (26.3%) |
24.9
EV 3.212
|
| 3 |
-- |
9.53% (35.8%) |
29.6
EV 2.821
|
| 4 |
-- |
6.77% (42.6%) |
36.5
EV 2.471
|
| 5 |
-- |
4.74% (47.4%) |
97.6
EV 4.626
|
| 6 |
-- |
4.35% (51.7%) |
13.9
EV 0.605
|
| 7 |
-- |
4.07% (55.8%) |
68.6
EV 2.792
|
| 8 |
-- |
3.12% (58.9%) |
20
EV 0.624
|
| 9 |
-- |
3.02% (61.9%) |
82.1
EV 2.479
|
| 10 |
-- |
2.74% (64.7%) |
22.5
EV 0.617
|
| 11 |
-- |
2.41% (67.1%) |
93.2
EV 2.246
|
| 12 |
-- |
2.14% (69.2%) |
19.4
EV 0.415
|
| 13 |
-- |
2.05% (71.3%) |
73.9
EV 1.515
|
| 14 |
-- |
1.99% (73.2%) |
49.7
EV 0.989
|
| 15 |
-- |
1.96% (75.2%) |
112.6
EV 2.207
|
| 16 |
-- |
1.54% (76.7%) |
48.7
EV 0.75
|
| 17 |
-- |
1.45% (78.2%) |
139.5
EV 2.023
|
| 18 |
-- |
1.21% (79.4%) |
80.3
EV 0.972
|
| 19 |
-- |
1% (80.4%) |
157.5
EV 1.575
|
| 20 |
-- |
1% (81.4%) |
14.9
EV 0.149
|
| 21 |
-- |
0.76% (82.2%) |
344.7
EV 2.62
|
| 22 |
-- |
0.75% (82.9%) |
17.5
EV 0.131
|
| 23 |
-- |
0.72% (83.6%) |
380.5
EV 2.74
|
| 24 |
-- |
0.72% (84.4%) |
154.2
EV 1.11
|
| 25 |
-- |
0.7% (85.1%) |
133.7
EV 0.936
|
| 26 |
-- |
0.64% (85.7%) |
214.9
EV 1.375
|
| 27 |
-- |
0.6% (86.3%) |
234.5
EV 1.407
|
| 28 |
-- |
0.6% (86.9%) |
70
EV 0.42
|
| 29 |
-- |
0.55% (87.4%) |
283.8
EV 1.561
|
| 30 |
-- |
0.48% (87.9%) |
300.4
EV 1.442
|
| 31 |
-- |
0.47% (88.4%) |
117.5
EV 0.552
|
| 32 |
-- |
0.45% (88.8%) |
307.5
EV 1.384
|
| 33 |
-- |
0.44% (89.3%) |
122.5
EV 0.539
|
| 34 |
-- |
0.43% (89.7%) |
251.8
EV 1.083
|
| 35 |
-- |
0.41% (90.1%) |
148.8
EV 0.61
|
| 36 |
-- |
0.4% (90.5%) |
255.5
EV 1.022
|
| 37 |
🎯
-- |
0.4% (90.9%) |
144.7
EV 0.579
|
| 38 |
-- |
0.4% (91.3%) |
130.7
EV 0.523
|
| 39 |
-- |
0.4% (91.7%) |
45
EV 0.18
|
| 40 |
-- |
0.36% (92.1%) |
380.5
EV 1.37
|
| 41 |
-- |
0.35% (92.4%) |
99.3
EV 0.348
|
| 42 |
-- |
0.34% (92.8%) |
196
EV 0.666
|
| 43 |
-- |
0.31% (93.1%) |
321
EV 0.995
|
| 44 |
-- |
0.31% (93.4%) |
116.2
EV 0.36
|
| 45 |
-- |
0.3% (93.7%) |
215.8
EV 0.647
|
| 46 |
-- |
0.27% (94.0%) |
466.9
EV 1.261
|
| 47 |
-- |
0.25% (94.2%) |
104.4
EV 0.261
|
| 48 |
-- |
0.22% (94.4%) |
255.5
EV 0.562
|
| 49 |
-- |
0.22% (94.7%) |
508.6
EV 1.119
|
| 50 |
-- |
0.22% (94.9%) |
118.6
EV 0.261
|
| 51 |
-- |
0.21% (95.1%) |
92.8
EV 0.195
|
| 52 |
-- |
0.21% (95.3%) |
59.2
EV 0.124
|
| 53 |
-- |
0.21% (95.5%) |
454.5
EV 0.954
|
| 54 |
-- |
0.2% (95.7%) |
274.7
EV 0.549
|
| 55 |
-- |
0.2% (95.9%) |
61.2
EV 0.122
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.1%) |
135.1
EV 0.257
|
| 57 |
-- |
0.19% (96.3%) |
414.2
EV 0.787
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.5%) |
305.7
EV 0.55
|
| 59 |
-- |
0.18% (96.6%) |
327.1
EV 0.589
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.8%) |
158.5
EV 0.254
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.0%) |
642.1
EV 0.963
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.1%) |
188.8
EV 0.283
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.2%) |
102.3
EV 0.143
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.4%) |
195.3
EV 0.273
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.5%) |
19.9
EV 0.028
|
| 66 |
-- |
0.14% (97.7%) |
319
EV 0.447
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.8%) |
398.2
EV 0.557
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.9%) |
535
EV 0.749
|
| 69 |
-- |
0.13% (98.1%) |
22.5
EV 0.029
|
| 70 |
-- |
0.12% (98.2%) |
264.7
EV 0.318
|
| 71 |
-- |
0.1% (98.3%) |
1027
EV 1.027
|
|
佐藤 駿介
B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.40 (2連 13.75% / 3連 27.50%) | 機力 | M:62(38.71%) B:30(35.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.18 | 5 |
|
小宮 涼雅
B1 / 広島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .05 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.80 (2連 16.67% / 3連 36.67%) | 機力 | M:35(32.26%) B:62(30.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.15 | 6 |
|
瀬川 大地
B1 / 山口 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .08 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.63 (2連 8.16% / 3連 14.29%) | 機力 | M:69(25.42%) B:52(36.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.20 | 5 |
|
堀本 裕也
B1 / 愛知 / 49.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.80 (2連 21.57% / 3連 31.37%) | 機力 | M:72(37.00%) B:63(33.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.22 | 6 |
|
木山 大聖
B1 / 岡山 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .00 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.35 (2連 4.62% / 3連 12.31%) | 機力 | M:22(31.79%) B:16(30.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.26 | 6 |
|
石川 諒
B1 / 山口 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.04 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.64 (2連 36.46% / 3連 59.38%) | 機力 | M:57(43.43%) B:17(29.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.14 | 1 |